专用汽车改装资质_专用汽车改装资质办理流程

1.汽油车怎样改装天然气车

2.机动车更换发动机大梁修理厂需要具备二类资质吗

3.一家有汽车生产资质的企业，与他合作，能不能把这个资质转移到合作成立的新公司名下？

按工信部50号令《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》的第二类规定：?

国家对从事道路机动车辆生产的企业及其生产的在境内使用的道路机动车辆产品实行分类准入管理。

道路机动车辆生产企业及产品分为乘用车类、货车类、客车类、专用车类、摩托车类、挂车类六类。客车类道路机动车辆生产企业及产品分为整车类和改装类。

本办法所称道路机动车辆，是指由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，不包括汽车列车、无轨电车、有轨电车、轮式专用机械车、拖拉机及拖拉机运输机组。

从以上规定可以看出，专用业生产资质只是六大类中的一项。专用车类主要包括：专用客厢车、专用货车、专用作业车、特种作业车、消防车、特种作业底盘。

你提到的整车生产资质，实际没有这个提法。我大概理解你的意思是，你想说，整车生产资质就是把这六大类车全都能生产，一个工厂具备生产这六大类车子的生产能力和许可是吧。这个提法是不太明确，目前还没有任何一个车企可以做到，全类目车辆生产。

楼主应该是想了解专用车的生产资质方面的事项，这里有专用车生产资质方面的介绍：专用车生产资质办理流程及材料

汽油车怎样改装天然气车

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）

改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.

还有以下行为不能验车:

加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!

加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.

机动车更换发动机大梁修理厂需要具备二类资质吗

改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交车辆的手续，以及本人的证件，缴纳一定的费用，改装厂就会为办好所有的事。

改装天然气汽车需要加装CNG气瓶，CNG专用ECU，CNG共轨喷射单元。有些装有单独的点火提前角调整器。

改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。

一家有汽车生产资质的企业，与他合作，能不能把这个资质转移到合作成立的新公司名下？

1、一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。2、二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。3、三类汽车维修业户是专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。专项修理是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、装修涂饰中的一项或几项进行专业性的修理、维护、工艺加工、技术服务、改装等作业。通过对以上三类划分就明白具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。所以是不一定需要的。

生产资质转移是可以办的，但一般是对原有公司增资或股权转移，再办理迁址更名。也可以通过资产置换等手段办理。需要经过地方政府经信委批准和工信部审核。新公司需要对汽车生产要素重新审核。现在乘用车、客车类、运输车类企业只能通过转移资质上项目，专用作业类改装车可以新申请。