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2.起亚suv所有车型
前段时间,我们的海外小伙伴拿到了2021款起亚Seltos,冷不丁一看不知道什么车,其实就是国内的起亚KX3傲跑,这款车定位于起亚秀尔与起亚Sportage(KX5)之间的产品。
国内目前表现一般,最好的一个月销量也仅仅卖出6200多辆。不过,这款车在印度却大受欢迎,自2019年8月,起亚汽车在印度推出本土首款车型Seltos以来,到同年11月底已累计生产48625辆,其中在印度国内累计销售40649辆,向东南亚、中南美等地区出口6155辆。
美国地区也有Seltos这款车,一共五个配置,起售价为23110美元,折合人民币16.3万元。这个起步价可要比国内KX3傲跑贵出不少,甚至超过了KX5的起步价。而且这款车在美国当地要比本田HR-V(国内的缤智)起步价还要贵出1200美元。
首先尺寸上,不可否认,新起亚Seltos空间是优秀的,这款车与现代KONA(昂希诺)和起亚秀尔是同平台姊妹车,但Seltos却拥有比两者更大的内饰空间以及后备厢容积。两个1米83的成年人可以舒适的坐在后座上。Seltos前排头部空间高度为1016mm,后部为5mm,前排腿部空间1052mm,后排腿部空间965mm。而HR-V的前排头部空间高度1003mm,后排头部空间高度3mm。腿部方面,HR-V前排为1047mm,后排为998mm英寸。相比之下可以看出,Seltos和HR-V的腿部空间和头部空间基本相同,但是起亚Seltos的后备厢容积更大,这是因为起亚的后备厢是多功能的,可以通过取下挡板,来降低高度获得更大空间。
其次驾驶感受上,Seltos在转弯过程中及时精准的反馈,以及调校后悬架良好的避震性让驾驶者和乘坐者都非常享受。在连续弯道中,Seltos的表现非常不错,凭借全轮驱动和良好的独立后悬架平顺过弯,抓地力十足。据悉,除了四驱版本外,还有一款内饰架构奇特的前轮驱动版本。?
动力方面的感受非常复杂,1.6L涡轮增压发动机动力强劲,非常不错,但七速双离合变速器在低速行驶情况下,换挡并不是那么的顺畅。Seltos的百公里加速接近7.3秒,这在紧凑型SUV中已经相当出色了。相比HR-V?Sport?AWD?9.6秒的成绩,Seltos要快的多。
很多的媒体试驾人员都对Seltos赞不绝口,编辑Chris?Walton说这是一台“令人惊讶的快速小车”,并赞赏它直线加速的速度和平稳性。测试主管Kim?Reynolds说Seltos在运动模式下,方向盘的重量非常好,给人十足的驾驶感,并且这种驾驶感并不会很累。
美版Seltos内饰样式
中国区KX3傲跑内饰样式
Seltos具有三种不同的驾驶模式:正常(Normal)、运动(Sport)和智能(Smart)。正常模式下一切都很轻松,变速箱转速控制在2000-2500转/分钟之间。当切换到运动模式,动力性变得更为强劲,当变速箱长时间不换档时,转向手感将会变得更生硬沉重。智能模式将两种模式相结合,自动换档会在需要动力的时候提供动力,给你冲劲,在不需要动力的时候,自动降低输出。
美版Seltos排挡造型(7速双离合)
中国区KX3傲跑排挡造型(CVT)
再者科技配置方面,Seltos的科技配置非常有特色。10.3英寸的中控屏支持Apple?CarPlay和Android?Auto,使用方便的同时,响应速度也很快。SX(顶配)车型标配导航功能,不过历来使用频率不高。UVO?Link这款程序可以让你在智能手机上做很多事情,比如锁门,开门,以及查看汽车位置。UVO也与亚马逊Alexa和谷歌Home兼容,所以你可以在出门之前开启Seltos的空调系统。?
Seltos在内饰用料上还有待提高,特别是SX(顶配)车型。29010美元的价格,我本以为内饰会用更柔软的材质和更顺滑的皮面。仪表盘,门板和中控台上的硬塑料可以升级成更好的材质。但这台价值3万美元的SUV并没有让我满意,感觉还是太粗糙了。不过,方向盘上的皮革包裹还是不错的,要比座椅的皮面好很多。
Seltos的SX车型在功能配置方面提升了很多。包括,三个USB接口,前排座椅加热,手机无线充电,Bose高级音响系统。并且Bose音响系统与车内氛围灯互动,可随音乐律动变化。这项功能虽然很酷,但却没有在Soul(秀尔)上那样震撼。可能是更小的车型,灯光更亮,效果更明显吧。此外,Seltos的室内音响造型经过重新设计,看上去更显年轻。
最后安全配置,作为一款紧凑型SUV,Seltos的安全配置也有很多。可供选择的驾驶员系统包括智能巡航控制,车道保持,甚至是盲点警示。由于Seltos刚刚才透露出消息,IIHS和NHTSA还需要很久才能给出这台车的安全测试结果。但从司机角度来看,安全配置或多或少减轻了驾驶的压力,特别是在高速公路驾驶。
编者总结:
虽然美版Seltos与国内KX3傲跑在外壳上有着千丝万缕的联系,但骨子里的三大件却并非同款产品。国内为了求稳,求成本,以便压低价格与同级甚至自主品牌竞争,不得不使用没有什么驾驶可言的1.5T+CVT+前驱的组合。似乎感觉现代起亚集团不愿在中国市场中推广多元化的动力组合搭配,这是一个恶性循环,市场销量差,控制产品成本,但这种“特供式”动力组合让市场反馈变得更差了。
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东风悦达起亚(KIA)的SUV多少钱呀?
该车属于中端档次。
起亚是一个韩国汽车品牌,以其前卫新潮的外观设计和高性价比在年轻消费者中具有较高人气。起亚的车型涵盖了从经济型小车到高端SUV的多个领域,其产品线丰富多样,价格范围在6万至50万之间,相对实惠,市场定位于终端档次。
起亚suv所有车型
东风悦达起亚只有一款SUV,狮跑,报价15.98万 -23.88万(看是4缸还是6缸的),我朋友上月刚买了一辆4缸顶配,要17万多,送保险杠、贴模、踏板等。
起亚另有一款进口SUV,霸锐,不过估计不是你说的那种。
起亚SUV全部车型:起亚智跑、奕跑、KX5、KX3、KX7、索兰托、极睿、霸锐。
起亚智跑定位为紧凑型SUV,作为一款合资品牌车型,其最大的优势是价格相对便宜,同时车身尺寸更占优势。2018年04月17日,东风悦达起亚全新一代智跑在国内迎来了上市,相比于上一代车型长度增加10mm、宽度减少5mm、高度增加35mm,轴距保持不变。
动力方面,2018款智跑搭载2.0L自然发动机,最大功率161马力(118kW),峰值扭矩193牛米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面,前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合也与老款车型保持一致。
起亚介绍:
起亚成立于1944年,初称京城精密工业,1952年改称起亚工业,“起亚”二字寓意起于亚洲或亚洲崛起。2000年起亚并入现代汽车,形成现代起亚汽车集团。2019年起亚品牌销量约284万台,同2018年比增长0.3,位居世界第8位。
在研发方面,起亚建立以韩国南阳研究所为核心点,以中国、美国、欧洲、日本和印度五大研发中心为辐射点的全球研发网络。同时,起亚在韩国、中国、美国、斯洛伐克、墨西哥、印度6个国家拥有10多座工厂,年产能达到370万台汽车。
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