1.百公里提速仅需5.6秒 高尔夫GTI性能版售价35万元人民币起

2.全新第八代高尔夫GTI在德国公布预售价,约30.4万人民币起

3.大众高尔夫gti落地价

进口大众高尔夫gte_进口大众高尔夫GTI价格

在此前的市场中,20~30万元的运动轿车几乎是一片荒漠,大众高尔夫GTI的出现让当时的小年轻们心潮澎湃,该车也理所当然地成为了很多人的Dream Car。时过境迁,历经起起伏伏的大众高尔夫GTI依旧活跃在汽车市场中,同时它也在不断进行自我提升。

近期,2023款大众高尔夫GTI正式上市,新车推出一款配置,指导价格22.98万元。作为年度改款,新车本次重点针对动力系统进行升级,整车换装第3代EA888 2.0T发动机,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

今年是高尔夫GTI车系诞生的第47个年头,而如今的高尔夫已经来到了第8代。大众高尔夫GTI与有着运动套件加持的普通版本车型,在造型设计方面没有展现出太大的差异,不过它有着许多专属的设计元素。其中该车前脸部分匹配标志性的红线贯穿饰条,搭配细长条的贯穿灯带以及可支持点亮的大众品牌标识,拥有不俗的视觉效果。两侧匹配IQ.Light LED大灯,外部灯带一直延展至车侧部位,有效拓宽了前脸的横向视觉宽度。底部格栅依旧为经典的六边形蜂窝网状结构,两侧所设置的点状雾灯更是非常个性。

车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该车的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在轮圈样式以及专属徽标方面。其中18英寸的轮圈为银黑双色五辐设计,内部的浮动式单活塞刹车卡钳采用了更为运动的红色涂装。

大众高尔夫GTI车尾部分采用了大众最新的设计手法,拉风的GTI车标下放至大众标识下方,两侧尾灯组为独立设计,外圈进行熏黑装饰,同时底部后包围处设置双边共双出的圆孔式排气。在舒适模式下排气声量不大,但是运动模式下会有回火声,这一点与海外版本车型类似。

内饰设计

大众高尔夫GTI的车内布局以及用料与普通版本车型没有差异,同时它也具备许多GTI元素。其中该车主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,3:00和9:00方位加入打孔真皮材质,握感十分出众,此外方向盘背部设置换挡拨片,不过尺寸较小,后期可以自己改装一下。新车中控台上依旧匹配10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控液晶屏,其中液晶仪表盘的显示信息较为丰富,两侧仪表可自定义为油水温度以及加速计时器等信息,仪表的最大亮点是具备独有主题,背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形蜂窝格栅,可以瞬间激起车主的驾驶欲望。除此之外,该车的启动按键带有呼吸灯功能,在点火时该按键可以常亮,给人一种跃跃欲试的感觉。

该车的车内座椅采用织物+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配桶型座椅,格子布这一经典元素依旧存在,同时背部带有GTI字样,视觉效果不俗。同时前排座椅的填充物软硬程度适中,两侧护翼比较柔软,舒适性不错。

后排空间表现中规中矩,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余一拳,纵向空间不错,日常通勤代步完全够用。不过该车中央地板的隆起较高,这也是高尔夫系列车型的一大传统,中间位置并不适合长时间乘坐。

动力系统

新款大众高尔夫GTI动力方面匹配第3代EA888 2.0T发动机,发动机代号变更为DTJ,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒,WLTC百公里综合油耗则为6.8升。此外,该车匹配7速湿式双离合变速箱。

总的来看,2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限,对比2021款车型,新车的调整主要放在动力方面,其中发动机的代号进行变更,输出功率以及峰值扭矩不变,百公里加速成绩由7.1秒增加至7.2秒,不过WLTC百公里油耗从6.89升降低至6.8升。

车叔总结

在车叔看来,对于高尔夫GTI系列足够熟悉的朋友而言,全新高尔夫GTI的升级与改造完全在意料之中,它所能带给我们的惊喜确实不多,而且国产版本也只提供有一款车型,消费者没得选。可即使在这样的情况下,高尔夫GTI能够国产依旧让很多粉丝感到开心,可能对于我们而言,高尔夫GTI不仅仅是纯粹的代步工具,它更是那段年轻岁月的见证,是我们年少时为之奋斗的目标。最后车叔认为,单纯追求驾驶乐趣和行驶品质的话,高尔夫GTI依旧是值得考虑的。

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百公里提速仅需5.6秒 高尔夫GTI性能版售价35万元人民币起

相信不少车友们年轻时都有赛车情结,时间犹如流沙一般飞逝,当年的男孩已经拥有了家庭,但是心里依旧留有对于赛车的情愫。今天车叔便为大家带来了两款钢炮车型,从某种程度上来说它们皆属于圆梦系列,主打运动年轻化,这两款车型的名字分别是高尔夫GTI和领克02 Hatchback。

高尔夫GTI堪称经典中的经典,一看到它便能唤起我们心目中对于GTI的记忆。2023款高尔夫GTI指导价格为22.98万元。领克02 Hatchback出生之日起便自带国产小钢炮的光环,目前全系共具有5款配置,售价区间15.08~18.18万元。

下面让我们选取2023款高尔夫GTI,与指导价格为18.18万元的领克02 Hatchback 2.0TD Halo 驾控套件版进行对比,谁的表现会更加出色一些呢?

外观设计

新款高尔夫GTI依旧保持老款车型的造型设计,整车的车身线条较为锐利,前脸底部设置蜂窝状的进气格栅,其面积相当可观,在造型样式方面有别于普通版本的高尔夫。该车上格栅依旧采用单条幅设计,内部镶嵌贯穿式的LED日间行车灯以及红色装饰条,饰板右侧设置专属GTI标识,表明了自身的特殊身份。此外,该车灯光方面匹配矩阵式LED光源,同时匹配自适应远近光,自动头灯,LED雾灯等功能。

领克02 Hatchback采用领克品牌家族化的造型设计,车头部位看起来比较厚重,上下双格栅的造型都比较扁平,视觉效果十分凶猛。该车的大灯组采用分体式造型,上方LED日间行车灯为折线状设计,外部灯壳高高隆起,具有不错的立体感,主灯组则处于上格栅两侧,不点亮的情况下很难发现。新车灯光也采用全LED光源,不过在功能方面相比高尔夫GTI缺少矩阵式灯光和LED雾灯。

车身尺寸方面,高尔夫GTI长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该款车型的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在底部轮圈样式以及GTI徽标方面。此外该车匹配浮动式的单活塞刹车卡钳,并且使用红色涂装,视觉效果比较运动化。

领克02 Hatchback长宽高则为4458×1890×1530 mm,轴距2702mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车身侧面设计重点强化了跨界风格,底部前后轮拱均采用车身同色设计,视觉效果颇为低矮,俨然一副两厢钢炮车型的既视感。

高尔夫GTI车尾部分运用大众品牌最新的设计手法,车型的标识下放至车标底部区域,标识底部有着内凹的造型设计。同时该车的底部匹配双边共双出的圆孔式排气,并且使用了镀铬尾管,视觉效果相当醒目。

领克02 Hatchback的尾部设计有着比较浓郁的跨界风格,车顶末端匹配大尺寸的扰流板,尾灯组为流行的贯穿式设计,两侧能量晶体尾灯组内设置竖条状的灯组模块,点亮后的辨识度较高。同时,该车底部后包围处匹配扩散器装饰以及双边共四出的排气。

内饰设计

高尔夫GTI的车内布局与普通版本车型没有差异,在运用大众最新的家族式座舱设计之后,该车与前代车型相比跨度还是比较大的。同时,新车车内融入了许多GTI专属元素,比如说三幅平底式多功能方向盘在两侧位置加入了打孔真皮材质,握感更加饱满充实。方向盘底部匹配GTI标识,并且融入红色饰板点缀,对于气氛的渲染十分到位,做工也颇为精致。该车车内最大的设计亮点当属GTI独有的主题仪表,其背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形的蜂窝格栅元素,中间表盘优先显示转速,时速则为数字显示,并且还可以切换至涡轮压力表。

领克02 Hatchback在内饰设计方面采用家族经典的造型样式,同时融入许多撞色元素,在营造运动氛围方面下足了功夫。该车的方向盘在材质选用方面颇为用心,表面使用皮质面料包裹,内圈缝线与车内的亮色一致,中心点提示标等元素一应俱全,可以瞬间激起驾驶人员的操作欲望。底部挡板表面运用翻毛皮材质装饰,在每一次操作时都能让车主有一种非常高性能的感觉。

高尔夫GTI车内座椅采用织物+翻毛皮材质包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。与此前的车型相同,该车前排座椅依旧采用桶形设计,中间部位的格子布依旧经典,同时椅背处还匹配GTI字样,视觉效果相当出众。

领克02 Hatchback车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面相比高尔夫GTI多出副驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅通风等。新款车型前排匹配赛车化的运动座椅,支撑性以及包裹性良好,不过内部填充物偏硬,舒适性表现不是特别友好。

高尔夫GTI的后排空间表现不错,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间则剩余一拳左右,日常代步通行完全够用。不过后排的靠背角度略显平直,长时间乘坐的舒适性一般。

领克02 Hatchback车内后排空间表现要更加出色一些,正常情况下,腿部空间为两拳左右,头部空间剩余四指左右。同时坐垫与靠背之间的倾斜角度较大,乘坐姿态相当舒适。

动力系统

高尔夫GTI动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

领克02 Hatchback同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩6.2秒,性能表现更加出众。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

车叔总结

作为钢炮车型代表,高尔夫GTI和领克02 Hatchback都有着令人着迷的表现,其中作为该领域的经典代表,新款高尔夫GTI在硬件配置方面的发挥相当不错,可调节软硬的悬架让它的底盘更富运动质感,同时方向盘加热以及抬头数字显示等功能也很是诱人。而领克02 Hatchback相比高尔夫GTI在性能表现,车身数据,后排乘坐空间和配置等方面更有诚意,此外该车全系的指导价格都处于20万元以下,更加适合预算有限的年轻消费者。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是领克02 Hatchback。?

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全新第八代高尔夫GTI在德国公布预售价,约30.4万人民币起

近日,大众高尔夫GTI?Clubsport价格正式公布,起售价为44,574欧元(约合人民币35万元)。新车是介于高尔夫GTI和?高尔夫R两者中间的一款车型,以弥补这两种高性能车型之间的巨大空白。据悉,该版本在普通版GTI的基础上进行了更为激进的调教,动力上搭载一台2.0T发动机,0-100公里/小时加速所需时间为5.6秒。

外观方面,新车中网将两侧犀利的大灯所相连,并且还使用了红色饰条作为点缀,使其看起来更为动感激进。同时,下方大尺寸散热口的造型十分张扬,并且内部还配以网状装饰,极富运动气息。另外,新车还在车身上加入了独特的拉花造型,进一步提升了新车性能版的身份。多辐式轮圈搭配红色大尺寸刹车卡钳和打孔刹车盘的造型营造出了浓郁的战斗气息。

车尾方面,两侧“C”形尾灯十分有特点,预计在夜晚点亮后会有着不错的视觉效果。同时,在车顶后方增加的大尺寸扰流板,既可以提升新车的运动属性,又使其看起来更为“凶猛”。并且,在尾部中央品牌LOGO下方还印有“GTI”标识。除此之外,双边共两出的排气布局搭配下方扩散器的造型更具野性。

内饰方面,三辐式平底运动方向盘提升了驾驶时的操作感受。大尺寸悬浮式液晶屏提升了车内的科技感。并且,在座椅和方向盘等处也采用了彰显运动的红色饰条点缀。同时,新车还使用了包裹性极强的运动座椅,使驾驶者在极限驾驶时可以被座椅更好的包裹,不会左右摇摆。

动力方面,新车在普通版GTI的基础上进行了更为激进的调教,其搭载了一台2.0T发动机,最大功率为223千瓦,最大扭矩为400牛·米。传动系统方面匹配的是七速双离合变速箱,0-100公里/小时加速所需时间为5.6秒,最高时速为250公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫gti落地价

千呼万唤始出来的第八代高尔夫GTI,于9月3日在德国公布预售价,其中DSG版本起售价约合人民币30.4万元。

全新高尔夫GTI在外观方面采用了全新的设计,最引人注意的就是带有X型雾灯的下部进气格栅部分,设计师创意性的将雾灯和蜂窝网状的进气格栅相融合,有种科幻片中机械头盔的感觉。两侧大灯中间除了贯穿一条标志性的GTI红线之外,还有一条很细的LED灯带,如果打开了日间行车灯,这条灯带也会随着点亮。大灯采用矩阵式LED大灯,拥有多种照明模式以适应复杂的路况。

两侧翼子板的位置仍然有着GTI的箭头标识,标配17寸铝合金轮圈,另有18寸和19寸轮圈可供选装,标配红色刹车卡钳,喜欢给卡钳改色的小伙伴是不是心头一热。另外高尔夫GTI车身颜色还新增了一个全新金属漆配色,官方称为“?Kings?Red”,是向1976年推出的第一代高尔夫GTI经典的“火星红”致敬。

尾部除了采用全新的LED尾灯之外,最明显区别于7.5代GTI的变化就是,“GTI”的标识由偏向驾驶员一侧改到了大众标志下方,小编还是觉得原先的好看,你觉得呢?其他方面没有明显变化,依旧双边双出的排气加巨大的后尾翼,扩散器在排气位置有一个稍微弯曲的弧线。

内饰方面也进行了重新的设计,仪表盘变成了8寸的数字仪表,另有10寸可选,中控屏幕也达到了10寸,由原来的出风口下方挪到了出风口上方,30色氛围灯点亮效果惊艳,前排座椅换成运动一体式座椅,其中自动挡版本的档杆换成了电动式的小拨杆,看起来非常小巧可爱,方向盘下方GTI的标识引人注目。

动力方面也进行了升级,优化后的evo4代EA888?2.0T发动机,最大功率180kw/245匹,峰值扭矩370牛米,0-100km/h加速时间6秒。相较于竞品车型,动力参数没有明显优势。除了7速双离合版本,另有手动挡可选。

据悉第八代高尔夫即将国产,预计全新GTI也大概率会引进国内,小伙伴们期待吗?

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1.大众gti落地价需要119-23.42万元。

2.参数:1。

3.新款高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多重碰撞预防系统、主动乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压预警系统等驾驶辅助和安全系统;2.大众高尔夫R是一款低油耗高性能的紧凑型车。

4.也叫性能车。

5.很多技术指标接近跑车和赛道车。

6.比如从静止加速到100km\/h只需要5.7秒,90km\/h的等速油耗也只有6.2升\/100km。

7.上一代车型的六缸发动机排量为3.2升(“32”),新一代高尔夫R为2.0升四缸。

8.绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机(TSI)——是一种高科技。

9.这种发动机方向不乏高科技,这也是大众汽车经久不衰的关键原因和核心技术;3,外观不给力,和老款高尔夫R没有太大区别。

10.有一些变化,但视觉印象变化不大。

11.侧面和背部线条没有明显变化。

12.大灯的双L型设计比之前家族式的双U型设计更加帅气。