兰博基尼车标_兰博基尼gt600

1.什么是GT赛车？

2.GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗？

3.十大最帅的跑车

4.小日本日产GTR怎么能跑那么快?，连兰博基尼都虐下来了 况且价格还不同 怎么可以这样啊？

5.世界跑车排行榜前十名大全(跑车品牌的排行榜？)

兰博基尼目前一共有三款车型，分别是Aventador、Urus和Huracán。

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

发展历程：

1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。

第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上正式发布。

什么是GT赛车？

英朗GT、帝豪GT、名爵MG6 GT、雪铁龙GT、GT、玛莎拉蒂GT、日产GT、宝马GT、宾利欧陆GT极致，等等，许多车名后面都会有GT字样 GT是拉丁文Gran Turismo或英文Grand Touring的缩写。Grand的意思是“大”，而Touring的意思是“旅行”。Grand Touring加在一起，可解释为“大型的旅行车”。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作“长途旅行时所使用的大型马车的车厢”。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为“大马力的汽车”。 GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车，世界上没有一款GT型车叫大旅行车。它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座（2+2）硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT、保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612。 汽车史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为“高性能跑车”，再也不分豪华与不豪华。在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双座超级跑车（蓬跑车不能算为GT赛车），因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。 FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖的最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上70几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在11个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 在FIA GT的赛例中规定，GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400-470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 谢谢纳

GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗？

GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。

在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。

GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。

GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612.

十大最帅的跑车

GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度，还有很好的操控感（就像是人车合一的感觉），而GT-R在这方面还是欠缺，它给人的感觉是机械操控的比人多。而且一般那两款车很少有人改装，大家品的就是原味。而GT-R更多的人买回来是要改装的。

1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

2、 人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

3、法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

4、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'AgataBolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

小日本日产GTR怎么能跑那么快?，连兰博基尼都虐下来了 况且价格还不同 怎么可以这样啊？

十大最帅的跑车有Aventador，法拉利LaFerrari，迈凯伦720S，迈凯伦600LT，法拉利488，法拉利F8，Huracán，DB11，保时捷911，GranTurismo

1、Aventador

兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑，它的动力能榨干你的甲状腺，并且还能摧毁你的前列腺，它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西，而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车，应该是存在每个男人心目中的车。

2、法拉利LaFerrari

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，仅限量499台。LaFerrari是法拉利史上首款用HY-KERS系统的车型，6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦功力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦，百公里加速不到3秒。

3、迈凯伦720S

迈凯伦720S无疑是一台狂暴的加速机器，车身上各种空气动力学设计和轻量化的车身令720S有着矫健的身段。内饰用了大面积的翻毛皮材质，看起来很有质感，720S最好玩的莫过于可变换形式的仪表盘，仪表盘向下折叠时只留下与速度相关的数据，令驾驶员把更多的的注意力放在驾驶上。

4、迈凯伦600LT

600LT是一款拥有很高性能的超级跑车，外观上可能和普通迈凯伦没有什么太大差别，不过当你仔细看看600LT身上夸张的空气动力学套件后，你就会知道它的性能肯定要比540C等入门级车型强上不少，600LT是一台专为赛道而生的超跑车型。

5、法拉利488

法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，法拉利488?Pista是法拉利运用顶级赛车技术打造的特别系列车型，传承了跃马品牌一如既往的超凡跑车基因，沿袭源于马拉内罗的名门风格与美学元素，搭载法拉利史上最强大的V8发动机，最大功率530kW（721Ps）/8000rpm，峰值扭矩770Nm/3000rpm，百公里加速仅为2.85秒。

6、法拉利F8

法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车，有F8?Tributo和F8?Spider两个版本，实际上F8?Spider也是F8?Tributo的敞篷版。作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，搭载法拉利目前最强的V8发动机，3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹，峰值扭矩770牛·米的强悍性能，百公里加速只需2.9秒！

7、Huracán

兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。

8、DB11

DB11与同级别的大多数跑车不同，它属于标准的大型GT跑车，整车造型设计得十分协调，车头长度正好占了全车身的1/3。内饰用大面积的真皮或者是木质装饰板覆盖，皮革间的手工缝线非常细致，彰显出英国人对传统的传承与热爱。

9、保时捷911

保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，百公里加速3秒内完成。

10、GranTurismo

Gran Turismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看、似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。

世界跑车排行榜前十名大全(跑车品牌的排行榜？)

日本车底盘比较轻，机身发动机引擎做的好，再加上GTR在日本跑车界的沉淀下的历史经验，百公里加速很牛。其实欧美跑车历史也很悠久，而且比较注重企业文化，像法拉利和兰博基尼基本上都是手工打造。这类车在国内也不稀奇，但GTR作为日本赛道，在国内却很少，

要知道你在路上看见法拉利、兰博基尼、保时捷等超跑并不稀奇，能亲眼看见一辆日产的GTR(BNR系列)那可就有眼福了;要知道在以前GTR是从不生产左舵车的，在国内GTR的数量完全就只有那么稀少的三、四台，而且是因为比赛需要专门定制的。

当年在的澳门东望洋大赛日籍车手长谷见昌弘驾驶著600匹以上马力的「日产」Skyline GTR (R32)战车挑战当时号称房车一级方程式DTM级别的BMW M3，DTM规格的赛车容许有更多的改装，例如轻量化车身配件、钛合金的活塞和连杆、及专门为比赛设置的ABS防抱死刹车系统，而GTR只属于低一级的A组，很多配置都比较街车化。当时的BMW车队派出的都是欧洲的顶级车手，BMW征战东望洋已多年，车手和车队对东望洋的赛道数据掌握很多，战车是精心调教出来跑东望洋的，所以对GTR根本看不上眼。。。。但赛果竟然是GTR以圈速2分32秒激破过往记录，比当时任何的一部房车组赛车都最少快上10秒以上，乃当时的超班之作！外国的车队总是想不明白这台外形无流线感并不太起眼只有2600CC的A组车怎么有如此大的威力，GTR震惊了当时的车坛，欧洲车再也不敢看不起GTR了。GTR还派车参加欧洲A组房车赛，凭着TWIN TURBO、四轮驱动、四轮转向、空气套件等武器，击败了当时称霸车坛的SIERRA告士禾夫RS500。世界开始注意起了GTR，特别是FIA。91年的东望洋赛车，FIA在比赛前的两天突然通知GTR要负重多100公斤！那是多么的不公平啊！明明是A组车还要比高级别的DTM规格车多负重100公斤，是FIA怕GTR气势太猛实力太强怕再次蝉联冠军。GTR的车队理论上引擎的马力能抵消这100公斤的负重，但带来的逼震弹簧却抵受不了，由于没有办法及时得到更硬级数的弹簧大大减少了争胜机会，虽然最后屈辱只得了第3名，但在众人雪亮的眼中已经知道谁才是真正的冠军，“战神”的称号就从此时流传开了。FIA见日产的GTR风头实在太劲了，欧洲车厂实在没有一部战车能向他们反击了，最后惟有修改赛例，在94年开始停止举办A组赛例的比赛，那就逼使GTR再也没有机会参加国际大型赛事，日产赛车以后就只有把GTR专注于日本国内的超级耐久赛和JGTC了。

简单来说一下GTR这三个字母的意思；G(Grand)：性能优越的车、T(Touring)：能够长途奔驰的车、R(Racing)：适合用来比赛的车，由此许多的汽车厂家都会推出一些GT版的汽车，当然加了GT两字母的汽车性能绝对是要比原车型的性能好上很多，但无可否认的就是如果哪天吉利出了美人豹GT那就另当别论。

1、兰博基尼hermes：3.58亿兰博基尼ConceptS归属于盖拉多新手入门的概念跑车，并不是批量生产车，现阶段仅有一辆，物稀为贵，因此价钱达到3.8亿人民币。

但专业人士强调，这也是一款概念跑车，_有批量生产和售卖，3.8亿人民币仅仅专业人士的可能。

一旦开售，因为仅限定一台，一定会引起收藏家的角逐，最后的价钱确实难以意料。

2、1963兰博基尼250GTO：3.4亿1963兰博基尼250GTO超级跑车，生产于1963年，它是当初最领先的超级跑车，较大功率做到了302大马力，最大扭矩转速333牛·米，0到100公里/钟头只需5.8秒便能进行。

在退隐比赛场以后，它便变成了全世界顶尖收藏者最期盼个人收藏的车系，这款_典车系的收藏价值也由于_间而不断地提升，现阶段己经做到了3.4亿元。

1、AMGGT官方指导价：.38-368.88万级别：跑车奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想，而AMGGT则是梦想中的最高信仰，因为奔驰AMGGT不仅外观炫酷、内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫，更不用提四门车型的舒适性有多强了。

并且这款车还不只是徒有其表，在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹，其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。

_2、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万级别：跑车保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型，定位为跑车，

第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

_3、日产GT-R官方指导价：162.80-235.00万级别：跑车在世界跑车界，拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数，但提到日产的GT-R，相信每一位跑车迷都会热血贲张。

1962～12年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。

不到三秒的零百加速能力让GTR成为了众多直线加速赛的常客，改装后动辄1000马力以上的动力不得不令人佩服。

_4、V8Vantage官方指导价：169.80-259.80万级别：跑车Vantage是一款性价比比较高的车型，它的外观设计颠覆了阿斯顿马丁以往的风格，已经失去了原有的绅士风格，激进运动的造型风格具有十足的力量感，车身尾部的设计算得上是最大的一个亮点，在以往的车系中表现比较出彩。

内饰设计与奔驰的风格非常相似，舒适与豪华度不言而喻，车内搭载的AMGGT发动机能够带来澎湃的动力输出。

_5、奥迪R8官方指导价：195.28-275.34万级别：跑车R8在赛道上叱咤风云想必大家都已经见识过，V10引擎和奥迪的四驱技术加持令R8成为了一台即有高超动力，又不会太过难驾驭的速度机器。

车尾部巨大的扩散器，尺寸接近赛车可以快速导出底盘的空气，增加车辆下压力同时还提高了颜值。

R8的直线加速感会令你感到紧张，但是过弯时车身姿态又能保持得很好，是赛道日必备良品。

_6、迈凯伦540C官方指导价：220.00万级别：跑车迈凯伦540C是迈凯伦最入门级别的跑车，虽说是最入门级别的，但是在性能上也依旧很强悍。

3.8T540马力可以令540C在3.4秒内加速至100公里。540C用了很多轻量化材料，因此540C的车重只有1.3吨，只是可能由于定位的原因，540C的扭矩调教偏向保守，只有540牛米，还不及C63S等Coupe跑车。

_7、DB11官方指导价：220.80-329.80万级别：跑车DB11作为一款标准的大型GT跑车，它的车身造型非常运动激进，1/3比例的车头设计使得整车侧面看起来非常协调优美。

英国人一向对豪华有着很高的追求，DB11车内设计十分奢华，做工细致的真皮包裹以及中控木质饰板的点缀，给乘客带来极佳的用车体验。

此外这款车还搭载了与奔驰AMGGT同款的V8发动机以及动力性能更强悍的V12发动机，动力调校强劲迅猛，是一款舒适性与运动性同时兼顾的跑车。

_8、法拉利Roma官方指导价：238.00万级别：跑车Roma是法拉利的入门级车型，售价283万元。

作为一款“2+GT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它的身上流露着浓浓的优雅之气，这款最便宜的法拉利搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩561牛米，百公里加速3.4秒，最高时速高达321公里/时。

虽然是法拉利的入门车型，但在性能上，法拉利可没有入门这么一说。

_9、GranTurismo官方指导价：246.80-288.80万级别：跑车GranTurismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看,似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。

中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。

用普通模式行驶时，车厢内并不吵闹，几乎不用担心发动机的运转会打扰到随车乘客的休息，GranTurismo是一台舒适性与性能能兼顾得很好的GT跑车。

_10、Huracán官方指导价：254.00-390.00万级别：跑车兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。

兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。

V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。

超级跑车一直是每个汽车爱好者的梦想。

速度快、时速数百公里的超级跑车也是人类工业史上的奇迹。

法拉利、保时捷和兰博基尼是人们熟悉的著名品牌。

世界上最快最好的跑车是什么，就像世界上十大超级跑车一样，每个人心里可能都有不同的答案，但是下面的十大超级跑车肯定会得到你的认可。

10:阿斯顿马丁One-77_

阿斯顿马丁one-77之所以被人们铭记，并不是因为它出色的动力性能，而是因为它的售价为4700万英镑，而且它在中国的5套配额一上市就被抢购一空，从而显示出它的受欢迎程度。

作为阿斯顿马丁最昂贵的汽车和最强大的跑车，它的纪念价值是可以理解的。

世界上只有77辆汽车。

该车以354公里/小时的速度加速3.5秒，其中一辆甚至跻身世界十大最豪华警车之列。

9:兰博基尼AventadorLP750-4SV_

SV的全名是SuperVeloce，意思是“最快”。

不用说，这是兰博基尼制造的特快列车。

禁食是一种哲学。

兰博基尼选择“快”是引领未来方向的大趋势。

作为兰博基尼Aventador的升级版，LP750-4SV的强度有了很大提高，100公里加速为2.8秒，0-300公里加速仅为24秒。

尽管这款兰博基尼AventadorLP750-4SV没有LaFerrar、918和P1的混合动力技术，但6.5升V12发动机充分展现了兰博基尼野性和机械的品牌形象。

8:麦克拉伦P1_

迈凯轮P1是一款超过900马力的超级跑车，100公里加速只需要2.8秒，计算机的速度限制是350公里/小时，速度限制是380公里/小时或更高。

该车将配备3.8升V8发动机，最大功率为737马力。

通过已经在F1赛车中使用的KERS动能回收系统，它还可以获得179马力的额外动力。

7:法拉利拉费尔_

拉法拉里是法拉利迄今为止最雄心勃勃的项目，代表了法拉利最高的研发水平。

它的目标是将法拉利在GT跑车和F1赛车方面的卓越技术优势结合起来，打造一个全方位突破极限的路王。

超过350公里的速度和超过3秒钟的100公里速度，使得法拉利这款超级跑车名不副实。

6:保时捷918_

作为保时捷家族的新旗舰，918Spyder体现了保时捷深厚的历史底蕴和顶级的汽车制造技术。

自诞生之日起，保时捷918Spyder就注定成为其一生关注的焦点。

它不仅拥有“保时捷”的金钥匙，而且是保时捷历史上

第一次使用插电式混合动力系统的超级赛车。

5:帕加尼瓦伊拉_

帕格尼的Huyra由碳和钛合金制成。

难怪它这么贵。

它不再是一个理想的汽车模型。

这是Oraciopagani的梦想。

华雅是一件杰作，是巴洛克装饰艺术和高科技的完美结合。

110万欧元的价格并不是一个小数目，但被迷住是件好事。

100公里加速3.3秒，最高速度为370公里/小时

4:南苏丹特派团_

SSC的“大蜥蜴”这个名字和帕格尼的“华伊拉”一样奇怪，但这个名字背后有一个原因。

大蜥蜴是新西兰蜥蜴的毛利名字。

这种蜥蜴拥有地球上进化最快的DNA，这种快速进化正是SSC设计者想要表达的。

此外，大蜥蜴背上的刻度点与SSC新一代跑车的背面相似。

在看了法拉利和兰博基尼很长一段时间后，你会对这辆背后有翼尖的超级跑车产生羡慕的目光。

3:轩尼诗毒液燃气轮机_

轩尼诗蛇毒燃气轮机是2011年毒液燃气轮机超级跑车正式推出的亨尼西，一个著名的美国改装厂。

亨尼西因改装美国肌肉跑车而闻名。

Hennessey声称，该车的最高时速可达440公里，全球限量10辆，国内价格为7000万辆。

一度属于布加迪维尔的“世界最快生产车辆”的称号由轩尼诗毒液GT以435.31公里/小时的惊人速度获得，成为最新的吉尼斯世界纪录，并被誉为世界上最快的跑车。

2:科尼利厄斯1:1_

就功率而言，科尼利厄斯阿杰拉搭载的V8发动机最大功率为1080马力，最大扭矩为1100牛米。

这辆新车重1290公斤，100公里加速时间为3.1秒，最高可达435公里/。

作为布加迪最大的竞争对手，不久前科尼利厄斯西格创造了量产汽车最快速度的世界纪录。

多年来，科尼利厄斯西格和布加迪不断创造汽车高速行驶的新记录，这被称为人类汽车工业历史的结晶。

1:布加迪凯龙星_

对于布加迪来说，速度从来都不是你需要担心的问题。

时速超过440公里，是世界上最快的汽车之一。

生产稀少的布加迪不仅仅是为它和它的主人而生。

他疯狂的动力和速度让许多不属于他的人疯狂，成为许多人桌子上的地图和心中梦想的汽车。

至于他的主人，他不仅提供冷速机器，还提供奢华享受和顶级服务。