长安汽车cx20和帝豪那个贵一点_长安和吉利帝豪哪个更好

1.长安cx20怎么样？同级别车款有哪些？

2.6万左右的车哪款好

3.长安cx20发动机耐用吗

4.长安cx20这车到底怎么样？

个人推荐买以下几款车：吉利的帝豪，远景，丰田威驰，奇瑞的瑞虎5x,3x,3x,3x，艾瑞泽5等一些自主品牌，一般这些车排量都比较小，省油是必须的，品质其实也比较稳定。周围有很多人开的车，特别适合女性开个十年八年都没问题。

1、远景。

远景定位为国产的低档小汽车，一直保持着比较高的评分。实用的装配、般的亲民的报价，使其一举成为当之无愧的实用王。现在，迫于满足庞大青年客户的愿望，吉利对现款远景的个别造型、内饰及配置作出了整装升级，对于一台家用代步车而言实在难得。

2、瑞纳。

瑞纳是北京现代旗下的入门级别小型车，|是上下班通勤最佳的选择之一。重点是，它的定价相对比较实惠，5万左右就能提走，还有就是，合资车技术也更加成熟，但就是配置不如国产车厚道而已。油耗低容易养是瑞纳的最为吸引人的一点。

3、悦翔。

悦翔属于长安品牌中的买菜车系列，悦翔不仅形象俊俏，还有良好的开车体验，可以印证长安在悦翔的硬实力上花了不少心思。以通勤车为定位，燃油经济性绝对不可或缺，悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅，油耗还很小。

长安cx20怎么样？同级别车款有哪些？

? 长安cx20二手车12年参考价4.5万元左右,14年参考价5万左右。 二手车价格不只与车型有关,还与年限、保养情况、使用情况、车辆配置等车况有关。从登记上牌开始,第一年会折15%左右。

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。

继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

新款长安cx20介绍：长安CX20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。

新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

以上内容参考：百度百科-长安cx20

6万左右的车哪款好

车友评价最大优点:价格厚道，外观时尚大气，地盘在同类车中来说比较高，底盘扎实稳重，行车通过性强；配置丰富是一大亮点，“配置丰富，很难让人想象这是一款5万左右的车”。最大缺点:小毛病比较多；行车过程中异响较多，发动机噪音明显，高速行车时路噪、风噪很大；另外网友普遍反映空调制冷效果较差。性价比还不错，动力稍差一些，内饰一般，可以看看：瑞纳三厢、赛欧三厢、长城M4，希望对你有帮助！

长安cx20发动机耐用吗

可以选择长安CX20。

新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显。长安CX20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。

车型特点

新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱，显然这才是这次改款的关键所在，伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm，峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时，汽油直喷，涡轮增压等技术的帮助下，升功率达到60kw/L。

方向盘用机械液压助力，力度偏重，握感充实，两侧带有音响调节按钮在弯道和山路体验中，CX20悬挂表现得相对偏向舒适调校，侧倾会比较明显，通过长途体验，追求舒适性仍是CX20悬挂的主要特点，很适合家用。

长安cx20这车到底怎么样？

长安CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，车身长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。

长安cx20发动机还是比较耐用的，而且性能和质量都很好，可靠性也很好。

长安cx20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm；该发动机用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

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CX20是长安当时发布的一款跨界小车，现在目前已经停产了，而且二手的也不算很多了，价格比较便宜，我印象非常深刻，有CX20的年代正式长安准备要转型的时代，当时CS35、CS75、Y悦翔V7的上市让长安在当时确实火了一把。所以CX20一直就是一个不冷不热的产品，长安也并没有把它作为主力车型进行销售，因为对于跨界这种车来说，本身国人在当时就要有一个接受的时间范围，所以销量表现确实很一般，自然到了二手车市场上面保值率也很一般，即便现在新车还能销售也不建议购买，因为比它更好、更优秀的车型有的是可以选择。当然如果您碰到合适的二手车了，想买来练车的话，到还是可以考虑，或者是占标占号都可以。因为残值率也就是这样了，不会赔太多。总之CX20当时以跨界的身份上市，也为长安征战了几年，虽说不是那么亮眼，但起码证明它确实存在过，请参考。