汽车报价大全2023新车领克_领克汽车报价及图片01
1.领克052020款2.0T落地多少钱?领克05指导价
2.领克022022款2.0T最低价格是多少钱?领克02报价
3.领克01新车低至14万,为何花15万买辆二手的?网友:中间商赚差价
如今国内汽车消费市场,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro,然后再帮大家算一算它的落地价。
再看下配置,领克06新能源配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,该车还配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、内置行车记录仪等十五项舒适便利配置。
落地价方面,我们以领克06新能源的最高配2021款PHEV84KM续航版Pro为例来算一算,这款车型的官方指导价为163800元,目前揭阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在172092元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要49140元才可落地,月供为3384元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
领克052020款2.0T落地多少钱?领克05指导价
国产车在SUV领域的成就有目共睹,成绩斐然,实力强劲,哈弗H6创造的辉煌至今无车型可以超越,紧随其后的其他国产SUV不计其数,博越、长安CS75?PLUS、荣威RX5、传祺GS4、瑞虎8等车型都拥有十足的竞争力,此外在高端SUV领域wey与领克也可圈可点。
而在更大的竞争领域轿车,国产车可能就没有那么突出,能拿得出手的车型寥寥无几,即便是有,也只是一些上不得台面的车型,帝豪销量虽然不错,但在档次定位上终究还是差的点,荣威i5凭借性价比获得一些消费者的认可,除此以外,可还有排的上号的车型,通过定价看里子,都是些便宜货。
如果说哈弗H6是最成功的的国产SUV,后面还有一些车型能比肩,那么轿车领域最成功的车型就是领克03了,在它之后没有能比肩者,独自撑起国产车在轿车领域的颜面。
从领克03的定价就能看出,这款车型有着与合资车不相上下的定价,甚至在高版本的车型上压过一众合资车,领克03官方报价在11.38-22.88万之间,其中的领克03+更是在18.58-22.88万之间,已经超过绝大多数的合资车,连雅阁、凯美瑞、帕萨特这些中级旗舰车都压过了。
从领克03的销量走势来看,它的成绩不差,5000+,6000+,7000+,我们看到领克03一步步将销量做起来,结合这样的定价,以及与一众合资品牌展开正面竞争,这样的销量真不容易,别看帝豪、荣威i5等车型动辄万辆以上,与领克03相比不是一个维度,领克03靠的不是性价比,而是货真价实的硬核实力。
在预算相同的情况之下,消费者很难考虑国产车,合资车一般都是首选,而领克03就不一样了,同样的预算,选合资还是国产,领克03已经用销量给了你答案。
领克03在售的车型有7款,覆盖多个动力版本,连变速箱都有三个选择,1.5T动力、2.0T低功率、2.0T高功率,在选择上更全面,基本上涵盖了国内主流的动力选择,同时在售价上面也是差异巨大,便宜的入门级车只需要11.38万,最顶配的2.0T高功率板需要22.88万,有钱没钱都能体验这款车型。
从这款车型的定位上面也能看出它更倾向于年轻、运动化,不然也不会衍生出领克03+这个版本的车型,2.0T+8AT组合,254匹马力以及350牛米扭矩,还是四驱车型,对于酷爱运动的年轻消费者而言,花这样的钱体验这样的配置很值得,虽然起售价在18.58万,但是在同样的预算之下,你根本买不到合资车。
外观设计、内饰布局吊打一众合资车,即便是面对思域、昂克赛拉这样的实力车型,领克03也不输多少,尤其是领克03+的登陆更是不惧。常规版在售价上面只是堪堪叫板合资车,并没有超过合资车,而领克03+那样的定价真心不算贵,它的配置组合完全能撑得起这样的售价。
领克03主攻的版本车型应该是2.0T低功率板,其售价在15.48-16.68万之间,1.5T版的车型因为三缸机与双离合的原因,并非消费者的主选,而领克03+因为售价过高,还需要一定时间等车问题,也非首选,15.48-16.68万售价,还能获得6000台左右的销量,如果不是信仰,凭借国产车标难以达到这样的销量,这一价格区间有太多的合资车选,不乏网红车型,速腾、思域哪一个不是佼佼者。
领克03每卖出一台,就能证明国产轿车的崛起,国产轿车那么多,不乏定位中级车领域的车型,能真正突破合资车封锁的仅此一款,它就是领克03,最成功的国产轿车,没有之一,当之无愧。
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领克022022款2.0T最低价格是多少钱?领克02报价
要是问现在哪个级别的SUV最火,那么答案一定是紧凑型SUV了,因为尺寸和价格都很合适,受众群体十分广泛,所以你经常能在马路上见到它们的身影。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克052020款2.0TD自动四驱时间限量版,然后再为大家算一算它的落地价。
这款车尺寸4592/1879/1628mm,轴距2734mm。车侧显得十分个性,可以看出设计师想要表达一种“张扬”的姿态。
配置方面,领克05配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。同时,这款车还配备了温度分区控制、内置行车记录仪、雨量感应式雨刷等二十四项舒适性配置。
动力方面,领克05配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,领克052020款2.0TD自动四驱时间限量版的官方指导价为235800元,目前石家庄的最低报价为231800元,比官方指导价优惠了4000元,购置税和车船税等必要花费22363元,再加上商业保险8654元,最终的全款落地价为262817元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
领克01新车低至14万,为何花15万买辆二手的?网友:中间商赚差价
领克022022款是一款领克旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-165800元。领克02的顶配2022款2.0TDCT两驱耀Pro的官方指导价为165800元,以包头市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6895元,上牌费用500元,购置税14673元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是189218元左右。
领克02前脸看起来颇具炫酷的感觉,搭配矩形格栅,展现出了十足的运动气息。
领克022022款2.0TDCT两驱耀Pro内饰设计看起来十分运动,搭配灰色饰板,整体造型可圈可点。同时,该车标配了并线、前排手机无线充电、无钥匙启动系统等多项配置。
动力方面,领克02配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,领克02的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
哈喽,大家好!又到了检车家老司机分享检车趣事的时间。我是一名二手车检测师强仔,我不仅技术强,而且热心肠!分享干货是我最大的爱好,不管买与不买,看了我的检测,你开心就好!
说起国产车新锐,领克是绕不开的话题。作为一个诞生时间并不长的新品牌,领克凭借新潮的外观内饰设计和高端的技术引用,前期取得了不俗的销量。而后虽然经历了国内汽车市场三十年来最严重的的负增长回调和前所未有的疫情打击,但领克仍然实现了逆势增长,可见其的受欢迎程度。
不过强仔我认为目前领克还是处于婴儿发育阶段,一个品牌的好坏最终要靠时间来证明。只有那些自身产品优良、经得起考验的品牌才能被广大车迷所接纳,能够数十年如一日持续不断的坚持创新才能积累品牌的底蕴。下面我们来通过一辆领克01的检测来看一看这款车开了两年之后是什么样子。
客户大哥说自己找领克01找了好久都没有找到合适的车源,无意间在某瓜平台上看到了一个新上的车源,上面写的车况非常精品,客户觉得这么大的平台应该靠谱,就立马下了定金抢下这台车。但是大哥后面看到平台也有很多负面消息,不放心的他通过懂车帝找到了我们帮忙看一下!
背景交代完毕,下面开始搬砖,先奉上车辆基本信息。
车型年款:领克01?2017款2.0T四驱劲Pro版
生产日期:2018年1月
表显里程:34676KM
厂商指导价:19.88万
平台报价:14万
检测地点:湖北·武汉
老规矩先来看外观。两年的车,整车的外观漆面成色还是挺新的,不过细节上还是有一些瑕疵。前保险杠的喷漆痕迹就很明显,漆面上有很多小脏点,可能是当时喷漆的环境条件不太好,留下了比较多的灰尘颗粒。
检测之前强仔都会校一下车辆的漆面标准值,这辆领克01的正常漆面厚度在120~160之间。漆膜仪显示前机盖的漆面厚度为156,说明是没有问题的。
来到了左前翼子板这里,漆膜仪显示的数值不对劲,才80多。比原车数值低只有一种可能,那就是更换过。为什么后换的翼子板漆面厚度会低呢?因为原厂比4S店或者修理厂多了一道喷漆工序,就是先放入电泳池给车架镀上电泳层,主要是用来防锈和增加漆面附着力的。
从左至右一圈检测完毕,其它漆面都还是原厂漆。整体外观还是非常不错的,只有前保险杠喷漆和左前翼子板更换。
前后挡风玻璃生产日期都是能够对上的,玻璃都没更换过,这就说明车子左右两侧没有太大的事故。下面我们就要把注意力放到左前方来,因为左前翼子板换了意味着左前方可能有过比较严重的剐蹭碰撞。
打开机舱,表面自然落灰,因为有装饰板的遮盖,里层倒是没有多脏。经过平台销售的同意,强仔熟练的把装饰板拆下来,这样才能检查的更仔细。顺带介绍一下这辆领克01的动力配置,搭载了来自沃尔沃的T4发动机,2.0T涡轮增压低功版,最大马力190匹,最大扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速箱。虽然车身有1750kg重,但是动力依然很强大,零百公里加速时间不到8秒。
来看一下左前翼子板更换的原因是什么?强仔先检查了左前大灯,左前大灯也是后更换的,生产日期是2018年12月,滞后于车辆总装出厂时间。
这是前机盖的固定螺丝,没有拧动过,机盖表面也没有喷漆,说明左前方的碰撞没有伤到机盖,碰撞力度也不是很大。
强仔又用漆膜仪测了左前翼子板加强筋的漆面,数值是正常的,说明左前翼子板内部没有受损,里层部件也没有损坏修复的情况。
左前纵梁漆面数值也没有问题,强仔我松了一口气,看来左前方只是一个小碰撞,只换了前保险杠、大灯、左前翼子板,其它都没动。
发动机排查下来也没有任何问题,没有异响抖动,没有漏油现象,几个主要的固定螺丝都没有受力拧动痕迹,完美!
电瓶电量没问题,刹车油含水量符合标准,防冻液冰点也在正常范围,就是机油比较黑了,建议更换。
接下来检查驾驶舱,内饰成色也是比较新,使用磨损轻微。中控显示的角度倾向主驾驶,便于驾驶者观看和操作,表现出了一定的科技感,还能语音控制。不过强仔我的审美偏传统,总感觉这样的设计不是那么协调。
座椅固定螺丝没有拆装痕迹,座椅下部也没有泥沙锈迹,方向管柱没有生锈现象,安全带生产日期符合车辆出厂时间,卡槽内无锈迹和泥沙残留,综合这几点排除了车辆泡水的嫌疑。
内饰没有什么问题,随后就该进行动态路试和底盘检测了。不过熟悉某瓜平台的人都知道,不交定金的话他们一般不允许把车子开出门路试,所以这次检测就没能进行路试,因为车子还没有过三年10万公里的质保,即使路试有问题也是可以到4S店免费维修的。还好平台销售说可以在他们店里看底盘,我们就直接把车子上了举升机。
这是四条减震器,很明显没有漏油现象。一般减震器损坏的原因95%都是因为漏油,漏油则是公里数过大,严重磨损造成的。
发动机和变速箱连接处固定螺丝也还是原厂状态,没有渗漏的情况,结合机舱的检测结果,排除了发动机变速箱维修的嫌疑。
油底壳很干净,没有漏油现象。底盘检测下来也非常完美,没有一点问题。
用OBD电脑检测车辆的电控系统发现全部正常,车子使用了两年时间,不太可能没有一个故障码,我猜测平台提前把故障码清除了,其实只要不影响使用就可以。接着读取了变速箱数据流,公里数和仪表显示的一样,综合各部件磨损情况来看,公里数是真实的,调表的可能性很小!
到此整个检测就全部结束了,梳理一下车况做个小结。
1.外观:前保险杠更换,左前叶子板更换,整车漆面多处小瑕疵;
2.机舱:左前碰撞维修,左前大灯更换,水箱框架拆卸,机油脏污建议更换;
3.内饰:后排安全带更换,右后车门装饰板瑕疵;
4.启动:未见异常;
5.功能:发动机系统存在故障;
6.路试:平台原因未路试;
7.底盘:左前轮胎更换,后轮胎磨损严重,前刹车分泵拆卸,更换刹车片。
总体车况还是非常优秀的,只有左前一个小碰撞,其他没有什么异常。客户表示能够接受,但是平台之前对左前方的事故一个字都没提,就说车上有几个小划痕。客户说幸亏找我们检测了一下,虽然事故不大,但是如果入手之前自己一点都不知情。买回去以后才知道,心里肯定不爽,有一种被蒙骗的心情。
这款领克01当年厂商指导价19.88万,落地在20万上下,目前的二手车行情在12-13万,这只是零售价格。如果是车主卖车,平台或车商可能只给得到11万,也就是车主开两年就亏掉了9万,车主表示很无奈。
今天平台的报价是14万,这个报价肯定是偏高的,都够得到19款的低配新车价了。结合车况来看,14万的报价也还是有砍价空间的,只是就算砍下几千块还要面对另外一个问题,就是某瓜平台9%的服务费,不管怎么样都要1万多,也就是最后的成交价很可能要15万。那么问题来了,15万的预算买领克01,是买辆开了两年的二手高配,还是买台低配新车呢?
领克01是领克品牌的第一款车型,是基于CMA基础模块构架开发的,于2017年11月正式上市,定价15.88万-22.08万。上市仅1个月便卖出6,012辆,2018年合计销量突破12万辆。这样一款车算是比较有代表性的,两年之后的样子大家也已经清楚了,各位觉得这款车怎么样?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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