1.评测新款宝马5系

宝马630li新款2023款图片_宝马750li2023款报价

买车,真的是为了方便出行吗?或许有那么一部分人确实有这个需要,但绝大多数人应该是为了所谓的“面子”。毕竟,谁不想在亲戚朋友面前长长脸,证明自己没有“白混”。

临近年关,可能有很多小伙伴都在考虑买车的事情了,今天我们就给大家推荐三款适合抄底的豪华SUV,它们最少都降6万,其中的一款宝马已不到20万,它们分别是:

第一款:凯迪拉克XT4

指导价:26.17万-35.47万

地区经销商报价:20.17万起(西南、华中、华南地区)

尽管XT4的定价在26万多,但终端优惠很大,如西南、华中、华南地区经销商就给出了6万元的让步。粗略计算一下,一辆低配XT4的落地价也才22万出头(100万第三者责任险),这开回去可要比途观L 330TSI更有“排面”。

需要说清楚的是,虽然XT4更有面儿,但它的乘坐空间却不如途观L,因为这长达2779mm的轴间距并没有给它带来一个宽敞的后排空间。并且,它的后备厢常规容积只有447升,还不及速腾(553升)这类A+级轿车。

不过,XT4也并非没有优点,其标配有一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,0-100km/h加速时间快至7.6秒。同时,在Tripower可变气门管理技术、48V轻混系统的加持下,它的WLTC综合油耗低至7.38L/100km,对于一辆200+大马力SUV而言,这个油耗不算高,相反还比较省。

第二款:奥迪Q3

指导价:27.88万-32.62万

地区经销商报价:21.19万起(华北地区)

作为德系“三驾马车”之一的奥迪品牌,影响力和号召力毋庸置疑,标志性的“四个”圆圈以及多边形前格栅组成了奥迪家族式前脸。Q3作为奥迪品牌的一款紧凑型SUV,虽然定价接近28万,但终端优惠力度很大,如华北地区某经销商报价仅21.19万起,综合算下来还是比较实惠。

而要说这款车有何优点?一是精细的内饰做工,如座椅上的缝线和接头,都是经过特别处理过的。但有一说一,Q3的中低配车型在中控台上用了大量硬质材质,手感一般般。好在全液晶仪表和中控大屏,以及皮/Alcantara混搭座椅分散了消费者们的注意力。

二是整车的动态表现,指向性精准,底盘路感清晰但又不乏舒适性,整体开起来是轻快又舒服的体验。

至于动力,Q3提供有1.4T+7DCT(湿式)和2.0T+7DCT(湿式)两种动力组合,若是考虑价格可以选择前者,虽然起步有一点肉,但转速上去后表现尚可。而若是从体验来看,2.0T车型自然更值得考虑,稍微充足一点的,可以考虑一下220马力的高功率版本,即45 TFSI车型,日常使用的话,选186马力的40 TFSI车型足矣。

第三款:宝马X1

指导价:27.98万-33.98万

地区经销商报价:17.83万(华中地区)

2023款宝马X1上市在即,不少经销商为了清库存,对2022款车型做出了较大的价格让步。据我们所了解,华中地区一宝马经销商就给出了17.83万元起的低价,算上保险(100万第三者责任险)和购置税,全款落地价还不到20万,这难道不比开一辆CR-V或者RAV4荣放回家更有面儿?

当然了,这也仅仅是“丐版”车型的价格,X1顶配车型算下来还是要25万左右,这一点咱们要给大家讲清楚。而要说宝马X1有何优点?除了“蓝天白云”标之外,它的空间算是整车的一大特色。特别是后排,身高180cm的体验者落座后排还有2拳多的腿部空间余量,放眼同级也算是领先水平。

至于动力方面,宝马X1提供有1.5T、2.0T两种选择,分别对应s Drive20Li、xDrive25Li。前者最大功率140马力,最大扭矩220牛·米,匹配一台7速湿式双离合变速箱;后者最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,匹配一台ZF8AT变速箱,并提供有一套适时四驱系统。虽然1.5T三缸车型的抖动并不明显,但我个人还是更建议大家选择2.0T车型,毕竟性能更突出,且四驱系统让它在高速上也更稳。

总的来说,上述三款车就是我们在车市中,发现的优惠力度较大,且品牌又有保障的豪华品牌SUV。从优惠力度来看,宝马X1更值得选择,毕竟购置门槛已不到20万元。但若是从性能方面来看,马力、扭矩占优的凯迪拉克XT4也值得考虑。当然,奥迪Q3的45 TFSI车型性能也不差,就是价格稍微贵了一点。

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评测新款宝马5系

年轻人买车,预算40万左右,打算买一辆宝马40万左右,外观时尚固然是比较在意的,但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素,现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了5款车型,其中宝马4系舒适性,操控表现最强,宝马iX3动力最强。下面一起来看。

1.宝马-宝马5系

购车指数分数:4.07分(同级别41款车中排名NO.1)

级别:中大型车

主销车型长/宽/高:5106*1868*1500mm

主销车型轴距:3105mm

宝马5系目前拥有18款在售车型,厂商指导价区间为43.39-56.25万元,其中售价47.55万元的,2023款 宝马5系 530Li 领先型 豪华套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在43.05-44.50万之间,首年保值率为90%,在同级别车中排名第6。销量方面,宝马5系,在2023年02月份的销量为7837辆,近一年宝马5系的,累计销量达到141119辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

2.宝马-宝马X3

购车指数分数:4.02分(同级别454款车中排名NO.3)

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4737*1891*1689mm

主销车型轴距:2864mm

宝马X3目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为39.96-48.69万元,其中售价44.39万元的,2022款 宝马X3 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在36.30-36.44万之间,首年保值率为91%,在同级别车中排名第23。销量方面,宝马X3,在2023年02月份的销量为7249辆,近一年宝马X3的,累计销量达到104000辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

3.宝马-宝马3系

购车指数分数:3.72分(同级别69款车中排名NO.9)

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4838*1827*1454mm

主销车型轴距:2961mm

宝马3系目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为31.69-39.99万元,其中售价34.99万元的,2023款 宝马3系 325Li,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在31.05-32.39万之间,首年保值率为87%,在同级别车中排名第12。销量方面,宝马3系,在2023年02月份的销量为7738辆,近一年宝马3系的,累计销量达到131843辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.93分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

4.宝马-宝马iX3

购车指数分数:3.52分(同级别454款车中排名NO.56)

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4746*1891*1683mm

主销车型轴距:2864mm

宝马iX3目前拥有2款在售车型,厂商指导价区间为40.5-44.5万元,其中售价40.50万元的,2022款 宝马iX3 改款 领先型,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.17-34.89万之间,首年保值率为65%,在同级别车中排名第186。销量方面,宝马iX3,在2023年02月份的销量为2249辆,近一年宝马iX3的,累计销量达到25086辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及外观方面表现突出,特别是动力拿到了4.84分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对动力及外观则比较满意。

5.宝马-宝马4系

购车指数分数:3.40分(同级别69款车中排名NO.15)

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4788*1852*1452mm

主销车型轴距:2856mm

宝马4系目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为37.39-56.69万元,其中售价47.59万元的,2022款 宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价为47.24万左右,首年保值率为90%,在同级别车中排名第11。销量方面,宝马4系,在2023年02月份的销量为1289辆,近一年宝马4系的,累计销量达到11584辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了,宝马5系,宝马X3,宝马3系,宝马iX3,宝马4系,共5款车型,其中宝马4系舒适性,操控表现最强。宝马iX3动力最强,宝马3系油耗最低,宝马X3保值最高。以上就是宝马40万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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评测新款宝马5系

在豪华品牌中大型轿车市场中,宝马5系(|配置|询价)一直有着不错的表现,该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错,月销过万只是常规操作,时至今日,该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。

近期,2023款宝马5系正式上市,该车依旧推出10款配置,售价区间43.39~55.19万元。作为常规年度改款,新车换装了代号为B48B20G的2.0升涡轮增压发动机,输出功率方面有所下调,同时部分车型价格迎来上涨,下面让我们详细了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整,整车依旧用宝马品牌家族式设计,其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅,内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰,并且匹配直瀑式中网,视觉效果典雅大气。

5系两侧前大灯组造型狭长,并且与中网无缝衔接,进一步延展了前脸的横向视觉效果,灯组内部匹配双L型折线状灯带,点亮后的视觉效果较为精致。车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5106×1868×1500 mm,轴距3105mm。

新车5系车身侧面设计较为简约,腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分,前后轮拱突出于车身,让整个车身造型更加壮硕,同时底部匹配双五辐式轮圈,造型样式与整车气质比较契合。

新款5系车型的尾部造型较为扁平,后备厢盖末端微微隆起,增强了尾部设计的层次感。两侧尾灯组造型未发生变化,内部灯带整齐排列,视觉效果较为精致。同时扁平化的后包围处具备双边共双出的排气,体现出一定的运动感。

内饰设计

新款宝马5系内饰设计同样保持原样,其中该车的车内做工用料符合同级主流水准,中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。

实际的触感柔软,5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板,银色饰条作为装饰,层次感以及质感优异。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜,可方便驾驶人员日常的操作,同时中控台上方配备12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,多媒体系统的反应较为快速。

5系功能方面提供手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,4G网络等。新车车内座椅统一用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,具有良好的舒适性,靠背对于人体背部的支撑都比较到位。

5系后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准,座椅整体舒适性不错,两侧部位优于中间,支撑性良好,不过地台中央有着较高隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧,对于舒适性有着较大影响。

动力系统

2023款宝马5系动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,525Li车型的最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩290牛米。

530Li车型搭载代号为B48B20G的二点零T涡轮增压发动机,最大输出功率180千瓦,相比2022款车型功率下调5千瓦,峰值扭矩则依旧为350牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,并且,部分车型提供四驱系统。

2023款xDrive尊享型

配置点评基础功能完善?,指导价格49.19万元,该配置功能方面提供主动刹车,疲劳驾驶提醒,倒车影像,驾驶模式切换,自动驻车,分段式电动天窗。

感应后备厢,全车无钥匙进入,远程启动,方向盘电动调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,前排手机无线充电,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆。

12.3英寸触控液晶屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,WiFi热点,哈曼卡顿扬声器。

手机APP远程控制,自动头灯,转向灯,车内11色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为全面。

2023款530Li尊享型

配置点评舒适性配置明显增加?,指导价格51.19万元,该配置缺失适时四驱系统,不过功能方面增加并线。

道路交通标志识别,三百六十度全景影像,抬头数字显示系统,倒车车侧预警,自动泊车入位,循迹倒车,内置行车记录仪,后排手机无线充电。

主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节/肩部调节,前排座椅通风,副驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮。

第2排座椅靠背调节,第2排座椅电动调节,后排独立空调等,舒适性配置大幅提升,性价比相对较高。

总结

此前由于芯片短缺的影响,尊享版等车型减配掉了抬头数字显示功能,如今该功能的正常回归迎合了大部分消费者的需求2023款车型的主要变化还是体现在动力方面。

在换装新版本发动机之后,输出功率方面有着5千瓦的下调,官方百公里加速成绩增加0.1秒,总体的影响并不是太大。通过以上的对析可以看出,本次重点调整的尊享版相比2023款 xDrive 尊享型。

在售价提升两万元的前提下,针对功能配置进行了大幅提升,可以让用户拥有更好的舒适用车体验,性价比相对较高。

根据以往经验来看,宝马五系之类豪华车型的小调整不会对其销量产生太大影响,喜欢宝马的依旧还会买宝马,喜欢奔驰的依旧还会买奔驰,而且该款车型在2022年的全年累计销量数据突破了15万台,相比2021年有着一定程度提升。看来在中期改款之后,该车的表现更加强势了一些,喜欢它的朋友可以考虑。