马自达6汽车垫_马自达六坐垫套

1.奔腾b70与马六哪个好

2.买马自达6和马6轿跑有什么区别

3.马自达6排气管接垫是什么尺寸

4.马自达6阿特兹百年纪念版 正式在北京车展首发亮相

5.老款马六通病

老款的马自达6在业内一直有弯道之王和平民宝马的称呼，今天要和大家聊的这辆马自达6呢是2015年落地的，目前4年多的车龄，车况总体还不错。

虽说是2015年的车，其实那时候阿特兹已经上市了，这辆老马6的继续销售也就算是两代同堂的销售策略。可能有些车友不太理解为什么明明有新款的阿特兹，为什么还会有车主去考虑老款的马6呢？最主要的原因还就是在于价格二字。老款续命车的价格往往都比较有优势，不是不想买新款车，实在是手头的预算资金不允许啊。

大饼前面也说了马自达6在业内有着不错的口碑，当时直接就是这款车把马自达在国内的地位给捧上了天。现在路上还是经常可以看到那些10年左右车龄的马自达6。

虽说马自达6的外观10多年来变化不小，但是不得不说马自达6的这套外观设计其实还算是挺成功的，毕竟在2019年再去看这辆车的话也觉得多么的过时，足见那时候马自达的设计师功力还是不凡的。

侧面的线条是老马6的核心所在，通过匀称的侧面线条，马自达6给人很强烈的运动感，而轮毂的造型也令人非常的满意。

经典的车尾设计，除了尾灯造型不是很喜欢外，现在回味的车尾设计也依旧觉得经典。

而车内就显得比较老气了一点，很多设计用现在的眼光看去都会觉得不是很能理解，所以这就是第一点不太推荐的原因，这内饰太显老气了。

后排座椅的舒适性其实还算不错，可惜的没有空调出风口，在这动不动就35℃+的夏天就明白空调出风口的重要程度了。坐垫的舒适性还可以但是空间表现就不是很好了，所以这是第二点不推荐的原因——第二排空间表现不是太好。

奔腾b70与马六哪个好

内饰搭配有蓝色配白色，黑色配黑色，红色配黑色等，棕色则是一种比较百搭的颜色。蓝色的汽车脚垫配白色内饰有一种天蓝相间的风格，传达出一种青春时尚的个性色彩，比较适合年轻人使用。黑色的汽车脚垫配黑色内饰是很主流的风格，黑色的汽车内饰有很多，全黑的汽车内部象征运动和，也因此比较受到广大车友的欢迎。红色的汽车脚垫配黑色的汽车内饰，比较运动新潮，也很青春。

如果是黑色内饰，可以配黑色脚垫、浅灰色脚垫、玉玺米脚垫、红色脚垫、经典墨绿色脚垫、日光橙色、卡宴**、穆杰罗兰色脚垫，。黑色内饰能够搭配的颜色还是非常多的，车型一般以大众，奥迪车系比较多。

如果是浅灰内饰，可以配浅灰脚垫，深灰脚垫。

如果是米色内饰，这个是宝马奔驰车系比较多，可以搭配浅灰脚垫，黑色脚垫，黑红脚垫，米棕脚垫。

合理的颜色搭配能够提高车内环境的美观度。现在的时尚白领阶层，不仅追求物品的实用性，也很关系美观度。可以说是个性化的需求越来越多。只要是适合自己，看起来心情舒畅的颜色搭配都是可以的

买马自达6和马6轿跑有什么区别

马6和奔腾B70的性价比都是比较高的，也比较适合大多数年轻人，具体购买哪一款就需要看自己的眼光了。

1、外观方面

全新奔腾B70在造型上时尚动感，整车前低后高的姿态，配以犀利腰线、多幅运动轮辋，处处散发着动感气息。兼具美感与实用性的动感溜背车身、双排气尾管设计尾部造型增加了强劲感和力量感。

马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。流线型的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。

2、动力方面

全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；

3、配置方面

全新奔腾B70用3H结构车身设计，并辅以Bosch最新的ESP 9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等。

马自达6的制动系在引入ABS防抱死系统和电子制动力分配系统（EBD）后，汽车的制动性能大大地提高了。急刹车时，通过FBD系统进行合理的制动力分配，可以使刹车距离大大降低。它还装备了前排双安全气囊，双侧气囊以及侧气帘，提高了主动和被动安全性。

汽车保养的方法：

1、车内消毒

首先，春季气温逐渐升高，各种细菌就会潮湿的车内疯狂繁衍生长。因此，春季车主首先要注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、出风口等这些部位。同时，车内的一些卫生死角也要做好清洁工作，尽可能的保持车内环境干爽整洁。

2、雨刮的检查

其次，由于春季较大的一个特点就是雨多，总是时不时的下雨。这种天气，车主的出行就必然会让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您的行车带来很大危险。

3、保护好漆面

同时，雨水中的酸性成分很容易造成汽车漆面的腐蚀，久而久之会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，要特别注意保护好汽车漆面。最简单的是打蜡，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

4、底盘要防锈

同样，春季汽车底盘也需要一层保养。因为经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。

马自达6排气管接垫是什么尺寸

1、本质上的区别

马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2.0和2.3）。

2、动力系统区别

马6轿跑在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎，配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统。马自达6配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT。

3、配置上的区别

在配置上，马6轿跑全系增配了USB插口。另外，今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下，全系增配了原厂导航系统（相关文章链接：增配不加价马自达6全系标配原厂导航）

马自达6匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。马自达6素以“弯道之王”而著称，2012款车型悬挂系统，仍然用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统，前后悬挂均配有横向稳定杆。

百度百科—马自达6轿跑

百度百科—马自达6

马自达6阿特兹百年纪念版 正式在北京车展首发亮相

马自达6排气管接垫的尺寸是内径5.3cm，两个孔的间距是7.3cm。

马自达6排气管接垫是一种专用密封垫片，用于连接马自达6汽车上的排气管。型号车辆所需使用的排气回流阀（EGR）和接口密封圈等部件规格为直径5.3厘米、两个孔之间距离7.3厘米。

老款马六通病

车家号的网友大家好，今天选车网为您带来马自达6?阿特兹百年纪念版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

9月26日，一汽马自达于北京车展马自达展台正式发布了旗下阿特兹的100周年特别纪念款车型，该车的官方指导价24.78万元，限量发售100台。

马自达6阿特兹100周年纪念版车型，用象征马自达设计主题的红白搭配的车身，该设计灵感来自马自达R360?Coupe，以致敬马自达品牌制造的原点。

100周年纪念款车型在前翼子板、轮圈中央等多处都将带有马自达100周年纪念的专属徽章，还有“1920-2020”100周年的标签。新车将用限量的方式发售，极具纪念意义和收藏价值。

外观方面，阿特兹100周年纪念版车型与现款车型基本保持一致，基本延续了海外版马自达6的设计，流畅的多边形进气格栅集成了雨滴式进气格栅的设计，整体造型十分大气，而其与犀利天使眼大灯的贯穿式设计也将马自达车标中展翅飞翔的鸥翼造型表现得栩栩如生。另外，车头下方两侧的前唇也与前脸相呼应。

车身部分，侧面线条流畅，双腰线的设计更加凸显运动气息。

前大灯与车尾部内部LED光源轮廓相呼应，同时也更具辨识度。

车尾部分流畅饱满，但却不失运动气息。这主要得益于其尾部同样搭载了鸥翼设计线条以及大尺寸双边共两出镀铬排气尾管的设计。

内饰方面，阿特兹100周年纪念版用了白色内饰与勃艮第红座椅的双拼配色，非常的简洁典雅，同时该车的头枕也用了百年纪念版特有的徽章压纹，该车的地毯与脚垫也用红色的配色。

除此之外，厂家还会提供100周年纪念徽章版智能钥匙与该车匹配，更加提升了马自达的信仰加成。

动力方面，马自达6阿特兹100周年特别纪念款车型也基本同现款阿特兹2.5L参数相一致，最大功率可达到141kW，峰值扭矩为252N·m，传动系统匹配创驰蓝天6AT变速箱。

选车君观点：

在本届车展上它的国产版本正式上市，售价24.78万元，并且限量100台，这个价格比目前在售的顶配车型贵了8000元。毕竟是限量产品，价格贵一些似乎也在情理之中。如果您是马自达的粉丝，会多掏一部分钱去选择这款有着特殊意义的车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。

1、节气门容易脏

老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

2、气门室垫漏油

旧款马自达6有气门室垫漏油的通病，不过这并不是个例，很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况。

3、高压油管漏油

马自达6的转向高压油管很容易出现漏油，马自达6转向高压油管没少遭用户投诉。

4、减震器漏油

马自达6要提防有没有减震器漏油的情况。

老款马六简介

老款马自达6是一款非常经典的车，这款车在国内有不少粉丝，很多改装爱好者也会拿这款车来改装。车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前悬架还带有横向稳定杆。

搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

马自达6被很多车迷称为弯道王，这台车的过弯性能的确非常好。虽然这台车的发动机动力不是很强，但是这台车的底盘调校是非常好的。