1.6年车龄的日产逍客,外观不落伍,排量2.0L,你觉得怎么样?

2.8年9万公里的逍客车,这车是否值得入手呢?

3.出厂一年的逍客车能卖多钱

4.尼桑逍客二手车价格多少?

5.18年日产逍客10万公里多少钱二手车值得买

二手逍客汽车_二手逍客汽车轮毂多少钱

值得。

1、保值好:13年二手逍客车子燃油经济性,具有良好的口碑和较高的保值率。

2、质量好:13年二手逍客在悬挂、转向等方面表现好,车身稳定性较好,路感丰富,设置实用性好。

6年车龄的日产逍客,外观不落伍,排量2.0L,你觉得怎么样?

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?东风日产逍客部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2016-2021款或受消费者青睐

近几年,紧凑型SUV车型纷纷以越级空间作为重要卖点,而东风日产逍客这种老牌选手虽然在空间上优势并不明显,但凭借时尚的外观、优秀的操控以及燃油经济性等优点,一直保持着月销过万的成绩。

第一代东风日产逍客于2008年3月正式上市,作为一款跨界紧凑型SUV,新车融合了轿车的舒适性和SUV的通过性,可满足多种路况行驶需求。外观方面,新车整体非常注重运动感,整个车身线条流畅自如,圆润饱满的设计理念在当时令人爱不释手。相比于华丽的外观,内饰设计显得有些平庸,大面积黑色塑料材质的应用令车内略显廉价。动力部分,逍客搭载一台1.6L和2.0L发动机。其中,1.6L版本仅作为入门级车型进行销售,主销车型均搭载2.0L引擎,最大功率分别为110马力和139马力,峰值扭矩为154牛·米和198牛·米,传动系统匹配5挡手动(1.6L版本)、6挡手动(2.0L版本)和CVT无极变速箱。这一代车型一直生产到2015款(含)才正式停产,上市时间超过8年。这期间经历了数次改款,但大多只是针对配置升级以及外观的微调。

2015年10月,东风日产迎来了全新一代逍客。相比于上一代车型,用V-motion设计语言的第二代车型外观更加年轻时尚,同时还加入了悬浮式车顶等设计元素,整车视觉更符合家族特征。新车在尺寸上也略有增加,但空间变化并不大。至于内饰部分,相比于上一代甚至有点简陋的内饰来看,新车基本上看不到老款的影子,整体设计风格和布局更加符合年轻人审美。动力方面,新车继续保留了2.0L发动机,但输出功率上略有增加。另外,全新逍客还新增了一台1.2T引擎,以此取代此前的1.6L发动机,最大功率117马力,峰值扭矩190牛·米,传动系统继续匹配6挡手动(1.2T版本)和CVT无极变速箱。

2019年4月,东风日产针对于第二代逍客进行了中期改款,新车重新优化了前脸的设计风格,视觉上看起来更加凌厉,车身尺寸上也有略有提升。不过,变化最大的在于新车换装了大尺寸中控屏和全新的方向盘。动力上暂时取消了1.2T版本,但这款发动机未来还会出现。2.0L引擎功率达到了154马力,峰值扭矩204牛·米,传动继续匹配CVT无极变速箱。

目前,国内二手车市场中,第一代车型换代周期较长,一直延续到2015款后才正式停产,车型整体外观和内饰已经显得有些过时,不符合当下审美,故不作为优先推荐车型。而第二代(2016款至今)车型整车外观和内饰设计更加新颖,配置更加丰富,消费者更容易接纳。不过,2016款部分车型为国Ⅳ排放标准,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看,2016款-2021款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:2016款/2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前东风日产逍客的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,2011款-2015款车型虽有不错的价格优势,但这些车型均为第一代产品,故不作为主要推荐车型。而2016款和2017款车型同样具有很高的性价比,二手车售价均低于当年新车指导价的60%。而2017款之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2016款东风日产逍客二手车性价比更高。

三、二手车源分析:南方地区车源量较多?2016/2017款车型占比最高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2008款-2019款东风日产逍客的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源358辆、二手车之家发布车源779辆。其中,2016款和2017款车型占比最高,二者占比相加超过了50%。而2012款车型也占有一定比例,其它年款车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看,广东、湖北、浙江、江苏、陕西和福建这6个省份的东风日产逍客二手车源量占比接近全国总数的50%。其中,2年-4年以及8年车型占比较高,其它年龄段车型占比相对略少,并以南方地区车源较多。

四、质量口碑分析:慎购2016款2.0L车型?变速箱故障问题较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对东风日产逍客产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,?2020年1-8月,车质网收集到东风日产逍客有效投诉共270宗。投诉大部分集中在2016款车型中。从典型投诉问题来看,多集中在变速箱问题上,其中“变速箱顿挫”、“变速箱无法加速”问题投诉相对较多。。通过进一步分析得知,与变速箱有关的故障问题投诉大部分都来自于2016款2.0L车型。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,东风日产逍客除2016款2.0L车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有1次召回记录

从目前掌握的数据来看,东风日产逍客在国内发布召回公告共1次。这次召回的车型主驾驶席方向盘上安装的“NISSAN”可能发生松脱,导致气囊在展开时,标牌弹出对驾驶员造成伤害。涉及车型为2017年3月16日-2017年3月20日生产的逍客车型。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出,在选购东风日产逍客二手车型时,除2016款2.0L车型变速箱故障问题较多,在购买时需要多加留意外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8年9万公里的逍客车,这车是否值得入手呢?

这篇文章的主角,是一辆热度挺高的二手车,它就是来自日产的?逍客,文中是一辆14年上牌的2.0L车型,当时新车指导价16万多,现在车况正常的情况下,行情价在7万左右了,看着性价比还不错,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4315mm,1783mm,1606mm,轴距为2630mm。

外观方面,这一代的逍客,在当时看起来还是很有时尚感的,哪怕是放到现在,看着也不落伍,而且因为车主用的比较仔细,车的漆面也是很好,看着也是不显旧。

像是无钥匙进入和启动,在当时很厉害啊,车身的防擦包围,轮圈以及车顶行李架等细节,看着让他多了些野性的感觉。

车内设计整体确实是比较简单的感觉,好在用料做工都不错,配置不是太高,但是日常也是够用了,就是储物空间有点少,不是很顺手,6年时间,车内磨损也比较小,还不错。

文中车型本来是布料材质座椅,但是前车主自己改装了真皮,看着档次感高了不少,坐起来的舒适度不错,毕竟填充很柔软,乘坐空间方面,这车确实是没有奇骏大,只能是够用。

尾箱常规容积为352升,最大能拓展到1513升,不错,备胎没有下过地,看得出以前用车路况比较好。

动力方面,文中车型使用的mr20系列的2.0L的自然吸气发动机,最大马力144匹,最大扭矩198牛米,搭配的可模拟6速的CVT变速箱,车身重量1.4吨的情况下,零百加速时间10秒多,不算快,但是也是够用的水平啊,工信部油耗为8.2升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这套动力总成技术比较成熟了,6年车龄,也没有什么渗油,原车贴纸和螺丝都没有动过,看得出车况比较好。

底盘方面,这车使用的前驱的驱动形式,当时的高配车型还有四驱的,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,这车的底盘调教和奇骏还是不太一样的啊,并不是忽忽悠悠的风格,在保证该有的舒适性的同时,这车悬架对于车身也能兼顾到一些支撑,起码日常行驶车身姿态不会太难看啊,高速并线也比较有信心,整体算是均衡,虽然称不上什么质感和高级感。

最后总结:这辆老款的逍客,外观内饰不落伍,配置够用,坐着舒服,空间算是够用,动力不错,油耗不高,底盘算是均衡,而且这车的后期质量稳定性也不错,让他的二手保值率也挺高,开几年赔钱也不会太多,车身小,也比较好停车,家用还是不错的,挺值得选择的。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

出厂一年的逍客车能卖多钱

我觉得不值得入手。因为8年的车龄相对来说就已经失去了入手的优势,所以即使在8年的时间里行驶9万公里的逍客,也让我觉得不应该进行入手。

有一部分人会因为资金的问题,选择让自己去购买一些质量比较好的二手车。因为通过这种方式不仅可以让自己节约购买车辆的本钱,而且也能让自己拥有属于自己的车辆。所以目前二手车的市场,相对来说也是比较不错的。

我觉得不值得入手。

之所以这样说,主要还是因为我觉得一台私家车的使用年限大概是在15年左右。而且逍客这款车的质量虽然比较不错,但是在拥有8年的车龄之后,相对来说也让我对汽车的质量产生一定的担忧。最主要的是在8年的时间里面行驶了9万公里,相对来说这种里程是比较短的。虽然会让很多人觉得里程比较短是一种优势,但是里程和车辆进行相比,我觉得里程是比较次要的。

可以选择购买一台新车。

而且我个人觉得在需要购买车辆的时候,完全可以根据自己手里的实际资金情况去购买一台新车。因为新车所拥有的质量一般都是比较不错的,最主要的就是在行驶的过程中也能够给自己带来一种比较舒适的体验感。毕竟我们选择购买私家车,不仅需要私家车为我们进行遮风挡雨。而且需要我们在进行驾驶私家车的过程中,能够拥有比较好的体验感。

我个人不喜欢购买二手车。

其实我个人在生活中一直都不喜欢购买二手车。因为我觉得二手车之所以会在二手市场上进行出现,一般都会有两种比较常见的可能。第一种可能就是因为车主在驾驶车辆之后,由于自己资金比较紧缺的情况下,所以才会选择把车辆进行售卖。通常这种车辆的质量相对来说也是比较不错的。但是第2种情况就是很多人在驾驶车辆之后,会觉得车辆的质量并不是自己想要的状态。因此会选择通过售卖的方式让自己重新购买新的车辆。

尼桑逍客二手车价格多少?

出厂一年的逍客车能卖5万左右。根据查询相关公开信息显示截止2022年11月17日出厂一年的二手逍客能卖五万左右。

1、二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。

2、设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的百分之70左右。

18年日产逍客10万公里多少钱二手车值得买

尼桑逍客二手车价格大概11万左右,计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

百万购车补贴

5万元。

通过在各大平台里面的一些资料的调查,以及对各大平台里面的一些网友留言评论,显示出来的一些资料跟结果来看,18年日产逍客10万公里的二手车,如果价钱在5万元左右是可以考虑入手的。

18年日产逍客用不同的前格栅,方向盘和顶级特克纳+车型的豪华真皮座椅。它还使仪表板周围的塑料比以前更柔软,从而给人一种内在的感觉,车主仍然可以获得一个舒适的高度可调的驾驶员座椅作为标准配置。

仅供参考并无权威数据。