大众汽车新朗逸153最新消息_大众汽车新朗逸153最新消息图片
1.大众的国民好家轿,实拍新款朗逸,换新车标+标配中控大屏!
2.全新大众朗逸价格是多少
3.新朗逸真的相当不错,外观号称“小帕萨特”,性价比不错
说起大众朗逸,相信大家都比较熟悉。作为大众汽车的主力家用轿车之一,大众朗逸从2008年上市至今,凭借大气的外观、稳定的质量等优点,在国内备受消费者的喜爱,市场保有量相当的高。随着最新款大众朗逸的上市,该车的月销量更是一度突破6万辆大关,成为国内最畅销的家用轿车,可谓是风光无限。
因为国内汽车市场的竞争日益激烈,所以大众朗逸用了双车战略,除了在售的新款大众朗逸以外,老款大众朗逸也在进行一系列的升级后,改名为“大众朗逸启航版”继续销售。虽然无论是外观、空间、配置等方面,“大众朗逸启航版”都比不上新款大众朗逸,但是该车的价格相对比较实惠,家用还是很合适。
从外观看,“大众朗逸启航版”用了经典的家族式设计语言,大面积的横幅式镀铬格栅搭配上方正的大灯,不仅辨识度很高,看起来也是特别的大气。两侧的雾灯造型比较动感,再加上银色镀铬条的点缀,也让前脸多了一丝时尚气息。虽然整个前脸的时尚、运动气息不是很足,但是也不会让人感觉到特别落伍。
车身设计的比较简洁,两条平直的腰线贯穿整个车身,虽然缺乏一定的运动感,但是看着还是比较顺眼。相比如今的热门家轿,“大众朗逸启航版”的车身线条不是那么的流畅,甚至有一点臃肿,对于年轻消费者来说,缺乏一定的吸引力,但是对于中年消费者来说,还是能够接受。
尺寸方面,“大众朗逸启航版”整车长4613mm、宽1765mm、高1460mm,轴距为2610mm,属于紧凑型轿车。在同级别车型中,该车的空间表现中规中矩,后排中间的凸起稍微有些严重,中间乘客的舒适度会打折扣,但是对于日常使用,还是能够轻松满足。
大众汽车的内饰一直都比较简洁,“大众朗逸启航版”也是如此。整个内饰设计的比较简约,搭载了一块8英寸的触摸式,空调按键为旋钮式,再加上经典的三幅式平底方向盘,看起来特别的简洁明了,没有太多复杂的设计语言。虽然整个内饰几乎没有任何的高级感,但是用起来还是比较顺手。
该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大输出112马力,最大扭矩145N.m,匹配的是5MT手动+6AT手自一体变速箱。这套动力组合,已经被大众汽车用的滚瓜烂熟,虽然没有特别先进的技术,但是质量表现相当稳定,百公里油耗仅6L左右(一公里仅需3毛多),不仅用着很省心,用车成本也是相当的低。
目前,“大众朗逸启航版”的优惠幅度特别大,经销商普遍降价3万元左右。小编的朋友,前几天刚买了一台“大众朗逸启航版”自动挡风尚版,裸车价7.9万元,全部实际办下地9.3万元(包括加装中控屏),性价比还是比较高。要知道,大众桑塔纳自动挡版本的落地价都在8.5万左右,多花8千块钱买“大众朗逸启航版”,它不香嘛。
总结:随着国内汽车市场的竞争日益激烈,许多车企都选择将老款车型降价销售,以获得更多的市场份额。除了“大众朗逸启航版”,大家熟知的日产轩逸经典版、大众宝来等车型,都是老车继续销售。对于预算不是很多,对外观、内饰的追求不是那么高的消费者来说,这些降价的老款车型,其实是一个比较不错的选择。毕竟经过市场的多年考虑,它们在质量方面,还是很过关的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众的国民好家轿,实拍新款朗逸,换新车标+标配中控大屏!
大众新一代朗逸这款车性价比还是蛮好的:
1、全新一代朗逸作为首款用大众最新设计语言的量产车,其标志性的横向格栅再次进化,比例得到了加大,从而与车灯更好地融为一体。并且,其整体造型相比现款朗逸也有了颠覆性的改变。最显著的一点就是随着轴距的加长,全新一代朗逸的C柱得以后移,其车顶轮廓线条也更流畅也更动感,造型更加溜背。全新一代朗逸大胆地使用了双腰线设计使其从头灯连接至尾灯,使车身比例更加修长。而全新样式的17英寸双色轮圈,在表面进行了抛光处理,光照下熠熠发光,时尚又运动;
2、在内饰配置上,全新一代朗逸的配置也更加丰富,远超一辆12万左右的车的标准。新朗逸全系标配了LED大灯、日间行车灯、LED尾灯、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、自动驻车、发动机启\/停等配置。不同车型上还分别配备了6.5英寸与8英寸中控屏的MIB多媒体交互系统,支持Carlife、Carplay、Mirrorlink手机映射功能,科技感十足的同时,也不乏实用性;
3、动力调校一向是上汽大众的强项之一。全新一代朗逸用大众EA211系列发动机,分1.5L和1.4T两款。其参数分别为最大功率85kW(116Ps)\/峰值扭矩150Nm和最大功率110kW(150Ps)\/峰值扭矩250Nm。传动系统上,手动挡车型将匹配5速手动变速箱;自动挡的1.5L车型匹配的是6速自动变速箱,而1.4T车型则匹配的7速DSG变速箱;
4、最后再来聊一聊车内空间。我们邀请了一名身高在180cm左右的体验者参与我们的测试。当他坐于将前排时,将座椅调至最低位置,可获得四指左右的头部空间;而当他坐于后排,将座椅调整至合适位置,坐在后排的他获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。
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全新大众朗逸价格是多少
大众朗逸在国内汽车市场,可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗,但是,在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减,销量排行榜也是常年的位居前列。今年,大众朗逸配置、颜值再度升级,最大变化是换装了大众最新品牌LOGO,那么这款新车具体变化了些什么?又值不值大家购买呢?接下来小编就和大家好好聊一聊。
目前新款朗逸已经上市有段时间了,新车共推出了7款配置车型,售价区间与现款车型保持了一致,为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本,目前该车的现金优惠在3.5万元左右。
外观方面,全新朗逸的前脸依旧保持着家族式的设计理念,经典的倒梯状进气格栅与两侧大灯巧妙地融为一体,四条横档显得更加简洁大气;下包围是贯穿式设计,分居两侧的雾灯用大面积黑色塑料板包围。前脸部分唯一的改变就是中间Logo,被换装成了最新的扁平化样式,进一步提升档次感。
值得一提是,新款朗逸全系远、近光灯以及日行灯使用的都是LED灯源,所以,在晚上点亮后的辨识度非常之高。
车身侧面,新款朗逸的车长为4670mm,宽度为1806mm、高度为1474mm。车身中间高高凸起的溜背设计,到车尾又慢慢的平缓下去,从车头到车尾有一个完美的平缓过渡。车身是双腰线设计,而且腰线比较明显,修饰了车身,彰显该车的苗条身材。同时,轮毂的花纹比较细密,给人一种复古的精致感。
车尾部分,新款朗逸用了多边形尾灯设计,点亮后辨识度非常高。虽然新款朗逸用了隐藏式的排气设计,但是仍装配有双边双出的造型装饰,为整个尾部增添了不少的运动感。
内饰方面,新款朗逸依旧延续了老款车型的设计,中控台略偏向驾驶员一侧,用料方面相比较老款还是有所提升,软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感,全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。
另外,配置在这次的升级中同样有所提升,新款朗逸不仅全系标配中控大屏等配置,像ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有配备。
乘坐空间上来讲,无论是横向/纵向还是头顶空间,新款朗逸都有着比较不错的表现,座椅用皮/织物混搭材质,且填充物软硬适中,特别符合国内用车的需求。
新款朗逸后备箱的容积也拥有510L的惊人储物大空间,不管是购物还是出行旅游,后备厢的容量可以说能满足你放下所需物品那绝对是没问题的。倘若将后排座椅完全放倒后,空间还能进一步得以延伸。
动力方面几乎没有改动,新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机最大功率为113PS,峰值扭矩为145牛米。1.4T发动机最大功率为150Ps,峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。
虽然朗逸目前在售的车型众多,但是小编通过各车型的配置对比,认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用,但是只需多花3000块左右,就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能,小编始终认为安全大于一切,并且能把座椅升级成仿皮材质,舒适版的性价比其实是挺高的。
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新朗逸真的相当不错,外观号称“小帕萨特”,性价比不错
大众朗逸很受中国人的欢迎。无论是在款式上还是在动力上,真的很适合每个人的需求,而且朗逸非常革质,男女老少都很容易放松。那么新款大众朗逸的价格是多少呢?大众朗逸和明锐哪个好?让我们一起来看看介绍吧!
1.新款大众朗逸的价格是多少?
大众是德国合资汽车品牌。这个汽车品牌在国内销售的车型很多,其中大众朗逸就是大众推出的最畅销车型之一。今天我们来介绍一下大众朗逸的价格。
大众朗逸的最新车型是2021款。这款车在汽车市场销量很好,现在有2万元的优惠。所以大众朗逸的价格从原来的11.29-15.89万元降到了9.29-13.89万元。降价是少花的钱的一部分,当然也可以少花在购置税和商业保险上。
按照2021款大众朗逸2万元优惠后的9.29万元价格,需要缴纳购置税8221元,登记费500元,车船使用税350元,交强险950元,商业险4745元。最后它的落地价是10.77万元。
2.大众朗逸和明锐哪个好?
虽然明锐和朗逸都是大众制造的紧凑型车,但是明锐是A+级,而朗逸是A级。两款车的区别不仅在于轴距,还在于制造平台。2018款明锐用MQB平台,而朗逸用PQ35平台,MQB平台的技术要先进得多。
对比两款车的尺寸,明锐的前空房、后空房、后备箱都比朗逸大。掀背车的设计使得后备箱非常实用。我曾经在明锐的后备箱里装过双缸洗衣机,但是我自己的郎朗连单缸烘干机都装不下。动力方面,两款车很多发动机和变速箱都是一样的,只是朗逸有更多1.2T低功率版本的选择,就不做比较了。两款车在安全性上没有太大区别,都是德国A级车的标准,应该都有。
明锐性价比更高,配置更高的明锐同样价格也能买到。但是朗逸比明锐好,尤其是新朗逸。
以上是关于新款大众朗逸的价格以及大众朗逸和明锐哪个更好的简单回答。朗逸真的是一款物美价廉的好车,适合工薪家庭购买,是通勤、出行等的好车,值得大家拥有!
百万购车补贴
大众汽车进入中国市场非常早,所以他取得了不错的先发优势,大众的很多款车型都在中国出现了不同程度的热卖。而其中一款中国特供版车型,更是在中国混得风生水起。这样一说,肯定很多小伙伴都知道了,这款车型就是大众的朗逸车型。
新朗逸在去年完成改款,新款的朗逸非常的惊艳,外观号称“小帕萨特”,其实仔细看一下确实有点像,那这款新朗逸车型值不值得购买呢?我们一起来看一下。
新款朗逸一共有3款排量:分别为1.5升的自然吸气,1.2t涡轮增压和1.4t涡轮增压,一共三款发动机型号。这三款发动机都有一个共同的特点,他们都是EA211的发动机。和全新朗逸发动机发动机相匹配的变速箱一共有三款变速箱分别为:五档手动档,六档手自一体和七挡双离合的变速箱。
这款新朗逸车型,它的悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后悬架用了扭力梁式的非独立悬架。关于这套悬架是被网友喷得非常多的一款底盘悬架,但实际情况却是还不错的。当笔者试驾这款新朗逸车型,发现这款车型的悬架效果还是相当好的,它过滤颠簸路面,效果确实还是比较不错的。
其实相较于新朗逸这些底盘,配置,发动机,变速箱,笔者感觉这款新朗逸车型外观变化是最大的。
特别是黑色的新朗逸,它的漆面非常的靓丽,配合上他霸气的中网格栅,可能很多小白要蒙圈了:这真的是朗逸嘛,这真的只有十来万吗?
新款朗逸确实改变非常的多,他的镀铬件使用的材质的更为粗大,而且和他的大灯遥相呼应。大众工程师在这款车型的前面车前唇位置用了一条细长的镀铬件进行装饰,使得新朗逸车型立马变得时尚起来,而且更增添了几分威严感,派头其实油然而生,和帕萨特如出一辙。
有趣的是新朗逸这款车型也配备了双排气管,但是显然这一款新朗逸排气管是装饰的,但是并不妨碍这款车的视觉感得到极大的提升。
笔者觉得改款后的新朗逸,确实外观变化相当的相当大,并且相当的成功,我们从销量上就能看出一二。而且新朗逸的价格也不贵,市场上还有着不错的优惠,这样看来性价比还是相当可以的。
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