1.长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?

2.长丰猎豹何时出新车型

3.猎豹奇兵口碑如何?

4.长丰猎豹帕杰罗跟三菱帕杰罗有什么区别

5.长丰猎豹有几种型号?(越详细越好)

长丰汽车猎豹指导价_长丰猎豹汽车售价

[汽车之家?行业]8月18日,一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》(下称《声明》)在网上流传。经销商在《声明》中称,因猎豹汽车厂家停止零配件供应,导致无法提供维修服务。

据《声明》介绍,猎豹汽车厂家15个月以来,对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯(包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为),在各店库存配件大部告磬的情况下,中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保(包括个别车型的终身质保)等服务。

『猎豹于今年5月上市了Mattu?2020款』

据悉,猎豹汽车此前在全国共有400余家4S店,但由于销量不佳,部分经销商已退网,如今尚存在于猎豹经销商体系内的有200多家。《声明》称,对于已经出现的车辆故障,经销商将在车主允许的情况下利用所有渠道,有偿提供售后服务。其收费标准,将不高于外配件成本与基础工时费总和。

由于猎豹汽车不能提供官方配件,各项免费项目无法履行,经销商在表达歉意的同时称,若厂商恢复供应配件及DMS系统,将第一时间通知车主进厂维修,解决这段无奈之期的所有问题,并在厂家授权下,对延误期内的损失进行适当补偿。

《声明》称,目前,全国400余家猎豹授权经销商(含退网经销商)推荐的50余名4S店代表,已陆续抵达位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部,希望同厂方领导和相关部门取得沟通。但截止8月17日,厂方主要***仍拒绝会见代表,沟通工作暂无进展。

猎豹汽车是一家越野汽车制造商,隶属于长丰集团,长丰集团始创于1950年,前身是中国第7319部队,后与日本三菱合作,曾引进三菱帕杰罗汽车相关技术。集团总部设在湖南长沙,拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地,同时拥有湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

『猎豹CS10?2.0T?自动驾悦版』

中汽协数据显示,猎豹汽车2019年销量为1.94万辆,相比2018年的6.49万辆暴跌70%。销量暴跌背后是猎豹汽车的艰难处境,去年5月,一封长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”的文件在网上流传。长丰集团称,鉴于公司生产经营亏损严重、生产基地开工严重不足等,决议通过减负降薪等方式,确保求生存渡难关。另外,为走出困境,长丰集团还将旗下三大生产基地进行出售或转让给地方,目前位于长沙的第三工厂已由吉利收购,荆门工厂或将移交给地方,滁州工厂面临转让。

编辑点评:

猎豹汽车的“高光时刻”在2017年,年销量超过10万辆,之后开始下滑,今年上半年总共卖了不到2000辆。目前猎豹CS10的保有量最大,超过20万辆,猎豹CS9保有量8万辆左右,猎豹汽车总保有量超过40万辆。

经销商的上述维权“声明”,算是“挟消费者以令厂家”了,但更受伤的还有广大猎豹车主,因为他们将无法在质保期内获得相应的免费质保服务,应享受的权益化为乌有。这意味着,当前车主及经销商都成为了受害者,那么到底谁能够解决当前问题,又有谁该为此负责呢?(文/汽车之家?宋爱菊)

长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?

长丰猎豹是一款由中国长丰汽车公司推出的中级越野车,以其豪华外观、强劲动力和舒适性而受到好评。二手长丰猎豹是指经过几年使用的长丰猎豹,但它仍然可以为消费者提供出色的操控性能和安全性能。因此,购买二手长丰猎豹可以让消费者节省大量的费用,同时享受高品质的车辆性能。

1.长丰猎豹的外观

长丰猎豹用了全新的外观设计,具有更加时尚的外观,特别是头灯组合以及前脸整体设计,让整车看起来更加犀利、更具运动性。二手长丰猎豹在外观上仍然保持着新车的状态,它的外观仍然保持着良好的状态,因此二手车也可以让消费者体验豪华舒适的车辆外观。

2.长丰猎豹的动力

长丰猎豹搭载的动力系统用的是2.4L涡轮增压发动机,最大功率可达143KW,最大扭矩可达240N·m,它的动力性能强劲,可以满足消费者在路上的动力需求,同时也可以提供更好的节油性能。二手长丰猎豹在动力方面仍然保持着新车的性能,消费者可以在购买二手长丰猎豹时节省大量的费用,也可以体验到强劲的动力性能。

3.长丰猎豹的空间

长丰猎豹的内部空间非常宽敞,乘客可以在车内放置行李箱,因此乘客可以在长途旅行中更加方便的携带行李,而且车内内饰也更加舒适,消费者可以在车内享受更加宽敞的旅行空间。二手长丰猎豹虽然经过几年使用,但内部空间仍然保持着良好的状态,消费者可以在购买二手长丰猎豹时体验到宽敞舒适的车内空间。

4.长丰猎豹的安全性能

长丰猎豹搭载了高级的安全配置,其中包括主动安全系统、车身结构、胎压监测系统等,它可以提供更高的安全性能,让消费者在行驶时可以更加安心。二手长丰猎豹在安全性能方面也保持着新车的状态,消费者可以在购买二手长丰猎豹时,同样可以享受到新车的高安全性能。

5.长丰猎豹的服务

长丰汽车公司为消费者提供贴心的服务,可以提供有效的维修保养服务,让消费者在使用过程中可以更加安心。而二手长丰猎豹也可以享受到长丰汽车公司的服务,让消费者在购买二手车时可以获得更多的服务保障。

长丰猎豹何时出新车型

曾经的轻型越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?看完长丰猎豹的发展历程,你自己就能找到答案。

1950年6月,广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所,主要负责军械、车辆的维修养护。1952年升格为华南军区军械修理所,次年继续扩建为中南军区中型修械厂,1957年,更名为广州军区第202工厂。

1965年6月,在三线建设的大背景下,202工厂根据战备需要,将主要力量搬迁至湖南永州冷水滩,更名为第7319工厂。

在此期间,同样出身于广州军区的江零五六工厂,在1960年搬迁至湖南衡阳,5年后更名为7431工厂,1967年也搬到了冷水滩。

同样的背景,且长期共处一地,结合成为必然。

1969年1月,7431工厂并入7319工厂,工作职责也拓展到了军车修理、橡胶制件等。

上世纪七十年代末,随着国际和国内形势的变化,7319工厂的军品维修任务锐减。而由于长期依靠扶持,业务单一、技术薄弱,7319工厂在市场上很难占到一席之地。

生死攸关之际,改革势在必行。

年,时年31岁的李建新被推选为厂长,开始摸索转型,并最终决定从生产汽车轮胎入手,切入汽车整车行业。

第二年,建成了一条年产30万条汽车内胎的生产线,终于从7319工厂从死亡线上拉了回来。

同一时期,7319工厂通过BJ212图纸,试制了一批湘陵牌212。此外还试生产了长丰630旅行车和CC0209硬顶吉普车。

1987年,7319工厂完成了猎豹CJY6420A轻型越野指挥车的试制,并在次年小批量生产。此后,还生产了猎豹CFA6490轻型车、CFA6490A轻型越野车、CFA5020XDJ轻型越野电力计量车、CDA1020S皮卡等。

让人意想不到的是,1992年,猎豹CJY6420A轻型越野车还出口到了秘鲁和冈比亚,虽然只有4台,但却是一个划时代的开始。

1995底,7319工厂与三菱签订技术转让等一系列协议,引进Qcar平台及帕杰罗全部技术,着手生产猎豹CJY6421A轻型越野汽车。

同时,7319工厂的股份制改革也提上了日程,并在1996年10月改制为长丰(集团)有限责任公司,同年与三菱合资成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司。

3年后,长丰集团完成技术改造,形成了年产3万辆整车的能力。

凭借三菱的技术和军政购,长丰在2001年成为国产轻型越野车销量冠军。

同年9月,长丰集团移交湖南省管理。也是在这时起,长丰决定两条腿走路,发展民用车。

但在如何发展时,长丰并没有选择自主研发,而是再次将目光瞄准了三菱。这样的选择,也直接影响了猎豹未来的发展路径。

2002年11月,长丰与三菱签订技术转让协议,决定以帕杰罗io为原型生产飞腾。同年,长丰还以帕杰罗V33为原型,推出了V6-3000越野车,也就是后来的猎豹黑金刚。

2004年,长丰集团旗下长丰汽车在A股上市,同年将总部迁至长沙,并在不久后形成了4321格局,即四大零部件生产基地、三个整车生产集体,两大研发中心和一个集团总部。

不过,虽然有两个研发中心,但长丰猎豹主要还是在消化三菱的技术,并没有形成自己的体系。

2002年后,中国车市迅猛发展,但长丰猎豹的年销量也一直非常平缓,2002年到2008的7年时间里,一直在2万辆左右徘徊。

或许对外合作,可以改变长丰的状况。

2009年5月,按照湖南省委、省决策,长丰集团将所持长丰汽车29%的股份,以10.53亿元的价格转让给了广汽集团。广汽成为长丰汽车最大股份,公司名称也改成了广汽长丰汽车股份有限公司。

这次重组,让长丰集团失去了上市公司融资平台和长沙整车生产基地等优质,为日后三方的婚姻关系埋下了导火索。

此后,在广汽的加持下,猎豹的年销量终于超过了3万辆,不过,这也是唯一的一次。

有意思的是,2011年3月,广汽集团以换股的方式,全面吸收合并了广汽长丰,实现了A股整体上市。2012年,广汽更是绕开长丰,单独与三菱成立了合资公司——广汽三菱。昔日长丰的优质,就这样都和自己没啥关系了。

也是在这一年,长丰集团决定回归整车业务,并在第二年3月回购了生产基地及猎豹商标所有权,成立了湖南长丰猎豹汽车有限公司和湖南猎豹汽车股份有限公司。

此后,长丰猎豹相继推出飞腾C5、猎豹Q6、CS10、CS9、CS9EV、Mattu等车型,销量也渐有起色,2015年4.5万辆,2016年9.3万辆,2017年更是达到了历史性的12.7万辆。

不过,随着车市寒冬的到来以及竞争的加剧,缺乏核心技术的猎豹汽车出现了销量大幅下滑。2018年暴跌32%,卖出8.6万辆;2019年的跌幅更是达到了62%,仅卖出3.3万辆!

在这样的形势下,早在2019年5月底,长丰集团便发布决议,将员工工资下调10%-50%,同时有内部员工透露已回家待业。

年底,长丰猎豹给子公司和供应商发布的情况说明邮件显示,猎豹将四家工厂中的三家出售或移交地方,仅保留永州基地。

2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利控股集团托管。

受疫情的进一步影像,瘦身自救的长丰猎豹,并没有传来好消息。2020年的前四个月,猎豹汽车仅卖出辆,已经到了崩溃的边缘。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

猎豹奇兵口碑如何?

没有明确的时间表。

新闻如下:

长丰汽车总经理陈正初表示:长丰汽车今年SUV的销售目标是5万辆,如果轿车上市,这个销量还将提高

。与此同时,国际市场也将扩大,明年以俄罗斯和东南亚为主。并将着力打造长丰猎豹成为世界品牌。

时隔两个月,长丰首款家用经济型轿车骐菱,以6.98—8.98万元的价格顺利推向市场。而在长丰拥有一贯优势的SUV市场,新车型的推出也在有条不紊地进行。除了已经上市的长丰猎豹CS6和08款三菱帕杰罗之外,长丰猎豹CS5、猎豹骑兵以及在北美车展备受关注的长丰猎豹CS7也将陆续推出。

根据年初制定的长丰汽车近年规划,除了继续巩固和拓展SUV市场外,长丰将在未来4年内推出12款新车,车型将覆盖整个乘用车市场。并力争在这4年内,使长丰汽车的年产量达到30万台。

与此同时,长丰汽车正在加紧海外拓展步伐。目前向北美地区拓展市场的前期准备工作正在进行中。预计最早于2009年,长丰汽车将以本土组装或进口的方式,开始在北美地区销售长丰猎豹系列SUV。

长丰猎豹帕杰罗跟三菱帕杰罗有什么区别

猎豹奇兵是很不错的,口碑不错,质量也好,可以入手:

1、2005年7月26日猎豹奇兵上市,是长丰汽车研发的自主品牌产品,用与帕杰罗V31相似的长丰猎豹越野车车身;

2、外型简约而狂野,线条强劲的,宽阔的空间,豪华的内饰将体会舒适的驾驭感,超过200MM的最小离地间隙,让奇兵能够应付多种路况,用直列、四缸、多点电喷的4RB1发动机,强劲的动力让车速能轻松达到140公里以上;

3、继承了猎豹品牌一贯以来越野风格的SUV,将驾乘舒适性与经济实用性的和谐发挥到极至,其优异的操控性、通过性,将深得目标市场的喜爱。

百万购车补贴

长丰猎豹有几种型号?(越详细越好)

区别就是进口和国内组装,长丰猎豹和三菱有合作协议,所以曾组装过v33/v31,v33的国内版本叫黑金刚2030,手动自动不同分ABCD,V31的版本叫奇兵,均早已停产,后广汽为了和三菱合作,先与长丰合资。

这一段时间里,长丰组装过第三代帕杰罗,就是V73,直至广汽和三菱合资之后,踢掉了长丰,正式结束生产,但长丰利用备件对大客户还组装过一部分,直至13年年底,市场上还有少量流出的新车,手动30w,自动35w,现在的第四代帕杰罗均为进口就是V93/V。

现在长丰的黑金刚的最高配,其实是二代帕杰罗v31的配置,机械4驱,但是没有超选。

扩展资料

三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)。

第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车);第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今),如今已发展并派生出四大类车型,即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO,微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。

至今,帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

帕杰罗运动系列

帕杰罗SPORT运动型车是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的SUV热,在1998年推向市场的一款运动型SUV,侧重运动和休闲。五人座设计,后排空间较大,可以放进外出旅游的行李。

曾有人说,SPORT是从一款三菱皮卡演变而来,但据三菱公司的人士说三菱公司自从上世纪80年代生产过L200单排皮卡外,没有再生产过其他皮卡,那么帕杰罗SPORT是由皮卡演变之说似乎没了根据,但在三菱资料中找到的一款皮卡,前脸造型与帕杰罗SPORT的前脸几乎完全一样。

而且帕杰罗SPORT的底盘布置结构也与V系列车不一样,V系列车的油箱设计在车架后面,而帕杰罗SPORT的油箱设计在车架侧面。

当然帕杰罗SPORT继承了帕杰罗V系列车的特点,更加侧重于行驶性能和多功能,定位比较年轻化,这款车将由北京吉普汽车有限公司生产供国内市场。

帕杰罗iO,英文字母'i'实际上应该发音(Yi), iO在意大利语中是'我',也意为自由自在。帕杰罗iO突出城市运动休闲、性的特点,是三菱汽车公司1995年开发的一款较新的车型,定位于都市中的白领女性。

其造型比帕杰罗家族中的两位兄长那硬朗威猛的风格显得柔和了许多,以期获得女性驾车者的亲近感。iO比她的两位兄长身材也小巧许多,能博得广大年轻人对个性化的追求。iO的上市时间虽不长,只有不同的年度型和改款,有五门车和三门车两种。

湖南长丰集团将要投产帕杰罗iO这一车型,售价估计在20万元以内。能上批量,与其投产多年的V系列车形成大小、高低端搭配的产品格局。帕杰罗iO也许是家庭选择的第二辆车,但更能获得年轻一族的首选。

帕杰罗迷你(MINI)是三菱汽车公司面向国内市场开发的一款排量1升以下的三门微型四驱SUV,性、休闲性更强,也是近两年流行起来的。

铃木公司开发的一款微型SUV四驱车在北京车展上亮相,引起许多年轻人的关注,三菱迷你微型SUV是其有力的竞争者。迷你显得较为'卡通'化,能迎合年轻女孩内心野性的宣泄。

又能灵活方便地驾驭。迷你的'身材'比已经'缩水'的同族iO再次实行了'紧缩'政策,在国内没有见到其踪影,仅从外观尺寸和名称上就可以想像出这是一款同经典的英国(MINI)轿车概念差不多的微型四驱SVV。

这也是三菱汽车公司完善其帕杰罗系列之品格局的最后一步。帕杰罗迷你之所以便有向海外出口,有种说法是这么小的车只有身材普遍偏小的日本人才能接纳,如果拿到欧洲和中国来可能会赚过于狭小。

参考资料:

百度百科:三菱帕罗杰

1、猎豹飞腾

主要车型:cfa6400a、cfa6400b、cfa6400c、cfa6400d。

2、黑金刚

主要车型:cfa2030c、cfa2030d。

3、平顶四缸

主要车型:cfa6470f、cfa6470h、cfa2030a/b、cfa6470g、cfa6470g、cjy6470e、cjy6470ep。

4、猎豹CS7

车型亮点:猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm,体积属于中等大小,这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。而整车线条简洁、流畅,体现出城市感,前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

扩展资料

设计理念

pajero(帕杰罗),是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹,它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型,并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。

帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。

在日本,新研制的环保型3.2升di(直喷式)柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准,并符合长期尾气排放规定的要求,此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机,更超越了2010年的燃料排放基准值。

新帕杰罗还用了诸如:第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术,实现了低燃料消耗和高性能的双重并存。