福特江铃汽车_江铃福特车型大全

1.呆萌硬汉，体验新款江铃福特撼路者

2.福特suv大全 所有车型 价格 报价

3.江铃福特生产猛禽F-150，大排量发动机配10速手自一体，或40万起

4.江铃福特全顺V362开启预售，预售价格13.98万起

易车讯今日（3月28日），江铃福特领睿正式上市，售13.98-16.58万元，共推出4款车型，发布6重好礼，作为江铃福特打造的全新SUV，该车定位在领界和领裕之间，完善了江铃福特的细分区间，全系搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，据悉该车有望于5月正式交付。

本车亮点：

福特最新家族设计语言 体现一定设计感

用腾讯车机系统

搭载1.5T+7速湿式双离合

福特最新设计语言 与领裕保持高度一致

造型方面，领睿与领裕有着较高的相似度，大尺寸的多边形格栅，辅以内部网格状的造型，让其整体看上去更加犀利，在延续家族化设计语言的同时，新车针对前包围及格栅内部细节部分进行了重新设计，分体式大灯组在新车上依旧得到保留，上方日间行车灯与格栅融为一体，提升了几分精致。

侧面造型用了平顺的线条设计，平直的上下窗线充分照顾到了车内通透和光度的需求，19英寸轮毂用五辐状设计，车身尺寸方面，新车长宽高为4630X1935X1706mm，轴距2726mm。

车尾相比车头来说，没有那么多的惊喜，尾灯L型灯带以及下方多点式矩阵灯组有效提升夜间识别度，福特logo下方的字母标识表明这款车的身份。

集成时下流行设计 体现腾讯系元素

内饰方面，同样用了诸多时下流行的设计元素，比如双12.3英寸全液晶仪表+中控显示屏的双联屏设计，让整体看起来更加整洁，同时提升了科技感。

配置方面，该车配备腾讯TAI 4.0智能车机系统，内置车载微信、腾讯地图、腾讯会议等应用，此外还有福特Co-Pilot360智行驾驶系统、CN95空气滤芯及负离子空气净化器等，考虑到了安全方面的使用需求，座椅用蓝米拼接色设计，后排空间比较出色。

全系匹配1.5T发动机+7速双离合变速箱

动力部分，领睿全系搭载福特EcoBoost 1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，传动部分匹配麦格纳7速双离合变速箱，油耗7.5升/百公里。

从易车App热度榜来看，该车位于SUV第5名，刚上市关注度由原来的92上升到第5,呈现爆发式增长，领睿作为江铃福特重要产品，将加速推动福特中国2.0战略落地。未来该车上市将完善江铃福特产品矩阵，也给广大消费者提供了新的选择。如需了解更多，请关注易车App。

呆萌硬汉，体验新款江铃福特撼路者

进口福特车型是美国生产，长安福特或者江铃福特是中国生产。

长安福特汽车有限公司(简称长安福特)，成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。

长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂，包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。

长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS、福特探险者、福特锐界、福特锐际，轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。

江铃福特乘用车产品家族包括：福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者，中型SUV福特领界S、纯电动SUV福特领界EV和全新中大型SUV福特领裕。

通过不断发展，江铃福特产品家族已经逐步建立从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构，各自面向更加精准的消费人群，提升了江铃福特在乘用车产品线的覆盖精度。

福特suv大全 所有车型 价格 报价

撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个。?撼路者今年推出了2020款车型，动力系统得到了大幅升级，使用了全新2.3T发动机搭配10AT变速箱，让这位温和派大叔有了更强的内力。

新款撼路者在外观上并没有做出大的改变，相比其硬派越野的定位，这样的外观可以称得上是浑圆可爱了。而这次改款除了推出标准版车型，新款撼路者还增加了运动版车型，在多处细节做了黑色高光处理，算是表达出了凶狠的另一面，也能吸引更多的年轻用户。

新款车型主要是前格栅样式更加突出了内部的纵向支撑，从而与老款车型有了显著区别。运动版车型这里则是黑色高光材质，就更好区分了。?新款车型大灯的配置没有做出什么改变，除了两款旗舰版车型为LED大灯，并带有自动开闭功能。其余车型仍为卤素光源，只是豪华版车型加入了透镜，观感稍微高级了些。而自动大灯还需要选装。这一点确实不太像是美系车。

前包围的哑光装饰与之前车型完全一样，将左右两侧雾灯包围。中间留的孔位方便加装绞盘等越野装备。下方连接护板，一直延伸到发动机下方。

车身长4892mm，宽1862mm，高1837mm，轴距2850mm。几乎都是外扩的线条让体格看起来非常健壮，很有安全感。离地间隙227mm，涉水深度达到800mm，原厂车辆中非常出色的数据。接近角29.5°，离去角25°，虽然不是特别优秀，但只要换个越野型保险杠就能有效提升这个数据。

翼子板上装饰清楚的写着10?speed?AUTO，将新款车型的卖点毫不掩饰显露出来，也说明厂家对这项升级确实很有信心。

固定式踏板为原装配置，面积宽大，表面喷涂防滑材质，细节考虑到位。

尾部同样是浑圆风格，除了下包围的哑光装饰，其余都没有明显的棱角。后轮拱突出较明显，给圆润的风格带来了一些力量感。

豪华版车型配备六辐条轮圈，力量感十足，轮胎为倍耐力蝎子胎，规格为265/60?R18。运动版车型为黑色20寸六双辐设计，轮胎规格为265/50?R20。

内饰非常简单，没有什么花哨的地方，功能区块都是很直白的铺设。配色方面下了些功夫，菁英版车型只有浅米色内饰，运动版车型只有深蓝色中控饰板搭配黑色运动主题内饰，而豪华版车型和旗舰版车型可以选择流沙金/星际黑/喀斯特棕三种配色。

方向盘尺寸较大，设计也比较方正，握环粗壮，手感很好。豪华版车型标配定速巡航，旗舰版车型标配ACC自适应巡航以及LKAS车道保持系统，而这套系统也是豪华版的选装配置。

中央机械仪表加两侧4寸液晶屏幕出现在豪华版及以上车型中，显示内容和其他福特车型没有区别。菁英版车型只有一个屏幕配合两个机械仪表。

8寸中控屏幕全系标配，菁英版中控系统为SYNC?2.5，豪华版和旗舰版中控系统为SYNC?3.2，不过功能性没有太大区别。使用9寸屏幕并带有全新语音系统为全系的选装配置。

多媒体系统和空调控制面板就这么直白的安置在这里，几乎没有任何装饰。菁英版为手动空调，豪华版及以上为双区自动空调。下方带有两个12V电源接口，再下方的储物格还有两个USB接口。野外电子产品较多也能满足。

连接着10AT变速箱的机械档杆造型非常粗壮，变速箱仍带有S档，并可通过档杆侧面按键实现手动切换档位。由于档位更多，对于复杂路况可以更精确的选择档位。

路况模式通过旋钮控制，四驱车型标配后桥差速锁，还有分动箱提供低速挡，能够提供更强大的越野能力。

驻车制动仍为手刹式，稳定可靠。烟灰缸为可移动式，平时就放在杯托里。

中央扶手无法调节前后和高低，但是驾驶员一侧向前突出一些，使用比较舒适。而副驾驶侧就有些难受了。

车顶控制区做工精致，并带有眼镜盒。

全景天窗出现在豪华版及旗舰版车型上，面积很大。

座椅尺寸宽大，包裹性并不明显。坐垫填充物厚度一般，坐感没什么特别之处。菁英版车型座椅用织物面料包裹，手动调节。豪华版和旗舰版均为真皮座椅，8向电动调节。座椅加热在豪华版上选装，旗舰版标配。

后排座椅面料与前排相同，豪华版车型椅面做了缝线处理。?座椅前后、靠背角度以及头枕高度均可调节，找到一个舒适的坐姿并不困难。

后排为独立空调，但是操控只有按键和旋钮。后排还带有220V电源以及12V电源接口，但是并没有USB接口，这样的搭配不太符合现在的时代需求。地板中央凸起较小，也很平坦，中间乘客不会太难受。

5座车型有着非常宽敞的后备箱空间。还可以放倒后排座椅靠背再扩充。长途穿越足够用了。撼路者还提供7座车型，不过乘坐空间相比同级别车型并没有什么优势，而且车身较高，上下车也不方便，建议选购5座车型就好。

后备箱地板下方还有大量的储物格，非常实用。备胎为底挂式，紧挨门槛中央的圆形盖子下就是解锁机构?。?

新款车型的动力系统换用了福特招牌的2.3T?EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩455牛米，相比同级的2.0T的对手有着很大的优势。而且仍旧保留了使用92号汽油的优良传统。对于越野或者长途穿越来说这可是莫大的隐藏优势。

撼路者具备两驱和四驱两种车型，两驱车型为后驱。不过买这个车的用户应该不会奔着两驱款去吧。?悬架系统为前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式非独立悬架，并带有瓦特连杆及稳定杆，进一步提升了铺装路面的操控性。

2020款撼路者一共推出了9款车型，售价区间27.58万元至37.48万元。全系动力总成相同，提供两驱或四驱车型，菁英版、豪华版、旗舰版三种配置水平，普通版及运动版两种外观主题，选择范围比较大。这里重点推荐四驱汽油豪华版五座及同配置运动版车型，售价分别为32.68万元和33.28万元。

福特撼路者是一款定位清晰、特色鲜明的硬派越野车型，但是偏高的售价让它的地位有些尴尬。且不说一众配置越来越高的国产品牌，就连自家门下也是前有锐界，后有探险者。虽然这两款都是城市SUV车型，但对于绝大多数用户来说并不会用一款硬派SUV作为家庭用车。所以真正喜欢并接受撼路者的用户群体就非常有限了。如果撼路者的市场政策能够再激进一些，相信会有更多的用户了解并接受它！希望“英雄早日遇知己，莫做他人伴读郎”！

江铃福特生产猛禽F-150，大排量发动机配10速手自一体，或40万起

我了解到的福特suv大全 所有车型 价格 报价：

1、领界：领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车，以生产商的营销规划而言，领界是江铃福特开拓新领域的转变。

2、翼虎翼虎依赖大气的外观为卖点，如今的翼虎以不错的性价比、出色的操控性加上激进的动力备受好评。

3、领界EV：领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置。

4、撼路者：撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。

5、探险者：福特探险者这款车最能给中年人，用来5口人出行，前后排长久了也不累

江铃福特全顺V362开启预售，预售价格13.98万起

国内皮卡领域，是非常小众的汽车车系，年销量还不如小型汽车，其原因大家也知道，皮卡属于工具车，大部分城市对皮卡汽车有一定的限制，城乡结合部或者偏远地区比较适合皮卡，前车厢可以载人，后车厢可以拉货，非常实用。

在皮卡领域中，美式皮卡比较出名，尤其是福特猛禽皮卡系列，在北美地区的整个汽车行业中，销量一直保持第一位，猛禽皮卡具有SUV的越野能力，又可以当作房车牵引车，还可以用来拉货，是全面能手。

国产皮卡领域，近两年也推出了几款新车型，像长城炮就是其中一个，上市之后，也有不错的销量，虽然皮卡用武之处受到了很多限制，但还是有一定的市场需求的，只要产品力强，竞品其它品牌，年销量也不会少的。

最近一段时间，有传闻说，江铃福特将生产猛禽F-150，搭载了3.5T大排量发动机，配10速手自一体，或40万起。这个是来自江铃内部的消息，在江铃没有公布确切的消息之前，我们只能将这消息作为参考。或许福特有意在国内导入F-150皮卡，或许这件事一直被搁浅。

江铃福特目前有福特全顺商务车，有途睿欧商务MPV，有城市型SUV领界，有越野车撼路者，如果真的将猛禽F-150导入国内生产，这款F-150会是江铃福特的第五款车型。

福特F-150这款皮卡，要比国产皮卡高一个档次，属于高端皮卡，虽然现在这款猛禽皮卡在国内保有量比较少，但大部分车友对这款皮卡是比较感兴趣的，F-150不光在国内受欢迎，在全球皮卡领域，也是明星产品，年销量能够达到百万辆。

目前国内上市的猛禽F-150属于进口车型，虽然它排量比较大，但税费不算很高，因为它走的是进口农机产品的渠道，降低了进口高价位这个门槛。

如果猛禽F-150能够在江铃福特生产，它的价格会进一步降低，省去了进口运输费用，还有国产版本与进口版本的造车要求有一定的区别，人工费方面，也要比国外低一些，整车价格降低，对于国内消费者来说，是一件好事。

福特猛禽没有国产之前，一直以进口的方式在国内上市，并且销量逐年递增，2018年的时候，猛禽在国内的年销量为2500辆左右，直到2019年，全年的销量就达到了3600辆，看来国内车友还是对高端皮卡感兴趣，驾驶方面以舒适性为主，还具备一定的越野能力，猛禽在越野圈中也是比较受欢迎的。

如果猛禽国产后，销量还会进一步提升，目前国产高端皮卡受欢迎程度要高于低端皮卡车型，因为购买低端皮卡，是为了当工具车，而高端皮卡，则是为了玩乐，所以高端皮卡比较受欢迎。

福特猛禽F-150，虽说是猛禽车系中尺寸最小的一款车型，但它的动力却非同寻常，它搭载了与林肯领航员同款3.5T六缸涡轮增压发动机，变速箱则匹配了目前最先进的10速手自一体。再加上越野能力很强的四驱功能，让F-150如虎添翼。

这台3.5T发动机，用了双涡轮增压器，最大输出功率为421匹马力，最大功率转速是6000转，峰值扭矩达到了678牛米。

底盘悬架来自于FOX，具有舒适性的同时，还兼顾了车身侧支撑的作用，在操控性方面，不输其它品牌越野车。

福特猛禽F-150国产之后，并且十全十美，它的车身尺寸比较大，狭窄的道路不适合这种大尺寸皮卡行驶，如果用F-150的平台，打造一款全尺寸SUV，产品力会进一步增强，毕竟现在很多地区对皮卡进城还是有一定的限制，国内偏爱SUV车型，也是有原因的，车厢空间大，也能当货车使用，并且还没有任何限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年2月27日，江铃福特全顺V362开启预售，新车预售价格13.98万起，搭载2.0T的汽油和柴油发动机。福特全顺V362是中期改款的车型，新车换装全新的前脸和全新的内饰，尤其是内饰的质感可以说是在轻客当中独一份的存在。

江铃福特全顺V362的2.0T汽油版车型的预售价格区间为13.98-20.78万元，2.0T柴油版车型的预售价格区间为14.38-21.08万元，这两款动力共有39款配置可选择，整体来说它的性价比的优势还是很明显的。

福特全顺V362新款福特全顺的低配版本车型和高配版本车型的细节差别还是挺大的，高配版车型的细节明显更精致一些。全顺V362的前进气格栅用了最新家族化的样式，高配版车型的前进气格栅明显更精致些，用了大量镀铬涂装。新车的大灯用了很凌厉的轮廓，它的占比面积很低。高配车的前脸底部有运动且很精致化的包围，低配车的前脸的底部用了简单且饱满的哑光黑色的包围。

福特全顺V362的车身的侧面没有什么改动，用了比较饱满的车身设计，车的侧面有非常干练的上扬式的腰线进行装饰，轮拱的位置则比较突出。新车的尾部用了对开尾门，后挡风玻璃用了时尚化的多边形的造型，车的尾灯变得更细腻，用了非常立体的设计。低配车和高配车的底部包围的部分差别非常大，高配车的底部包围更精致些，而低配车的底部用了简单的黑色包围。

在内饰上，全顺V362的造诣很深，它的中控台用全新的设计，用了连体悬浮式的大屏，副驾驶的一侧用了非常时尚化的面板进行装饰，内饰变得简约而且更精致化。新车的前侧的座椅用了贯通式的设计，前排用了三座椅布局，空间也比较大，整个内饰的质感提升了很大一个档次。在动力方面，全顺V362搭载的2.0T汽油发动机的最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米；2.0T柴油发动机的最大输出功率为105千瓦，峰值扭矩为355牛·米，新车用的是5速手动和9速自动变速箱。

现如今，各大轻客车企都推出了电动版本的车型，电车的燃油经济性更好，因为这类车型多以商用为主，所以燃油经济性是首要考虑的问题。就比如这款江铃特顺EV，这款车的起步价格为27.9万元，虽然比全顺V362高出很多，但是它们的用车成本就大不相同了，随着使用年限的提高，这些电动车型将比燃油车更有优势，而且未来会是电动车的天下。虽然，全顺V362的实力相比老款车型提升了不少，但是它还是要面对未来电动车的竞争。

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