1.2020年哪些新能源汽车值得买?看看这四款

2.10万左右新能源车型推荐

3.奥迪A6L新能源2020款落地多少钱?奥迪A6L新能源官方价

4.无续航焦虑!威兰达\\皓影插电混动领衔,5款即将上市新能源车点评

新能源汽车价格大全一览表2020款_新能源汽车价格大全一览表2020款

车市下行的阴霾延续至2020年,车企们却并没有半点的犹豫,他们寄希望在新能源领域能够找到新的突破口,走出这场谁也不知道何时才能结束的寒冬。看,已经有一大波新能源车正在赶来的路上。

特斯拉-中国Model?Y

国内售价:44.4-53.5万元人民币

国内交付:2020年年内

马一龙魔鬼的舞步在炫丽的摇头灯下,正式拉开了国产Model?3交付仪式的大幕。这也标志着特拉斯在华的第二款车型Model?Y离我们不远了。

Model?Y定位紧凑型纯电SUV,同样在上海超级工厂生产,用和Model?3相同的平台。它看起来就像是车身变高的Model?3,而底盘离地间隙并没有变化。不过,在产品和配置方面相信会有所差异,以区别Model?3消费群体。

大众ID.3

海外交付时间:2020年下半年

大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造的一款紧凑型车,同时也是大众ID.家族的首款车型,2019年广州车展首次在国内亮相,有330km、420km、550km三种续航版本。未来极有可能在上汽大众安亭工厂进行国产。

目前已知新车将在2020年下半年为在丹麦为首批客户交付新车,从外媒的消息来看,延迟交付不是没可能。原因可能是ID.3无法通过“OTA升级”项目的检测,或许对于大众的工程师来说,这款高集成智能化汽车有太多的元器件,需要逐一来手动排查。

福特Mustang?Mach-E

海外上市时间:2020年下半年

国内上市:2021年

Mach-E是福特Mustang品牌下的纯电动SUV,2019年11月已经在全球范围开启预售,目前美国的消费者可以预定到的车型有首发特别版(订单已满)和GT高性能版,并与2020年在北美和欧洲市场开始交付,2021年进入中国。

Mach-E提供了5个配置的车款,EPA标准续航有370km、337km、480km、434km、378km多种选择。相信进入国内会进行简化,设Mach-E有朝一日进入国内,严格来说并没有直接的竞争对手,特斯拉Model?Y或许还能与其一战。

Polestar?2

国内上市:2020年第一季度

或许很多人对Polestar这个品牌并不熟,它的前身是一支由沃尔沃车型组成的赛车车队,后来被吉利收购后,逐渐演化为独立的高性能改装部门。早前发布的Polestar1是这个品牌旗下的首款车型,而Polestar2则是第二款车型。

Polestar2基于沃尔沃的CMA平台打造,定位为纯电动高性能轿跑车型,WLTP续航里程500km,相比超过百万售价的Polestar1,Polestar2要更成熟。29.8万元的起售价似乎直奔Model?3而来,待第一季度正式上市后,你会选择谁呢?

宝马iX3

国内投产:2020年7月

可以理解iX3为宝马X3的纯电动版车型,WLTP续航里程为400km,从一些非官方照片来看,ix3的外观和内饰与汽油版X3区别不大。新车或将在2020年上半年正式亮相,并与下半年开始在沈阳工厂开始生产,并出口全球。

(iX3概念车)

国内豪华品在新能源领域的布局正在不断完善,奥迪有e-tron、奔驰有EQC,而宝马的iX3的发布,将标志着BBA在纯电SUV领域的产品竞争关系已经形成。

(iX3概念车)

蔚来EC6

交付时间:2020年9月

EC6是蔚来汽车的第三款车型,定位为轿跑SUV,基于ES6平台打造,最长续航能够超过600km,性能版百公里加速时间达到5秒内。预计在2020年7月对外公布具体的价格和配置,并与同年9月开启交付。

作为国内的造车新势力,蔚来汽车在2019年经历了很多波折但也收到不少消费者的认可。对于EC6来说,轿跑的造型以及破600km的续航里程,能否迎接同样在2020年交付的Model?Y呢?

拜腾M-Byte

国内交付:2020年年内

M-Byte是拜腾汽车旗下首款高端纯电SUV,近日在CES展上正式亮相。续航里程有430km、550km、505km三种选择,中控台上有一块48英寸的显示屏,整车具备SAE?L3级别的驾驶系统。

目前已知的消息是,新车将优先交付给中国用户,预计在2020年年内即可完成交付。另外拜腾已经获得北美市场的销售许可,或2021年正式进入欧美市场。

比亚迪汉EV

国内上市:2020年6月份

汉是比亚迪旗下一款全新的中大型车,提供有DM的插混动力、EV的纯电动两种选择,其中EV纯电车型续航里程将超过600km。近日已经有官方流出,猜测新车将在4月份的北京车展上正式亮相。

(比亚迪汉EV?预告图)

在比亚迪“王朝”中,汉朝距离我们最远,那“汉”在上市后将会成为目前比亚迪的旗舰轿车。相信在安全性、电池的续航能力以及耐久性上都会代表着比亚迪最高的水准。目前的消息是,比亚迪汉只会推出插混和纯电两种动力形式。

(比亚迪汉DM?预告图)

总结:我猜测,以上盘点的车型肯定会有所疏漏,各大车企在2020年新能源车市的动作远不止以上这些。因为在这一年,不出格便很有可能会出局。以往谨慎的豪华品牌如今都开始快速的布局新能源产品的序列,合资品牌破釜沉舟寻找多元化的元素注入其中,自主品牌以及造车新势力们也在不断的寻找新的突破口。相比粗放的2019年,2020年的新能源车市将会逐渐走向良性和成熟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年哪些新能源汽车值得买?看看这四款

对于插电式混合动力汽车而言,它有着燃油车和电动车的优点,获得了很多消费者的青睐。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

这款车车身尺寸5050/1886/1475mm,轴距3024mm。车侧呈现出素雅的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。

接下来看下配置,奥迪A6L新能源配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,该车还配备了上坡、定速巡航、可变转向比等十三项舒适便利配置。

动力方面,奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为370牛·米;同时配备了总功率为105kw,总扭矩为350牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面,该车悬架用了前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro的官方指导价为508000元,目前襄阳市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为498000元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险16079元,最终的全款落地价为515529元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10万左右新能源车型推荐

说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?

奥迪e-tron

补贴后售价:69.28-82.86万元

奥迪去年就推出了纯电SUV?e-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。

奥迪e-tron的外观用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。

奥迪e-tron的内饰造型用了完全的独立设计,并没有参考任何一台奥迪车型,豪华感与设计感都非常出色。

奥迪e-tron将用宁德时代提供的电池包,电池容量为95kWh,官方续航里程为470km,奥迪e-tron直流快充理论上在40分钟内可以将电池充至80%。

国产特斯拉Model?3

补贴后售价:?29.905万元

进口Model?3起售价43.99万元,没有补贴。而国产后的Model?3价格下探到30万以内,补贴后售价仅为?29.905万元,相差了14万多,真的香!当然这一切都得归功于特斯拉上海工厂的完工,国产Model?3能在今年实现交付。

外观上,国产Model?3延续了进口版本的造型,它与进口版最大的区别在于尾部左右两侧有显眼的中文“特斯拉”和“Model?3”标识;浓郁的轿跑风、线条流畅简洁的前脸、超短的前后悬以及非常有流线感的轮廓都让它充满了运动感。

续航方面,国产车型为Model?3标准续航升级版,官方NEDC续航里程为445km。其搭载最大功率为238Ps的驱动电机,0-100km/h加速时间最快仅需5.6秒。

大众ID.3

未上市

ID.3是大众的首款纯电动车,在去年已经亮相过,新车在续航方面提供三种版本,最大综合续航里程为550公里。据了解,ID.3将在今年夏季正式上市,未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。

大众ID.3整体造型风格时尚动感,视觉效果十分精致。前脸部分用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接。

动力方面,ID.3将搭载一台最大功率为150kW电机。续航方面,ID.3?将提供三种续航里程版本的车型,续航里程分别为?330km、420km、550km。

丰田C-HR?EV

未上市

C-HR?EV是丰田C-HR的纯电版本,据了解,新车将在今年4月正式上市。

在外观方面,C-HR?EV沿用了燃油版车型的设计风格,并在多处细节进行调整。全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识,表明其身份。另外,新车用了一款全新样式低风阻双色轮圈,车尾部分则取消排气管。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,动力方面,新车搭载最大功率为150kW(204Ps)的电动机,匹配三元锂电池。

丰田C-HR作为一款SUV,却有着轿车般优秀的操控,加上时尚靓丽的外观,上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市,限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。

结语:在全球变暖、大气污染的大环境下,纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买?

关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L新能源2020款落地多少钱?奥迪A6L新能源官方价

10万左右新能源车型推荐

有人说新能源汽车是未来的大势所趋,因为新能源汽车更加环保,环保是世界经久不衰的主题之一。既然如此,推荐10万元左右的新能源车,帮助大家了解一些相对物美价廉的新能源车。根据新能源汽车价格表,列出了哪些新能源车型?

2020款欧拉黑猫

价格:69800-84800

欧拉黑猫整体外观设计沿用了现款车型的极简设计风格,保留了消费者喜欢的“可爱”设计元素,拥有12种外观颜色和8种内饰颜色。新能源汽车价格为6.98万元至8.48万元。作为欧拉R1的改款车型,其顶配车型的续航里程将提升至405km。此外,最吸睛的是欧拉黑猫的续航里程有了大幅提升,从目前的351KM续航里程提升至405KM续航里程,日常快充仅需30分钟(30%-80%,正常温度);充电需要5.5小时。

2021款比亚迪e2

价格:89800-119800

新车共推出四款车型,提供305km和405km两个综合续航版本。内饰的升级真的可以用“看得见摸得着”来形容。全新加入撞色设计的蜜棕色内饰,搭配三幅式运动方向盘,为驾乘带来更强烈的视觉感受。气氛。舒适性配置方面,加入了全景天篷,尤其是对车内光和通透性的提升,CN95级别的空气滤清器也是全系标配。

2019款元EV360

价格:89,900-139,900

内饰方面,元EV360用家族式内饰设计,配备全液晶仪表、可旋转中控屏等科技配置。配置方面,车机系统搭载8核CPUDilink车载系统,可连接4G网络,支持手机常用APP下载安装。同时,系统还支持OTA升级。该车NEDC续航里程为305km。

在新能源车价格百科中,我们可以发现比亚迪e2可能是一款比较知名的新能源车型。毕竟,比亚迪在国产车上的销量一直表现不俗。当然,除了比亚迪2,其他两款车型的表现也很不错,不仅动力性能环保,性价比也非常高。

无续航焦虑!威兰达\\皓影插电混动领衔,5款即将上市新能源车点评

插电式混合动力是新能源中的中坚力量,它也有着其独特的产品优势,打动了许多消费者。今天我们就来看看众多车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro,顺便再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,奥迪A6L新能源配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。同时,该车还配备了360度全景影像、自动空调、全车车窗一键升降等十三项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例,该车型的官方指导价为508000元,据了解,目前嘉兴市部分经销商有最高50800元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为457200元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为473641元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是137160元,月供金额为9844元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

随着冬季我国大部分地区气温降低,不少纯电动车在使用过程中开始出现电池大幅衰减、充电效率低等问题。因为担心续航里程缩短,而不敢尽情使用暖气,成为了不少纯电动车用户的用车痛点。充电难,车内气温低,纯电动车在冬季使用过程中依旧存在不少问题。这些硬伤在电池技术突破瓶颈前是难以解决的。

虽然缺点不少,但随着国内新能源汽车销量的节节攀升,各大汽车厂商们推出新产品的速度也在加快。以下我们将带来几款即将上市的热门新能源车型点评。

广汽丰田威兰达插电混动版

2020广州车展,一汽丰田带来了全新RAV4荣放双擎E+车型,这是一款插电混动SUV。作为RAV4荣放的兄弟车,插电混动版广汽丰田威兰达出现在了工信部第339批新车公示名单之中,这意味着威兰达插电混动版车型也将在明年上市。

外形方面,威兰达插电混动版车型与普通威兰达的造型基本没有差异,其用了蓝色的丰田LOGO以代表其插电混动车型的身份。

从威兰达插电混动版车尾的标识来看,新车将搭载丰田E-Four电子四驱系统;另外,Plugin?Hybrid则表明了其插电混动车的身份。

尺寸方面,广汽丰田威兰达插电混动版的车身三围分别为4665\1855\1680mm,轴距2690mm。

动力部分,威兰达插电混动版将配备一具2.5L阿特金森循环发动机,最大功率132kw。这具发动机在与电机、锂电池组组合之后,会构成一套完整的插电混动系统,整套系统的最大综合功率输出可达306马力。纯电模式续航里程为80公里,工信部油耗申报值为百公里1.2L。

相比纯电动车,威兰达插电混动版车型完全没有里程焦虑,可以随时加油行驶。电池组在满电状态下80公里续航表现应付日常代步、买菜也毫无问题,冬季可以尽情的开启暖风。

广汽本田皓影插电混动版

作为广汽丰田威兰达的竞品,广汽本田皓影插电混动版也出现在了工信部第339批新车公示名单之中。其将会在东风本田CR-V锐·混动e+之后上市。

外形方面,广汽本田皓影插电混动版的外形设计也和普通版车型基本没有差异。其同样是用了蓝色的本田LOGO来表明新能源车型的身份。

在皓影插电混动版的尾部,有e+和PHEV的标识,这标注了其插电混动版车型的身份。未来,本田的插电混动车型都会用e+标识。

尺寸方面,广汽本田皓影插电混动版的车身三围分别为4718\1861\1679mm,轴距2660mm。

动力部分,皓影插电混动版用了和CR-V锐·混动e+相同的插电混动系统。这套系统由一具2.0L自然吸气?发动机+电机+锂电池组组成。2.0L发动机的最大功率输出为107kw。在满电状态下,皓影插电混动版的纯电模式续航里程为80公里。新车的工信部油耗申报值为百公里1.3L。售价预计在23-25万元区间。

奔驰E?350?e?L

不仅是丰田、本田,奔驰也在大力的推出插电混动版车型。全新改款奔驰E?350?e?L插电混动版车型也出现在了339批新车公示名单中,新车预计在2021年上半年上市。

外形方面,改款奔驰E?350?e?L插电混动版的设计与普通版的改款E级基本没有差别,识别它的方法就是通过尾标。

目前,现款在售的奔驰新能源车型为E?300?e?L指导价为50.98万元;随着改款奔驰E?350?e?L,?奔驰E级新能源车型的产品线会更丰富;另外,奔驰E?300?e?L也会同步推出改款车型。

尺寸方面,改款奔驰E?350?e?L的车身三围分别为5078\1860\1480mm,轴距3079mm。

动力部分,改款奔驰E?350?e?L所配备的插电混动系统将由一具2.0T发动机+电机+锂电池组组成。其中2.0T发动机的最大功率输出155kw,纯电模式续航里程为70公里。工信部油耗申报值为百公里1.4L。

长安CS75?FCV

长安CS75?FCV车型再度现身工信部新车公示名单之中,这意味着长安汽车或将投产这款新车。

FCV是燃料电池车的缩写,这表明长安CS75?FCV是一款燃料电池车。目前,燃料电池车主要以加氢的氢燃料电池车为主,这也是区别于纯电动车的另外一种新能源车发展线路。

从外形上看,长安CS75?FCV与普通版长安CS75的外形差异不大,新车主要在细节上用蓝色元素装饰表明了其新能源汽车的身份。

车身尺寸方面,长安CS75?FCV的车身三围为4650\1850\1705mm,轴距2700mm。

动力部分,长安CS75?FCV将由一套氢燃料电池组+电机驱动车辆行驶,电机的最大综合功率输出为160kw,续航里程未知。氢燃料电池车的优点是可以像燃油车那样快速的补给燃料,没有续航焦虑。但目前加氢站的建设非常滞后,所以长安CS75?FCV的大规模量产投放还需要时日。

小鹏G3磷酸铁锂电池版

小鹏汽车将针对旗下的小鹏G3推出磷酸铁锂电池版。相比配备三元锂电池组的车型,磷酸铁锂电池版的小鹏G3会带来更多的成本优势,售价有望下降。

外形方面,小鹏G3磷酸铁锂电池版与三元锂电池版车型没有变化,其依旧由海马汽车代工生产。

尺寸方面,小鹏G3磷酸铁锂电池版车身三围为4450\1820\1610(1678)mm,轴距2625mm。

小鹏G3磷酸铁锂电池版的电池组由宁德时代提供,新车相比三元锂电池版车型增重30公斤。考虑到磷酸铁锂电池的能量密度不如三元锂电池,这增重的30公斤可能是为了布置更多的电池包,从而弥补磷酸铁锂电池版车型与三元锂电池版车型之间的续航差距。小鹏G3磷酸铁锂电池版的最大功率输出为145kw,续航里程数据暂时未知。

(文:Louis9、何威)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。