买比亚迪f0后悔了_比亚迪f0用车感受

1.谁知道比亚迪F0这部车怎么样？毛病多吗？

2.比亚迪F0小车有啥好处和不足之处拜托了各位 谢谢

3.关于买车问题!!!新奥拓,比亚迪F0,新赛欧

4.比亚迪F0的优缺点

5.比亚迪F0真的那么烂吗?

先回答问题吧：

新车5挡有点不好挂，过几千公里磨合后改善很多，慢慢就好了

噪音，呵呵，如果你舍得买几张好听的CD，也算能克服吧

雾灯，有用，增加近距离地面照射范围，乞丐版要自己花钱加装，4S店价格360元，外面搞估计也就100块钱吧，开关在急行灯开关对应的位置，CD右下方。

F0三年车主给你讲讲经验：

1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）

2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）

3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！

4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。

5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。

6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。

7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。

总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。

缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；

建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头

2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心

3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德

4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！

谁知道比亚迪F0这部车怎么样？毛病多吗？

比亚迪F0 2010款 尚酷爱国版 1.0L 尚酷型最满意的一点最满意的也就是她的驾驶空间了超大，本人身高176CM体重85公斤坐在驾驶位绝对合适没有什么压抑感头顶空间也很足，调节到最舒服的驾驶位时我后面坐人是又点费劲，本人习惯腿伸的很长的姿势开车，卖这车的时候是为了给PL练手的，可惜人家没开几回，没办法也不想卖我就开着上下班用了，刚买完吃又是贴花又是改排气（改完排气三天就拆了那声音震的我头疼），我当时在驾校上班到单位就把车放库里了开着单位的车出去来来回回的办事（本人非教练当教练太辛苦）买完车两年才行驶了12000多公里，这还是经常带老婆孩子去市里看望老丈母娘才开了这么多。最不满意的一点空间空间前排绝对够用，后面做个孩子还可以成年人就有点实在是说不过去了，本来买车就是给PL练手的也没考虑过拉人。动力动力方面市区绝对够用1.0的小车在市区游刃有余，（车分人开在好的车司机不给力也白费）在市区超车别人不知道但是我开绝对给力见车就超，见缝就钻，高速平时120，但是经常全程时速155（G10高速齐齐哈尔段）不知道别人开有没有这么干过，有一次机油盖被跑鼓掉了再车里闻到味儿了，停车一看MD怎么一个窟窿呢还在想呢这是什么玩意仔细一看好家伙机油盖儿上面断了后来买了个不知道什么车的盖子盖上了，当然车是又点飘了有次刮大风好家伙时速150超车没等我变道呢自己回来了，吓出一身冷汗啊。操控小车操控没得说不能说指哪打哪但是肯定打哪指哪（开玩笑了）。舒适性舒适性在F0身上真是没找到，本来这个价位的车也就够买台摩托的但是她能给你遮风挡雨啊，每次下雨下雪的时候看见路上走路的等着打车的还有等公交的，我心里还是暖暖的有你真好。外观外观很时尚，尤其可以贴花啊自己想真么贴都可以每台车都可以不同这就是最大的优点，不喜欢后面的蝴蝶窗不能全开很热啊，我有不喜欢开空调（开空调动力衰减的很厉害）。性价比性价比没得说，我感觉比其他微车高很多价买汽车，冬天不冷，下雨不浇。其它描述如果后排座椅能放倒就再完美不过了。这条口碑对你有帮助吗？有帮助

比亚迪F0小车有啥好处和不足之处拜托了各位 谢谢

我曾买过一台F0，是10款的！开着还不错，配置按价格来说也够高，总体感觉还可以！只不过我同年买的F0有很多都拉缸了，听说是设计缺陷，但是我的没有出现，听说从12款以后F0的发动机进行了改良，已经规避了拉缸的问题，但是具体效果怎么样还不知晓！还有发动机运转噪音比较大，比QQ、熊猫、奔奔都要大，我哥们是修车的，他说F0都是这样的！这就是我用F0的体会，现在已经是15年了，F0已经卖了很多年了，曾经的问题按理说应该已经解决了，不然大街上应该不会跑这么多F0！

关于买车问题!!!新奥拓,比亚迪F0,新赛欧

比亚迪F0的到来，给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后，A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上，自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车，我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。 优点：造型时尚动感，尾部设计尤佳．升功率在同级中有优势 缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩 系列介绍：比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个

比亚迪F0的优缺点

买车就不必了····你的收入还贷压力很大的···比亚迪F0不建议 这款车60KM时速以上刹车时候车身不稳 而且看情况你应该是第一辆车····第一辆车建议买辆二手车··主要作用一个是代步一个是练手···性价比高也比较符合你的要求···赛欧 钢轮毂就可以直接排除掉了··如果你执着于新车的话····加点钱 吉利自由舰还行··空间也还凑合··新奥拓就算了···那排量···以后夏天坐人开空调你会哭的····动力太差了···1.3排量的车我觉得是最低要求··· 我自己有过2辆车··第一辆就是二手的吉利金刚 3W块钱··练手了5个月卖掉了换了现在的车·· 国内的车的话··吉利 奇瑞 长城都还算是不错的··长安的别买····如果钱能稍微多点·选择的余地就大很多了·· 5W以内的合资车都别看了··除了那个牌子 对不起那个价格的··· 奇瑞E5 吉利金刚 熊猫 ··实在不行··比亚迪的F3R也还凑合··

比亚迪F0真的那么烂吗?

优点：

1、时尚的造型，F0的时尚外观来自于丰田的AYGO，这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身，加上饱满的屁股，的确很美观。这一点QQ，SPARK,熊猫都不如它。

2、出色的性价比，F0舒适型指导价40900，另外还有4K多的优惠，而配备了ABS+EBD，CD，VMP智能助力转向，再加上全铝合金的发动机，相当的合算。而且油耗也很低，虽然有的客户反应油耗高，但是有很多客户也反应百公里只有5.5升，这说明驾驶习惯对油耗影响很大。

3、出色的操控性，厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架，但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足，调教的也偏硬，操控性很是不错，转弯时侧倾的确很小，在高速行驶时整车也很稳，不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW，全车870公斤，F0在百公里加速方面也表现抢眼，媒体测试时间为13秒，对于微车来说，这个成绩相当不错了。

4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说，做工真的不错。首先从缝隙来看，对比比亚迪F3，F0更像合资厂的产品，缝隙明显要好于F3。内饰也很好，全黑的内饰，配合钛银中控台，很有质感。就拿方向盘来说，手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感，白底蓝光的仪表很时尚，分体式转速表很有个性。

这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点：

缺点：

1、车内噪音大，这个是F0所有车主都反映的情况，F0用的正时链条，这个大家都知道，有好处也有坏处，好处是免维护，节约使用成本，但是最大的缺点就是噪音大，加上F0发动机是3缸结构，没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足，从底下看FO的排气管就知道，没有消音器，如果加装一个消音器，噪音会好很多。

2、实用型车型没有助力转向，这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位，我开过没有助力的F0，真的很重。

3、车身的油漆很薄，也许是为了节约成本，F0的漆面凹凸不平，并且油漆很薄，影响了车身的美观。

4、F0的后窗不能升降，F0的后窗用的是负压式设计，跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说，这样的设计换气效率已经够了，并且可以减少风阻；但是，中国消费者还是不太买账，不喜欢这样的设计。

您相信论坛吧！2万的车是不会有20万的质量的。从后门说起吧。后门打不开是自主及差一点的车企的通病了。神龙的标致啊~奇瑞啊~都这样。比亚迪这个做电池的，照样。

发动机噪音大，还是因为价格便宜、粗制滥造，隔音什么的不好，车身薄，烂东西也谈不上会做什么隔音了。车架子包塑料。

拉不拉缸这不好说，我也不清楚，本身少关注微车，主要还是比亚迪，我看都懒的看。发动机不知道是什么的，进口的一般不会，国产的可能出现（还是因为粗制滥造）。

低地盘不用说了吧，看得出来。

车漆当然是能差就差，王传福也没说过低价格会有高回报，（王暗中笑道：“嘿嘿，你们这群sb，骗的就是你们，2万想买车，还是买象棋去吧！只要车不会散架，我才懒的管你们的车是不是坏了！”）

玻璃易碎，一般来说车是不用钢化的玻璃，是用夹胶哪种的，但是夹胶也有好坏之分，50块的和500的是不一样的！效果也不同，不知道是不是的玻璃，但是主要还是贴膜。而且只要是玻璃也不会动不动就碎。

啊~F0就是一张去天堂的单程票啊！~~哈哈哈哈~

说得好爽啊~...

车主当然把F0夸得和花一样，明摆着，说F0不好，不就是抽自己嘴巴么！说自己眼光不行！也给自己一个心理暗示。是么？楼上的

除了车子烂，其他的都蛮好的！是么！那个车主。除了喇叭不响，其余那都响