北京现代汽车有限公司_北京现代汽车有限公司地址

1.北京现代哪个国家的牌子？

2.北京现代汽车24小时服务热线

3.baw是什么牌子的车

君到姑苏见，人家尽枕河，古宫闲地少，水巷小桥多，夜市卖菱藕，春船载绮罗，遥知未眠月，乡思在渔歌！带着家人朋友一起领略苏州的精彩，以下我整理的苏州必游八大景点，值得一游，才不枉此行哦！

一、留园

二、七里山塘

三、博物馆

四、拙政园

五、狮子园林

六、平江路

七、同里古镇

八、周庄古镇

下面我来介绍一下我们该如何走线路最好哈，可参考如下路线哦！

留园-七里山塘-博物馆-拙政园-狮子园林-平江路-同里古镇-周庄古镇，从时间/路程等方面综合来看可这么走呦！

以下是各个景区的详细介绍攻略。

一、留园

留园，曾名"东园"、"寒碧山庄"，位于江苏省苏州市姑苏区留园路338号，南临留园路，北至半边街，东邻市汽车客运集团有限公司，西为绣花弄，于明万历二十一年(1593年)始建，其后多有荒废易主，1953年，苏州市人民决定修复留园，其后不断修缮整治。

?地址: 苏州市姑苏区阊门外留园路338号

?交通攻略：

公交

以下路线请到留园站下车，下车即到。游1路、85路、317路、933路以下路线请到留园路站下车，沿广济南路向南走30米至留园路后向西走约300米。夜5路、7路、34路、36路、44路、64路、70路、85路大站快车、85路、161路、304路、315路、317路、318路、406路、415路、522路、800路、921路

地铁乘地铁二号线，石路站下车从1号出口出站，沿广济南路向北走50米至留园路后向西走约300米。

?开放时间：07:30-17:00开放

门票：旺季

门票价格:55元/人次

时间:4月、5月、7月、8月、9月、10月

淡季

门票价格:45元/人次

时间:1月、2月、3月、6月、11月、12月

建议游玩时间：全天

景点介绍留园与苏州拙政园、北京颐和园、承德避暑山庄合称中国四大名园，园内亭台楼阁、奇石曲廊，加上满园的绿意和一汪碧水池塘，一步一景，景致很是秀气。在这里，可以体会一种园林山水之间的平淡气息。留园始建于明万历二十一年（公元1593年），为“太仆寺少卿”徐泰时的私家园林，当时称“东园”。清乾隆末年被刘恕所得，扩建后改名“寒碧山庄”，时称“刘园”。清光绪初年，官绅盛康买下此园，改名为“留园”。全园分为四个部分，在一个园林中能领略到山水、田园、山林、庭园四种不同景色。中部以水景（小池塘）见长，围绕小池塘分布着可亭、远翠阁、曲溪楼等；东部以曲院回廊的建筑取胜，有佳晴喜雨快雪之亭、林泉耆硕之馆、冠云楼等十数处建筑小品，号称“留园三宝”的冠云峰（太湖石）、楠木殿和鱼化石都在东部。

客户游玩体验留园，世界文化遗产，苏州园林必去之园。 初冬时节逛园林，别有意境。园林叶子变得色彩斑斓；游客少；遇到落雪，那就更美如画了。 留园形态各异的太湖石峰是看点，庭院错落相连，镂空木窗透出季节的色彩，水池幽静，亭台楼阁，山林野趣，尽显苏州园林之美。 冬季实行淡季门票价，需网上预约入园。 景色

必看贴士

1、请从正规渠道购买门票，请勿相信黄牛及野导。2、若游客因景区闸机误检票，而实际并未入园，需要退订，需出示景区“已检票”退款申请单后方可核实是否可退。3、门票当天有效，出园后再入园，需再次购票。4、景区严禁带宠物入园，请严格遵守！

二、七里山塘

七里山塘是唐宝历二年(825年)，大诗人白居易从杭州调任苏州刺史，为了便利苏州水陆交通，开凿了一条西起虎丘东至阊门的山塘河，山塘河河北修建道路，称为"山塘街"，山塘河和山塘街长约七里，叫"七里山塘"。

?地址：苏州市姑苏区古城西北

?交通：

地铁：苏州轨道交通2号线山塘街站2.公交：山塘街站：7路、34路、40路、46路、304路、317路、318路、406路、415路、522路、921路、949路、0路、980路、9037路、好行1号线、夜5路、游5路

门票：免费开放;古街免费开放，内部景点另收费

?开放时间：全年 08:00-21:00(最晚入园20:30)

景点介绍山塘街因山塘河而命名。唐宝历元年（825年），诗人白居易任苏州刺史，对苏州城外西北河道进行疏浚，利用自然河浜开挖成直河（由阊门外护城河直达虎丘山麓），称山塘河，便于行舟。又把挖出泥土填堆成长堤，长堤宽阔成路，也直通虎丘，当时虎丘称武丘，山上有武丘寺，故诗人笔下直称为武丘寺路，后人称“白公堤”，堤长七华里，又称七里山塘。因介于阊门闹市与名胜虎丘之间，逐渐成为繁华的旅游商业街。

客户游玩体验一条山塘街，半座姑苏城。离开虎丘，绕过修路，从虎阜桥下到山塘街。沿河而行，去游览这七里山塘的风光，感受江南的生活。来到山塘，怎么能不来这里，古镇的日夜迥然不同，夕阳西下时，古镇开始活了过来，人流如织，各种烟火气，喜欢这里的风景，还不错还可以。

三、苏州博物馆

苏州博物馆，位于苏州市姑苏区东北街204号，成立于1960年1月1日，馆址为太平天国忠王府。2006年10月6日，由贝聿铭设计的苏州博物馆本馆建成并正式对外开放。本馆占地面积约10700平方米，建筑面积19000余平方米，加上太平天国忠王府，总建筑面积达26500平方米，是收藏、展示、研究、传播苏州历史、文化、艺术的地方性综合性博物馆。

?地址：苏州市东北街204号

?交通：

市内公交：游游1路 夜2路 游2路 游5路 50路 55路 178路 202路 262路 309路 518路 529路 811路 923路等可直接到达。2.自驾，导航“南普陀寺”即可

门票：免费 入园需知

1、苏州博物馆自2008年5月18日起向社会免费开放。为确保文物安全和参观秩序，营造馆内良好环境，本馆实行实名制分时预约参观制度。未预约的个人和团队不再提供电话预约及排队入馆方式。2、个人可提前七天登录苏州博物馆官方网站、苏博官方微信公众号、苏州博物馆全预约小程序、苏州旅游总入口微信公众号或文化苏州云微信公众号进行参观预约。如未提前预约且参观当日仍有余票时，观众可在当日进行预约。为充分预留时间进行信息核查，保障观众顺利入馆，苏州博物馆当日预约截止时间设定为停止入馆时间前20分钟（16:00停止入馆，15:40即停止预约）。每张有效件每天限定预约一次，单个账号最多实名预约6人（每个人的姓名和有效证件号码均需填写）。3、60周岁以上老人、1.2米以下儿童、残障人士、现役军人、荣誉献血个人、苏博会员、文博单位工作人员均可凭本人有效证件由“预约团队入馆通道和绿色通道”入馆（疫情防控期间，暂时取消绿色通道），其中60周岁以上老人、残障人士、离休干部、1.20米以下儿童还可有一名看护人员陪同入馆。疫情防控期间，特殊人群需进行实名登记，陪同人员均需提前进行实名预约。4、预约成功后，请凭预约号码及有效证件在入口处接受核查，经核实后按时按序由“预约个人入馆通道”入馆。若未在预约时段正负15分钟内到馆，则视为无效，谢谢合作。若核查信息时需寄存物品，则须再次排队入馆。先寄存，后排队。5、友情提醒：预约最后一个时间段的观众（15：00-15：40）务必于16：00之前入馆，16：00后将停止入馆。6、凡衣衫不整和穿着拖鞋者（海绵、塑料、棉布等材质及无后帮）、携带宠物、携带易燃易爆、酒类液体及危险品者，谢绝入馆参观。博物馆内温度常年约为20摄氏度，请注意衣着适宜。7、苏州博物馆古籍图书馆每周二至周日9:00-16:30向社会公众免费开放，每周一闭馆，国家法定节日除外。读者持有效件（包括居民、港澳台同胞暂住证或通行证、外籍人士护照以及军官证、士兵证）入馆阅览。

?开放时间：全年 周二至周日 09:00-17:00(最晚入园16:00) 周一 不开放；中国法定节日 09:00-17:00(最晚入园16:00)；苏州博物馆遇有重大活动或重要设备设施维修保养时，可根据需要临时闭馆，届时将告示公众

建议游玩时间：3-6小时

景点介绍

苏州博物馆本馆占地面积约10700平方米，建筑面积19000余平方米。馆区以中央大厅为中心，中央大厅南侧为主入口、庭院及艺术品商店，中央大厅北侧为主庭院，分布有湖面凉亭和山等园林景观。中央大厅东侧由东廊连接为紫藤园和现代艺术厅及忠王府。中央大厅西侧由西廊连接为吴地遗珍、吴塔国宝、吴中风雅、吴门书画四个常设展厅。

客户游玩体验

苏州博物馆，位于苏州市姑苏区北街204号，成立于1960年，馆址为太平天国忠王府。2006年10月6日，由贝律铭设计的苏州博物馆新馆本馆建成并正式对外开放。本馆占地面积10700平方米，建筑面积19000余平方米，加上太平天国忠王府，总面积26500平方米，是收藏、展示、研究、传播苏州历史、文化、艺术的地方性综合博物馆。苏州博物馆新馆，建筑风格很有特色，既有现代风格，又具中国特色。

四、拙政园（5A景区）

拙政园，是位于江苏省苏州市，始建于明正德初年(16世纪初)，是江南古典园林的代表作品。距今(2022年)已有500多年的历史。拙政园几度分合，或为"私人"宅园，或做"金屋"藏娇，或是"王府"治所，留下了许多诱人探寻的遗迹和典故。 拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园一起被誉为中国四大名园。

?地址：苏州市姑苏区东北街178号

?交通：

苏州火车站至拙政园:

方案一:火车站出站口向西步行75米到达火车站北广场西，乘坐40路到达北园新村，向西步行约300米到拙政园。

方案二:火车站出站口向西步行75米到达火车站北广场西，乘坐游5路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

方案三:火车站出站口向北步行130米到达火车站北广场，乘坐529路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

汽车北站至拙政园:

方案一:汽车北站出站口乘坐529路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

方案二:汽车北站出站口乘坐55路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

方案三:汽车北站出站口乘坐游5路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

汽车南站至拙政园:

方案一:汽车南站出站口乘坐529路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

方案二:汽车南站出站口乘坐811路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

方案三:汽车南站向西步行700米到达南环新村站，乘坐55路到达苏州博物馆(拙政园、狮子林)，向东步行约500米到拙政园。

门票：淡季 70元/位(1月、2月、3月、6月、11月、12月)旺季 80元/位(4月、5月、7月、8月、9月、10月)

?开放时间：3月1日-11月15日 07:30-17:30(停止售票17:00)；11月16日-次年2月28日 07:30-17:00(停止售票16:30)

建议游玩时间：整天

景点介绍拙政园是苏州有名的园林，全园以水为中心，萦绕错落有致的山及精致的庭院建筑，花木并茂。这一江南园林典范与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称为“中国四大名园”，并被列入世界文化遗产名录。整个园林的设计十分精巧，游览起来可以说是“一步一景”，处处体现着江南水乡的韵味。园中小径曲折，从一重重门廊、镂空图案的石墙，到每个亭子、每扇窗户都不雷同，而且与树木花草搭配得恰到好处，构成一幅幅如画般的风景，你可以花上很多时间来摄影。全园分为东、中、西三部分，各具特色，尤其中花园基本保持明代园林朴素自然的风格，是全园的精华所在，可以细细游玩。而东花园更加开阔，西花园建筑精美，在拙政园南端还建有苏州园林博物馆，是国内的园林专题博物馆。

客户游玩体验来过多次拙政园，不同季节，每次来都有不一样的感受，江南烟雨，漫步园林美景，心旷神怡，听雨楼阁，人在画中游，江南出美女，一游解千秋，超赞！每一次来拙政园都会有不一样的感觉，一年四季季季不同，虽然来过很多次了，也非常的熟悉，作为江南四大名园，非常值得打卡。

五、狮子园林

狮子林始建于元代至正二年(1342年)，是中国古典私家园林建筑的代表之一。属于苏州四大名园之一。狮子林同时又是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。狮子林位于苏州城内东北部。因园内石峰林立，多状似狮子，故名"狮子林"。狮子林平面呈长方形，面积约15亩，林内的湖石山多且精美，建筑分布错落有致，主要建筑有燕誉堂、见山楼、飞瀑亭、问梅阁等。

?地址: 苏州市姑苏区园林路23号

?交通攻略：

交通线路：518、 112、 55、 262、 202 、游2 、50东线、50西线 、游5南线、811、529、游1、游5北线、游1北线、游1南线、309。

狮子林市内交通：从火车站和汽车北站到狮子林只有3公里，坐出租车很方便；也可坐5路(东线)和2路公交车至狮子林站下车；由汽车南站和轮船码头抵苏的游客可乘1路、101路、102路公交车至观前街换乘313路或5路(东线)到狮子林。

?开放时间：?07:30-17:30

门票：旺季门票价格:55元/人次

时间:4月、5月、7月、8月、9月、10月

淡季门票价格:45元/人次

时间:1月、2月、3月、6月、11月、12月

建议游玩时间：全天

景点介绍狮子林与拙政园、留园、沧浪亭合称为“苏州四大名园”。狮子林虽然小，但园内的山群很出名，这些怪石形似起舞的群狮，而且山与山间连通犹如迷宫，你可以数石狮子、钻石头迷宫体验捉迷藏的乐趣。园林中央为池塘和山，有狮子峰、含晖、吐月等怪石名峰，还有真趣亭、修竹阁、见山楼等建筑环绕池塘，登上见山楼可尽览园内山水。园林西部的土山之上有问梅阁，阁内桌椅、吊顶、窗纹都是梅花形，阁前遍植梅树，每年2月盛开。园内还有长廊环绕，长廊的墙壁中嵌有宋代四大名家苏轼、米芾、黄庭坚、蔡襄的书法碑及南宋文天祥《梅花诗》的碑刻作品。

客户游玩体验

狮子林始建于元代至正二年（1342年），是中国古典私家园林建筑的代表之一。属于苏州四大明园之一。狮子林同时又是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。 狮子林位于苏州城内东北部，因园内石峰林立，多状似狮子，故名“狮子林”。狮子林平面呈长方形，面积约15亩，林内的湖石山多且精美，建筑分部错落有致，主要建筑有燕誉堂、见山楼、飞瀑亭、问梅阁等。 由于林园几经兴衰变化，寺、园、宅分而又合，传统造园手法与佛教思想相互融合，以及近代贝氏家族把西洋造园手法和家祠引园中 ，使其成为融禅宗之理、园林之乐于一体的寺庙园林。 性价比 景色 趣味

必看贴士

1、自2019年4月27日起，狮子林开始实行分时预约制度，不再提供现场预约和购票，未提前预约的游客将不能入园游览。预约截止时间为前一天24时。2、在园内钻山很有趣，但也很容易迷路，其实进入山群只要顺同一个方向，保持一直往左拐或往右拐，就容易走出来了。3、园内有面向散客的免费讲解服务，但指定时间才会有，届时具体可询问园内工作人员。4、若游客因景区闸机误检票，而实际并未入园，需要退订，需出示景区“已检票”退款申请单后方可核实是否可退。

六、平江路

平江路是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。平江路历史街区是苏州古城保存最为完整的一个区域，堪称古城缩影。对照南宋《平江图?》及明末《苏州府城内水道总图》，平江路基本延续了唐宋以来的城坊格局，并保持着活力。

?地址：苏州市平江区平江路

?交通攻略：地铁1号线，公交2号路，89路到相门站下车

紧邻苏州博物馆、拙政园。可步行约10分钟即到。

?开放时间：全天24小时开放

门票：免费

不用预约，无特殊要求，直接去就可以了。

景点介绍平江路历史街区在拙政园以南，距今已有二千五百多年历史，是保存较为完整的古街区。它与西边的观前街仅一巷之隔，却有与其截然不同的清静古朴气息。在这里随便逛逛，边看建筑边吃小食，十分惬意。整个街区以平江路为中心，东西两侧有悬桥巷、大儒巷、卫道观前、中张家巷、大新桥巷等小巷，尤其东边还保留了多条水巷。街区内水陆并行、河街相邻，很有江南水城的特色。街区留住了街巷的旧貌，哪怕是改造而成的酒吧、纪念品店、咖啡馆也不张扬，看起来好似民居。你可以仔细观察一下这里的老宅，白墙灰瓦、木制门窗，淡雅而有韵味。

客户游玩体验

一条平江路，半座姑苏城。 景色 ?“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水巷小桥多．.....”只有在这条历史悠久的古街水巷，才能真实体会到小桥流水，姑苏人家。因为有了河，这路便如同在水面上漾着，而河水，便成了街道的血脉．....．而河道小巷各处的老宅，故居，改建的博物馆，是让这片街区充满了人文历史感，值得一遍又一遍的探索寻味。 趣味 ?在这条集传统和现代文化于一身的平江路上，有着各式各样的特色小店，无论餐饮，书店，传统手工艺品，无不蕴涵着属于姑苏古城的个性和文化气息，让每一个过路的游人行人，驻足停留观赏品鉴．....．河街两边鳞次栉比的江南民居，很多上了年纪的老房子，外墙已经斑驳，墙上的蔓草凌霄花，攀上了格子花窗，在秋风中摇曳，好似在低诉着平江路上的前世今生。 ?更有散落在小巷子里的评弹馆，昆曲馆，真是曲美不怕巷子深，清茶一杯，琵琶声声，吴侬软语，柔软了时光～~

六、同里古镇

同里镇，江南六大古镇之一，同里旧称“富土”，唐初改为“铜里”，宋时将旧名拆字为“同里”。始建于宋代，截至2015年已有1000多年历史，是中国水乡文化古镇。同里镇位于苏州市吴江区，距苏州市市区18公里，距上海80公里 。同里面积33公顷，为五个湖泊环抱，由49座桥连接，网状河流将镇区分割成七个岛。古镇镇内家家临水，户户通舟；宋元明清桥保存完好。1982年成为江苏省最早也是唯一将全镇作为文物保护单位的古镇。1995年被列为江苏省首批历史文化名镇。1998年水乡古镇和退思园被列入世界文化遗产预备清单。

?地址: 苏州市姑苏区阊门外留园路338号

?交通攻略：

旅游客车

◎上海八万人体育场（上海旅游集散中心）——同里 时间：9：25

◎上海中兴路长途客运总站——同里 时间：每小时一班

◎苏州火车站——同里 20分钟一班 ◎苏州汽车北站——同里 每小时一班

自驾游

1、 上海出发：沪苏浙高速（A9高速）—到同里出口下—苏同黎公路（全程约60分钟）；

2、 杭州出发：苏嘉杭高速—吴江或同里出口下（全程约120分钟）；

3、 南京出发：沪宁高速—苏嘉杭高速—吴江或同里出口下（全程约150分钟）；旅游客及自驾游车辆一律停放东停车场，游客可乘坐电瓶车入古镇区。

苏州方向：

1）吴中区汽车站-同里 同里的旅游专线巴士，20分钟一班；

2）苏州汽车南站-同里苏州到同里中巴，30分钟一班；

3）苏州汽车北站-同里 苏州到同里高中档客车，流水线发车；

4）苏州汽车火车站-同里 苏州火车站广场有大巴（车上写着“苏州旅游交通”的字样），每天7：15-17：15之间有班车直接至同里。

?开放时间：全年 08:00-17:15(最晚入园17:00)

门票：1、同里古镇门票：门市价 100元

2、高考考生优惠票：门市价 100元

3、同里古镇+肖甸湖套票：门市价 120元

4、同里古镇+五福水上游套票：门市价 170元

建议游玩时间：4-5小时

景点介绍江南水乡同里古镇位于苏州吴江，周围被湖泊围绕，网状的河流将小镇分割成七个岛，古镇上几乎家家邻水，有很多狭窄的小巷和明清老建筑，平日里游客并不太多，有种安静祥和的感觉。夜晚时灯光沿着房檐亮起，美轮美奂。古镇游览区面积并不大，一般都步行游览，另外还可以付费乘坐人力三轮车游览。

客户游玩体验

同里古镇始建于宋代，是江南六大名镇之一。这里历史悠久、水乡韵味浓郁，家家户户的水相连，家家户户都有船，被称为“东方”。资料上说，全镇有15条河流，有49座桥，居民分别居住在7个小岛上，真正的“青风水道舟马，小桥流水人家”。

必看贴士

凭门票每个景点只能参观一次，不能重复参观。2. 退思园可夜游，时间为18:45-20:30，晚上可单独购买夜游票50元。

八、周庄古镇

史载于1086年的古镇周庄，位于上海、苏州、杭州之间。镇为泽国，四面环水，咫尺往来，皆须舟楫。全镇依河成街，桥街相连，深宅大院，重脊高檐，河埠廊坊，过街骑楼，穿竹石栏，临河水阁，一派古朴幽静，是江南典型的小桥流水人家。

?地址: 苏州市昆山市周庄镇全福路43号

?交通攻略：

客车

苏州汽车北站有旅游专线车发往周庄。

昆山汽车站，有旅游专线和公交车可以直达周庄。嘉兴汽车北站有发往周庄的汽车。

自驾

上海

1 A9高速—从金泽下高速—走大约4公里的318国道—转金商公里—到商塌在转商周公路—周庄2 上海市区出发—延安高架路-沪清平高速公路入城段（A9公路）—中春路-沪青平公路（318国道，经青浦、朱家角）—大观园—商塌—周庄，全程70公里。

浙江

沪杭高速公路嘉兴出口—苏嘉公路—平望—沪青平公路—北库—金家坝-—周庄，全程71公里。

昆山高速公路昆山出口-昆周公路—锦溪—周庄，全程38公里。

苏州1 苏虹机场路—周巷—昆周公路—大市—锦溪—周庄，全程71公里。2 苏州—苏嘉公路—吴江市区—松北公路—平望—沪青平公路—北库—金家坝—周庄。

公交周庄区域261路。

?开放时间：07:30-21:00

门票：日游门票100元/人，夜游门票80元/人。

建议游玩时间：3-5小时

景点介绍周庄是江南闻名于世的水乡古镇，镇上水路纵横，明清老建筑依河而建，画家陈逸飞笔下的双桥刻画出小桥流水人家的温柔，古镇南边的南湖开阔美丽。夜晚周庄亮了灯，又别有一番意境。客户游玩体验一场秋雨一场寒，深秋初冬向来静语无声，水乡漫步，船橹轻摇，听时光在耳边缓缓流淌。人间向晚，炊烟正暖，一定要去江南住上几日，把生活写进水乡深秋初冬的温婉里。周庄古镇，四季皆景，美不胜收~

必看贴士

周庄日游门票可免费办理门票成像业务，成像后可在3日内凭此门票不限次数进入景区。2.从周庄镇上乘坐三轮车到古镇门口的话需要讲明路线和价格，有时候会出现车夫带着游客转古镇一圈然后加价的情况。3.环镇水上游和景区内的摇橹船游不是同一项活动，环镇水上游在景区售票处买票或购买联票，景区内摇橹船需前往码头买票乘船。

以上推荐的8个景点都是非常适合拍照打卡的，姐妹们可以穿漂亮的衣服去哦~分分钟拍出大片。这几个是去苏州必游玩的景点哦。

北京现代哪个国家的牌子？

公司简介

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本12.2亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。

北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。

此外，北京现代还用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线，全方位保障汽车制造品质。

北京现代技术中心于2006年7月成立，主要业务为全新车型引进、商品性改善与本地化研发，下设产品开发管理部、项目管理部、造型设计部、车辆设计部、动力总成技术部、试制试验部、新能源开发部等七个部门。

2013年10月18日，技术中心二期工程竣工并投放运营，新增造型中心、试制车间等多个国内一流的实验室，总投资达2.6亿人民币。

整体落成后的技术中心，以提升产品力为核心，建立适合中国市场的本地化研发体系，并逐步建立完整的质量运营流程，为北京现代品质提升提供强有力的保障。

在2011年的广州车展上，北京现代正式对外发布了自主研发的“首望”新能源纯电动汽车。

2012年，“首望”电动车投产，并作为出租车在北京市平谷区示范运营。

“首望”的诞生，标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。

2015年3月20日，北京现代第九代索纳塔上市，作为北京现代2015年最重磅的一款车型，第九代索纳塔将和索纳塔经典（第八代索纳塔）、名图一起，组成交叉布局、互为补充的产品阵线，继续强化北京现代在中高级车市场的实力，为消费者提供多样化、高端化的新选择。

至此，北京现代产品线扩充至13款。

包括了B级车第九代索纳塔、索纳塔经典和名图；A级车朗动、悦动、伊兰特；A0级车瑞纳/瑞奕和SUV车型全新胜达、ix35、ix25、途胜，形成了涵盖A0、A、B和SUV等多个细分市场的完善产品矩阵，满足不同消费者的需求。

北京现代把“以质量制胜，以品质立足”作为经营方针，取体系、技术与管理三管齐下的方式，将品质理念全面贯彻到设计、购、生产、销售、售后等各个环节中，在全球知名公司J.D.Power公布的《2014中国新车质量研究（IQS）》报告中，北京现代凭借86分（主流市场平均分110）的好成绩，在一般品牌中排名第二，同时在《2014年中国车辆可靠性研究（VDS）》中取得了一般品牌第一名。

北京现代销售及售后服务网络遍布全国，在全国已经建成了800家4S店和120家卫星店。

通过持续开展VOC（客户心声）、CRM（客户关系）、满意度三大工程，不断改善购车环境，提高服务质量，为消费者提供最优质的服务。

在J.D.POWER公布的2014中国汽车销售满意度（SSI）和中国汽车售后满意度（CSI）调查报告中，北京现代分别凭借772分和876分的成绩，位列行业第1位和第5位。

13年发展，北京现代累计产销量突破600万辆，实现销售收入突破6000亿元，累计纳税超过800亿元，带动就业约20万人，北京现代业已成为北京市最大的单一制造企业，为北京汽车工业和北京市整体经济的发展起到推动作用，成为北京乃至全国经济增长的亮点。

未来，北京现代将继续以“成为中国人民最喜爱的品牌”为目标，牢记使命，抓住机遇，迎接挑战，在“从现代 到未来”的品牌战略引领下，为2017年实现第1000万辆汽车下线，达成企业的二次飞跃，为中国汽车的发展而不断奋进前行！

企业文化

企业最高价值：为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天

企业精神：奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得

企业宗旨：追求卓越品质，共创幸福生活

企业理念：“三个满意”

·靠完美的汽车开辟美好的生活让顾客满意

·用精细的管理创造最好的回报让股东满意

·以舒适的现场提供最好的环境让员工满意

质量方针：让顾客享受超值，抓质量命脉，促持续改进，造世界级汽车

品牌口号：New Thinking，New Possibilities.

品牌战略：从现代 到未来

品牌核心价值：引领潮流，品位睿智(Intelligent & Stylish)

发展故事

从2002年成立至今，北京现代已走过13年历程。

作为中国入世后的第一家合资企业，北京现代乘着产业发展的东风，快速成长和发展，取得了令业界瞩目的成绩。

目前，北京现代已跨越年产销100万辆的大关，在“从现代 到未来”的品牌战略引领下，朝着“成为中国人民最喜爱的品牌”的目标努力前行。

第一阶段（2001-2003年）：圆梦北京

成立初期，北京现代以“速度”抢市场，快速完成产品引入和产能建设，迅速在中国市场生根发芽。

在短短不到一年的时间里，北京现代成功推出索纳塔和伊兰特两款主力车型，实现当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车。

在“盘活存量、滚动发展、精益运营、强势入世、以快制胜”的方针指引下，北京现代成功地走出了一条自我发展的道路。

2001年10月17日，时任北京市委书记 *** 会见现代汽车集团会长郑梦九，正式揭开了北京汽车与韩国现代的合作序幕。

2002年4月29日，北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书，双方共同确定了年底出车的目标。

10月18日，北京现代汽车有限公司挂牌成立，成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。

1个月后，首款车型——索纳塔缓缓驶下生产线，北京现代第一工厂正式投产。

12月23日，索纳塔新车发布会在北京饭店举办，结束了北京没有自产轿车的时代，拉开了北京重振汽车工业的序幕，将几代北京汽车工业人50年的轿车梦想变成现实。

2003年2月24日，北京现代完成四大工艺生产线的一期改造，形成5万辆的轿车生产能力。

12月28日，“家轿之王”伊兰特正式上市。

在北京现代的发展历程中，这款产品扮演着“主力军”的角色。

同年，北京现代对北京市生产总值的贡献率达到8% ，对北京市规模以上企业工业增加值的贡献率达到21.8% 。

其中，索纳塔轿车销量达到52000辆，在B级车市场占有率达10%，创下汽车市场投产第一年产销总量的奇迹。

第二阶段（2004-2008年）：极速之旅

在2004-2008这4年间，北京现代快速布局，呈现建设速度快，网络发展速度快，推出产品速度快，市场反应速度快的发展态势，创出了中国汽车界从未有过的一段不平凡的 “现代速度”。

2004年4月，北京现代一工厂二期改造工程竣工，发动机工厂正式投产，北京现代完成从5万辆到15万辆年产能的飞跃。

同年12月23日，北京现代第20万辆轿车驶下生产线。

在当年中国汽车市场环境低迷的情况下，北京现代逆势飞扬，完成了全年15万辆的生产任务。

2005-2006年，北京现代持续完善产品线。

2005年6月16日，北京现代第一款城市SUV途胜正式上市，成为北京现代在SUV领域的开山之作。

9月15日，北京现代御翔上市，次年3月16日，雅绅特上市。

北京现代覆盖A0级、A级、B级、SUV多个细分市场的产品线初步形成。

2005年1月15日，北京现代首批出租车交付运营，北京现代正式进军出租车市场，成为了“首都名片”。

2006年3月27日，北京现代第50万辆车下线。

2006年4月18日，北京现代第二工厂及技术中心奠基，北京现代开启全新的发展阶段。

2007年，面临严峻的市场挑战，北京现代抓住时机，主动调整，在购体系建设、销售机构调整、未来产品规划等多个方面实现重大突破，为北京现代实现可持续发奠定基础。

8月，北京现代发动机第二工厂正式竣工投产，增强北京现代的市场应变能力。

10月，北京现代完成大区调整，成立三大事业部、12个办事处，实现销售中心前移，切实提升了北京现代对市场的反应能力。

2008年4月8日，北京现代第二工厂竣工并投入运营，技术中心完成一期建设，北京现代从单一型的汽车制造企业向全能型汽车企业转型。

第三阶段（2009-2012年）：稳中有进

2009-2012年，北京现代开始进入由量变向质变转化的重要时期。

在这个阶段，北京现代以“现代品质”铸就“现代速度”，由 “产品为中心”转向以市场需求为导向，持续提升品牌力，在产品质量、客户满意度等方面得到了全面提升。

2009年，北京现代在一年内实现了销量上的“跳”，1、2月份销售3万多辆，3月份突破4万辆，4月份突破5万辆，并在9月份再次摸高至6万辆辆。

当年，北京现代销量达到57万辆,同比增长94%,增速位列国内合资车企之首,产销量居国内车企第四。

2010年是北京现代给自己定义的内涵式增长管理创新年，并正式提出“D+S”（中高级轿车+SUV车型）战略，重点提升中高级车型和SUV产品在整个车型销量中的比重。

4月8日，担负着北京现代进军高端汽车市场和品牌提升的重要使命的ix35上市。

当天，北京现代第200万辆产品正式下线，北京现代用时88个月成为实现产销200万辆速度最快的企业。

11月28日，北京现代第三工厂奠基，向年产销百万辆企业稳步进军，北京现代已然稳居中国乘用车行业第一阵营。

2011年4月8日，北京现代发布全新的品牌口号 “New Thinking ,New Possibilities.”，继续深化“内涵式增长”战略。

当天，第八代索纳塔正式上市，吹响了北京现代品牌提升的号角。

同年，北京现代迈入“300万俱乐部”，走到了从量变向质变、从发展速度向提升品牌转变的关键时期。

2012年8月23日，北京现代全新车型“ELANTRA朗动”正式上市，与伊兰特和悦动三代同堂，对中级市场形成错位覆盖。

同日，北京现代第三工厂竣工投产，北京现代年产能从60万辆提高至100万辆，进入年产销百万辆俱乐部。

2012年，北京现代第400万辆汽车下线，“T动力全尺寸豪华SUV”全新胜达上市。

第四阶段（2013年起）：二次飞跃

北京现代将2013年定义为品牌元年，提出以“现代品牌服务现代客户”，实现企业的“第二次飞跃”。

在此引领下，北京现代提出全新品牌战略“从现代到未来”，开启品牌提升的新时代。

2013年11月19日，北京现代MISTRA名图上市，与第八代索纳塔组建北京现代的中高级车“双子星”，为北京现代的品牌腾飞擂响战鼓。

12月23日，北京现代年销售100万辆/累计销售500万辆暨品牌战略发布会在北京国家会议中心举行。

北京现代正式迈过“双百万”辆产销大关，是继上海大众、一汽大众之后，国内第三个年销过百万的单一汽车品牌；并成为国内用时最短实现“500万辆”的品牌。

当天，北京现代正式发布其全新品牌战略“从现代 到未来”，从产品规划、品牌营销和运营服务等方面，全面完善品牌经营，为新十年“现代品牌”提升之路拉开了序幕。

2014年10月10日，北京现代高端小型SUV ix25在广州上市。

ix25是北京现代为满足快速增长的小型SUV市场需求推出的又一款全新车型。

2014年10月22日，北京现代成立12周年之际，也迎来了第600万辆汽车下线的重要时刻，同时，北京现代“资助云南巧家县包谷垴乡希望小学项目”也正式启动。

北京现代以责任之心开启了企业发展的新征程。

2015年3月20日，北京现代全新一代中高级战略车型第九代索纳塔在深圳上市，和索纳塔经典（第八代索纳塔）、名图一起。

形成交叉布局、互为补充的产品阵线，为消费者提供多样化、高端化的新选择。

2015年4月3日，“擎动京津冀?擘画新蓝图——北京现代沧州工厂开工活动”在河北沧州隆重举行。

沧州工厂，是北京现代首次在京外地区投建的工厂，紧邻京沪高速，占地面积191万平方米，预计2016年底落成，首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型。

沧州工厂整车年生产能力将达到30万辆，发动机年生产能力将达到20万台，预计年销售收入360亿元。

4品牌战略编辑

北京现代车标是椭圆内有斜字母H。

椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。

斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。

椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

从2013年12月23日开始，北京现代启用了新的品牌战略 “从现代 到未来”。

这意味着北京现代就在消费者的身边，为消费者创造与众不同的品质人生，并通过富有创意及革新精神的方式与消费者一同迈向光明的未来。

北京现代以品牌为导向进入“品牌经营”时代，通过制定差异化品牌策略，对产品、营销、售后服务三个方面进行提升，赢得消费者对企业品牌的喜爱。

在产品方面，北京现代将通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念，强化产品的主动安全与行车安全技术，提升产品的燃油效率和环保性，满足消费者对产品品质最优的期待。

在营销方面，北京现代积极参与体育营销、文化营销、企业社会责任方面的活动，使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。

在服务方面，为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务，北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度，扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。

与此同时，北京现代对全车系实行了动力总成5年/10万公里的质保服务，其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型，更享受整车5年/10万公里的售后服务标准，以超长的质保为车主提供更多的保障。

未来北京现代将持续秉承“品质经营”的方针，不断提升SSI（销售服务满意度）和CSI（售后服务满意度）指数，为北京现代的客户提供更加优质的服务。

5旗下车型编辑

截至目前，北京现代已经拥有包含第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等13款主力车型，覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。

部分车型简介

B级市场

在B级车市场，北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典（第八代索纳塔）和MISTRA名图三款重量级车型。

第九代索纳塔

第九代索纳塔于2015年3月20日上市，定位为“新动力高端智能座驾”，是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。

第九代索纳塔用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念，外观大气，豪华，典雅，风阻系数仅为0.27，为同级竞品中的最小风阻数值；长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距达到2805mm，提供宽敞的头部和腿部空间，驾乘空间为同级竞品中最大；引入全新的Blue Drive动力平台，提供涡轮增压动力系统。

其中，γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合性能优异，可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣；在安全方面，第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置，在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中，取得五星+的优异成绩；此外，第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱等多种先进科技配置，为消费者带来安全、便利、舒适的驾驶体验和智能生活享受。

MISTRA名图：

MISTRA名图于2013年11月19日上市，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成，荣膺2013上海车展“最受关注车型”。

该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”，提供四款1.8L车型和两款2.0L车型，全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。

其简约的外形轮廓、节制有度的动感线条，配合精致高档的细节处理，打造出沉稳而不乏时尚，简约而不失灵动的外形风格，彰显从容典雅的欧式风范。

名图成为北京现代继索纳塔经典、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修”政策的车型，高于国家“三包”规定，在售后服务标准上引领同级。

索纳塔经典：

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔，是北京现代在中高级车市场的战略车型，第八代索纳塔于2011年4月8日上市，定位于“全球品质的智能科技动感座驾”，用“流体雕塑”设计理念，车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距为2795mm；拥有2.0L和2.4L两种排量，并匹配6速手自一体变速箱。

此外，购买该车型的消费者可享受“5S”服务、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务。

第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释，上市以来备受关注，连续数月保持万辆以上销售水平。

2012年，实现100,454辆的年销售业绩，上市两年累计销量突破20万辆，2013年再度跻身主流B级车市场，截至2014年，第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。

2015年3月，第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典。

SUV领域

在SUV领域，北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合，实现了对SUV市场高、中、低档的全面覆盖，在增强市场竞争力的同时，进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。

ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV，ix25于2014年10月10日在广州正式上市。

此次共推出了六款车型供消费者选择，长宽高为4270*1780*1627mm，轴距为2590mm，搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机，其价格区间为11.98-17.98万元。

ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流，为追求时尚、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。

其外形用最新的流体雕塑2.0设计理念，借鉴了中大型高端SUV设计风格，以动感、张扬、富于立体感的车身线条，勾勒出干练硬朗的个性外观。

全车配备一键启动、智能适应灯光控制系统、HAC上下坡、ESS紧急制动提醒系统、BAS制动力系统等，以全面领先同级产品的丰富配置，为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。

凭借外观、配置、空间和安全性四大核心亮点，并拥有超高标准质保服务的ix25，将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击。

北京现代旗下的SUV车型——全新胜达、ix35、途胜均全部进入细分市场的主流行列，并取得合资车企总销量第一的佳绩。

在ix25闪耀加盟后，北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局。

全新胜达：

作为北京现代的全新旗舰车型，全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。

全新胜达于2012年12月23日上市，定位于“T动力全尺寸豪华SUV”，是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。

全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托，用从大自然中获得灵感的风暴前沿（Storm Edge）概念，实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计。

产品用全尺寸设计，提供同级SUV中少有的三排七座安装选择，4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。

全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型，搭载涡轮增压发动机，用全新的双涡管单涡轮增压技术，处于业界领先水平。

目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择。

在售后服务方面，全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修”的最高品质保障。

ix35:

ix 35是北京现代首款用“流体雕塑”设计理念的产品。

ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术，2.0排量即可达到120KW的功率。

ix35配备的DVD导航、AUX、USB与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的享受，电动座椅和电加热座椅、全景天窗、双区域自动空调，更是提高驾乘舒适性。

ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品。

上市以来，ix35连续三年销量突破10万辆，在主流SUV排行榜位列前四甲。

2014年10月份，ix35累计销量已突破50万辆大关。

途胜:

途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起，表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。

途胜配备了CVVT发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭，在节省燃油的前提下，让发动机动力输出更强劲、燃油燃烧更充分。

作为北京现代SUV产品的开山之作，国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术，而且针对中国道路、气候和消费者等特点进行了诸多改进。

定位城市SUV的途胜，几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素。

北京现代推出的途胜仅填补了产品空白，更是通过精湛、卓越的品质，全面证明其强大实力，从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。

A级市场

在A级车市场，北京现代陆续推出伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型，形成“三代同堂”的销售格局，其中，朗动目标人群为25-35岁，时尚潮流的人群，和悦动形成2万元的价格区分，共同攻占一二线市场；伊兰特则以“百万公里无大修”的品质和性价比为卖点，主打出租车市场及部分三四线市场，目标为30-40岁务实稳重的人群。

三款车型的差异化区分，为北京现代赢得了市场热卖，奠定了其在中级车市场的中坚地位。

ELANTRA朗动：

ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市，由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成，定位于“全球新锐派中级座驾”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm，2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间，多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全。

该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机，以中级车的定位和价格，实现了中高级轿车的驾乘标准，刷新了市场和消费者对中级车的定义，与伊兰特、ELANTRA悦动形成“三代同堂”的销售格局。

作为北京现代十周年的“开山之作”，ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化，推出的颠覆、革新性的产品，带动北京现代品牌的高端化提升。

ELANTRA新悦动：

ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市，作为伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大提升。

时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务，经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性，堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。

作为北京现代第二工厂生产的首款车型，ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素，上市时间比全球同步车型推迟一年半，全方位为中国消费者打造，全面实现了“中国化定制”。

这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作。

到2013年2月，ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑。

A0级市场

在A0级市场，北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。

瑞纳作为北京现代A0级精品车型，上市以来畅销不衰，成为该级别的经典小车。

VERNA新瑞纳/瑞奕:

VERNA新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市，是由北京现代开发的一款小型车。

瑞纳/瑞奕外观用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，长宽高分别为4340mm，1700mm，1460mm，轴距达到2570mm。

VERNA新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同，北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型。

这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间，而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势，可以满足A0级市场消费者既要追求实用，又要时尚的消费心理。

北京现代汽车24小时服务热线

北京现代一般指北京现代汽车有限公司，是中韩合资的汽车品牌。

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

扩展资料：

北京现代技术中心于2006年7月成立，总投资达5.1亿元人民币。技术中心以加强全新车型引进、商品性改善以及中国市场本地化研发为主要工作，并逐步建立完整的质量运营流程，为北京现代品质提升提供强有力的保障。

在2011年的广州车展上，北京现代正式对外发布了自主研发的“首望”新能源纯电动汽车。2012年，“首望”电动车投产，并作为出租车在北京市平谷区示范运营。随着京外工厂——沧州工厂和重庆工厂相继建成投产，北京现代三地五厂的全国产能布局正式形成，正成为中国经济改革中一股不容忽视的力量。

自2016年起，北京现代上市新车型，已配备CarLife、CarPlay终端设备的车联网服务功能，实现车主与互联网的无缝对接，为消费者提供更多的化、多样化、高端化新选择。

北京现代销售及售后服务网络遍布全国，截至2016年底，已突破1000家。通过持续开展VOC（客户心声）、CRM（客户关系）、满意度三大工程，不断改善购车环境，提高服务质量，为消费者提供最优质的服务。

在J.D.POWER公布的2016中国汽车销售满意度（SSI）和中国汽车售后满意度（CSI）调查报告中，北京现代分别凭借787分和786分的成绩，位列行业主流品牌第二和第三位。

百度百科-北京现代汽车有限公司

-北京现代-企业介绍

baw是什么牌子的车

北京现代汽车24小时服务热线400-800-1100。

北京现代总部

地址：北京市顺义区南环路99号院。

邮编：101300。

北京现代服务基于智慧的科技手段，主动了解消费者需求，先于消费者遇见问题，提供更完善的整体服务和曲面的解决方案，令消费者享受到超乎想象的服务和安心无忧的生活。

公司简介：

北京现代汽车有限公司北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

事实上，baw指的并不是车，而是北京汽车制造厂有限公司的英文简称。

北京汽车集团有限公司是中国汽车行业的骨干企业，成立于1958年，总部位于北京；涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团。

北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。