丰田致炫提车作业_丰田致炫提车记

2024-11-11 08:14:40

1.终于把致炫X提回家，颜值、空间到位，百公里油耗5.5升，这价如何

2.车主点评:2020款致炫领先版用车心得

3.爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫，值得拥有的好车

4.喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

5.送给老婆的生日礼物，7.8万入手丰田致炫，一公里才3毛钱

6.59岁大爷喜提丰田致炫，空间比想象中大，这个价格是不是买贵了？

7.转角遇到爱，大黑汉兰达小黑Yaris L 致炫提车作业

丰田致炫提车作业_丰田致炫提车记

自从孩子上了小学就一直想买台车子，媳妇骑着一辆电动车带着两个孩子风里来雨里去的实在是于心不忍，谁让咱囊中羞涩呢。于是决定买一台车子，本来一直是看的二手车子，毕竟是代步工具，能遮风挡雨就行，关键是比新车便宜吗！朋友给找过几个车源，看看都还不错只是年限稍长点，感觉价钱贵点儿，还有一方面就是年限长的怕到自己手里开不了多长时间再出问题，所以就过滤掉很多车。就这样看车、犹豫，不知不觉就到了年关了，朋友说两厢合资车市场保值率很高的，所以和老婆大人商量了一下，干脆买新车吧！既然商量好了就准备开始看车，先在网上看了看飞度，polo的价格，一比较还是有差距的，所以polo直接被淘汰，就直接去飞度4s店看车，结果被告知没有现车，如果现在订车得一个月后才能提车，这该咋办本来还想着马上过春节了，春节前能把车提回来，不耽误年后开，这一下没办法了。正在我发愁的时候朋友跟我说还有一款两厢车也很保值，而且油耗也不高，居家代步不输飞度，为啥不早说！朋友一脸无奈，我以为你们就相中飞度了，所以没跟你们提。啥也不说了，走，咱直奔丰田4s店。到店里是一个美女销售接待的，我跟他说我们是来看致炫的，他说可以，致炫车不错（当然，哪有说自己车不好的），而且致炫又出一台新款—致炫X。外面有试驾车，我们就试乘试驾一下，那个喜欢啊！

霸气的前脸,你们喜欢不，反正我是挺喜欢的！第一眼就是被这个前脸吸引住的！

第一眼看上去像一台小型SUV，外观也不错，试乘试驾了一下，总体感觉不错，悬挂比飞度软舒服，主要是性价比、保值率高，安全性也是不错，而且还是国六排量的（飞度才国五），当时就定了，想早早得开上车呢。交钱订车，花钱的时候一切都是那么的顺利！幸亏是选择了这个！性价比真高！第一次买车的就更不用犹豫了！听说致炫1月份销量夺冠呀！下面说说我对致炫X的看法！

45度角来一张。车子还是刚刚好，刚开始倒车入库一下子就进去了。不像之前开朋友的车，兜兜转转几次才能把车完整停好。

LED有神的眼睛，目光犀利。侧面依旧很美，前脸配上LED的设计真的是酷的不要不要。

的小屁股。有人说好看有人说不好～说好看的车友，就会有话聊。每个人的想法都不一样。我不能因为我说好看，就要非要每个人都接受这个观点，但它在我面前就是与众不同！

有没有SUV的既视感，像一个小型坦克哦。

经典的三筒试仪表。操作起来很方便。对于车里的设备，该有的都有了，现在开起来很顺手！超车也是6！

整体的内饰设计看起来让人感觉很舒服。我挺喜欢黑色的，比较耐脏。

这个中控屏让设计足足提升看一个档次啊！按钮设计得也刚刚好，简洁大方不复杂！

前后排的乘坐空间都是比较充足的，一家四口出行很方便的。

这个储物的设计是不是很实用。可以放1瓶水或者充电宝，位置刚刚好，又顺手，致炫X这个设计真贴心呀！

目前油耗这方面，我也是比较满意这个表现的！我们一起慢慢磨合吧，让省心省油一路到底！

发动机舱的设计很整齐，一目了然。

最后来个经典的造型，大鹏展翅，要起飞的感觉！

终于把致炫X提回家，颜值、空间到位，百公里油耗5.5升，这价如何

提车也两个多月了，致炫X的总体感觉还不错。咱先说说外观，看上去像一台小型SUV，时尚大气，前脸中间有一个很大的近期格栅，显得有几分霸气，配备两只LED大灯、日行灯，提升了档次。这个也是我当初看重的一点，致炫X全系标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，还有一个就是全系都是标配VSC车身稳定控制系统，安全性方面丰田一直做得还是不错的，这里点赞。最为重要的是这款车符合目前国六的标准，保值率很高。说说操控吧，1.5的发动机，代步送娃绰绰有余，cvt模拟八速的变速箱省油不失动力。市区代步反应快，过性很好，遇减震带，低速通过柔软舒适，颠簸感不强。车身小巧，停车方便，方向盘手感不错，就是开起来太重，比别的车重，感觉长时间开会累。座椅是织布的柔软舒适，坐着还是挺舒服的。没上过高速不知道高速表现如何，等有机会了跑下高速试试，很期待。

帅气前脸，妥妥的SUV的赶脚。

环绕汽车一周黑塑包围，也很有个性，车顶还有两个装饰性的行李支架，目前我感觉只是装饰，有机会要试试。小屁股感觉有些矮矬，显得很有力量感，这两只LED组合的尾灯看上去倒是挺时尚的。

最喜欢的左右各45度角。很符合年轻人的口味～

尾部有点翘而且还有力量，很运动。

对于这级别的车来说，车的底盘还是很高的，这点让我很满意。即使长途驾驶走一些非铺装路面也不用担心会刮花车身。

看轮胎就知道，致炫X这段时间陪我走不少路，走过山走过水，没有懈怠，已经是我现在不能缺少的好伙伴。我还是挺满意致炫X的轮毂，家用十分实用！轮毂是爱车的一个重要零部件，它起到承载车身和固定车胎的作用。如果轮毂有变形或者损坏，这不仅影响爱车的整体形象，还会引发行车安全隐患，所以大家还多记得给自己爱车的轮毂做日常保养。

8英寸的悬浮式中控屏，操作起来很简便，按钮一目了然，这样行车的安全隐患就会减少不少了。

这车的内部空间不算小（同级别车型里），我在主驾驶位调好后，后排空间依然不拥挤，还有后备箱空间足可以满足日常需求。全车标配倒车雷达，很实用，买车时4S店还赠送了倒车影像，搭配倒车雷达，美滋滋

车里面的空间设计方面也是很值得称赞的，无论是驾驶前排，乘坐的后排，?还是后备箱的空间都让人感觉很充足，不会有一点紧促感。

大鹏展翅杠杠的，帅气！

最后上个钥匙认证下哦，还有个感受，有点小自豪的事，之前看到一条新闻说，广汽丰田致炫这款车在同级别车里是今年1月的销量冠军哦，疫情期间这么难也能卖这么好，就更肯定我最初的选择了！总体来说我对这台车是比较满意的，它的表现也很出色，以后的风风雨雨我们就要一起走了。

车主点评:2020款致炫领先版用车心得

上大学的那段时间，我是比较喜欢POLO这个小车的，虽然POLO外观长得小，但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年，开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会，有一个女同学就是买的这款车，我还脸去试驾了一下，开起来的感觉真出色，无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候，八九万的预算首先考虑的就是POLO。

但真正去4s店看车的时候，才发现我错了，几年不关注汽车市场，发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏，发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生，无从下手。Polo现在变得高贵了，成了polo?plus，外观不那么可爱，但是总体颜值还在线，内饰有了很大的进步，虽然材质依然全是硬塑料，但风格变得更时尚，有了停产的甲壳虫的感觉，价格也在向甲壳虫一步一步逼近。

如今的大众POLO已经令我高不可攀，自动挡低配裸车价都要9万多块钱，其实咬咬牙也不是买不起，就是感觉落地十几万买个POLO不值，车型换代越来越好这是正常现象，但价格一下子涨这么多，还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度，感觉这车最大的优点就是空间大，但是开起来很糙，噪音非常大，就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样，没有引擎仓，最主要的是竟然没有国6车型，不知道它想干啥。

不知所措的时候，看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵，老虎不在家，猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫，我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高，空间比POLO大，配置比飞度高，但实在太丑了。这时忽然发现，致炫家族竟然多了一个致炫X，以前没见过呀。看了一下网上的，哎吆，这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了，大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板，车顶也像模像样地装了一个行李架，有点跨界车的感觉。

内饰和老款致炫差不多，三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格，低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱，但颜值变化太大了，这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯，看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好，原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义，反正对于致炫X这颜值我挺满意的。

选好了车型就开始谈价格，我们当地4s店最多给优惠1万块钱，然后送中控导航倒车影像等东西，算了一下落地9万多，感觉还是有点小贵。最终多方面打听，在附近城市一家4s店，全款优惠最高谈到了1.4万，但酒只送脚垫贴膜，不送导航，这种导航在外面安也就1000块钱左右，于是当天订车，第2天兴高烈的开回家。

分享一下我的购车价格吧，最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车，致炫X1.5升CVT领先版，官方指导价8.98万，全款购买现金优惠1.4万元无强制消费，裸车成交价7.58万。购置税6708元，保险费用5066元，上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价，合计87,724元。

致炫x这款车作为家用还是很实惠的，空间表现并不逊色于飞度，但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备，而且有上坡功能，从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人，但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车，发动机不会熄火，重踩刹车发动机才会熄火，这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济，现在油价便宜，150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右，简直是代步神器。

缺点主要是行驶质感差一点，开起来和飞度的感觉差不多，噪音特别大，没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了，POLO变成?POLO?PLUS，现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦，坐进车内我就是唯一的真皮，不过车门上的缝线做得很逼真，不亲手摸一下的话，我差点信了。

以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫，值得拥有的好车

#选车理由在预算范围内想买辆好开点，质量可靠，油耗低的车，正好单位里同事有一辆致炫，就跟他咨询了下，发现还算符合自己的预期，随后就开始了看车购车。一月顺利定下，二月提车

#最满意空间同级别里表现不错，后排脚底全平，油耗低，保养维护经济实惠

#最不满意配置略低，没有多功能方向盘，定速巡航，也没有大屏，需要自己加装

#空间本人172的个子，75kg的体重，通过调节可以坐得挺舒服，载人的话标准身材的坐五个人完全没问题，由于后排地板是纯平的，后排中间坐的人也不会很不爽。

#外观致炫外观实拍，将天线改成了鲨鱼鳍。致炫的小胡子憨憨的，这也是我喜欢它的原因之一

#内饰内饰方面偏朴素，所以个人进行了升级，包了皮座椅，改高配面板和扶手，加了多功能方向盘和定速巡航

#动力 1.5l自然吸气发动机，动力只能说够用，咱也不飙车，佛系开车。

#操控好开好停，方向盘略单薄，但是转向精准不拖泥带水，上坡也很好用。

#舒适性乘坐舒适性对我来说够用，胎噪路噪会比较明显。空调的制冷效果绝对是致炫的亮点，最近天气也热起来了，打开空调瞬间制冷，舒适安逸。

#油耗自己改了高配仪表，目前表显油耗5.8l/100km，结合现在的油价五块五，可以做到3毛一公里，这个是我最满意的地方，这还是我经常市区通勤，如果上高速可以更少。

喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

时光飞逝，不知不觉间“小白同学”加入我们这个家庭也快一个月了，本该早早就把提车帖发了，但是有拖延症的我是各种拖，从工作繁忙到要出去游玩，反正就是各种没时间，如果不是老婆大人提耳面命，估摸我这个提车帖还得拖下去，嘻嘻……好了，言归正传，“正牌大餐”来了。?先来说说选择致炫X的心路历程，进入冬天，南京的天气变得贼冷，老婆还用小电动接小孩放学，大人小孩都受不住，于是就想买个能遮风挡雨比小电动高档一点的四轮，购车价经过2019年家庭大会第三次扩大会议讨论决定落地控制在10万以下。有了购车指导价，那就选车了，家里最高领导给出三条指示，一是要省心，故障率要低，不能动不动就把她撂路上；二是要小巧，领导停车技术不高，选个两厢小车能够通过车的空间来换停车位的空间，弥补技术上的不足；三是要好看，女同志买东西，首先必须要好看，其次还是必须要好看！接到领导的指示，那就筛车了，最终smart、飞度和致炫入围，先去看了smart，试驾了下，老司机表示开不习惯，而且落地也超过10万了，最重要的是她爸爸开的是奔驰，后期维修保养比较贵，因此smart出局。后面去本田4S去问了，飞度只有国五，南京今年7月份就只能上国六了，而飞度国六车要等到2020年，那时候冬天都过去了，一代神车飞度也出局了。最后我们去了广汽丰田4S店，准备看致炫，在看样车的时候，旁边停了一辆致炫X，随口问了下销售，他告诉我们是致炫X，指导价只比致炫多4000，三大件都没动，就是改了个外观，本来还在纠结致炫八字胡的我们立刻就被吸引，后来回过味来仔细想想，把致炫和致炫X放一起估摸也是4S的销售策略，当场决定致炫X就是最终要购买的车。?然后来说说砍价流程吧，当天问优惠一万四，我们想着其它4S是不是便宜点，就没当场签合同，跑了同城的其它广州丰田4S店，结果店最高只优惠一万三，而且那家店销售态度很硬，我们觉得也没啥细谈的必要就撤退了，第二天再去第一家4S的时候，告诉我们优惠下调了，也到一万三了，顿时吐了一口老血，然后爬起来砍价签合同，最后豪华版优惠一万三，2000的上牌服务费，而且必须在店里买保险，另外500买8次小保养的材料。当时觉得砍到位了，但是看了双十一的活动，觉得自己相比于其他购车人，砍价的时候还是心慈手软了，哈哈……?合同签完那就安心等车了，11月4日签合同的时候合同上注明的提车日期是12月底，12号的时候销售电话过来说有一位购车人审批出问题了，店里的那辆豪华版现车让我提，问我要不要，那必须要啊，约定第二天到4S店提车，13号一大早就赶到4S店，销售带着我验了车，里里外外仔仔细细看过没问题后，就交了剩下的购车款，店里买了人保车险，选择了15号生效，网上交购置税，办完这些车丢店里装潢（主要是贴了个膜），15号再次到店里打了临牌就把车开出来了，11月18号4S通知车管所上牌，全程4S人员陪同，花了半天跑完，拿到了绿本本。由于过程比较紧凑，没思量留下什么照片，后来挑了个风景优美的地方把图补上，下面就来点的图吧：

正前视角美照，五门打开，大棚展翅，相对于致炫，这个前脸真心好看太多，LED大灯组+梯形进气格栅，视觉冲击强烈！

左前45度美照，B柱和C柱熏黑处理，搭配白色车身，立体感强烈

右前45度美照，B柱和C柱熏黑处理，搭配白色车身，立体感强烈

左正美照

右正美照

左后45美照

右后45美照

正后方美照，尾灯凸起，搭配黑色装饰板，层次感爆棚

车顶美图，行李架搭配鲨鱼鳍，满满Cross风，使整车更加时尚

打开主驾车门，部分内饰做了加装，豪华版的皮座椅还是显得挺上档次，但是没有加热和通风功能，免不了屁股要冬天挨冻，夏天挨烫了

主驾驶侧面的轮胎型号和气压推荐

副驾驶视角，座椅用黑配红的风格，忽略我那橙色的头枕

豪华版所谓的钢琴烤漆面板

再来一张烤漆面板

提车时要看的标，在副驾驶座旁边，10月产的，挺新，嘿嘿

来看看发动机舱，1.5L的自吸发动机，日常城市道路代步足够，当然如果要超车啥的就算了，比较肉

三幅式方向盘，塑料感强烈，但指向性还行，就是有点压手，炮筒式仪表盘，满足日常显示

蛇形的CVT变速箱，开始用的时候真不习惯，习惯了也觉得挺好用，顿挫感不强烈

前轮毂，原厂邓禄普?185/60?R15的胎，生产日期19年第33周，差不多8月份，碟刹

后轮毂，坑爹的鼓刹，不过从这一个月使用来看，刹车距离还算OK，刹得住

终于配上了的倒车雷达，只有领先和豪华版本有，顶配换成倒车影像没雷达了

空调旋钮，阻尼感确实感人，比较廉价，但空调制冷效果不错，暖风吹得也呼呼的，比电动车强多了

最后钥匙镇楼，顺道总结下这一个月的用车感受：够用，能用，敢用！值得购买！

送给老婆的生日礼物，7.8万入手丰田致炫，一公里才3毛钱

小弟在2020年3月中旬购置了一台2020款致炫X领先版（传说中的乞丐版），2020年4月17日提车，等车30天。提车一月有余，思来想去还是决定发个帖子。发帖的主要目的是能够让更多打算提车，或者已经定车但还没提到车子的朋友，能够在茶余饭后空闲之余翻开论坛，还能看到有更新的提车帖，给大家解解闷。二是给各位大佬分享下我的错误教训，吸取我的经验，让更多的车友朋友们在选车购车谈判的过程中少走弯路。小弟打小就语文不好，往往都是心中有千言，落笔无一字。但为了大家我也拼了，尽力表述清晰。以下内容都属于个人观点，不喜勿喷。若偶有精彩，请静观、勿6、基操。

根本没有购车，迫于疫情、迫于工作、迫于生存，勒紧裤腰带咬着牙买的。从想到定车用了2天时间。疫情期间国家提倡减少不必要的外出，但作为打工仔还得为了生活而奔波，为了自己和家人，为了不给伟大的祖国添乱买个车吧。主要要求能开走、经济、省心。POLO、飞度、致炫3选1。POLO内饰丑、外观千篇一律、价格贵PASS。飞度没有国6，时间不等人PASS。新款致炫改版，重新设计了外观，大嘴进气格栅、行车灯、装饰用的行李架等等，虽然就换了个壳子，好吧，我承认我外貌了一回。再想想江湖传闻，丰田十万公里处磨合，五十万公里无大修，一车传三代，人走车还在~OK，就它了~

2020年3月16日凌晨，拿出手机打开汽车之家APP，在里面查询了购车低价，多多少少心理有个数。16日上午，陆陆续续就接到几家4S店销售的电话，在电话里简单的询问了下价格，16日下午去了一家4S店看了车，当时接待我的是一位主管，给的回复是3月底提车，的话价格可以做到7.2。因为另外一家4S店在电话里给的报价是6.8，本着能省则省的原则，离开了这家离我最近的4S（后来想想，挺后悔的，为了不值一文的脸，多花了1K多）。17日下午去了距离我20公里外的铁西店（那家电话里报价6.8）。到店后先试乘了一次，当时没带驾驶证也就没试驾。想着几万块的小车代代步而已，动力、操控、舒适之类的应该是妄想，能开走就行呗。坐了一圈感觉还行，空间比我想象中的要好，本人180，正常坐姿头部还能剩下1拳，后排空间也不错。

4S店的试乘试驾车，顶配的。车牌不挡了，不是重点。

顶配试驾车的内饰

之后回到店里和销售谈价格，也许是销售也认为我不像个来买车的，开始跟我漫不经心谈。当谈到裸车6.8我能接受，但想要点赠品的时候，销售慌了。原因1，他没曾想我第一次来就能定。2、电话里报价6.8的，当时全沈阳兜底价估计也就在7.38。最后销售拿出了杀手锏，打了张感情牌。印证了那句古话，人生如戏，全靠演技。销售努力，必有奇迹。心软的我败下阵来。最终2020款致炫X领先版谈到裸车7.33，3.6，手续费2K，送全车贴膜、胶垫、把套、灭火器、镀膜、0.8K京东购物卡，4月份第一批车到了就给我留一台，但合同中没有明确具体的提车日期。交了3000定金撤退了。心思再慢吧，4月初咋的也能开走了。谁曾想，足足等了30天。等车的日子不好过，大家都懂。感觉又被骗了，说出去谁敢信，4S店一个月第一批来的车要到中旬，此处省略一万只神兽[咒骂]。在这提醒各位即将要购车的朋友，买车还得多看多谈，多去店里谈，货比三家，不能听电话里的，他们销售为了抢客户，什么慌都敢说。第二，签定车协议的时候一定要写清楚具体的提车日期或者区间，要不然难受的就是你自己了。[奋斗]我就是性子急，做点什么事都想速战速决，唉，吃亏了。

下班途中偶遇她人的X，心理很馋~[折磨]

一个月的等待，终于换来的甘来。销售那小子通知我能提车了，那还能惯着他么，速速下手，不给你们留活口，万一我在下手晚了，在给捣腾别人。在4S店上的保险，3者50万，其他没在意有啥，花了4K，购置税6.4K，上牌找的4S店280（自己上的话应该是120），全办下来8.6。自己绑了红绳，没有给洗车，没有交车仪式，出门图个吉利加了168的92。然后到车管所验车、上牌（12123自选的车牌，自己很满意），中间出了点小插曲，赶上系统升级[抓狂]，嫌来回麻烦多等了一会，我就说嘛，老天饿不死瞎家雀，一颗恒心感动了上天，2小时候系统升级成功，所有手续一上午办完。

静静地等着我，莫慌，哥马上带你走，去遥远的以后。

也没整明白为啥是旋转了的

装很懂的看看了机舱，也没看出啥。

4月份制造~满意~

可怜的分体式钥匙?

保护膜还在~

新车内饰~瞅着是得劲~

表显3KM~满意~

赶上车管所系统升级，跑了好多人。

尾部看起来是很饱满的

犀利的前脸，动感的行车灯。车牌不挡了，天王盖地虎~~滴滴滴[坏笑]

车牌不挡了，遇到了滴滴滴[坏笑]

后续加装项目 1、6门隔音 2、JBL音箱（6喇叭）和DSP 3、定制方向盘把套 4、定制全包胶垫 5、后备箱格物板 6、行车自动落锁 7、发动机护板 8、行车记录仪 9、4S店送的全车贴膜 10、方向盘和中控亮条 11、全车犀牛皮 12、加配一把遥控钥匙导航没装，个人感觉倒车雷达比影像好用，低配车给配4探头的探头还算厚道。座椅等到织布的坐费在换仿皮，毕竟仿皮那东西冬天冷，夏天烫。轮毂等冬天换雪地胎的时候，在购置一套轮毂和雪地胎，弄两套轮毂和轮胎，这样入冬直接换轮毂，不用扒胎还能省点每次倒胎做动平衡的钱。话不多说，上图。

TSP的隔音，很厚重，很像防水卷材[汗]。

JBL GTO 609C+6520同轴+DSP[嘻嘻]，音箱换了其实也没感觉有多大区别，不换吧还闹心。

高音喇叭开孔固定

新车拆的我着实有些心痛

第一层隔音施工完成，后门同轴安装。

第二层隔音安装完成

加装的发动机护板，常年在工地跑，必不可少。

自己动手丰衣足食，安装行车自动落锁。

加装亮条加装亮条

加装亮条

缝制的方向盘和加装的亮条

淘来的遥控钥匙，一次匹配成功。

提车一个月跑了2000公里，高速占三分之一，市区三分之二。百公里实测油耗6.4L。启车发动机噪音大，转速高，能达到1500转，稳车30S，转速恢复正常。转向有些重，但是很精准。动力1.5的自然吸气自己一个人来开够用，满载就够呛了。减震一定硬不用想。LED大灯夜间行车有点散，亮度够用。空间上面，坐四个成年人不成问题，不会感到拥挤。CVT变速箱换挡平顺，没有不适的顿挫。急加速的话发动机会疯狂的嘶吼，有种撕心裂肺的感觉，大脚踩油门踏板还是会有点推背感的，车肉不肉还得看脚重不重。高速120不飘，但是胎噪、风噪都不小，想想7W的小车，也就释怀了。车长4.1m，城市穿梭、找车位也方便。总体来说，作为代步车还给配个丰田标物有所值。

59岁大爷喜提丰田致炫，空间比想象中大，这个价格是不是买贵了？

相信大家都有这样的感受，就是结婚之后两个人上班时家里只有一台车好像就不够用，所以我就和老婆商量再买一台两厢车给她代步上下班，价格不用太贵，全款预算就在10万元，但是车型的口碑和稳定性还是要比较好的，毕竟我自己的存款也不多，买一台比较省心的车子是最好的，在对比了多款车型之后，我和老婆一致同意购买2020款的丰田致炫，下面就和大家分享下我的用车感受。

之所以会买2020款丰田致炫1.5L自动最低配车型，一是因为这款车型的价格比较符合我的购车预算，二是因为丰田汽车的口碑很好，而且丰田致炫在国内上市销售也有7年多的时间了，所积累的用户口碑很好，而领过了这么多年的市场检验之后，在品控上不比大众POLO和本田飞度差。虽然购买是1.5L的低配车型，但是整车的外观设计和中高配并没有太大的区别，前脸“两撇黑胡子”很有辨识度。

其实买这个价位的合资车型对于配置并不能有太高的要求，2020款的丰田致炫也就是我购买的这款车型是卤素大灯，其余车型都是LED大灯，但是我觉得卤素光源已经够用了，并且在雨雾天气的时候，卤素光源还更有优势一些，而且我购买的这款车型还配有LED日间行车灯以及大灯高配可调功能。红色的车身搭配上悬浮式车顶，使得整车看起来时尚又运动，还是很适合女性消费者驾驶的。

内饰部分就是仁者见仁，智者见者了，我觉得2020款丰田致炫的中控布局还是很耐看的，属于中规中矩的表现，太惊艳的地方确实没有，但是T型中控台下方的按键布局还是很容易就能找到的，比较容易上手，空调旋钮阻尼感还不错。最满意的就是车内配置了，像胎压报警，车身稳定系统，后驻车雷达，上坡等功能都有，而为了方便老婆停车，我打算后续花3000元加装大尺寸彩色中控屏幕。

价格方面，这个应该是大家比较关心的了，我前面我说了购买的是一台2020款1.5L自动最低配，当时订车的时候给我的裸车价为7.8万元，并且赠送了全车贴膜和全车脚垫以及隐藏式的行车记录仪，而提车的日子则是定在了老婆生日的那天，就算是送给老婆的生日礼物了。而在平常出行或者到超市买菜的时候都会开着这台丰田致炫，2550毫米的轴距也让它拥有了一个够用的第二排空间。

总结来说，我和老婆对丰田致炫这款车的整体表现还是非常满意的，提车回来之后我开的比较少，大部分时间都是老婆在开，1.5L的自然吸气发动机可以爆发出110马力，与之匹配的是一台模拟8挡的CVT变速箱，家用足够了，并且换挡也很平顺。提车已经有快一个月的时间了，开了有1000公里（中间跑了一次长途高速），而丰田致炫的百公里综合油耗在5.6L左右，按照现在92号汽油的价格计算，每公里才3毛钱左右。

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转角遇到爱，大黑汉兰达小黑Yaris L 致炫提车作业

本人今年59岁，眼看就要进入花甲之年，这辈子最大的梦想就是买一辆车，驾照10年前就考下来了但是一直没有属于的车，今年孩子终于结婚了，我也算尽了义务了，终于可以好好享受一下生活了。这一次手里还剩10万左右，但是考虑到后期可能还有一些其它用钱的地方，所以不想全花掉，最好是8万左右落地，需求就是油耗低一点，空间尽量大一点就行。

因为都说日系车比较省油所以一开始就去看的日系车，听同事们说本田飞度不错，先去看的这款车，但是去看了发现大街上经常看到的那款已经停产了，销售建议我说让我买新款车型，看了后发现不符合我的年龄，造型设计太过于年轻了，感觉20出头的小孩买还行，我这个年纪开这样的车有些不伦不类了。后来研究了一下这个价位的丰田致炫也不错，尤其车也比较小，停车不会太难，和家人研究了一下也决定去4S店实地看看，毕竟看过之后才知道好不好，看了后发现外形还可以，很中庸，而且试驾了一下停车也比较方便，没有太过纠结就觉得把它提了回去。

选配置的时候确实纠结了一段时间，刚开始想法是买一个手动挡车就行了，都说手动挡好开又省油，但孩子非常不同意，觉得我这个新手开手动挡难度太大了，没办法还是听孩子的了，买了这款1.5L领先版，车型指导价为8.58万元，但是没想到优惠这么少，只给我优惠了5000元，我感觉好像是买贵了，加上购置税7200元左右，保险4500元左右，新车落地我一共花了9.3万元。

外观方面丰田致炫的造型十分超前，有种跨界车的感觉，可以说无论是小孩还是像我这么大年级的人都能轻松驾驭它的外观，丰田家族式的设计风格加上精致的镀铬装饰让这款车的前脸看起来层次感十足，侧身造型娇小玲珑，虽然看起来像女性车，但是也确实方便停车了很多，尾部造型和一般的两厢车无疑，后备箱装载能力还可以。

内饰设计上也是浓浓的丰田味，毕竟是入门级别的车，内饰几乎没有什么亮点，该有的不该有的都没有，但是后期加装一下也基本够用，这里要提的是空间方面的表现，1700mm的车宽和2550mm的轴距虽然听上去很小，但是实际乘坐可以发现两厢车空间表现确实不能只看数据，实际空间非常充裕，后排乘客不会太难受。

接下来和大家说一说实际的驾驶表现吧，我买的这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，发动机参数为81Kw和138Nm最大扭矩，其实说实话动力真挺肉的，我一个新手都能感觉出来，开了一段时间后想超车总要考虑一下，但是可能是日系车的优点，起步特别快，感觉轻轻点一下油门就能窜出去，一点延迟都没有，匹配的CVT无级变速箱还带有10速模拟挡，有时候开车困了切换成手动模式也很有乐趣。

总结：总体看来我买的这款丰田致炫总体表现我还是满意的，不但外观很时尚，空间也很大，就是动力差了点，油耗表现也可以接受，目前已经行驶了8100KM了，跑了一趟自驾游，一直高速行驶可能油耗表现低一些，仪表盘显示油耗达到了5.7L，我还是很满意的。以上就是笔者今天为大家带来的丰田致炫真实提车价格和用车感受，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。来自网络，侵删。

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之前提汉兰达（大黑），一直不想上作业。因为，对汉兰达的表现达不到心里的预期。论坛里面鱼龙混杂，特别是托，把汉兰达吹捧的太好了，以至于提车之前，眼里只有汉兰达了。实际提车之后，发现不过如此。而且，很多方面的表现，还非常的不合格，下文再来慢述。不过，也是因为汉兰达的失败表现，遇到了本文的主角，丰田Yaris L 致炫（小黑），这才是我的真爱。从产品的价格定位，功能，性能，实用角度出发，小黑是成功的，称职的，从市场，研发，设计，实际使用效果来分析，小黑给90分，给高了怕它骄傲。而大黑，是不及格的。个人评分。空间：汉 90 小黑 70 动力：汉 60 小黑 90 油耗：汉 50 小黑 90 操控：汉 50 小黑 90 汉兰达可以说没有操控。制动刹车：汉 50 小黑 90 舒适隔音：汉 80 小黑 70 平顺：汉 80 小黑 90 越野：汉 80 小黑 80

汉兰达的油耗，13个左右。实际上，这个油耗，我能接受，毕竟这么大的车，风阻大，又是四驱，大轮毂，以前看过一篇文章测试，同一台车，相同的路况，速度，越小的轮毂，做功越小，油耗也就越低。但买车之前，论坛里面的车托说7-9个油。这里，心里一万匹草~~~~~~~

今天的主角，Yaris L 致炫，这个油耗，太满意了，比提车之前心中的预期油耗还要好。

第一次见到小黑，熟悉又陌生。由于4S没有黑色实车，选黑色之前，心里非常纠结。还好，不错。一见钟情。

耐看的屁股。至于为什么要选黑色， [嘻嘻] 不喜欢突兀，刹马特的大胡子。而黑色，却可以掩饰这大胡子。

综合5.2 。实际上，我允许你+1. 动力，操控更重要。如果只为了省油，那生活还有情调吗？

以前，对加油站有恐惧感了，每次圆满，都要3-400元，却只能跑500公里。而现在，有了小黑就不一样了，每次加满，也不过200元，却可以跑600公里。这感觉，以前是闰土与翠花，而现在，就是热巴与润发。

加油站里，都忍不住多拍几张帅气的小黑。引来加油站工人与其他车主的鄙视。他们哪里知道，我有多少的爱小黑。

小黑油箱42L，第一箱油，跑了600多公里。指示灯亮，还剩半格油时（大概升5L），去加第二次油。APP算出第一箱油的综合油耗。这油耗，就问你服不服？

丰田的内饰，不多说，这个价位，够用就好。用料，选材，这个不存在的。就像你去KFC吃个汉堡，不要奢望5星级酒店的服务。

仪表不带油耗，续航，等，这个简单，拆，刷隐藏功能就OK了。原车蓝牙收音机其实挺好用的。换。

换老款汉兰达屏。还带CD。丰田在安全配置方便，还算厚道的。出厂带胎压监测，轮胎里面也带胎压感应模块。不过，只会报警。在TB上买个胎压显示器，就可以显示胎压，温度数据了。

999公里。