海马7x参数配置_海马7X

1.海马7X，或许这是一场更大悲剧

2.海马7X1.6T最低多少钱？海马7X裸车价

3.海马7X2020款7座落地需要多少钱？海马7X优惠价

4.适合二胎家庭的七座MPV，海马7X实拍体验

5.12.58万起售的海马7X，家用MPV开始越级竞争

6.轴距近2.9米的国产MPV！海马7X值不值得买？

7.海马7X7座落地价多少钱？海马7X提车价

经过四年潜心研发，投资超过5亿元的海马7X在日前宣布上市。售价区间为12.58-14.98万元的海马7X，可以说肩负着整个海马品牌的希冀，是继海马8S之后又一款致力于拯救海马于水火之中的车型。

从产品来看，海马7X是一款紧凑型MPV，共推出包括自动精英型、自动豪华型、自动旗舰型三款车型，分别搭载1.5T+6AT和1.6TGDI+6AT两款动力组合，其中1.6TGDI发动机曾斩获“中国心”2019年度十佳发动机称号，最大马力195Ps，峰值扭矩为293N·m。

从定位来看，海马7X的核心要义一是二胎家庭，二是智能七座，三是超大三排空间，四是专注儿童安全。海马7X是一款注重儿童安全领域、满足二孩家庭用车需求的七座车，为此海马7X配备了车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统和后排专属语音控制等功能。

自从2016年二胎政策放开后，MPV迎来了一个爆发的时期，也涌现了如宋MAX、传祺GM6、大通G50等十多万元价位，面向家庭用户的MPV车型。但是当二胎都没有人生了之后，MPV市场不可避免的急剧萎缩。

从乘联会的数据来看，MPV车型在整个乘用车市场的占比由2017年的8.7%萎缩至今年前7个月的5.7%，而今年1-7月，MPV市场累计销量为528628辆，同比下降33.7%。这种日益下滑的数据背后，除了与汽车市场大环境的不乐观外，消费者选择的变化也不可忽视。

作为年度车型的海马7X，在2020年下半年才推出，已经算是逆流而上。其实，在海马7X之前，海马曾经还着一款非常不错的MPV车型，那就是普力马。

普力马是海南汽车与马自达结盟时诞生的产物，在设计上摒弃了MPV过重的商务气息，整体的设计和方向均面向以家庭为单位的大众消费者，因为其独特的市场定位和良好的实用性，自2001年上市后迅速蹿红，深受旅游、休闲爱好者的青睐。

早年间普力马的推出让海南汽车尝尽了甜头，也是除了福美来之外，支撑起海南汽车销量的重要车型。在与马自达分道扬镳之后，拼杀多年的普力马已尽显疲态，不忍放弃紧凑型MPV市场的海马汽车，在2009年10月推出了垂直换代的新一代普力马为其续命。

新一代普力马已经完全摆脱了马自达曾经的影子，得益于此前打下的扎实基础，普力马在紧凑型MPV市场中仍然占有一席之地，只是由于后来的经营不善，普力马的销量开始下滑，2014年推出最后一次年度改款车型后，普力马正式寿终正寝。

不过海马汽车似乎不甘心，历经了16年的沉淀与积累之后，海马在2016年凭借海马V70重回MPV市场，但是难以回到往日的辉煌，海马V70在MPV市场中的表现平平无奇，虽然看到了MPV市场的风口，但是力不从心的海马却没有抓住。

如今海马7X的到来，也将正式将MPV接力棒从普力马、V70上接过，它有着更加符合时代的产品特性，在设计、空间、智能化等方面能够跟得上时代的脚步。从海马7X上，我们也可以看到海马汽车对于MPV市场的执着，但是这个方向是否正确，还存在着一定的争议。

且不说MPV市场是否值得深耕，海马品牌本身的问题或许才是燃眉之急。目前海马汽车的销量不断走低，已经处在了市场的边缘。

因为没有明星车型的支撑，以及品牌市场影响力的下降，加之2020年疫情的冲击，近几年海马汽车的销售情况一直不容乐观。不过对于这个在国内摸爬滚打的自主品牌来说，海马汽车并没有放弃汽车这一块耕耘多年的事业。

在去年7月份，海马推出了一款紧凑型SUV海马8S，这款车被视为海马汽车的“救命稻草”，倾注了海马众多的和精力，在外观设计、空间营造和动力水平上都不遗余力。虽然没有获得较大的市场反响，但是这款车型让我们看到了新时代海马在造车工艺和市场理解方面的进步，以及卷土重来的信心。

从1988年建厂于海南省海口市，海马品牌走过了三十多个春夏秋冬，从未经历过如此严峻的局面，不过曾经的福美来、普力马、丘比特、骑士、M3也给我们留下深刻的印象。如今卖房虽然能够缓解燃眉之急，但或许最根本的是需要掌握自己的核心技术，以车型为主导形成新的品牌形象，打造扎实的口碑才是2020年的出路。

不管怎样，对于这个老牌自主车企来说，我们还是希望它能够坚持下来。海马本身还是有着一些优势的，毕竟是海南省唯一一家拥有新能源和传统燃油车生产资质的整车制造企业，与小鹏的合作能够给予海马汽车更大的想象空间，同时海南建设自由贸易港是一个良好的契机，如何利用这些优势和自己的努力实现翻身，已经成为摆在海马汽车眼前最紧迫的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马7X，或许这是一场更大悲剧

对于大部分消费者而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，我们常说货比三家，所以无论是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——海马7X2020款1.6TGDI自动旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，海马7X配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。此外，该车还配备了自动泊车入位、自适应巡航、电动后备厢等十六项舒适性配置。

落地价方面，我们以海马7X的顶配2020款1.6TGDI自动旗舰型为例，该车型的官方指导价为149800元，据了解，目前沧州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13257元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为171326元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是44940元，月供金额为3076元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

海马7X1.6T最低多少钱？海马7X裸车价

近两年间随着诸多中端MPV车型的涌入，国内MPV市场似乎并未能迎来什么新的生机，五菱宏光统治低端MPV市场、GL8主导中高端MPV市场的局面也基本从未变过。

而随着宝骏730、宋MAX等等销量砥柱般MPV车型的陨落，2019年国内MPV市场也再次拿出了同比下滑18.25%这样不尽人意的数据，虽然说我并不敢一口咬定MPV市场前途灰暗，但很显然的是，诸多厂商在试过了低价、狂推新车等等策略未见效果后，国内MPV市场短时间内迎来崛起的可能性，则几乎为零。

近些年间，即便是一线厂商的MPV车型几乎都难以摆脱销量平平的命运。月销3000余台，这也代表了当今主流中端MPV车型的销量数据，而在这样的前提背景下，对于任何一台在近两年间上市的MPV车型个人都抱有着一种并不看好的态度。但令我无论如何都想象不到的是，在一片唱衰声中，海马却选择了不信命。

海马7X，或许这是一场更大悲剧

近日，海马7X正式迎来了上市，此次新车共推出3款车型，售价则为12.58万-14.98万。正如上文所述，面对此般状态的MPV市场，令人费解的是海马究竟何来的投产MPV车型的信心，而除此之外，海马7X究竟凭什么卖到12.58万起的问题也同样在困扰着个人。

首先，外观方面我们不做过多赘述，结合7X的整体造型而言，各位想必也能参透如今自主二线品牌与一线品牌在设计上的差距。毕竟当下自主品牌已经全员迈出了"非原创"阶段，而在一线品牌逐渐用主流设计元素与全球接轨时，7X这种非主流设计，基本也成为了二线品牌博取小众消费者眼缘的惯用手段。而颜值上的小众，基本也坐实了7X不会实现爆火的命运。

其次，我们来谈谈价格方面。作为一台紧凑级MPV而言，海马7X?12.58万-14.98万的指导价绝对是高于一众同级主流产品的存在，传祺GM6、吉利嘉际几乎均围绕着10万元左右，而比亚迪宋MAX的价格，也不过才9.48万起。

在售价远高于同级主流车型的情况下，起初个人一度认为海马7X会在配置方面拿出极高的诚意，可是在我翻看了海马7X的配置后信息才发现，它并没有。

首先，值得称赞的是7X可能是同级当中为数不多配备后独悬的车型，而6AT的全系配备在同级当中倒也算得上是一大亮点，但在其它配置方面，海马7X的表现则只能称得上是差强人意。

低配车型仅配备双气囊，并线、偏离预警等配置也仅有顶配车型给予配备，除此之外，360度全景影像、电尾门、行李架、远程启动、电动座椅等等均不会出现在低配车型身上，而自适应巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表盘、LED大灯等也均成为了顶配车型的独享配置。

我承认，在诸多配置的加持下海马7X顶配车型拿出了上佳的配置，中高配车型1.6T动力参数也表现的相当诱人，但同样需要海马不得不面对的一个问题是，14.98万我们又有什么理由选择一台海马？

同级别阵营当中，宋MAX顶配车型售价不过12.48万，而嘉际1.8T顶配车型售价也只有12.98万，虽然说两车并未在配置上与海马7X拉开多大差距，但匹配上优惠力度，两车也几乎均与海马7X拉开了近3万元的价格差，而对于一台紧凑级MPV而言，我想这3万元的价格差也无异于左右命运的存在。

可能许多人都不理解，为何海选择在当下这个竞争异常激烈的中端MPV市场当中推出新车型，毕竟无论从何种角度来看，7X这样的MPV车型也远不及推出一款SUV来的实在，而究其原因，我想各位翻看7X的"历史"也能明白。

2018年北京车展，海马就已经发布了VF00概念车，也就是说从2018年开始，海马7X的推出就已经有了初步。而在2019年7月份，海马7X就已经在工信部亮相，而彼时的它则还叫"福美来F8"。

短短的两年时间内，海马险些两次告别市场，7X的推出也大概率因此被几度搁置，而回望当初的市场，则也远不及疫情过后的MPV市场这般惨烈。对于海马来讲，7X的推出对应2018年的中端MPV市场绝对算得上是前瞻远虑之举，但在两年后的今天，7X的到来则更像是研发过后的被迫无奈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马7X2020款7座落地需要多少钱？海马7X优惠价

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，这对于品牌、厂商也是一个考验。作为海马旗下车型中的一份子，海马7X2020款1.6TGDI自动旗舰型是一些消费者所关注的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

接下来看下配置，海马7X配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示等七项安全性配置。另外，这款车还配备了自动驻车、雨量感应式雨刷、远程启动等十六项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以海马7X的顶配2020款1.6TGDI自动旗舰型为例，据了解，目前在北海没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6469元，以及其他必要花费15057元，最后的首付款就是44940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好171326元，这个价格符合你的预期吗？

总的来说，海马7X的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

适合二胎家庭的七座MPV，海马7X实拍体验

海马7X2020款是一款海马旗下的MPV，其官方指导价为125800元-149800元。海马7X的顶配2020款1.6TGDI自动旗舰型的官方指导价为149800元，目前佛山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15057元，再加上商业保险6469元，最终的全款落地价为171326元。

海马7X前脸呈现出凶猛的设计风格，加上多边形格栅，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。

海马7X2020款1.6TGDI自动旗舰型内饰呈现出时尚的设计风格，搭配镀铬饰条。搭配非对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了GPS导航系统、无钥匙启动系统、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，海马7X配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为143kw，峰值扭矩为293牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，海马7X的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

12.58万起售的海马7X，家用MPV开始越级竞争

实拍解析海马7X，大家都知道海马汽车在汽车圈是个神奇的存在，早年间作为合资品牌确实取得过辉煌的成绩，之后和马自达的关系一直是大家津津乐道的话题。目前海马在国内的布局主要是两条线，一条是位于海南的一汽海马，另一条则是在郑州，于2007年成立的自主品牌“海马汽车有限公司”。二者在产品线上也有区别，海南的一汽海马把重点放在MPV车型上，这次我们介绍的车型正是其最新的MPV——海马7X。

海马7X原本在今年7月上市，但由于种种原因，上市时间推迟到八月底。在即将上市之际，我们抢先体验到这款新车，下面就一起来看看吧。

海马7X作为一款MPV车型，在外观方面一改以往类似车型的沉闷感，用了“海洋元素”的设计语言，让整体造型颇具冲击力。多边造型的前格栅、流畅的腰线、飞桥式悬浮车顶、大尺寸扁平胎等设计，使得新车看上去更加前卫、年轻化，更符合年轻家庭的口味。

大尺寸多边形前格栅造型别致，类似海洋生物魔鬼鱼，中间部分向内凹陷，令车头看上去非常饱满且富有层次感。两侧大灯组与格栅相连，过渡处理得毫不突兀，组合起来多了几分张扬的姿态。

前大灯组使用了全LED光源，照明效果出众。大灯内部还能够看到“FAMILY”的字标，这一细节在新车上有多处体现，为了突出车辆的家庭属性。

前保险杠上方可以看到雷达传感器，车辆能够实现L2级别的自动驾驶，对于一款担负着全家出行任务的家用车来说非常实用。

车身尺寸方面，海马7X长宽高为4815/1874/1720mm，轴距2860mm。海马7X的车身和轴距长度方面的优势，为其优秀的内部空间打下基础。

海马7X支持360度全景影像，传感器位于左右后视镜下方。值得一提的是，新车后视镜下方还配备了迎宾灯，在解锁开门时会将灯光投射到地面，这些细节值得好评。

无钥匙进入自然不会缺席，同时车辆还保留了机械钥匙孔。

海马7X侧面造型流畅，穿浪式腰线由下向上勾勒出动感的造型，好似游船划过海面时激起的海浪。配合飞桥式悬浮车顶，有效减小了庞大车身的臃肿感。

车辆使用了韩泰的“Ventus?S2?AS”轮胎，轮胎规格为225/45?R19。扁平的轮胎提升了视觉效果，不过相应的会牺牲一部分舒适性。

新车尾部并没有用激进的设计，整体造型比较容易被大多数人接受。大面积黑色饰板的运用使得车尾显得更加上档次，层次感十足的扩散器抬升了车尾的视觉高度。

尾灯内部十分精致，波浪式的元素避免了设计上的单调，同时“FAMILY”字标再次出现，与整车设计语言相呼应。

海马7X外观解析

海马7X的内饰设计比较用心，不同于一些同级别车型在内饰方面的“成本控制”，新车工艺和用料上没有牺牲精致感，木纹饰板、金属元素、软性材料在车辆内部得到大量运用。同时，车辆全系标配双液晶联通大屏，对于提升车内的科技感十分有效。

方向盘为双辐式设计，大小和粗细适中，握持手感不错。方向盘两侧还设置有多功能按键，定速巡航、多媒体控制、语音唤醒等功能可以通过方向盘按键直接调用。

车内用料比较讲究，用大量软性材料覆盖，纹理细腻、缝线工整。经常与人接触的部分几乎都被覆盖，像手套箱这种地方则使用了硬塑料。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示面积很大，能够呈现丰富的信息。仪表盘布局比较常规，左右两部分分别为转速和时速，中间区域可以自行调整。仪表盘支持三种主题模式，可以通过换挡杆附近的控制按键进行调节。

中控屏尺寸同样为12.3英寸，整体与仪表盘联通，看上去科技感十足。车机内集成了音乐、导航、车辆控制等常用功能，同时支持语音控制系统，实际体验下来识别率能达到合格水平。

大尺寸中控屏下对于360度全景影像的显示非常友好，不仅显示范围够大，并且提供多角度调整选项，对于这样一台大尺寸车型来说十分有必要。

海马7X在儿童安全方面下了很大功夫。车内共4个超声波传感器，前排顶灯及后排顶棚各2个；当锁车成功10s后，传感器检测到车内有物体移动，车辆通过蜂鸣器报警、警示灯闪烁，同时推送短信到手机客户端。车内还在多处配备了麦克风，用以拾取内部的声音。

在驾驶车辆时，前排可通过车顶摄像头，随时在大屏查看后排乘员状态，及时制止宝宝做危险动作。

空调控制区没有跟风集成到中控屏之中，独立的显示面板和控制按键提升了操作的便利性。按键的手感中规中矩，反馈不够高级，好在足够干脆。

后排也配备有独立空调控制区，控制面板虽然塑料感较重，但是显示效果和按键触感并不是敷衍了事。

车辆配备有可开启的全景天窗，所用的玻璃遮光率达100%，天窗面积也很大，光面积0.74㎡，可开启面积0.54㎡，打开后能够进一步增加车内的通透感。

海马7X内饰解析

空间是MPV车型最大优势，海马7X的空间表现非常惊人。身高175cm的体验者在前排乘坐时，将座椅高度调至最低，头部空间有两拳的距离。

在前排座椅位置不变的情况下，体验者来到后排就坐，此时头部剩余一拳距离，腿部空间则超过三拳，可以看到第二排的乘客拥有非常宽敞的乘坐空间。值得注意的是，海马7X七座版第二排为两个座位，相比于市面上同类型产品的三个座位布局，留出了一个通道，进出三排时更加方便。

地板也没有隆起，同时面积很大，乘客能够获得非常舒适的足部体验。

副驾驶靠背还配备了一个小桌板，后排乘客需要时可以掀起使用，不过体验后感觉连接轴的阻尼有些生涩，桌板也有些软，放置物品时会有点没有信心。

另外，副驾驶座椅拆掉头枕后，可以与第二排座椅联通，第二排的乘客能够实现躺卧。但是由于副驾驶座椅不支持电动调节，所以在操作时有些麻烦。

第三排的空间让人感到非常惊喜，属于完全可用的程度，甚至不逊于一些紧凑级车型的后排表现。可以看到体验者在第三排就坐时，头部空间剩余两指，腿部空间剩余四指，如果将第二排座椅向前调节，腿部空间还能够得到进一步释放，且不影响所有乘客的乘坐体验。

储物空间也是海马7X的一大优势，车辆主副驾座椅侧面、副驾座椅下部、二排、三排均有储物格设计，全车多达20处储物空间。

车辆拥有一个不小的后备厢储物空间，在满员状态下可容纳三个行李箱（两个24寸，一个20寸）。

海马还在后备厢下方置物格底部设计了增高块，在增高之后，放倒第三排座椅可以让地板保持纯平。不过个人感觉这样的设计有些画蛇添足，直接设计成纯平不好吗。

第三排座椅支持按比例放到，放倒后与行李厢形成纯平的平面，如果将第二排座椅也放倒，则可以形成超2米进深的储物空间。

动力部分，新车搭载代号HM474Q-T的1.5T发动机和代号HMA?GA16-YF的1.6TGDI发动机，其中1.5T发动机最大功率121kW（165马力），1.6TGDI发动机最大功率143kW（195马力）。

1.5T动力版本匹配的是此前在海马车型上搭载的韩国HPT原装进口6AT变速器，不过由于所能承受的扭矩限制，在1.6TGDI版本上被弃用。

海马7X的特色十分鲜明，就是主打七座大空间，针对的人群也是有二胎的年轻家庭，所以从其外观和内饰设计上也能够看出年轻化取向。目前新车预售价是13-15万元，一般来说正式售价会稍低，如果届时起步价下探到11万元左右，高配版价格下探到13万元左右，估计能取得一个不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距近2.9米的国产MPV！海马7X值不值得买？

海马7X公布正式售价12.58-14.98万元，贵了么？一起来仔细分析一下。

从上表可见，在家用MPV领域，海马7X在尺寸上是越级存在的。而且全系仅3款车型，除开顶配需要定制的14.98万元自动旗舰型外，自动精英型12.58万元，自动豪华型13.98万元。这两款车型，在上表同级车型中，例如跟尺寸最相近的传祺GM6相比，基本处于中高配的一个价格区间。我们再回想一下，2015年左右的比亚迪M6，虽然尺寸仅稍大一点点，指导价都要13.59-14.59万元。

所以，海马7X目前仅3款配置的定价，可能是有几方面的意思。

一层或许是将用户锁定为具有较高生活品质需求的家庭乘用客户。这种需求更接近载人，而非像比亚迪宋MAX那样兼具载物需求。载物比不过五菱，商务接待从传祺GM6的市场情况来看基本不用想，所以有深厚家用MPV研发历史的海马，不如将用户群体瞄准家庭载人用户。这样一看，海马7X的真正竞争对手，或许将瞄准吉利嘉际。

二层意思，按自主品牌的新车思路，很少会只有这么3款配置。考虑到海马现在的情况，官方或许是先推出性价比最高的车型进行市场推广，在上量后，再进行配置增加。其次就是官方在新车上市时即表态，这只是第一代7X，还有第二代7X，有插电式混合动力版，以及第三代7X，将有氢燃料电池汽车版，续航800公里。猜想未来将可能出现以燃油为基础的第一代和插电为主的第二代同堂销售的情景。目前3款车型在细分配置、代次扩产方面，延展性都很强。

三层考虑，应该就是把好的配置，用在最打动用户的地方。海马7X的核心是什么？就是非常贴心的家用化配置。比如2+2+3的座椅配置，车内儿童被锁提醒，儿童监测影像系统，后排专属语音控制，PM2.5空气滤净系统，可完全放平的第二、三排空间，全车20处储物空间，后备箱420?mm进深尺度，自动泊车系统，360°环视系统，自动紧急制动系统，电子车身稳定系统，自适应巡航系统，车道偏离预警系统等功能等。

就像我们之前的静态评测文章所说，海马7X将很多看起来很简单的功能，率先组合在了一起，开发出更适合家庭使用场景的MPV。这些配置几乎是整车最打动人心的地方——这些功能配置如果去掉就产品就没有了特色，不如直接少出几款车型，先打口碑。

驾仕总结：

放在自主品牌MPV当中，海马7X可以说是越级竞争。与别克GL6等车型相比，依然是量大价廉的策略。外加上本身产品还挺有亮点，相信海马7X能在这个细分市场，再次建立起自己的标杆。

文/图?|?吴剑

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马7X7座落地价多少钱？海马7X提车价

如今一款没有特点的汽车，可以说在当今的市场里是没法存活的，也正因为于此，很多车企在打造自己旗下的销量主力产品时，就会进一步放大其产品卖点。

8月23日，海马汽车全新MPV车型：海马7X正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为：12.58-14.98万元，该车定位为7座紧凑型MPV，可视为VF00概念车的量产版本，单从外观上来看，咖哥觉得海马7X整个外观造型还是比较夸张的。那么这款车型还有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

海马7X车型亮点解读

外观上海马7X可以说一改以往同类车型的沉闷感，用了官方称为"海洋元素"的设计语言，带来了颇具视觉冲击力的效果。

细节来看，前脸用了大尺寸多边形前格栅造型，中间部分向内凹陷，令车头看上去饱满且富有层次感，两侧大灯组与格栅相连，过渡处理得也并不突兀，顶配车型配备了LED光源大灯组。

车身侧面属于偏圆润的那种，腰线并不明显但车门和D柱的线条隐约的汇聚在一起，带来了一丝新鲜感，整个游艇式造型车身显得也比较流畅。车身尺寸上，其长宽高分别为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，接近2.9米的轴距还是为内部空间打下了一个不错的基础。

车尾并没有用和前脸激进的设计，整体造型还是属于比较容易被大多数人接受的。车尾灯与前大灯相互呼应，内部加入了竖条式造型的光源，尾部还搭载了一个小型尾翼，整体带来的视觉冲击力还是不错的。

尾灯内部十分精致，波浪式的元素避免了设计上的单调，同时带有"FAMILY"字标，与整车设计语言相呼应。搭配较为激进的后包围造型，尾部中央配有"Haima"英文标识，整体看上去更具立体感。

来到海马7X的内饰，整体给人感觉还是比较用心，不同于一些同级别车型在内饰上进行成本控制，新车在工艺和用料上并没有牺牲掉精致感，木纹饰板、金属元素、软性材料在车辆内部得到大量运用。

车内配备了双液晶连体大屏，对于提升车内的科技感提升明显，方向盘为双辐式设计，大小和粗细适中，两侧设置有多功能按键，定速巡航、多媒体控制、语音唤醒等功能可以通过方向盘按键直接调用。

仪表盘布局比较常规，左右两部分分别为转速和时速，中间区域可以自行调整，并支持三种主题模式。中控区域用了一块12.3英寸全液大屏，显示信息丰富，车机系统也集成了音乐、导航、车辆控制等常用功能，同时支持语音控制系统。

空调控制区没有集成到中控屏之中，出风口下方的独立显示面板和控制按键提升了日常操作的便利性。

对于一款MPV车型来说，空间表现同样是优势所在，海马7X也针对人性化体验方面进行了周全考量设计，并用标准"2+2+3"座椅布局形式，皮质座椅宽大舒适。

二排中央过道区域相比同级产品也显得比较宽敞，并用软包形式，避免上下车可能对老人小孩的不必要磕碰，前排座椅靠背则分别设置了三区域地图袋和小桌板，方便长途出行。

副驾驶靠背还配备了一个小桌板，后排乘客需要时可以掀起使用，不过体验后感觉连接轴的阻尼有些生涩，桌板也有些软。另外整车的储物空间也达到了20处，针对三排乘员都有丰富宽敞的放置物品区域。全系车型也标配了可开启的全景天窗，打开后能够进一步增加车内的通透感。

第三排的空间也能让人感到惊喜，属于完全可用的程度，座椅支持按比例放到，放倒后与行李厢形成纯平的平面，如果将第二排座椅也放倒，则可以形成超2米进深的储物空间。

海马7X主打家庭"二胎七座车"的概念，在打开后备箱看到第三排车顶上造型特殊的三个探头，驾驶者可以通过大屏幕随时查看第三排乘客的实时画面，小孩在干什么，开车的家长一目了然。另外，考虑到全车乘员多语音控制的需求，海马7X还支持后排语音控制车载智联系统。

动力方面，海马7X将搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为121kW（165Ps），最大扭矩为240N·m，1.6T发动机最大功率为143kW（195Ps），最大扭矩为293?N·m。传动系统，两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。官方百公里综合油耗分别为7.8L和7.6L，底盘结构，用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，底盘下方还固有备胎。

造型个性，值不值得购买呢？

海马7X整车特点还是十分鲜明，主打七座大空间，针对的人群包含有二胎的年轻家庭，所以从其外观和内饰设计上也能够看出年轻化取向，它上市后也将与比亚迪宋MAX燃油版、吉利嘉际燃油版、广汽传祺GM6等车型展开竞争。针对家庭用车在细节上海马7X还是下足了功夫，尤其是对儿童安全方面的保障功能还是比较突出，例如：独有的车内儿童被锁提醒可以特别监控车内锁闭后的情况，当锁车成功，车窗关闭，若监测到车内有物体移动，无论是儿童还是宠物，系统将报警并将报警信号发送到车主手机，避免儿童遗忘车内。

值不值得购买呢？结合12.58万元的起售价格，单就这款车型来说咖哥觉得是有一定的性价比优势，如果你不看重品牌的话，还是值得推荐购买。不过和国内SUV和轿车市场相比，MPV市场规模较小，且不断还在收缩，大部分车型销量都在下滑，而海马7X所处在10-15万的这个中端车型市场竞争也比较激烈，后续能够怎么样的表现，又能否担起救主的重任仍是个未知数，大家觉得呢？

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目前，海马7X2020款的官方指导价为125800元-149800元，我们以海马7X的最高配2020款1.6TGDI自动旗舰型为例，该车型的官方指导价为149800元，据了解，目前北海市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13257元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为171326元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是44940元，月供金额为3076元。

海马7X车头呈现出凶猛的设计风格，配合多边形格栅，使前脸看起来颇具孔武有力的感觉。

海马7X2020款1.6TGDI自动旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格，加上黑色缝线，整体设计很耐看。该车标配了前排手机无线充电、牵引力控制、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，海马7X配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为143kw，峰值扭矩为293牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，海马7X的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）