上汽通用五菱汽车新车价格表_上汽通用五菱最新款

1.五菱宏光的"升级版"，尺寸更大，家用更实在，6.48万就能入手

2.用成本控制拼补贴，五菱宏光MINI EV成都车展上市售2.88~3.88万元

3.用6座布局，售8.58万起，上汽通用五菱凯捷正式上市！

4.从宝骏730到五菱730，除了换成了五菱标志，两款车还有哪些区别？

5.银标五菱来了：五菱凯捷正式上市，10万入手贵不贵？

6.6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？

近日，上汽通用五菱宏光推出了具备乘用车普通级营运标准的?五菱宏光PLUS营运版车型。新车共推出4款细分车型，且拥有1.5L与1.5T两种动力选择，官方指导价为6.78-7.58万元。下面让我们一起来了解一下这款车型。

外观上，新车外观方面变化不大，造型看上去依旧四平八稳，较为稳重。配置方面，五菱宏光PLUS营运版车型标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测等安全配置，并在此基础上增加了ESC车身电子稳定系统，同时增加了驾驶员侧前窗一键下降、中门电动玻璃等配置，在一定程度上提升了实用的舒适性与便捷性。

动力方面，五菱宏光营运版用前置后驱布局，并搭载1.5L或1.5T发动机，其中1.5L发动机最大马力99Ps，峰值扭矩140N.m；1.5T发动机最大马力147Ps，峰值扭矩250N.m。传动方面匹配6速手动变速箱。

写在最后：

本次上汽通用五菱宏光推出的五菱宏光PLUS营运版车型在一定程度上完善了宏光系列的产品布局，为消费者提供了更多的购车选项，更好的满足车友们多元化用车需求，值得称赞。

但从价格方面来看，与现款车型相比有略微提升，此举也让部分车友感慨“五菱宏光不再适合创业者了”，当然，新款车型上市后的具体走向如何，还有待进一步观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光的"升级版"，尺寸更大，家用更实在，6.48万就能入手

近日，我们从上汽通用官方了解到，五菱宏光PLUS 1.5L车型正式上市，它的售价区间为5.88-6.78万，性价比优势更明显，具体车型和售价详见下表。五菱宏光PLUS是一款空间非常大，并且价格不贵的车型，1.5L车型的出现使它的价格进一步下探，必定会带来更大的受众群体。

从售价表格当中我们可以看到，五菱宏光PLUS的1.5L车型有5款车型可选择，它 的入门级车型用了5座设计，售价为5.88万，标准型的车型有三款车型可选择，分别用5座、7座和8座的布局。另外，五菱宏光PLUS 1.5L车型也提供两座的致富版车型，它的价格为6.08万。舒适型车型是最贵版本，它用了7座设计，售价为6.78万。五菱宏光PLUS的1.5L车型搭载的发动机的最大输出功率为99马力，峰值扭矩为140牛·米，全系搭载6速手动变速箱。

五菱宏光PLUS的整车用了很方正的车身轮廓的设计，它的前脸设计语言很简洁，用了倒梯形的进气格栅的设计，上面用了黑色的网格装饰，大灯用了和进气格栅一体化的设计。新车的前脸底部用了很有质感的包围，设计语言也非常的凌厉而且运动。五菱宏光PLUS的侧面轮廓很方正，保证了车内的出色的乘坐空间。它的A柱和D柱都用了黑色的涂装，形成了悬浮式的车顶，新车的侧面线条用了很凌厉的风格，它的车轮毂看上去也很有质感。

五菱宏光PLUS的内饰用了一个T字形风格，轮廓用了很平直的设计，它用了三幅式的方向盘，也配备了中控大屏，中控台上的面板用了很板正的造型设计，内饰的氛围也很显时尚感。

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用成本控制拼补贴，五菱宏光MINI EV成都车展上市售2.88~3.88万元

什么样的车能称为“神车”呢？全球总销量超过4700万台的丰田卡罗拉完全称得上；上市至今一直雄踞国产SUV榜单的长城哈弗H6也算一辆；说完了轿车，SUV的代表。那今天就来聊一聊微面界的“神车”，它就是上汽通用出品的五菱宏光，相信这款车大家都不陌生了，能装能拉，还能漂移，被赋予“秋名山神车”的称号，关键它的价格还便宜，最高峰的单月销量达到了8万+，要知道大众朗逸这台销量王单月最高也不过6万辆而已，可见五菱宏光这台“销量神话”成绩多么亮眼。

曾经某个平台有个段子，说道“可以惹开宝马的，但不能惹到开五菱宏光的，因为你永远不知道五菱宏光能出来多少个人”。而国产的长安欧尚X7曾经做过一期节目，全车实测可同时装下40位美女，凸显这台车的装载性。当然，本文只是举案例阐述而已，实际的日常用车行驶，广大网友还是要按照交通规则来驾车载客，请勿产生“路怒症”。

2019年9月30号，五菱宏光plus在上汽通用五菱青岛工厂下线，于2019年10月份正式上市，价格意外，新车售价区间为6.48-7.98万元，这是五菱宏光的升级版，2米8超长轴距，1米84超宽体车身，超宽横向空间，舒适又能装。可以说已经比长安欧尚X7更能装了，除了空间表现力强大，还提供2、5、7、8四种座椅布局供消费者选择，根据需求随意组合，充分利用车内空间。此外，2座封窗版超大后备箱容积，容积高达4102L，商用物流都很实在，车内功能储物空间也超过21处。

除了空间加大加长外，五菱宏光plus在前脸设计上，好像是做了“整容“手术一般，带来了非常明显的变化，新加入的这种连体式的中网，在内部配备上黑色饰板，加上横贯式日行灯的点缀，这种造型彻底颠覆了旧款车廉价的感觉，前脸和尾部酷似凯迪拉克XT6，尾部车顶用时下流行的悬浮式设计，侧面平直的腰线使得整车更加硬朗，让这款车在视觉效果上也拥有了更突出表现。新车装备轮胎尺寸为205/65?R16，大轮毂，宽胎面，高速能防抖。

动力性能方面，坚持前置后驱的驱动方式，与摩缇马帝联合调教，操控性更上一层，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6速手动高齿比变速箱，提速迅猛的同时能减少动力损失，最大功率能爆发108kw147马力输出?以及250牛米大扭矩，百公里实测综合油耗为7.3L。

内饰部分，豪华版搭载8英寸液晶触摸显示屏清晰度不错，支持手机映射车载互联功能，能够同步支持安卓和苹果系统。基础标配有：EPS电子随速转向助力，全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等。

目前，五菱品牌销量超1400万，五菱宏光保有量超过456万辆，世界范围超过3000家服务网点，五菱宏光拥有家喻户晓的“国民神车”称号。可以说五菱汽车是一辆国民汽车发展的历史，也是中国经济发展的一个缩影。成为了不少车主信赖的创业伙伴，而五菱宏光plus作为五菱宏光的全面升级版，强势来袭，不少车友在论坛帖子下留言道?五菱宏光plus有望将续写销量神话。

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用6座布局，售8.58万起，上汽通用五菱凯捷正式上市！

近日，上汽通用五菱宏光MINI?EV车型在成都车展正式上市，新车汽车售价2.88~3.88万元，新车定位城市微型代步车，全系NEDC续航里程最高的只有170公里，并没有办法达到国家补贴的里程数，但五菱运用自身出色的成本控制仍然保持了不输补贴后产品的价格竞争力。

在外观部分可以看出相比于新宝骏电动车型的前卫设计，五菱宏光MINI?EV保持了较为时尚稳重的造型，就像是一台神车五菱宏光的K-Car缩小版本，在前两部分，朴素的黑色封死上格栅左右两侧有着方正的大灯造型，而前保险杠部分则有着对称的黑色下格栅配两侧雾灯设计，有效的提升了前脸的层次感。

在车身侧面，新车则有着非常紧凑的两门造型，得益于电动车的特性新车的绝大部分比例都可以让给乘客座舱，从实用性角度出发的大车门设计也导致整个车身长度的一半左右都是车门占据，同时在C柱部分还有着黑色的装饰带点缀，增添了一分时尚感。

车尾部分新车则用了与车头对应的造型，同样黑色的装饰面板上有五菱英文字母标识，左右两侧是多边形的红白相间尾灯，后保险杠部分也有着相似的装饰结构，与后车窗形成三层式设计，同样突出了层次感。

在内饰部分，为了造照顾成本和空间，新车用了极简化的设计，用料和配置方面不应该有太过多的奢求，但网兜、杯架等便利性设施却丝毫不缺乏，同时利用贯穿出风口造型及彩色装饰带等细节尽量增添了一定的时尚感。在乘坐空间方面，新车三围仅2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，比大部分竞争对手都要小巧一些，但依靠出色的空间利用率，新车仍然提供了两排四个座椅可共乘坐，成年人在后排虽然略显憋屈，但也可以承担一定的应急任务。

在配置方面，由于使用场景主要为速度不高的城市通勤，新车为了节约成本并没有装配ESP系统，只标配了ABS防爆死系统，但胎压监测和倒车雷达在高配车型上都有出现。

在动力方面，新车则搭载一台最大功率27马力的电动机，最大扭矩85牛米，配合来自华霆动力技术有限公司的三元锂电池，纯电续航里程分为120公里和170公里两档，最高时速为105公里每小时，另外新车全系只支持慢充，依电池容量不同可在6-9小时内充满。

本次五菱宏光MINI?EV可以说再次集中体现了五菱的造车哲学，充分为消费者考虑了最后一公里等看似特殊却颇为常见的使用场景，据五菱官方消息称新车已经取得了非常可观的预订量，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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从宝骏730到五菱730，除了换成了五菱标志，两款车还有哪些区别？

前言：

近日，上汽通用五菱旗下全新MPV——?五菱凯捷正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，售价在8.58-11.68万元之间。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，新车整体外观造型更为大气。此外，新车定位在紧凑型MPV，并且均是6座车型。

外观方面，新车在之前就已经亮相过了，相信大家对它的外观造型也是比较熟悉。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，新车用了盾型的中网设计，搭配全新的银色车标，整体显得非常大气。同时它的大灯组用了分体式设计，造型也是更为个性。总的来看，新车的外观造型可以说是更有档次感。值得一提的是，虽然它是MPV车型，但是新车并没有用侧滑门结构。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4875/1880/1700（1690）mm，轴距为2800mm，定位紧凑型MPV。同时该车全系均是2+2+2三排6座布局。此外，它的轮毂也均是用了18英寸。

内饰方面，两幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子换挡杆等都有体现，内饰的科技感和档次感也更强。来到第二排，第二排是两个独立的座椅，并且它也是支持多项调节，同时它还有腿托、独立空调、USB接口等配置。总的来说，虽然它的配置比较简单，不过对于这个价位来说，它的性价比还是不错的。

动力方面，新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。

总的来看，五菱凯捷的外观和内饰的表现非常不错，整体也是要比之前的五菱车型更显档次。而在配置层面上，低配的两款车型的整体配置要差一些，整体会显得简陋一些。而高配的两款车型的配置就要丰富许多，像皮质的方向盘/座椅、矩阵式LED大灯等都有体现。对于一款10万元左右的家用MPV来说，五菱凯捷还是值得考虑的。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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银标五菱来了：五菱凯捷正式上市，10万入手贵不贵？

五菱汽车因为旗下五菱宏光非常受市场欢迎，常年位居MPV车型销量榜榜首，五菱品牌"神车"的形象可谓是深入人心，而宝骏730是宝骏旗下非常受欢迎的车型，在刚上市的头两三年里，月销量基本都能达到两万辆以上。

宝骏730

如果两者结合会发生什么市场反应，此前印尼市场投放的海外版本五菱Cortez引发了国内用户对于五菱标志的730车型的热情，上汽通用五菱便推出五菱车标的730，这辆五菱版的730新车是由2014年上市的宝骏730改进而来的，现在也只推出一种配置版本，被称为是五菱730毛豆定制版，售价为6.38万元，和现款的手动超值版价格一致。

五菱Cortez

车身尺寸方面，五菱730和现款的宝骏730保持一致，长宽高分别为4710*1765*1740mm，轴距为2750mm。

外观细节上，这辆五菱730和宝骏730手动超值型一样,没有配置车顶行李架,轮毂为塑料罩加钢轮毂的组合，没有配置车顶行李架，轮毂为塑料罩加钢轮毂的组合。

车尾造型较为饱满，不规则多边形的尾灯配合内凹的牌照区域，非常有层次感，更换上五菱车标之后，看上去还是十分协调的。

动力总成和现款宝骏730的1.5L国六车型保持一致，搭载基于通用标准开发的1.5L发动机，最大功率105马力，峰值扭矩135N·m，匹配6速手动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km；

在配置方面，如果是和现款同价格的宝骏730的2019款?1.5L?手动超值型?7座?车型对比的话，五菱730的后制动系统是鼓刹的，宝骏730是盘式的，另外就是备胎规格方面五菱730不是全尺寸的，不过五菱730多出了一个胎压显示的功能，其他的方面两者基本是一模一样的。

至于说这款挂了五菱标志的730车型的竞争力方面，如果是按照现在这样只有一款车型的话，市场竞争力还是不大，这个价位能挑的车型还是太多了，如果喜欢宝骏730的话直接买宝骏730就可以了，能挑选的余地还多一点，如果想要买五菱品牌的话，五菱宏光都是可以的。

所以说这款车现在基本上来说，宣传价值大于实际价值，不排除五菱后面会有其他动作。

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6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？

文\魏无羡

终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。如今这款车型正式登陆，新车就是此前已经露面多次的?凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在8.58-11.68万元之间，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上。

五菱作为国内一个极具分量的汽车品牌，它最主打的就是廉价与低端，突然从一个廉价低端的品牌蹿升到高端品牌，这就有点让用户难以接受了。

凯捷用全新设计语言，在外观上面让人眼前一亮，尤其是银色的车标，让其独具魅力。前脸格栅用大嘴式设计，布满整个前脸，内部的格栅造型为猎鹰翼阵设计，由多根镀铬饰条横向贯穿，再配上银色的五菱车标，具备较高的辨识度。大灯组用分体设计，上半部分犀利锐气，下半部分则是四点矩阵，造型别致充满辨识度。

来到侧身，超过4.8米的车长让凯捷的侧身看起来极为修长，尤其是侧身腰线用的是一条贯穿式设计，从A柱直接贯穿至尾灯，纵向拉升了视觉效应，让凯捷侧身看起来更为修长大气。B柱、C柱、D柱用熏黑处理，营造出悬浮式车顶，这在车界是很常见的设计，但是效果出奇的好，给侧颜加分。轮毂造型为双五幅式设计，简约不失大气。

凯捷的尾部依然可圈可点，充满较高的辨识度，侧身的腰线一直贯穿至尾部，营造出极为明显的分层设计，将尾部上下切割。logo不再是车标，而是用字母的形式，这已经是当下的主流元素了。在梯形的牌照地区上沿，加入了一个镀铬饰条进行修饰，再加上下包围保险杠的线条，尾部的立体感全面调动出来了。

进入车内，凯捷的内饰还是比较时尚的，虽然五菱品牌的定位低廉，但是在这款凯捷身上看不到丝毫的低廉感。它的内饰颇为时尚，年轻化的气息扑面而来，中控台用以横向为主的设计语言，塑造出别具一格的环抱感，尤其是配上空调出风口，以及镀铬饰条等元素，将层次感发挥的更加淋漓尽致。

方向盘用的是运动造型的三幅式平底方向盘，皮质包裹，提升方向盘的握感，此外五菱还为其配备有多功能按键，上面也加入了修饰性的亮色饰条，充满辨识度。高配车型用的是7英寸的全液晶仪表盘，显示效果细腻，彰显科技感。中控区域的多媒体显示屏为10.25英寸，尺寸大科技感足，支持互联映射，同时支持蓝牙通话，日常基本的功能都具备，出行不累。

在配置功能上面，五菱也展现出它出色的一面，新车配备有ADAS智能系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持以及车道偏离预警等，这些功能的加入可以大大提升出行的安全，降低事故率，保护驾驶者与行人的安全。

在座椅布局上面，凯捷用的6座布局，不是5座，更不是7座，座椅堪称行政级的享受。第三排的两个座椅在不使用的情况之下，可以进行放倒收藏，这样可以提供给第二排座椅更大的空间承载性，第二排座椅还配备有腿拖，具备较为灵活性的调整，可以很大程度的放平，号称乘客头等舱的待遇，一般的车型还真提供不了，这也是凯捷的一大卖点所在。

动力上，凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大马力是147匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是6挡手动、CVT两种变速箱。这台发动机的综合油耗还算不错，百公里油耗在7-8个之间，对于一台大6座SUV来说还算不错，不过也不能称之为强悍，一般般而已，满足日常所需是够用的。

不管怎么说，凯捷这款车型还算不错，但是和同级对手相比，价格还是略有偏贵。尤其是这价格与五菱的接地气完全不成正比，有点不及预期的感觉，因为五菱这样的提定价消费者并不一定会买单。毕竟同属于上汽通用五菱集团的宝骏就是个鲜明的例子，宝骏升级至新宝骏，价格全面提升，销量呈直线下滑，五菱这样做很有可能步入后尘，具体还是看它后面的表现吧。

（本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

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6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？

五菱汽车虽然是一个产品定位比较廉价的品牌，但是进入到2020年之后，上汽通用五菱显然已经成为国内市场上的网红品牌，年初迅速转产口罩最终获得国家级集体荣誉，随后推出摆摊神器五菱小卡车，双门小车五菱宏光MINIEV成为一种新潮的城市代步工具，而今年最值得期待的其实是?五菱凯捷，这款车型可以说是千呼万唤始出来，终于在北京国际车展上公布了最终的预售价。

4种不同的配置版本价格跨度不算大，入门级别车型搭载六速手动变速箱，预售价达到8.98万，高配自动旗舰版车型预售价格达到11.98万，这样的价位放在国内市场当中并不算贵，但是很多网友都感觉五菱汽车飘了，因为和其他品牌进行对比感觉差别不大，如果和五菱汽车的经典车型五菱宏光对比，那么这款五菱凯捷显然贵了不少，这只是消费者的惯性思维，并不能代表上汽通用五菱品牌膨胀了。

从整车的外观造型设计来看，凯捷这款新车可以说是上汽通用旗下的集大成者，车头正前方明显可以感觉到别克以及雪佛兰的设计语言，尤其是镀铬大嘴中网很像别克的味道，而车头两侧分体式LED大灯更像是新宝骏品牌的杰作。车身侧面腰线非常犀利，尾部可以看到新设计的五菱英文字母车标，虽然没有侧滑门设计，不过整体来看这款五菱凯捷的外观颜值比五菱宏光提升了好几个档次。

这款车之所以能够定价在10万左右的级别，主要就是因为内饰用料相当厚道，打开车门之后可以发现前排驾驶舱空间竟然拥有了不错的科技感，不仅有当前流行的全液晶仪表盘，而且还有颇具设计感的悬浮大屏幕，多功能方向盘造型直接借用了新宝骏的设计，车门内侧以及台面上有大量的软包材质覆盖，和五菱宏光的硬塑料廉价感完全不同。

最让人惊喜的是后排乘客空间，五菱凯捷用了2+2+2座椅布局，6个座椅能够基本满足大多数家庭的用车需求。而且上市之前上汽通用五菱一直在突出这款车的大四座模式，也就是第3排没有乘客的情况下，中间两个独立座椅可以发挥出更多变的功能，向后滑动距离很大，而且原厂自带腿托，跑长途完全可以变成卧铺模式。

这次预售的4款车型全部都提供了1.5t涡轮增压发动机，新的动力总成极限输出可以达到177马力，峰值扭矩250牛米，动力参数显然也远远超过了此前的五菱面包车，自动版本车型配备cvt无级变速箱，这种变速箱稳定性很好，能够带来非常平顺的乘坐感受，不过cvt变速箱会缺乏一些运动感。总体来看五菱凯捷新车型卖点非常多，最终指导价可能会低于预售价，还是值得期待的。

问题来了，你觉得这款五菱凯捷定价贵吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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