2021款丰田红杉报价_2020款丰田红杉报价

1.丰田、雷克萨斯三年规划流出，全新GR86将于今年问世

2.丰田和雷克萨斯未来新车，86换代/威飒复活/雷克萨斯NX换代

3.丰田调整北美生产战略 Tacoma的生产将从美国转移至墨西哥

4.普拉多丰田为什么装雷克萨斯发动机呢

7座suv汽车大全如下：

1、吉利豪越

要问10万左右的七座的SUV哪款好，吉利豪越一定是其中之一，根据官方邀请函的描述这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV，新车第二，三排的座椅放平后，车内纵深将达到2.2米，承载空间则可拓展至最大2360L。

2、三菱欧蓝德

三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间、颜值出众，更有出众的操控系统。

3、广汽传祺GS8

国产suv7座排行榜前十名中传祺GS8非常有名，被称为与汉兰达整体表现最为接近的国产SUV车型，曾创下自主品牌20万销量的天花板，以空间大，动力强，七座还配有四驱的SUV成功缔造了单月过万的销量神话。

4、丰田汉兰达

丰田汉兰达随处可见，是公认性价比高的7座SUV之一，一直保持着“一车难求”的销售行情，最火的时候提车需要加价数万、排队半年。2021年汉兰达在尺寸方面进行了加长，让其内部乘坐空间更加充裕。

5、福特探险者

7座的suv车型中福特探险者也有着很高的人气，因为探险者是他们统计列表中整车功能最丰富的SUV之一，它不仅仅用起来非常可靠，并且还可以拖拽约2.54吨的重量，并且现在提供ST性能套件，发动机马力可达到400Ps。

6、大众途昂

在国内该车型在街上的能见度不输汉兰达，销量稳坐中大型SUV前十的位置，车身尺寸为5052mm×1989mm×1773mm，轴距2980mm。

7、凯迪拉克XT6

身长度达到5056mm，宽1964mm，高1780mm搭配上凯迪拉克家族式前脸，霸气的车头，壮硕的车身，典型的美系豪华范儿，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出237匹马力，搭配9速手自一体变速箱。

8、丰田红杉

丰田红杉是丰田旗下尺寸最大的硬派越野车，新车提供7个座椅，并且是2+2+3布局，这使得每一个座椅都可以坐得非常舒适还更新了7英寸的屏幕和14扬声器的JBL音响系统。

9、沃尔沃XC90

沃尔沃长期以来一直以安全性和可靠性著称，沃尔沃XC90也不例外，作为沃尔沃的旗舰SUV车型，各种主被动安全和驾驶系统基本上是武装到牙齿的水平，而且沃尔沃是许多驾驶和主被动安全系统的先驱，其安全电子功能的使用便利性和成熟度都是首屈一指的。

10、特斯拉ModelX

特斯拉ModelX将SUV的优势、电动车的优点融合在一起，最大的特点就是用了LED光源的头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计，并且该车定位为一款中大型SUV，动力部分特斯拉ModelX用双电机全轮驱动技术。

丰田、雷克萨斯三年规划流出，全新GR86将于今年问世

2019年，丰田在华销量达到162万辆，同比增长9％。其中，丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量则突破20万辆，同比增长25％。面对国内车市低迷的大环境，丰田能取得如此成绩已实属不易。

近日，根据外媒透露的信息来看，丰田以及雷克萨斯品牌将在2020年到2023年期间推出13款车型。至于这些车型有何特点、新车会有哪些改动，小智今天就带大家一起来看。

2015年，丰田Venza（威飒）由于销量不佳停售。2017年年底，丰田Venza正式宣告停产。而在2020年，丰田则表示将推出一款名为Venza的全新跨界车型。新车定位于五座中型SUV，与此前具备MPV风格的Venza略有不同，未来其或将与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。动力部分，全新丰田Venza预计用RAV4同款的2.5L混合动力系统。

相比起国内消费者耳熟能详的丰田埃尔法，Sienna在售价方面会相对“亲民”，目前仅通过平行进口的方式引入。根据此前网络上的消息来看，基于TNGA架构打造而来的新一代Sienna在未来将交由广汽丰田与一汽丰田分别投产，这将成为丰田在华“双车战略”的重要举措。此外，新一代Sienna的海外路试谍照也被曝光，年内将完成亮相。而值得一提的是，新车插电混动版车型Sienna?Prime也有国产化的可能。

定位于中型轿车的凯美瑞一直以来都是丰田旗下的“明星级”产品，在售的这代车型更是在年轻性方面提升明显。据悉，新款的凯美瑞将会在今年下半年于海外上市；由于是中期改款，新车或将仅在现款车型上进行外观、配置等方面的小幅度提升。值得一提的是，新车还将配备RAV4荣放上使用的E-Four电控四驱系统，进一步丰富消费者的选择性。

目前在售的雷克萨斯IS为第三代车型，自2013年开始销售，于2016年进行中期改款。根据想图来看，新车的纺锤形中网面积进一步扩大，前灯组造型也更加锐利，现款车型上经典的分体式前灯组设计或将被取消。动力部分，全新雷克萨斯IS或将提供2.4T动力以及2.5L发动机+电动机的混动系统供选择。

定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代，新车基于TNGA-K平台打造而来，整车刚性与轻量化都将得到进一步提升。得益于TNGA架构的优势，全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩大，预计新车车长将相比现款增加30mm左右。

据此前透露的信息来看，全新一代86或被命名为GR86，新车将在2021年夏季完成亮相。新车基于TNGA架构打造而来，最大功率达259马力；根据外媒绘制的想图来看，新车在外观设计上会与丰田Supra存在一定的相似性。现款丰田86于2013年进入国内市场，凭借着出色的操控感受、拉风的外观造型以及较大的后期改装空间，其受到众多年轻消费者的青睐。

只不过，稍显“简陋”的内饰以及较低的配置等，则成为这代86诟病的重点。丰田官方也意识到这一问题，并在此之前就表示全新86会在内饰质感以及配置等方面进行显著提升。随之而来，或许就是售价方面的提高。至于新车是否能保住现款丰田86“平民跑车”的称号，让我们一起期待吧。

Tundra（坦途）是丰田旗下的一款皮卡车型，在北美市场向来有着不错的销量表现。据悉，新一代Tundra将基于TNGA-F平台打造而来，将于2021年12月推出。此外，现款车型的非承载式车身设计也在将在新车上得以保留。动力部分，新车或将搭载由3.5L双涡轮增压V6发动机组成的混合动力系统，最大功率为461马力。

红杉与4Runner这2款SUV均未引入国内市场，前者基于Tundra打造而来，后者则为纯越野取向。根据透露出的消息以及此前的车型定位来看，全新一代红杉、4Runner都将与全新Tundra那般基于TNGA-F平台打造而来。其中，全新红杉或将放弃现款车型上的5.7L?V8发动机而改用V6双涡轮增压发动机。此外，也有消息称新一代4Runner未来或将引入国内市场，以此来填补丰田普拉多停产之后的空白。

雷克萨斯RX定位于中大型SUV，提供5/6/7座3种座椅布局，并推出加长版车型供选择。2022年，全新雷克萨斯RX将问世，而与此同时，更具越野能力的雷克萨斯GX也将在同年宣告停产。此外，定位于跑车的雷克萨斯LC-F也将在2020年进行中期改款，或将搭载一台V8双涡轮增压发动机。

2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代。在售的这代凯美瑞于2017年推出，相隔五年时间进行换代也在情理之中。而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma这3款车型。此外，全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是，伴随着2022年雷克萨斯GX的停产，其全新继任车型将在2023年问世。

以丰田近些年的全球市场表现来看，确实给人一定的惊喜。根据规划来看，丰田未来几年将在轿车、跑车、SUV以及皮卡等多领域持续发力。此外，得益于TNGA架构的加持，丰田旗下新车型的推出也变得更为迅速，车型产品力提升明显。那么，在这13款丰田新车型中，作为消费者的你更期待哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田和雷克萨斯未来新车，86换代/威飒复活/雷克萨斯NX换代

丰田、雷克萨斯近日召开了全球经销商大会，未来几年产品的信息已披露。从86开始，型号进行整改，丰田正在与斯巴鲁合作开发下一代双门轿跑车，初步使用丰田的TNGA平台，并重新命名以使用GR86名称，并且Gazoo?Racing部门有望推出性能版本。它将用四缸涡轮增压发动机，功率可达255?匹马力，比目前的版本高出50?匹马力，它在内饰方面还将继续升级，预计于2021年7月亮相。?

2020年：

塞纳2010年发售并于2018年进行改款，今年秋季丰田将引入带有混合动力版本。除此之外，秋季丰田还将推出一款跨界车型，这台跨界车型的名字暂定为Vanza，它同样用混合动力版本，这两款车型都将用我们熟悉的A25A混动总成系统。同时，全新的凯美瑞也将会在今年晚些时候亮相。

2021年：

首次用TNGA-F皮卡平台上的全新Tundra?将于2021年12月亮相2022皮卡展。这台车将用3.5L?V6双涡轮增压混合动力，最大功率455?匹马力，最大扭矩678N`m，并且可能使用i-Force?Max的名称。

丰田还将推出一款基于卡罗拉的跨界车型，有可能直接命名为卡罗拉Cross，这台车将于马自达一同在阿拉巴马工厂生产，并且不排除在欧洲销售的GR?版本。亚洲龙和RAV4在2022年车展上会推出全新的换代版本。同时，雷克萨斯ES、LS与UX?Crossover也将进行中期改款。

雷克萨斯在2021年的重大新闻将是全新IS轿车首次亮相，这是自2013年以来销售的当前第三代车型，最后一次更新于2016年。NX也可能在TNGA-K平台上首次亮相，将用2.5升插电混动PHEV动力总成，纯电续航可达64公里。不过，最可惜的是雷克萨斯GS最终推迟历史舞台，继任者将是氢燃料电池的丰田Mirai的雷克萨斯版本。

2022年：

丰田将在年中推出全新的红杉和4Runner，它们都有望用与Tundra共享的TNGA-F架构。与Tundra一样，红杉将放弃5.7升V8发动机，取而代之的是一款双涡轮增压混合动力V6发动机，而4Runner还配备了新的V6发动机，但是具体的发动机形式还不得而知。全新的雷克萨斯RX也将于2022年发布，它将用TNGA-K架构，而雷克萨斯GX也将退出历史舞台。旗舰级跑车LC-F将于2022年首次搭载雷克萨斯的新型双涡轮增压V8发动机，然后与全新的雷克萨斯LX?系列在美国工厂生产。

据说，高端家用系列产品将向高端市场进发，提供双涡轮增压V6发动机，与此同时，丰田和雷克萨斯将不再在其价格低于90,000美元的任何车辆中提供V8发动机。

2023年：

丰田将为我们带来下一代凯美瑞轿车和Tacoma皮卡，同时，替代雷克萨斯GX的继任者将首次亮相。

唯一没有消息的就是下一代丰田陆地巡洋舰，由于雷克萨斯LX定位于顶级豪华市场，目前的信息称兰德酷路泽将成为仅在美国销售的五座ORV，并且价格要比目前的车型低得多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田调整北美生产战略 Tacoma的生产将从美国转移至墨西哥

据内部人士透露，丰田和斯巴鲁确认推出第二代86车型，还有另一款运动型轿车，或将于2021年7月上市，也有可能作为“GR?86”的身份进行销售，配备大约有着255匹的涡轮增压发动机，内饰将有着更好的材质。

凯美瑞将于今年秋季推出改款车型，2024年将会推出下一代凯美瑞。至于Avalon（国内亚洲龙），将在2022年进行改款。

作为16亿美元投资的一部分，2021年9月将开始生产Corolla?Cross，并将在阿拉巴马州丰田与马自达共同建造的工厂内生产。“?Venza”（威飒）这个的名字将被重新启用，将在2020年最后一个季度发布全新中型跨界车。

海外版丰田RAV4将在2022年进行中期改款，4Runner和红杉将在2022年发布下一?代车型。

据报道，在美国销售的兰德酷路泽只提供五个座位，不强调豪华性，并且售价很低，目前尚不清楚发布日期。

下一代Tundra（坦途）将于2021年12月首发，将基于TNGA-F架构打造，顶配版或配备V6双涡轮增压混合动力系统。至于下一代Tacoma于2024年上市，而Hilux和Fortuner将在近期进行改款，2023年推出下一代车型。

雷克萨斯将于2022年在LC-F上搭载新款V8双涡轮发动机。雷克萨斯LS和ES轿车将在2022年进行改款，而GS或将正式退役停产。据说，下一代雷克萨斯IS将在2021年推出。

在SUV方面，雷克萨斯UX将在2021年进行改款。在2021年秋季推出基于TNGA-K架构打造的全新NX车型，搭载五种不同的动力系统，包括2.5升插电式混合动力车，纯电续航里程为64公里。

据说，全新NX有着独特的驾驶舱，用一种新开发的信息系统，有一个14英寸的触摸屏。其他一些功能将包括导航系统和智能手机远程停车，而F-Sport版将提供20英寸的轮圈，内部人士称下一代NX具有革命性技术和前卫设计。

另一款基于TNGA-K架构打造的车型是下一代雷克萨斯RX，将于2022年上市，新车主打“性能更好的三排家庭用车”。现款GX车型将一直生产到2022年，2023年的换代车型正在研发中。

据报道，下一代雷克萨斯LX将会变得更豪华，和现款想比是一款完全不同的车，搭载V6双涡轮混合动力系统，在2022年推出，它的定位更像宾利添越，而不是“豪华版”的兰德酷路泽。

一句话，多赚钱多努力，好车实在太多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普拉多丰田为什么装雷克萨斯发动机呢

佰咖汽车·海外新车资讯丰田正在对其美国业务进行大规模投资，到2021年总额将升至130亿美元到。其中超过一半的71亿美元将用于改造工厂，增加工作岗位。不过，部分业务调整将导致美国圣安东尼奥工厂于2021年年底停产丰田Tacoma，这将使Tacoma将被转移到丰田位于墨西哥的工厂生产。

丰田Tacoma?TRD?Pro

此举将为得克萨斯州圣安东尼奥工厂提供更多产能以生产全尺寸皮卡和SUV，该工厂将从印第安纳州普林斯顿工厂吸收生产现有的红杉车型。丰田坦途将继续在该工厂生产，而红杉将在2022年取代Tacoma的生产。而印第安纳州工厂将继续生产丰田汉兰达、汉兰达混合动力车型和丰田塞纳。

丰田Tacoma?TRD?Pro

第三代丰田Tacoma仍然是美国最畅销的车型之一，当前一代作为2016款车型首次亮相，并在2020款中迎来了中期改款。

丰田Tacoma?TRD?Pro

丰田表示，北美生产战略调整将更好的整合基于共享架构的车型生产。希望红杉的生产转移能意味着新一代的到来。目前，第二代红杉作为2008款车型首次亮相，在2018款中迎来了中期改款。随着消费者继续偏向皮卡、跨界车和SUV的选择，丰田需要对其最大的SUV进行重新升级。此外，值得庆幸的是，丰田生产战略调整不会减少在北美地区任何工厂的直接工作岗位。

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多资深的丰田越野车友们会有种既熟悉又陌生的感觉，为什么会有这样的感觉呢？

那是因为从外观上看会觉得它就是一款使用了雷克萨斯标志的“丰田普拉多”，俗称：“霸道”车型。

而从它的动力参数上看会觉得它核心上是一款丰田的陆地巡航舰：兰德酷路泽。

这种看法其实都对，表面上我们权且认为：雷克萨斯GX系列车型就是：一款带雷克萨斯标志的，装上了兰德酷路泽发动机的普拉多。

为什么这么戏剧性，因为丰田认为反正你们都把我的普拉多、酷路泽、雷克萨斯LX、红杉，都叫做“霸道”，那我干脆把他们融为一体算了。

雷克萨斯 GX实际上是雷克萨斯SUV系列车型的中坚力量，定位介于雷克萨斯RS和LX之间。

二，2021年雷克萨斯GX460基本参数（动力、空间尺寸、配置）

1，动力总成

雷克萨斯 GX460是该系列车型中的顶配版本，在其下的是GX400车型，相对于搭载了4.0升V6发动机的GX400车型，这款顶配车型则使用了更为强悍的拥有301马力、446牛米的4.6升V-8发动机。

与之匹配的是传统的6速自动变速箱和全时四轮驱动系统。

看到这里有的车友要吐槽了：“这不是老款巡航舰上面的那套系统吗，还用6速变速箱？”

日系车型不都是这样吗？这所谓的老旧技术不就是广大车友一贯追崇的技术稳定吗？这个辩证暂不做分析，这已经成为汽车界多年一直争论的话题了，而且观点呈现两边倒。就像我一个朋友家里90年代初就开丰田，现在都是拥有几家五星级酒店的人，还是开，你或许很难理解。

2，空间尺寸、越野配置参数

雷克萨斯 GX460的空间尺寸和丰田普拉多基本一致，因为它的框架本来就是基于普拉多打造。

长宽高分别为：4880*1885*1885mmm，轴距为2790mm，对于一款普通SUV车型来说这个尺寸已经不小了，可是如果你将它和百万级别车型联系在一起，你会发现在尺寸上它并没有太多优势，尤其是在国内的汽车市场中更是相形见绌。

因此可见空间尺寸并不能作为它的主打优势，并且在同级别车型中也并没有优势，技术性能以及稳定性才是它的核心市场优势。

210mm的离地间隙（一名乘客），接近角22.3°，离去角23.9°，将为它的越野性能提供最基本的保障。作为雷克萨斯两款带全时四驱加V8发动机的车型之一，GX在该品牌中也是越野SUV担当者之一。

三，2021年雷克萨斯GX460技术亮点

雷克萨斯GX之所以能够凌驾于丰田普拉多之上更多的在于它拥有丰富的配置、强大的驾驶功能。换言之除了发动机性能之外，它还需要基于车主更多的价值体验以支撑它的价格支出。

因此2021雷克萨斯GX 460还增加了一些新功能，这些都是标准配置和附加组件，其中包括：

Premium和Premium Plus套件提供加热的木饰方向盘

银色18英寸车轮可用于Premium和Premium Plus套件

所有型号的声学前玻璃

可用的Premium Plus套餐

添加了新的高级装饰

Amazon Alexa兼容性

雷克萨斯GX460顶配车型还配备了全景监视器，乘客摄像机和多地形监视器，支持Apple CarPlay和Android Auto。抛光的木材和磨砂的金属表面让柔软的塑料和丰富的半苯胺皮革融入到内饰当中。除了可选的双屏系统外，还有一组USB端口。信息功能提供了每一种奢侈品都需要强大功能。

四，2021年雷克萨斯GX460价格和市场前景

2021款雷克萨斯GX460在美国的预售价格大约为53000美元，就不折为人民币了，一算又是一声叹气。

国内目前的平行进口市场还没有2021款车型价格，新车是今年第三季度供应。参照目前在售GX460的价格是在85万-120万左右，估计价格也差不多在这个区间。毕竟4.0升V6的GX400价格都去到84.8万-94.68万之间了。

差距很多是吧？没办法，事实就是这样子，这还不算加价的呢。

雷克萨斯GX这款车型主要的客户群体还是那一批日系车型的忠实粉丝，如果不是铁粉估计也不会花一百多万买一辆“丰田霸道”。

大多数人还是认为本次GLE，宝马X5比较香一点，但是这一批日系车型铁粉你是无法撼动的，尤其是玩惯了大排量自吸车型的人，喜欢直接的，例如那个6速变速箱。

五，总结

谈及雷克萨斯GX460这款车型，就不必提及传统意义的性价比、燃油经济性、等一些词汇了。这些都不是关键。

直接一点得说，雷克萨斯GX460就是一款升级版的丰田普拉多，或者说是一款“钢炮型”的丰田兰德酷路泽。

有这么一些人他需要普拉多的车身尺寸，又想要兰德酷路泽的动力性能，丰田汽车满足你的需求，但是你得愿意花钱啊，为了让你花了钱还要叫好，那么丰田标志肯定不够了，那就用雷克萨斯标志呗。

情况就这么个情况，事实就这么个事实。

2

24个金币已到账

金币可兑换现金

立即提现

雷克萨斯

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。