比亚迪最新电动汽车suv_比亚迪最新电动汽车

1.比亚迪增程式电动汽车有哪些

2.四款即将上市的纯电动车，比亚迪汉EV、小鹏汽车P7等尽在其中

3.比亚迪哪款新能源汽车最好

4.比亚迪新能源汽车哪款好？

5.造车新势力与传统车厂的中门对狙，小鹏P7对比比亚迪汉

这个价位续航500公里的纯电动汽车推荐比亚迪元PLUS。

元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。2022年2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出五款车型。2022年7月24日消息，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS（当地称YUAN PLUS EV）在哥斯达黎加首都圣何塞正式上市。2022年11月，比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会，正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS两款车型。

动力方面，元PLUS搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒。电池容量提供50.1kWh和60.5kWh两个版本，新车综合工况续航里程分别为430km和510km。

元PLUS外观内饰介绍

元PLUS外观采用了最新的Dragon Face3.0设计语言，尺寸上，元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV，C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。

内饰由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀，则采用了最新的“律动空间”理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口。此外，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

比亚迪增程式电动汽车有哪些

比亚迪这几年在新能源汽车市场顺风顺水，不管是新能源汽车产品矩阵的布局和完善，还是电池等核心技术的积累和发展，在全国甚至全球新能源汽车市场上都处于领先地位。宝马等品牌都在用比亚迪的电池，而丰田也和比亚迪合作，做新能源汽车相关的研发合资公司，足以看出比亚迪在新能源汽车市场的优势。

日前，我们在最新一期新能源汽车推广目录中，“比亚迪牌?BYD7009BEV2纯电动轿车”，新车NEDC续航里程为506km。从诸多信息能看出这很有可能是比亚迪汉EV的又一款车型。之前，汉EV已经曝光的两款车型，其续航分别为550km和605km，从目前来看，此次的506km续航版本或是汉EV的入门车型。今曝光的车型信息如下，可做详细了解。

我们不妨来看看比亚迪汉这款车，汉车型定位中大型轿车，目前有DM混动和EV纯电两种动力车型，由于动力不同，因此在设计上有所区分，前脸设计的区分比较明显。汉EV前脸设计是基于“Dragon?Face”而来，封闭式中网配合银色饰条和两枚大尺寸灯组，尤其是大灯组设计相当犀利，视觉冲击力相当强。新车采用了五辐式轮毂，简洁大气却不失优雅。车侧和车尾的线条还展现出轿跑车的设计风格，另外新车采用了贯穿式尾灯设计，看起来相当惊艳。

内饰部分，一句话可以概括：科技感超强，再多的语言形容都是苍白的，直接上图。

新车定位C级车，车长接近5米，达到了4980mm，车宽达到了1910/1940mm，车高为1495mm，轴距则达到了2920mm，车身尺寸在同级别中有一定优势。

我们来看看本次曝光的申报图，这款新车新增的EV车型，搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率为222马力，峰值扭矩更达到了330牛·米。值得一提的是，新车搭载了比亚迪全新磷酸铁锂刀片电池，电池能量密度?140Wh/kg（在安全性方面完胜三元锂电池和普通的磷酸铁锂电池。），NEDC续航里程为506km，很有可能是比亚迪汉EV的入门级车型。

此前，我们了解到，比亚迪汉在价格上会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”，预测价格很有可能在25?万~?35?万元之间，那从动力因素分析，汉EV上市后最大竞争对手将是特斯拉Model?3，不过比亚迪汉也许会在价格上会给我们带来更多惊喜，这也是说不定的事儿。年初我们得到的消息，比亚迪汉上市时间会在本年度北京车展上，但随着北京车展的延期，新车上市时间也暂未确定。关于这款新车的消息，我们将会持续关注，第一时间与各位分享。对于比亚迪汉这款车，各位的期待值有多少呢？

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

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四款即将上市的纯电动车，比亚迪汉EV、小鹏汽车P7等尽在其中

比亚迪仰望U8、比亚迪秦PLUSDM-i等。

仰望U8是比亚迪发布的一款高端越野车型，其最显著的设计特点就是颠覆了传统电动汽车的设计风格。仰望U8采用了易四方架构，这是一种全新的动力系统，能够实现四轮独立驱动和控制。

秦PLUSDM-i是比亚迪推出的一款紧凑型轿车，也是比亚迪DM-i超级混动技术的重要应用之一。秦PLUSDM-i采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等核心技术，实现了以电为主的混动技术。

比亚迪哪款新能源汽车最好

新能源车型是目前全球汽车圈一个重要的发展方向，虽说新能源车未来的路并不明确，也不明朗，但近些年递增的销量表现和整体行业推陈出新的技术提升却有着肉眼可见的成绩。从宏观环境而言，把未来放在新能源车型上也是一个可持续发展、理想化的战略思路，毕竟从新能源车型的产品力表现和消费者接受程度来说，都有了明显的进步。所以此次，笔者为大家带来了四款全新纯电动车型，来看看它们的产品力表现到底如何？

1、比亚迪汉EV

预计上市时间：第三季度

在新能源车型领域，自然绕不开比亚迪这个品牌。比亚迪早前发布了旗下全新中大型轿跑车型—汉EV，新车预计于第三季度上市。

比亚迪汉EV并非采用家族传统的“龙脸”设计语言，封闭式车头、简洁圆润的线条设计以及溜背造型与镀铬饰件、隐藏式门把手等方面的运用，都让它看起来科幻、前卫，更符合一部纯电动车型应有的X格。并且整车风阻系数达到0.233Cd，对于续航里程有着一定的积极作用。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4980/1910/1495mm，而轴距达到2920mm。

与外观颇为有些不同，汉EV的内饰设计在简约美观的前提下，显得更为精致。其全液晶仪表与大尺寸中控屏等设计凸显出了车厢内的科技氛围，而独特的空调出风口造型以及副驾驶前带有“龙鳞”图案的中控饰板等设计，则进一步为车内带来了一定的精致感。不得不说，比亚迪在三大国际设计师加盟后，在设计层面的进步是有目共睹。

动力方面，新车共有单电机和双电机版本，前者最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m；后者前后电机相加最大功率为363kW，最大扭矩为680N·m，双电机车型百公里加速时间为3.9s。另外，汉EV将搭载一块拥有比亚迪“刀片电池技术”的磷酸铁锂电池，单电机车型NEDC续航可达605km，而双电机车型续航为550km。

2、小鹏汽车P7

预计上市时间：第二季度

小鹏汽车作为造车新势力的一员，品牌与车型亮相之初，展现出了新互联网造车思维下的一定实力。并且经过近些年的用心经营，品牌可谓是有了一定的知名度和认可度，为了乘胜追击，小鹏汽车于今年第二季度再推一款旗下定位于中型轿车的全新车型P7。

P7采用了家族最新设计语言，从前到后，从上到下，都能“嗅”出科技的味道。除了封闭式前脸、隐藏式门把手以及LED贯穿式尾灯等常规设计外，分体式大灯造型别具一格，令人印象深刻，只不过笔者略微感到有些丑，呃好吧，是我欣赏不来。

车内则显得简洁美观，配合“双联屏”设计，纯电动车应有的科技气息扑面而来，除此之外，双辐式方向盘造型也让人眼前一亮，未来感满满。不过，说实话，P7的车厢设计做到了纯电动车的主流水准，但少了些自己的心思在里面，增添一些自己独有的风格或许更能打动年轻消费者。比起同级的特斯拉Model?3，虽然其内饰设计简陋，可在功能性方面“玩味”十足，颇有新鲜感。

至于动力方面，新车预计搭载单电机与双电机版本，而NEDC工况下续航里程根据后驱超长续航版/后驱长续航版/四驱高性能版车型的不同，分别提供706（低配）、656/568/552km。

3、大众ID.4

预计上市时间：年内

德国品牌里除了奥迪、奔驰、宝马正有条不紊地布局新能源产品线外，还有大众也在厚积薄发，旗下专为中国生产并为ID家族首款车型的紧凑型SUV?ID.4也将于年内上市。

大众ID.4基于大众MEB纯电动平台打造而来，或许有很多小伙伴们对它比较陌生，其实它就是之前已经亮相的大众ID.初见，ID.4则是它的正式命名。虽说新车外观和内饰信息较少，但我们可以看到ID.4整体造型看上去像是加大一号的高尔夫，不过从线条设计上说，ID.4更为圆润，前脸上的LED大灯造型也让它显得格外精神。并且得益于新车的电池安装于车辆底部中间位置，从而保证了车辆能有一个较低的重心以及较为均衡的前后车身重量分配，带来的好处则是拥有一个出色的动态驾驶感受。内饰方面，目前还未公开，等待官方进一步消息，我们也会持续关注。

动力方面，ID.4高配版本车型分别在前后各搭载一台电动机，系统最大马力为306匹，综合最大续航里程为500km（未说明测试工况）。新车还将配备一块83kWh的电池组，同时其拥有150kW的快充功能，在30分钟内可将电量充至80%左右。此外，大众ID.4未来由一汽-大众和上汽大众分别国产，双方将推出两种版本车型。

4、宝马iX3

预计上市时间：下半年

随着奔驰EQC、奥迪e-tron的上市，BBA里就属宝马在纯电动SUV领域慢了一拍，但俗话说好饭不怕晚，宝马iX3将于今年下半年来到国内，到时BBA“三国鼎立”的景象就从燃油车战场移至纯电动车，别有一番滋味。

宝马iX3整体外观与汽油版X3如出一辙，经典的“双肾”设计得以保留，不过从多处细节可看出，iX3并没有X3身上那么多设计元素和丰富的线条轮廓，总体来说以简约、前卫的视觉观感为主。而内饰方面目前没有太多的信息。

动力总成部分，新车先期推出后驱版车型，配备拥有最大功率200kW和最大扭矩400N·m的电动机，同时其具备150kW快充功能，并且搭载一块电池容量为74kWh的宁德时代三元锂电池，WLTP工况下续航里程为440km。

写在最后：即使我们怀念燃油车的美好，但随着科技进步以及大环境趋势等因素下，越来越多的纯电动车会进入大家的视野，现在纯电动车固然有较多的不足，不过凭借技术的积累和时间的推移，相信在未来，会有更多的消费者愿意欣然接受纯电动车这新鲜产物。

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比亚迪新能源汽车哪款好？

我知道比亚迪的汉EV、唐DM、秦Pro EV和e系列车型都是热门的电动车型，各具特色，适合不同的消费者需求。具体选择哪款车型最好取决于个人偏好和需求。

如果注重性能和豪华感，可以选择汉EV；如果注重混合动力性能和燃油经济性，可以选择唐DM；如果注重时尚外观和智能科技配置，可以选择秦Pro EV；如果只是需要一辆价格实惠的代步车，可以选择e系列。

造车新势力与传统车厂的中门对狙，小鹏P7对比比亚迪汉

大家好，各位小伙伴们应该对于这款汽车品牌应该都不陌生的。而且现在有很多小伙伴们在开比亚迪旗下的汽车，有不少是比亚迪的。因为近几年里新能源汽车在市场销量上很不错，所以比亚迪怎么能放过进步的脚步呢！今天小编就为大家介绍一下比亚迪新能源汽车有哪些及其车型推荐。

比亚迪新能源汽车有哪些：比亚迪唐100

比亚迪唐100是唐系列的新增车款，售29.99万元，享受3.6万元的新能源政策补贴及免税政策后，消费者实际支付价格仅26.39万元。唐100相比唐，其最大的改进是将纯电续航里程提升至100公里，故称唐100，所以您也可以将普通唐认为是唐60或唐80。此外，唐100将百公里综合油耗降低至1.8L，并且仅有七座车型。

作为升级款，唐100与普通唐在外观/内饰设计、车身尺寸等方面均有不同。唐100比唐旗舰型多出20英寸轮圈、全新多媒体系统、七座布局，以及比亚迪“电动未来”计划，后者指的是即便消费者所在城市没有地方补贴，该计划仍能帮消费者享受全国实际支付价26.39万元。

比亚迪新能源汽车有哪些：比亚迪秦100

与唐100相似，今年年初上市的秦100同样将纯电续航升级到了100公里。该车型的纯电续航里程从比亚迪秦2015款双冠旗舰版的70公里提升至100公里，别看仅增加了“微不足道”的30公里，体现在油耗上是从1.6L/100km降低至1.2L/100km（工信部数据）的明显进步，相信这两方面的好消息足以缓解一部分新能源车主的“续航里程焦虑症”。

比亚迪秦100采用油电混合式动力驱动，1.5T发动机最大功率154马力（113千瓦），电动机最大功率110千瓦，两者相互配合可产生295马力的总功率和479牛米的最大扭矩，发动机匹配6挡双离合变速箱，从数据上来看，比亚迪秦100的动力参数非常亮眼。

比亚迪新能源汽车有哪些：比亚迪e6

比亚迪在进入汽车领域之前的是实力雄厚的电池制造商，这样的背景为其研发电动车提供了便利。但在为e6选择电池时，比亚迪没有向国外对手那样采用普通的锂离子电池。e6所搭载的是俗称铁电池的磷酸锂铁电池。比亚迪e6的理论续航里程达到了300公里，这个数字让不少人感到惊讶，在同类车中很是抢眼。

目前几乎所有新能源车型的外观造型都与传统车型有着明显区别。它们既不像两厢车，也不像MPV。比较典型的例子有丰田普锐斯、本田Insight和雪佛兰沃兰达。而比亚迪e6这个自主新能源车也采用了类似的设计，只是它的车身轮廓相对国外对手来说显得更为传统，也更符合国人的审美标准。

就看完了小编的介绍之后大家是不是对于比亚迪新能源汽车有哪些这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜欢小编推荐的这三款比亚迪新能源汽车吗？比亚迪汽车大家都了解一些在车身设计上也是非常好的很符合我们现在年轻人。那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家，那么下次再见了。

文/马骁进

比亚迪汉，早在半年前就已经亮相，却一直拖沓到?12?日才正式上市。在此半年间，比亚迪又是大肆宣传其刀片电池，又是和宁德时代打口水仗，为汉这款车平地增添了不少噱头和话题。而其纯电版车型?229,800?元—279,500?元的售价区间也算是正面相遇了三个月前上市的小鹏?P7。

虽然小鹏?P7?在上市之初常被拿来与特斯拉?Model?3?对比，但是汉出现之后，同为自主品牌且尺寸更接近的两款车也是难逃一战。而这二者，一个是以新能源见长的传统汽车企业，一个是专攻智能电动汽车的造车新势力，两款车型又是双方最新且最具实力的产品，我非常希望能从这两款车上不仅能看出产品本身的实力，还能感受双方对待电动汽车的不同看法。

外观设计各具特色，汉更有家族风格

首先我认为无论是?P7?还是汉，都可以用好看来形容，只是二者的风格不太相同。小鹏?P7?整车都没有出现锋利的线条，基本是以大曲线和大曲面来构造起整个车身，这种感觉和特斯拉?Model?S?很类似，P7?车头出现的分体式大灯以及那个有点炫酷的“灯语”都很吸引人，只不过?P7?与之前的?G3?似乎没有太多设计元素上的传承，这也可以理解，毕竟只是小鹏的第二款量产车，摸索出一套漂亮且受目标消费者喜爱的设计语言还并不那么容易。

而比亚迪则不同，经历了模仿抄袭和杂乱无章的自主设计之后终于形成了独具特色的王朝家族以及?Dragon?Face?家族设计语言，这让汉显得更有传承。但家族设计有时候容易滋生套娃的出现，好在汉并没有成为秦、唐、元、宋的套娃，它更锋利更具侵略性，狭长的大灯和银色装饰件相连接，点亮后风格类似于龙须。下半部分还出现了空气动力导风槽以及有些?X?Bar?意思的前包围。

如果?P7?是以柔克刚，用曲线和曲面展示了其力量感的话，汉就是个机甲战士，锋利线条和怒目的前脸一看就不那么好惹。

车侧和车尾造型上两车竟然有了一丝相似，隐藏式门把手，溜背造型，贯穿尾灯以及黑色的后包围，这些时髦的元素两者谁都没落下。不过它们依然坚持着自己的风格，P7?依然是曲面曲线，而汉还是直来直去的线条。

其实在侧后方的视角上，我更偏爱于?P7，其外扩的轮眉和较低的车身姿态真的是像极了一辆?Coupe。而汉在车侧稍稍有些设计过度之嫌，没错，我说的就是?C?柱上那个仿鲨鱼鳍的装饰件。

极简与极简带点豪华，你更偏爱哪位？

由特斯拉刮起的极简内饰和大屏幕的风潮迅速席卷了汽车界，无论是新能源车还是燃油车都在有意无意的以此来宣扬自己的科技感。小鹏?P7?作为特斯拉的忠实“学徒”，自然是极简风格，你甚至一眼都难以找到空调出风口去哪了。

汉则是在极简上有点缀了些豪华装饰，虽然可旋转的中控屏集成了不少的功能，但是奔驰风格的中控、出风口、档把以及扬声器都让汉有种北欧风格装修配上了大理石上墙的感觉。比亚迪官方称其为“S级环抱式豪华智能旗舰飞行舱”要素真的很多。

两款车型都有自己引以为豪的车机系统，小鹏的?Xmart?OS?是基于安卓的开放平台，可以下载?App，同时也引入了饿了么、途虎养车、淘票票、航旅纵横等小程序，UI?设计风格简约大气。

而比亚迪汉方面则是叫做?D?link?3.0，在之前的车机系统基础之上美化了?UI?设计，同时还有和华为联合开发的基于鸿蒙系统的?Hi?Car?手机汽车互联，据说这款手机互联功能性比?CarPlay?更强。

辅助驾驶硬件堆叠到位，P7?功能更胜一筹

在?2020?年这个时间节点上，想要做高端电动汽车没有智能化的加持是不行的，现在汽车厂商普遍理解的智能化直白来说就是智能车机、全车可?OTA以及最为关键的辅助驾驶。

在辅助驾驶的硬件布置上小鹏采用了?12?个超声波雷达、5?个毫米波雷达、13?个车外摄像头。

比亚迪汉在硬件方面则是?12?个超声波雷达、3?个毫米波雷达、4?个摄像头。

小鹏?P7?的?XPilot?相较于比亚迪汉的?DiPilot?多出了?ALC?自动变道辅助功能，在软硬件层面更先进一些，但同时汉目前拥有的全速域?ACC、自动泊车、防碰撞预警和车道保持等功能已经能够满足一般需要。

P7续航更远选择更多，汉更便宜

小鹏?P7?提供了八款车型，其中后驱长续航和后驱超长续航各有三个配置，而四驱高性能有两个配置。这八款车型共有四种?NEDC?续航里程，分别是?562km、586km、670km、706km。汉这边纯电动车型一共有三款车型，NEDC?续航里程为?550km?和?605km。从续航里程的绝对数值上看，小鹏?P7?还是有一定优势的，同时选择也更丰富。

但同时比亚迪汉高性能版车型?0-100?km/h?加速时间仅为?3.9s，进入了三秒俱乐部，且价格更便宜，汉的顶配车型也不超过?300,000?元，即便是?7?月?22?日补贴退坡也不会受到影响。比亚迪汉的价格要更低有多方面原因，但其电池绝对算是节约成本的大头。

比亚迪汉的这块磷酸铁锂的电池组相较于?P7?的三元锂成本更低同时从材料物理特性上来说磷酸铁锂稳定性更好，但是受制于电池能量密度比较低，磷酸铁锂在电动汽车上的使用并没有三元锂广泛。而比亚迪作为老牌电池厂，也是磷酸铁锂的忠实粉丝一直在坚持使用，比亚迪汉上这套刀片电池官方宣称其电池能量密度突破了铁电池的瓶颈，提升了?50%。如此以来，汉在电池组上的成本可以得到一定程度的下降同时并不会对续航造成太大影响。

总的来说，小鹏?P7?和比亚迪汉都是非常优秀的新能源汽车产品，自主品牌能够拥有一个细分市场的绝对话语权是在以前很难想像的。小鹏?P7?相对于汉的优势在于品牌调性更年轻时尚化以及辅助驾驶成熟度更高，当然这其中也有一些人尽皆知的背景。而汉则是有着更低的价格，更稳定的电池组和更具豪华气质的内饰设计及用料，至于如何选择，看你需要的是什么了~

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