1.油电混合汽车10万左右

2.三款7座SUV,10万、20万、30万级,含三菱“悍将”SUV

3.三菱“葫芦娃”SUV来了,回头率高!

4.10万左右的合资SUV里面,广汽三菱劲炫怎么样?

5.三菱奕歌:我都降到10万了,买我就对了!

三菱汽车10万以下_三菱10万左右

人们的追求也就越来越高,不少朋友们开始考虑换个换个交通工具,买一辆汽车开开。10万左右推荐以下汽车:

1、?大众朗逸(10.99-15.69万)

大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了,2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车,外观很大气,而且空间宽敞,符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万,最低成交价基本在10万内可以搞定。

2、?丰田卡罗拉(10.78-17.58万)

卡罗拉作为丰田旗下的一款A级车,在全球都享有很好的口碑,世界各地的销量都非常不错。2018年,卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸,成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看,但是这款车胜在省油、耐用,居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。

3、?日产轩逸(9.98-16.15万)

日产轩逸去年也取得了2.万台的年销量成绩,这款车的指导价在9.98万到16.15万之间,正儿八经去买的话,成交价会在低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了,这款车轩逸整体造型比较成熟稳重,中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显,但总归还是老少皆宜。

4、?别克英朗(10.99-14.49万)

别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右,这款车不仅身材小巧,在整体的造型设计上也是独具风格,车身给人惊艳的感觉,在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。

5、?大众速腾(13.18-21.88万)

速腾这款车现在买的人也很多,特别是本月中旬,一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格,更加时尚大气,轴距相比现款速腾加长了80mm,整体尺寸已经接近中级车。动力部分,新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。

6、?本田思域(11.59-16.99万) ?

号称秒天秒地秒空气的本田思域去年虽然说经历了加价、排队才能购买的坎,但是这也挡不住喜欢它的人掏钱。思域2018年卖出了2.1万台左右。这款车好看确实是好看,性价比也不错,如果追求时尚年轻和个性化,思域是一个不错的选择。

扩展资料

买车前的准备工作:

1、选定车位

新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市,如北京、上海、广州几年前就已经开始实施有关买车后须办理停车证的规定,目的是为了疏导交通,确保停车安全,规范停车秩序以及禁止乱停乱放等,停车证是上牌照的前提,车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。

因此,购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位,否则,即使买了车也无法上牌。

2、应做好充分核算。

除了备足够车的款项,一两年之内的养车费用也应做出合理的支出。

3、选择购车时机。

按近几年的规律,每到秋冬季节,汽车销售最为火爆,被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车,则可适当考虑在淡季购车。在此期间,商家的服务对象相对较少,服务的力度就会加大,您可以充分挑选,试驾各种看好车型,同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向,例如价格涨落,车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段,当然,这一点较难掌握,但只要具备一定的分析判断意识,一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

油电混合汽车10万左右

10W块钱的SUV选择空间还是可以的,合资和国产都有好多选择,一下车型仅供参考:

本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的

丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的

日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下

别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小

雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低

现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的

三款7座SUV,10万、20万、30万级,含三菱“悍将”SUV

油电混合汽车10万左右

为您推荐以下车型:

1. 丰田卡罗拉双擎E+

2. 雷凌双擎E+

3. 比亚迪秦Pro DM

4. 吉利帝豪GL PHEV

5. 长安福特福克斯Active Hybrid

6. 广汽三菱劲炫ASX Hybrid

7. 斯柯达速派 Hybrid

8. 现代途胜L Hybrid

9. 起亚K3 Hybrid

10. 沃尔沃S60 Hybrid

三菱“葫芦娃”SUV来了,回头率高!

今天我们来聊聊三款七座的车型。

这两年,随着二胎家庭越来越多,很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV,那么目前市场上七座的SUV有哪些呢?可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外,还有没有更好的选择呢?当然是有的,今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元,20万元以及30万元左右,有合资,有国产,一起来了解一下。

第一款车型我们介绍的是一个大品牌,但是销量并不是太好,三菱的欧蓝德。

三菱这个品牌,其实它的技术非常的优秀,而且质量更是堪比丰田,但是在国内汽车市场就是卖不好车,而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元,终端的优惠幅度约为3万元左右,所以它的入门级价格约在12.98万元,价格是非常划算的。

欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计,所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大,所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的,但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

动力给我们的感觉是非常有年代感的,有两款发动机,分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。

总的来说,这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲,但好在故障率极低,因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看,也没有什么故障,所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

当然,这款欧蓝德车型也有一个问题,就是它的经销商比较少,所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

第二款车型我们来介绍一款合资车,雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV,而且它的定义达到了中大型的定义,车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元,这款车型的优惠幅度非常的惊人,达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度,甚至它的入门级价格只有19万元。

这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的,整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身,那么还将拥有熏黑的轮毂,红色的卡钳,运动范围以及犀利感都非常的出色。

这款开拓者和上述的欧蓝德一样,同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm,轴距是2863mm,所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的,毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

动力部分,这款开拓者的动力非常的强劲,用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率237马力,峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样,这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机,降低油耗提升动力有着明显的好处。

至于变速箱部分,这款开拓者车型用的是九挡手自一体的变速箱,可靠性以及平顺性都是非常不错的。

如果你的预算足够高,那么还可以买到前置四驱版本的开拓者,厂商指导价28.99万元起,优惠后的价格约为25万元左右。

尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌,但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的,所以如果你考虑中大型的合资SUV,这款开拓者也是不错的车型。

第三款车型我们来点不一样的,上两款车型都是合资车,第三款我们来一款自主品牌的新锐,它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样,也是一辆中大型的豪华SUV,它的厂家指导价非常好记,因为只有一个指导价,就是32.8万元,但是一款指导价下拥有两款配置,分别是6座和7座的版本,价格是一样的。

理想ONE这款车型属于新能源汽车,所以不用缴纳购置税,这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看,如果要交购置税,会达到3万元左右,省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

外观设计方面,这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的,也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻,而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计,识别度高。

再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据,这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说,主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的,车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐,舒适感也是特别的不错。

动力部分,这款理想ONE的最大功率240千瓦,最大扭矩536N?m,而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后,要么去充电,要么去换电池不一样,这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电,所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点,创意确实不错。

既能享受到新能源汽车的一系列好处,比如不用缴纳购置税,超静音,高提速,而且不用担心电池续航焦虑,真的是一举两得。

理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色,像上面这款开拓者,需要达到中高配置才配有四驱系统,但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的,而且是双电机四驱,性能更可靠。

有趣的是,这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车,其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验,显然理想ONE做得确实不错。

总体而言,上述的三款车型其实都是特别不错的车,如果你的预算符合上述车型的价格区间,不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜,欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的合资SUV里面,广汽三菱劲炫怎么样?

三菱“葫芦娃”SUV来了,回头率高!

这次广州国际车展确实相当热闹,很多重磅新车型选择在这次车展上亮相发布或者正式上市,即便没有新车型的品牌,也放出了不少原厂改装版本或者特别限量版新车型营造卖点。一向比较低调的三菱汽车这次竟然亮相了一款很特殊的联名版新车,这款车型基于?三菱劲炫asx车型改造而来,谁也没想到三菱汽车竟然找到了国产动画神作葫芦娃联名打造,新车就命名为葫芦兄弟联名版。

整部车的外观造型其实并没有变化,车头正前方还是非常熟悉的全新三菱家族设计风格,x造型镀铬装饰确实很霸气,两侧有LED分体式大灯光源,只看车头的话会感觉这款SUV更像硬派越野车。不过车身侧面尺寸并没有那么大,这款紧凑级SUV的车身总长度其实只有4366mm,所以侧面身材属于比较短小的类型,车辆尾部显然也没有车头那么硬派。

虽然造型线条并没有太多的亮点,但是葫芦兄弟联名版新车型改变了整部车的涂装,全车钣金外壳全部换上了葫芦娃动画风格涂装,7个葫芦兄弟在车外都可以看到,这种动画风格的新系列涂装在三菱汽车历史当中十分罕见,这套外观如果开上路的话回头率肯定会非常高,应该能够吸引到不少年轻消费者的关注。

打开车门之后可以看到葫芦兄弟联名版车型的内饰并没有发生变化,驾驶员前方没有配备液晶仪表盘,多功能方向盘造型风格有点老旧,中间悬浮屏幕尺寸比较给力,不过车内用料确实有控制成本的痕迹,大面积黑色硬塑料材质略显廉价,而且用的是传统机械手刹设计,只看内饰显然对年轻消费者很难形成吸引力。

其实三菱劲炫asx这款车当时引进国产就是要走性价比路线,该车型的起步价9.99万,不到10万的起步价能够买到一台紧凑级合资品牌SUV确实不容易,入门级别车型搭载了1.6升自然吸气发动机,极限输出124马力基本满足代步出行需求。高配版本提供2.0升自然吸气发动机,极限输出提升到166马力,搭配cvt变速箱有不错的驾驶质感,全系后独立悬架舒适性不错。

这款SUV产品在2019年的销量还算稳定,好的情况下单月销量可以达到2000台以上,但是到了2020年之后,三菱劲炫asx开始一蹶不振,单月销量几百台成为常态化,这次推出葫芦兄弟联名版亮相广州车展,显然就是为了吸引到更多年轻消费者的目光,但是仅仅增加了一套外观贴花,这样的诚意你会买单吗?

问题来了,你能认出引擎盖上的是几娃吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱奕歌:我都降到10万了,买我就对了!

广汽三菱劲炫不错。

不仅用了家族式“Dynamic Shield”的设计语言,还在原有基础上进行了调整,强化X型动感护盾造型的同时,带来完全与众不同的视觉体验。尤其是前LED大灯、LED日间行车灯、矩阵式造型雾灯的个性化设计,不止带来强烈的视觉冲击力,更是充分满足了年轻消费者对个性与时尚的追求。

简介

广汽三菱汽车有限公司(GAC MITSUBISHI,GAC MITSUBISHI MOTORS CO.,LTD)成立于2012年 ,位于湖南沙市经济技术开发区,是广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本19.47亿元。

旗下拥有欧蓝德、奕歌、祺智(EV)、劲炫、(进口帕杰罗)等多款车型。

说到日系在国内混得惨的品牌,大多数人都会想到马自达,而被人忽略的三菱其实更惨。2019年三菱平均月销量也不过一万台左右,进入2020年更为惨淡,至今品牌月总销量没超过一万台。

其实对于三菱,在市场上拥护者还是不少的,三菱一直走的技术路线,也曾打造过诸多款非常经典的车型,只是由于环境、市场的因素,这些车型都渐渐离我们远去。另外目前三菱在国内真正在售的车型就只有三款,产品布局上的短板很大程度上限制了它的销量,而且三菱对于旗下车型更迭的速度非常慢,在竞争如此激烈的市场上,这无疑进一步导致了它目前尴尬的现状。

为了能够挽回颓势,这次三菱算是拼了,旗下的经典车型——三菱奕歌,终端售价直降2万多,裸车价格已经下探到10万元左右,这个价格,即便是购买自主品牌的SUV车型,也选不到什么高端配置。那么三菱奕歌值不值得选择,今天,小编就给大家分析一下奕歌是一款怎样的车,它最突出的优势有哪些,适合怎样的消费者,给准备选购奕歌的朋友一些参考。

在外观内饰的设计上,奕歌并不是十分出众,但要跟家族中的成员论一下颜值,这款车确实是颜值排在前列的车型了。前脸部分,奕歌用了三菱的家族式设计风格,与欧蓝德就像拥有相同血缘的兄弟,只不过奕歌更为运动和凶悍。回旋镖式大嘴造型,使用了大量的镀铬装饰条,高级感和设计感很突出,并且有一定的气场。

一体式的LED大灯组带有自适应近远光和自动头灯的功能,造型棱角分明,眼神显得非常锐利。而“C”字形镀铬条内侧雾灯区造型大而醒目,上方为转向灯,下方则为前雾灯,均用卤素光源。加上下保险杠大面积的银色护板,更加凸显它运动越野的特质。

车身侧面可以看到大量的折角元素,车身轮廓棱角分明,尤其是类似梯形的侧窗造型,配合前后突出的效果,让车型更富有设计感。车身使用了上扬的内凹式腰线,带来前倾的运动姿态,车门下方起伏的线条与轮拱连接,起到不错的塑形作用,而侧裙处的镀铬饰条,给车身增添了一丝精致。轮圈用多辐式铝合金打造,搭配双色设计看起来比较时尚。

不过,广汽三菱奕歌尾部的设计似乎略有争议,贯穿式的高位刹车灯与尾灯连成一体,将后风挡分为上下两部分。虽说从尾部看具有很高的识别性,但也阻挡了后方的大部分视线。倒车灯设计在保险杠右侧下方,中间两块银色饰板,用来提升尾部质感,车型用的是右侧隐藏式单边单出排气布局。个性十足的造型非常符合年轻消费者的胃口。

内饰方面,奕歌也对此前三菱的粗犷风格做了颠覆性的革新。用黑色+镀铬饰条搭配,辅以大量软性材质包裹,用料和做工方面,质感和高档感都看齐了豪华车。悬浮式中控屏下方为横置式空调出风口,实用性和时尚感兼得。8英寸中控屏的功能较为全面,可以显示全景影像和GPS导航信息,并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。方向盘后配备有换挡拨片,体现出对于运动性的追求。

配置方面奕歌还是比较厚道的,8英寸大屏在低配车上也没有被阉割,自动版车型还标配了全车10气囊(含膝部气囊)、胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、车载空气净化器等等,都是一台家用车的刚需。顶配车型上还有自动雨刮、智能自适应LED大灯组、HUD抬头显示系统、ACC、全景摄像头、并线、主动刹车、HUD等配置,诚意十足。

空间方面,奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685?mm,轴距2670mm。因为轴距的优势,也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力,三菱自然知道中国消费者在乎的是什么。后排座椅用与前排一致的设计风格,两侧坐垫有一定的加长处理,能够对腿部起到更好的承托效果,而且还可以前后滑动200mm,靠背角度也可以有16-32度的调节范围,方便找到最舒适的坐姿。

奕歌还拥有与外观相称的运动化配置,例如同级领先的动力。奕歌搭载一台1.5T涡轮增压发动机,能爆发出125kW(170马力)最高功率以及250N·m峰值扭矩,保证了充足的动力输出,日常使用中,可模拟8速换挡的CVT变速箱又能将动力稀释得平滑顺畅,最大程度兼顾了运动性能以及舒适性。

底盘用前麦弗逊+后多连杆的组合,稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数,能极大地提升整车的刚性和操控性。奕歌身上最大的亮点莫过于搭载了S-AWC超级全轮控制系统,其通过设置在后差速器总成上的电控耦合器,可以控制前后轮之间的动力分配。不仅能够提升车辆的操控表现,它对越野性能也有帮助。这套系统还带有包括普通、雪地和砂石在内的三种驾驶模来应对不同的路况,继承了三菱家族的越野特性。

综合来看,外观内饰设计这些是对于性能车而言可以稍作妥协的课题,对于家用车来说恰恰是一个考核标准,而奕歌在这方面也做得不遗余力。另外在满足居家用车需求的同时又有集合了三菱赛车结晶的发动机和底盘,让奕歌真正成为一辆家用玩乐兼得的紧凑型SUV。而且目前优惠力度比较大,性价比也比较高,现在入手是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。