奥迪A5敞篷版_奥迪a5敞篷版

1.外观更运动/配置提升！新款奥迪A5值不值得买？

2.帅到没朋友！新款奥迪A5家族售37.18万起

3.奥迪a5敞篷是哪款

4.奥迪a5敞篷（奥迪a5敞篷多少钱落地）

5.奥迪a5敞篷报价（奥迪a5敞篷报价）

在所有奥迪车型中，哪款车是设计师最满意的作品你们知道吗？据了解，?奥迪A5就曾被其设计师誉为是他“一生中设计的最漂亮的车”。2020年11月13日，新运动美学豪华B级轿跑车——新奥迪A5?家族于杭州良渚文化艺术中心正式上市，这次换新而来的新奥迪A5还会是“曾经的最美”吗？近日，新奥迪A5家族试驾活动登陆广州，接下来就随车神探一起看看新奥迪A5的美自天成的自然美学。

美的有传承，美的有创新

新奥迪A5在设计上既传承了品牌经典的美学DNA，又大量用引领潮流的个性化元素。前脸部分，新奥迪A5的外观更具运动感，标志性的大嘴用钛黑蜂窝状单幅一体式设计，整体视觉效果更加扁平。

并且在进气格栅上沿，新奥迪A5还设计了三段式进气口，该设计也是致敬款奥迪Sport?Quattro经典车款。而前机盖上的“四条式”机舱盖线条一直延伸到前脸处与三段式进气口融合在一起，整体视觉效果更显锐利凶猛。

另外，此次新奥迪A5还用了双外观设计以满足不同需求的消费者。它们分别是致雅型与动感型，两者整体外观造型一致，只是在细节上做出了不同风格的设计。

其中致雅型的前脸雾灯处是用一根贯穿横向的镀铬装饰条将左右两个雾灯连接在一起，视觉效果更加优雅；而动感型则用的是亮黑装饰包裹，并且还有一个更加运动的前唇。而在尾部，致雅型的排气区域用的是平直的双边双出排气孔；动感型则用的是造型更加运动的M型双边双出排气造型。

除了双外观的选择，新奥迪A5还提供了各种不同的选装，其中车身颜色有12种可选，轮毂有18英寸与19英寸两种尺寸可选，奥迪A5?Cabriolet敞篷跑车则拥有4种棚顶颜色可选，并且内饰也拥有9种内饰条以及19种内饰组合风格。有了这些选装包，买车还需要重新再改装吗？

作为灯厂，奥迪怎么能少了对灯的追求呢？新奥迪A5的大灯及尾灯造型都经过了全新设计，前大灯用了倒L型的LED日间行车灯，里面用菱形的矩阵式造型，辨识度极佳。尾灯的造型与前大灯基本相呼应。并且新奥迪A5还全系标配了带动态流水转向的矩阵式LED大灯以及LED尾灯，其中高功率版本及S版本则甚至还标配了激光大灯，蓝色的光源让新奥迪A5的眼神更加的深邃和迷幻。

事实上，除了以上亮点，侧面的造型同样是新奥迪A5的闪光点。其标志性的波浪式腰线，灵感源自微风吹过湖面泛起的涟漪，赋予车身线条以活力。后倾的C柱溜背搭配经典腰线设计，赋予车身动感的姿态，全新车裙设计使得侧面外观更紧致，光影效果更加动人。当然了，无框车门这样的经典设计自然是不会缺席。

进入到内饰，新奥迪A5全系标配升级版奥迪虚拟座舱，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏双屏互动效果极具科技感。其中10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏全系标配自然语音交互系统，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并且还支持触感及声音反馈，整体操作更加方便快捷。而12.3英寸全液晶仪表盘可以支持三种不同的视图模式，还能提供电话、媒体、和导航地图等3D效果显示。

在配置和用料上，新奥迪A5也十分讲究，三区自动空调、带3D音响的Bang?&?Olufsen高级音响系统、金属拉丝装饰、专属运动标识、科技型换挡把、三幅真皮方向盘等等为车内的豪华性增色不少。

动力方面，新奥迪A5搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机，相比上一代车型动力有进一步提升。其中低功率版最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛?米，百公里加速也只要7.5秒；而高功率版本最功率达到了185千瓦，峰值扭矩370牛?米，百公里加速仅需6.4秒。传动系统均匹配7速双离合变速箱，并全系标配12V轻混动力系统。所以在油耗表现上，新奥迪A5同样表现出色，高功率版车型百公里油耗也仅为7.2L。

我们当天试驾的是高功率版车型，新奥迪A5共提供4种驾驶模式，在节能模式和舒适模式下，油门的响应会比较线性，加速时不会显得特别突兀，但如果将模式调到动态模式，此时一脚油门下去，你会立刻听到发动机的迷人的咆哮声，随之而来的则是明显的推背感。

除此之外，新奥迪A5的转向一如既往的精准，过弯时的支撑性以及经过坑洼路段时的底盘悬架也都属于上乘表现。据了解新奥迪A5族用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，连杆用全铝打造，簧下质量更低，动态操控体验更佳。同时，前轴经过震动优化以降低干扰，在不减少运动感的同时对驾乘者的舒适性持续提升。而奥迪一直引以为傲的最新quattro智能四驱系统，可更灵活的判断介入时间，在前驱与四驱之间无缝切换。

车神探有话说

美，依然是那个曾经的最美，并且新奥迪A5还美的有传承，美的有创新，做到这些并不简单。当年轻人成为购车主力军，新奥迪A5无疑做到了深度契合年轻人审美。30多万的售价事实上对于当代年轻精英来说并不贵，并且30多万就能拥有最新quattro智能四驱车型，难道这不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观更运动/配置提升！新款奥迪A5值不值得买？

文/韦波

2021款?奥迪A5已经上市了，车身有四门版、双门版和敞篷版，动力有150kW和185kW两种动力版本，价格从37.18万到55.18万元——这个价格真的不算便宜。之前市场上将A5视为“掀背版A4”，这让走纯进口渠道的奥迪A5在中国市场的存在感不高。同样，在奥迪内部，A5的存在感同样也不高，否则第一代A5从2007年发布到2016年停产，中间不会隔了4年才推出第二代奥迪A5。那么，如今的第二代奥迪A5还是不是“掀背版奥迪A4”？

我们测试的车型为奥迪A5?2021款Sportback?45TFSI?quattro?臻选动感型，这也是四门版车型中动力最强的版本，官方指导价47.89万元。为了叙述方便，以下将其简称为“A5”。我们照例强调一下，由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控以及静音性测试等数据仅供参考，不可作为权威对比依据。

钣金工艺无懈可击

我们在A5上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组，分别是引擎盖靠近A柱下端的左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙，尾门上端的左右缝隙，以及尾门下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。

完全是无懈可击。所有测量的左右缝隙，完全对称。缝隙最宽的部位是在尾门的上端缝隙——均为3.5mm。值得一提的是，这还是一款掀背车型，其尾门左右缝隙相当长，众所周知，钣金接合部位的缝隙越长，拼装精度就越难控制。在这样的前提下，奥迪A5的钣金依旧可以拿到满分，尤其难得。

实话实说，这是我们测试过的钣金工艺最好的奥迪车——目前为止还没有“之一”。

车漆工艺95分

由于引擎盖是全车最大的一个钣金面，所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量，其中4个测量点位于引擎主平面上。基本上这一组数据就能反映A5的车漆整体工艺水准。

测试数据显示，A5的引擎盖主平面上四个测量点的喷漆精度相当高，几乎没有误差；但引擎盖两侧冲压折边的喷涂尽管对称度很高，但漆膜厚度相对于主平面则有一些缩水——归根结底，是折边太过“陡峭”加大了喷涂标定的难度所致。这样的喷漆表现其实已经是很优秀了，给个95分不为过。

加速操控都OK，就是刹车肉了点

我们测试的这款A5其动力来自于一台185kW/370Nm的2.0T直列四缸涡轮增压缸内直喷引擎，匹配7速双离合变速箱。测试时的气温为22℃。

在0-100km/h加速测试中，A5的最快加速成绩为6.58秒，可以看到1挡齿比相对较宽。从整体判断，A5动力总成的调校并非运动化取向。而且就方向盘的轻重和手感来说，A5很适合女孩子开——就这一点看其实A5的定位蛮准确的，外形漂亮，颜色亮骚，争取女性消费者的设计诉求相当明显。

A5的5次100-0km/h刹车测试，最好成绩为40.45米，平均成绩为41.17米。这组成绩其实很一般。从刹车曲线来看，最大制动力出现在刹车末端，这个小Bug应改进。而且，1.113G的最大制动力，还是保守了些。

最好成绩出现在第4次测试，最好成绩和平均成绩之间，差了0.72米，热衰减还算不错。

很多人会用悬架的软硬来评判一辆车的操控性。其实车辆的操控性和悬架的软硬之间并没有绝对的对应关系。在专业汽车运动领域，会用过弯向心力最大加速度——也就是俗称的“G值”，作为车辆操控性的重要衡量标准。现在的F1赛车，其过弯操控极限能达到4倍重力加速度即4G的水准，普通买菜车其操控极限也就在1G上下。

在这项测试中，A5跑出了1.123G的过弯操控极限，这个成绩在同级车中已经属于优秀了。但必须说明的是，这个所谓的最大过弯操控极限其实是靠ESP撑起来的，其持续性较差，出现之后立马出现较大下跌。还是那句话，运动性绝不是A5的第一诉求。

查看了一下，这款A5配备的是参数为255/35R16?96V的普利司通搏天族S001轮胎，这是一款以运动性见长的“防爆胎”，电商参考价仅为1709元一条。普利司通搏天族在业内算是出了名的“大嗓门”，我们很担心这套轮胎拖了A5静音测试的后腿。

引擎振动控制令人满意

在怠速状态下，我们测得A5引擎最大振动幅值为0.030mm，这个数据在市场上绝对是很优秀了！?

而A5的方向盘在怠速下的最大振动幅值则为0.008mm——根据我们之前的测试经验，方向盘怠速最大振幅低于0.010就算优秀了。在发动机振动控制这一块，A5的表现是顶尖的。

NVH工程的顶尖之作

在关闭系统、空调以及车窗的前提下，我们测试了A5在怠速下的车内静音性；然后我们选择干燥平直柏油路面，用定速巡航控制车速的方式测试了在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。

怠速状态下，A5车内最低噪音为38.5dBA，在全球的燃油车市场上已经属于顶级之列。通常认为，怠速车内最低噪音低于40dBA就可归为优秀。

在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下，A5的车内最低噪音分别为46.3dBA、48.6dBA以及49.5dBA。这组数据和我们之前的想象相去甚远——毕竟普利司通搏天族的运动性一流，但胎噪在业内算是“臭名昭著”。原本我们认为，A5的行驶静音性会相当糟糕。

毕竟从车身结构来说，A5后挡风玻璃两侧有开缝，这个部位无论是密封性还是动刚度都不如传统的三厢车，而密封性和动刚度是影响车内行驶噪音的重要因素，再加上配了一套大嗓门的运动胎，A5的80km/h车内最低噪音不低于54dBA才算是“逻辑正确”。

由此可见，在车身NVH工程这一块，A5绝对算是当今的顶尖之作。

写在最后：

那么如何来评判A5和A4之间的关系？标轴版的A4没测过，但是国产A4L咱们是有底的——至少在静音性上，A4L就达不到A5的NVH水准，整体细节品质方面要比A5低一头。

A5的细节品质感更好，外观也要更漂亮，但价格更高，所面对的消费群也完全不一样。买A5的**姐不会去看A4L一眼，买A4L的消费者则叫嚷“A5不过就是辆掀背版的A4”——两个消费群几乎不会出现重合。

否则你站在丰田凯美瑞的角度，也可以将奥迪A4L划归为“人傻钱多”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帅到没朋友！新款奥迪A5家族售37.18万起

不得不说汽车消费的主力逐渐转移到90后这一代人身上，像既可以满足家用又有运动化外观，四门掀背车型可以说也更加符合年轻人的需求，随着新款奥迪A4L中期改款后，奥迪其它车型也纷纷迎来了新改款。

这不，就在11月13日，中期改款?奥迪A5家族正式上市，全系售价37.18-55.18万元，新车共推出了Coupe版（双门轿跑）、Cabriolet版（敞篷）以及Sportback版（四门轿跑），共9款车型，整车用了最新家族设计语言，另外配置和动力方面也有小幅升级，那么新款奥迪A5有什么变化亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

作为奥迪A5家族中的销量主力，在车型部分咖哥重点介绍下奥迪A5?Sportback版，新车用最新家族设计语言，提供两种致雅、动感两种设计。车头格栅换装为全新六边形一体式蜂窝网状样式，黑色的涂装更具侵略性，尺寸与形状线条更加宽阔、扁平化，将整车的视觉效果压低，更具动感。（配图为：Sportback?45?TFSI?quattro?臻选动感型）

另外，LED大灯也进行重新设计，远近光灯重新划分，日间行车灯呈点状造型，精致细腻。两侧雾灯区域线条更为犀利，富有棱角的造型极具视觉冲击力，强化整车运动氛围。相比于老款车型看似太过朴素的横幅式中网，新车造型设计向RS系列车型看齐。

车辆侧面，Coupe版与Sportback版分别用了双门与四门轿跑的车身造型，而Cabriolet版车型将继续用软顶设计，新车配备了19英寸双五辐的轮圈样式。相比于老款车型，侧裙线条向上隆起，让整车更为干练。

车尾的"小鸭尾"扰流设计衔接尾部溜背式设计，在视觉呈现效果上拉伸了车身长度，而无边框车门的设计也是新款奥迪A5家族三款车型侧面的共同特征。此外，尾部刹车灯用全新的倒T型立体结构，点亮效果呈现矩阵式，原来的圆形排气孔换成了方形镀铬排气口，搭配运动下包围，让整个尾部充斥着性能车的感觉。

就外观而言，新款奥迪A5?Sportback整体变动幅度不大，比较明显的是前后大灯造型和内部布局的变化，另外大灯也加入了激光灯光源，性能车的设计细节提升运动感，很有奥迪S5、RS5的味道。

内饰整体上和外观一样，在保留整体设计不大变的情况下，针对一些细节进行调整，配置方面也有很大的升级，全系搭载了10.1英寸触摸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，并搭载第三代MIB智能车机系统，在远程控制、功能、语音操控等方面均有了明显的提升。

12.3英寸全尺寸液晶仪表盘看起来很有运动元素，有不同的切换风格显示，奥迪三幅式多功能方向盘，增加了金属镀铬装饰，后方同样配备了换挡拨片，增强驾驶乐趣。

中控配备的触摸式10.1英寸悬浮式大屏，和奥迪A4L一样取消了MMI触摸控制面板，多媒体功能支持屏幕触控以及语音交互控制，也为挡把前方节省出了一块储物空间，"游艇式"换挡杆增添了车内一丝科技感。

前排乘坐时空间表现还算不错，但到了后排乘坐空间就十分局促了，完全没有中型车应有的样子，相比同门的奥迪A4L差距比较明显，毕竟作为一款掀背轿跑车来说，它并不是一台家用车，空间也并不是它的必修课。

此外，后排车窗只能降下一半，会让一些乘客有些压抑感。

后排中央地台凸起也比较严重，一定程度上影响到了乘坐舒适性。

掀背车的后备厢是一个亮点，新款奥迪A5?Sportback超大的后备厢开口可以轻松放入大件物品，常规状态下就能提供480L的后备厢空间，后排座椅支持按比例放倒来拓展空间，两侧还布置有网兜和绑带，一些小件的物品也能找到合适的位置。

动力方面，新车依旧搭载一台2.0T高低功率发动机，其中2.0?TFSI低功率版本发动机最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为320N·m，而2.0TFSI高功率版本发动机最大功率185kW（252Ps），最大扭矩为370N·m，和高配奥迪A4L的动力相同；传动系统，均匹配7挡双离合变速箱。同时新车也首次在2.0T低功版本车型上搭载了quattro四驱系统，相比老款也是大幅降低了四驱版车型的购买门槛。

底盘悬架用前后五连杆式独立悬架的组合。

提到奥迪A5这款车型，它并不像奥迪的历史那么源远流长，此次上市的也仅仅是其第二代车型的中期改款，第一代奥迪A5是基于上一代奥迪A4打造，第二代奥迪A5紧随着奥迪A4的换代而来，新车基于MLB平台打造，于2016年6月推出，同期推出的还有搭载3.0T发动机的奥迪S5车型，直到现在，奥迪A5仍然以进口的方式引进国内销售。

在车型配置上，新奥迪A5家族推出?Sportback、Coupe、Cabriolet三款不同车型，给大家的选择可以说比过去更加丰富了，新车外观增加了奥迪S系列运动化套件，和奥迪A4L所相同，带来的最大好处就是入手后的车主不需要去大浮动改装。综合来说，如果大家预算充足，对空间要求不大，对性能和配置有一定要求的话，那么新款奥迪A5家族还是非常值得推荐购买。

最后，从新款奥迪A5定价来看，2.0T高功率版车价和进口奥迪S4基本相同，而奥迪S4却有着强大的3.0T涡轮增压V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，输出354匹马力，最大扭矩为500牛米，很显然在动力方面奥迪A5还是和奥迪S4没法相比，唯一优势咖哥觉得奥迪A5外观上会比奥迪S4更加运动漂亮，那么问题来了，同样售价，大家是会选择颜值还是动力呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a5敞篷是哪款

［新车上市］11月13日，中期改款?奥迪A5家族正式上市，新车部分延续新款A4的设计元素，并继续提供双门轿跑（Coupe）、四门轿跑（Sportback）以及敞篷版（Cabriolet）三种车型可选，全系售价区间为37.18-55.18万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

A5?Sportback

跟之前的A4一样，此次推出的A5家族也属于中期改款系列，作为进口车，其内外设计均与海外版高度一致，前格栅更扁平，中间加入黑色中网填充，充分凸显其运动轿车的身份。

A5?Coupe

值得一提的是，该系列顶配车型还用了Matrix?LED大灯，包括激光大灯、动态转向灯、动态灯光序列，光照更智能化，看起来也更炫酷。同时，重新设计的尾灯看起来也很有辨识度，排气则均用双边布局。

A5?Cabriolet

相比双门轿跑和四门轿跑，Cabriolet版本用的是一套软顶敞篷机构，座椅后方使用的是可弹出式防滚架，纯平的尾部看起来更秀气。另外，新车在前唇部位有着更为特殊的贯穿式前包围设计，辨识度更高。

内饰部分，新车中控设计基本与A4保持一致，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏的组合充分展现科技氛围，MIB3信息系统当然也不会缺席。此外，新车还将提供myAudi应用程序、Bang＆Olufsen?3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等。

动力方面，新车继续搭载EA888?2.0T涡轮增压发动机，低功率版（40TFSI）最大功率204马力，峰值扭矩320牛米，高功率版（45TFSI）最大功率252马力，峰值扭矩370牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器，部分车型配Quattro四驱系统。

●编辑点评：

在国内中/高端进口车序列中，奥迪A5一直是十分受年轻人青睐的个性化产品，销量占比不高，但却是塑造品牌形象的重要组成部分。此次推出的中期改款车型进一步强化其在潮流元素、智能交互以及高端配置等维度的竞争力，配合轿跑、敞篷、运动、个性等的独特产品调性，将给80/90后带来更高品质的价值体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a5敞篷（奥迪a5敞篷多少钱落地）

今天，边肖介绍关于汽车的知识。汽车在日常使用中经常会遇到各种各样的问题。一个朋友问边肖哪辆奥迪a5敞篷车。如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望能帮助你。

奥迪a5的敞篷车型为cabriolet，搭载两款发动机。这是一辆软顶敞篷车。

奥迪a5有三种车身形式，分别是双门coupe、四门sportback和敞篷cabriolet。

奥迪a5搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

奥迪a5是轿跑。这辆车的设计非常漂亮。如果对这款车感兴趣，可以去当地4s店看车试驾。

奥迪的外观设计非常漂亮，尤其是它的车灯设计。很多车友基本都把奥迪叫做灯厂。

奥迪的内饰给人很强的科技感，奥迪的内饰很精致。

奥迪a5还有高性能版s5，性能更强，操控性更好。很多喜欢性能车的朋友基本都喜欢奥迪s5。

奥迪的S车型是入门级高性能车型，奥迪的rs车型是昂贵的高性能车型。rs机型的性能肯定比S系列机型强很多。

如果朋友对奥迪的S系和rs系车型感兴趣，可以试驾一下。奥迪的四驱系统很强大，即使是车技不好的人也能开得很快。

奥迪a5敞篷报价（奥迪a5敞篷报价）

奥迪a5敞篷

奥迪a5敞篷车型叫cabriolet，外观方面，该车车头正面仍然是一派的奥迪风格，大面积的倒梯形水箱护罩对应其下细长的前气坝，嵌入前保杆左右两侧的网格饰板、圆形雾灯、头灯内的LED昼行灯组以及头灯内部动感的饰条，都流露出奥迪的家族风貌。动力方面，这款车搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a5分为双门版coupe车型、四门版sportback车型、敞篷版cabriolet车型三种车身形式。

奥迪a5敞篷多少钱落地

2019款奥迪a5敞篷落地价格在55万左右：1、前脸部分奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅的尺寸更加扁平并且用了大量的六边形进行装饰。此外全新的大灯组设计加入了倒梯形设计并且内部的日间行车灯和大灯组用LED光源提供自动远光灯功能；2、车尾部分新款奥迪A5通过重新设计的后保险杠同样起到了增加车辆运动感的作用。当然尾灯的设计是这款车的一大亮点全新的LED光源设计在风格上与奥迪A6十分相似。让新款奥迪A5的运动感更加强烈从而也更吸引年轻消费者的关注；3、车内车机配置上新款奥迪A5搭载10.1英寸MMI触控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘。新车还提供了myAudi应用程序、Bang如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是121440元，月供金额为8614元。

奥迪A5车头显得颇具年轻的感觉，格栅运用了多边形的设计，搭配镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

奥迪A52021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰板，和该车定位相符合。这款车配备了无钥匙启动系统、自动驻车、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪A5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A5的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

奥迪a5为啥不常见

;?在汽车领域里有一个比较有趣的现象，那就是同品牌车系中总会有几款车非常冷门，例如奥迪旗下我们经常听到、看到奥迪A4L和奥迪A6L，但就是很少听说奥迪A5，生活中几乎很难在马路上遇到奥迪A5，那么究竟奥迪A5为啥不常见？

因为这款车的定位比较尴尬，首先从产品上看，奥迪A5分别有Sportback、Coupe以及Cabriolet三种版本，其中双门和敞篷版车型偏向于玩乐属性，并不符合大多数国人追求实用的需求，而五门版车型空间表现又不算出众，所以奥迪A5在市场上不具备太强的竞争优势。

另外从售价上看，奥迪A5的厂商指导价为37.98-55.98万元，追求驾驶乐趣的人会花这笔钱去买高配的四驱版奥迪A4L，追求商务实用的人则会选择定位更高一级的奥迪A6L，大家根本找不到选择奥迪A5的理由，因此奥迪A5注定只能成为一款“孤傲”的小众车型。

奥迪A5开出去有面子吗？

有面子，首先是因为奥迪这个品牌在国内有着比较高的影响力，普通消费者只要看到了“四个圈”就会默认这款车很贵，何况奥迪A5的尺寸也比较大，如果是双门版车型那么开车出门还能收获到比较高的回头率，属于实打实的泡妞神器。

当然以上说法也并非绝对的，如果车主生活在豪车遍地的富人区，路边停的不是迈巴赫就是库里南，那么开奥迪A5基本上是没有什么存在感的，所以究竟开奥迪A5有没有面子就要根据自己身处的环境判断了。

奥迪a4敞篷是哪一款

奥迪a4目前没有敞篷的，奥迪A4是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽大众在国产豪华车市场的领先地位。奥迪a4作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰，新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众，车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

奥迪a5敞篷报价

奥迪a5敞篷版售价是37.18--56.38万：1、奥迪A5属于中性五座掀背车，动力方面，奥迪A5具有2.0T的排量，用涡轮增压的进气方式，发动机动力最高可达190马力，动力在跑车里较高，和A3相比，奥迪A5的动力总成具有很大提高；2、空间方面，奥迪A5的乘坐空间比较少，舒适性较差，但相比于其在性能上的优越表现，这一点自然无需在意；3、总的来说，奥迪A5是一辆性能卓越，并能兼顾家用与商务的车，如果价钱合适，奥迪A5是非常值得入手的。

奥迪a5敞篷报价

全新奥迪a5敞篷报价47.68-56.38万：1、奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释；2、在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步；4、汽车的内饰是车与人的融合点，奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求，同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围，即使是长途驾驶也不会感到疲劳——这是奥迪A5内饰的重要特征。

奥迪a5敞篷多少钱落地

2019款奥迪a5敞篷落地价格在55万左右：1、前脸部分奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅的尺寸更加扁平并且用了大量的六边形进行装饰。此外全新的大灯组设计加入了倒梯形设计并且内部的日间行车灯和大灯组用LED光源提供自动远光灯功能；2、车尾部分新款奥迪A5通过重新设计的后保险杠同样起到了增加车辆运动感的作用。当然尾灯的设计是这款车的一大亮点全新的LED光源设计在风格上与奥迪A6十分相似。让新款奥迪A5的运动感更加强烈从而也更吸引年轻消费者的关注；3、车内车机配置上新款奥迪A5搭载10.1英寸MMI触控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘。新车还提供了myAudi应用程序、Bang?有网友问奥迪敞篷车有哪几款？奥迪敞篷车有奥迪A3敞篷版、奥迪A5敞篷版、奥迪TT敞篷版、奥迪R8敞篷版本四个车系，至于说奥迪跑车敞篷30万左右这个问题，不妨往下看看先？

奥迪A3敞篷版

指导价：33.58万元

奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品，车身用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。

奥迪A5敞篷版

指导价：47.68-56.38万元

奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满的细分市场，奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动，以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。

奥迪TT敞篷版

指导价：50.78-53.28万元

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生。

之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下宝马Z3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

奥迪R8敞篷版本

指导价：213.68万元

奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车，颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初，奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志automotorundsport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。

此外，奥迪R8Spyder还承载着奥迪赛车的历史。其时尚且个性的外表下流淌着上世纪三十年代赛车的高贵血脉，现代版原型车勒芒R8赛车更是拥有5次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军的优异成绩。2011年奥迪R8Spyder车型正式登陆中国市场。

奥迪a5大全

作为BBA其中之一的奥迪一直备受人们关注，作为和宝马4系最大竞争对手的?奥迪A5在近日也发布了改款车型，人们对于宝马4系从刚开始的吐槽到现在的真香可以说是态度来了个180度大转弯，而新款奥迪A5怎么样呢？今天你我们就来一起看看吧。

首先奥迪A5这次属于中期改款，和宝马4系的脱胎换骨不同。新奥迪A5的外观上相较于老款有了明显的提升前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅，取而代之的是黑色的网状进气格栅，并且加大了尺寸看起来更具有运动感。灯组也变成了矩阵式，搭配上引擎盖上面隆起的线条，整个前脸比老款更有冲击力。车身侧面造型还是和老款同样的溜背造型，线条优美的同时由于增加了翼子板和完美的腰线，新A5的车身侧面要比老款的更加优美运动。尾部增加了一个小鸭尾，矩阵式的LED尾灯熏黑处理，扁平化的四出排气加上镀铬饰条，整个车尾部看起来更加。

在内饰方面和老款没有太多的变化，液晶仪表、液晶中控、三幅式方向盘。和新A4L一样MMI的触控面板取消了，取而代之的是一个小储物格，并且新A5还增加了HUD抬头显示等功能。

改款后的A5依然是全系搭载2.0T发动机，40TFSI为190匹马力，45TFSI为252匹马力，均搭载了7速双离合变速箱，预算充足的情况下建议买四驱版本。

那么你觉得新A5和新4系哪个更好看了呢？

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