1.宝马3系电动版最新谍照曝光 有望2022年发布/或取代现款i3

2.24款3系什么时候出

3.宝马3系纯电动版谍照再曝 长轴距版打造或将于2021年国产

4.全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机

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盖世汽车讯?据外媒报道，宝马将推出一款3系纯电动车型，该款车已处于微调阶段，目前将仅在中国推出。

宝马3系（来源：宝马）

据motor.es报道，宝马或将于2021年年初推出i330e，并在明年年底前开始上市销售。该车型搭载的电池净容量为74千瓦时，后轮驱动系统功率达190千瓦。

最近流出的路测照也证实，宝马正致力于打造纯电动3系车型，用了燃油版3系的双肾格栅，设计比i4更加谨慎，但重新设计了后挡板，没有了排气管。

德媒Auto,?Motor?und?Sport（AMS）也认为，纯电宝马3系将搭载后轮驱动，但数据与motor.es报道的稍有不同，德媒表示，该车可能搭载iX3?210千瓦的电力驱动，这远低于i4可达390千瓦的双电机水平。AMS推测，该车将搭载70千瓦时的电池，续航里程达440公里，同样低于i4的600公里。

该车型设计是基于i3轿车打造，据报道，宝马决定对从2013年就开始投产的i3进行电池升级，以持续生产该款车到2024年。那时，该公司将不再使用这个明显是3系电动车的名字。

早在9月，就有关于纯电动版3系的猜测。当时，英国媒体Autocar报道称，在当前版本的i3停产后，一款基于3系打造的新i3预计将于2024或2025年推出。该车或是一款3系轿车，但“内部人士并不排除生产3系旅游车的可能性”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系电动版最新谍照曝光 有望2022年发布/或取代现款i3

不能。宝马3系2021款是一款宝马旗下的中型车，其官方指导价为293900元至409900元。宝马3系用宝马家族设计语言，大灯简洁动感，其光源为LED。安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、平行摊铺、车道偏离预警系统、车道维护系统、主动制动/主动安全系统。入门级宝马3系320i运动套装上市。这款车的厂家指导价是239万元，截止2024年3月20日市场有3万左右的折扣。实际裸车价239万元，加上购置税23354元，保险8567元，车船税480元，登机价500元，落地价268万元。再加上商业保险8250元，最终的全款落地价为245868元。

24款3系什么时候出

近日，我们从相关渠道获得了宝马3系电动版的最新谍照和消息，这是该原型车自上次被发现以来的第二次亮相，预计该车有望于2022年发布，续航里程可能在500公里左右。

虽然前后杠被伪装覆盖，但是可以预见的是，宝马3系电动版的外观造型与燃油版车型高度一致，尾灯的样式几乎相同，预计量产后前脸的细节设计会有较大的区别，同样的部分还包括内饰部分。

我们知道现阶段宝马的电动车都会用字母“i”作为前缀，以此来区分和燃油车命名的不同，比如“i4”、“i7”、“iX3”。

2019年底，有媒体访宝马集团高层时，得知宝马i3将于2024年正式停产，因此最近一直有传言称未来宝马3系电动版可能会取代目前正在销售的宝马i3，虽然目前还不能确定真，但是从正常的命名逻辑和产品生产周期角度来说，这种可能性不算低。

动力系统方面，据外媒报道，宝马3系电动版可能将会与宝马iX3共享第五代BMW?eDrive电力驱动技术，预计功率210kW，扭矩400Nm，续航里程可达500km，大概率会推出单电机和双电机版车型。

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宝马3系纯电动版谍照再曝 长轴距版打造或将于2021年国产

预计2024年7月。根据查询宝马得知，24款宝马新3系搭载的是现有动力基础上加入ISG48V轻混系统，预计2024年7月正式上市，用以优化动力响应和油耗，传动方面依旧匹配8AT变速箱。

全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机

宝马正雄心勃勃地继续夯实其电动车战略，未来5年内推出13款纯电动新车，继首款SUV宝马iX3发布后，宝马3系纯电动版也在研发之中。最新的谍照显示，宝马3系纯电动版以长轴距版为基础，预计将在2021年问世，投放包括中国、欧洲、北美等全球市场，竞争对手锁定目前风头正劲的特斯拉Model?3。

从曝光的谍照来看，宝马3系纯电动版原型车用了长轴距版打造，比常规的3系列更长，可能是专为中国市场设计的新车。长轴距意味着尺寸更大，可以安装更大的电池和电动机，从而进一步扩展续航里程和功率水平。

实际上，这款宝马3系长轴距纯电动版原型车仍背负着厚厚的伪装，包括前后保险杠面板、发动机盖的一部分以及侧面腰线下方车门都有伪装，但我们也能看出一点端倪来，新车借用了iX3的封闭式格栅设计，两侧用垂直进气口和宽大中央下部进气口，前大灯应该传承自普通版3系的设计；尾部预计不会有大变化，只是没有排气管，同时用了独特的后保险杠。值得一提的是，我们还可以看到很多“电动测试车”贴纸。

动力方面，宝马3系纯电动版很可能与即将推出的i4共享动力总成，用第5代eDrive技术，电动机的输出功率应该达到约530?PS（390?kW），可以在4秒左右完成0-100?km/h加速，同时搭载80?kWh容量的电池组，在WLTP工况循环下提供约373英里（600公里）的续航里程。

不过，宝马3系纯电动版未来的官方命名仍没有最终确定，按照宝马目前电动车命名规则来说，将用i3，定位在i4之下，但此前宝马已经在电动两厢掀背车上使用了i3之名，而且还会一直生产到2024年。宝马3系纯电动版的更多消息，敬请关注后续报道。

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易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马X3最新谍照，这是此前在停车场被拍摄到后，首次捕捉到新车上路测试的谍照，该车可能会在2024年初全球首发，随后可能会在同年秋季上市，动力仍旧主打2.0T发动机，未来可能会继续引入国产。

外观设计方面，全新宝马X3预计会拥有更加锐利的前脸设计，头灯造型可能会更加细长，因为面向大众市场的定位，因此双肾格栅的造型相对常规，不像M3和M4那样大的夸张，同时车身还能看到隐藏式门把手设计，新并且尺寸应该比现款车型更大一些，预计会拥有更好的车内空间表现。

动力系统方面，关于全新宝马X3目前还没有更多的消息，预计2.0T发动机将会成为绝对主力，将会围绕它推出一系列的燃油、48伏轻混和插混版车型，同时3.0T发动机也会出现在高级别车型中，柴油版持续那个预计也会同时提供，并且还会推出纯电版车型。

最后，值得一提是的，此前有消息表示，全新宝马3系将会在下次换代时彻底变身为纯电动产品，不再提供内燃机动力，但是全新宝马X3将会有不同的命运，预计到2030年以后，都会继续提供纯电和内燃机动力。

根据易车App“销量榜”显示的数据，宝马X3在豪华品牌中型SUV中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。