2011年奔腾车_奔腾汽车09款

1.求09款奔腾2.0AT特装版参数配置

2.09款奔腾b50按键仪表盘按键作用

3.09款奔腾b50油耗怎么样

4.一汽奔腾2.0豪华09款的性能

19年年中卖掉了跟随我四年的长安欧诺。若不是发动机烧机油了，我想我会继续使用下去。不想修了！1万7的价格交给了车商。长安这车开着不错，就是保值率确实不如五菱神车！?有的时候买车跟交朋友一样，靠的是缘分。卖了车索性就在二手车交易市场溜达了一圈。于是我和它的故事开始了！?本身在网上了解过这款车，知道它与马六有千丝万缕的关系！切入主题！！?09款，09年4月份上牌，手动最低配！个人一手车，实表4万3千公里。我刚看到这个公里数很、十分可疑。随着我对这车内饰磨损的观察。不能说百分之百，十有八九是实表！车是寄售在市场，本来车主打算卖2万的，这车型在我们这里不怎么受欢迎。在车商车位上放一个月了也无人问津。车位紧张，车商也想快点出。见我对这车挺感兴趣，直接拨通车主电话，让我们直接谈的价格！最终1.65万拿下，自己过户！基本上就是我的长安欧诺换了这台一汽奔腾！

19年7月7号！正值夏季！?颜色个人感觉比黑色耐看，更耐脏！

整车喷漆较多，照片可以看出来，全车多出喷漆！色差比较明显。我特意观察了一下轮胎，四条16年换的新胎。几乎没有用呢！

钥匙非原装，另外一把全新！没用过

色差很明显，肉眼可见！

内饰干净整洁，我最喜欢的手动！入档顺畅。6速

公里数

后排！

前排，绒布座椅挺好的。夏天不热，冬天不凉

这是已经过完户了！2.0的字标丢失了，弄了个字帖贴上去了！

外观不花哨，说好听叫大气，难听叫老气！这东西仁者见仁智者见智！

自己看着喜欢就行

那个年代好多尾灯这个造型！个人感觉比后期LED?款的耐看

双边双出

粗壮的后悬挂

把套去掉

工整的底盘。回家换机油的时候特意观察了一下底盘！虽说10来年的车了，底盘紧凑，没有锈蚀！一部老车，你要想长期拥有它，起码它本身的防锈工艺得过关！某些老款国产，甚至合资早早的底盘先烂了！

大拇指

据说，早期就叫奔腾。不叫70

经典五福圈，四条16年万力胎！后来我发现原车备胎竟然也万力的！这原车主多讲究。原车啥牌子，就换的啥牌子

第一汽车，第一伙伴！忘记是什么时候的广告语了！

原装CD?，音质真心不错！

到我手开了将近一万公里了，各方面灰常满意！高速油耗7.8个！村里面跑10来个！?二手车一车一况，一况一价！文中涉及到的价格仅供参考。希望对打算买入的朋友有所帮助！?——?完

求09款奔腾2.0AT特装版参数配置

09奔腾b50用四缸自然吸气发动机。自然进气是汽车进气的一种形式，不通过任何增压器，在大气压下将空气推入燃烧室。自然吸气式没有增压器，空气单纯通过空气滤清器、节流阀和进气歧管到达气缸，汽油通过注射喷嘴直接喷射到进气歧管中。在使用汽车发动机时，需要注意以下几点：1.发动机冷启动困难。主要原因是发动机温度过低，需要给发动机保温，不要让寒风直接吹进发动机舱内，车头要对着建筑物，用建筑物防风，最好不要让发动机被寒风吹冷。2.换挡过程中熄火。可能是怠速过低，或者怠速截止阀不紧，或者换挡位置过高。此外，油气分离器可能会严重堵塞。平时起步应按1档进行，检测怠速截止阀是否关闭、堵头是否关闭，必要时应清洗油气分离器。3.定期清洗燃料系统燃料。在通过油路向燃烧室供给的燃烧流中，形成胶质和碳，堆积在油路、化油器、喷油嘴和燃烧室中，干扰燃料流动，破坏正常空燃比，引起燃料雾化不良，引起发动机的振荡、爆振、怠速不稳定、加速使用强力高效的清洗剂清洗燃料系统，调节碳的生成，始终能使发动机保持最佳状态。4.使用优质的发动机油对发动机来说也很重要。汽油机可以使用SD-级汽油机的发动机油，柴油机可以使用CB-CD级柴油机的发动机油。但是，使用的标准不得低于制造商限定的要求。5.定期更换机油及机油滤清器。机油在使用流程中油质发生变化，达到一定的运行行程数后，如果零部件磨损，会给发动机带来故障问题，降低使用性能。需要定期更换机油，油量适中，最好稍微低于发动机油尺的上限。

09款奔腾b50按键仪表盘按键作用

车型名称： 09款奔腾B70 2.0AT 特装版

厂商指导价： 14.18万

品牌： 奔腾B70

级别： 中型车

发动机: 2.0L 146马力 L4

变速箱： 5档手自一体变速器 (Tiptronic )

车体结构： 4门5座三厢

长\宽\高(mm)： 4705\1782\1465

出厂年份： 2009

官方油耗： 6.2

长度(mm)： 4705

宽度(mm)： 1782

高度(mm)： 1465

轴距(mm)： 2675

前轮距(mm)： 1540

后轮距(mm)： 1540

最小离地间隙(mm)： 148

车重： 1450

车身结构： 三厢

车门数（个）: 4

座位数（个）： 5

油箱容积（L）： 64

排量（L）： 1.999

工作方式： 自然吸气

气缸排列型式： 直列

气缸数(个)： 4

每缸气门数(个)： 4

发动机压缩比: 10.3

气门结构: DOHC

最大马力（ps): 146

功率（Kw(ps)/rpm）: 108/6500

最大扭矩（N·m/rpm）: 183/4400

发动机特有技术: S-VT+VIS

燃油类型: 汽油

燃油标号: 93

混合动力: 否

供油方式: 多点电喷

缸体材料: 铝

缸盖材料: 铝

环保标准: 欧IV

整车保养策略: 三年或6万公里保修

变速箱类型: 手自一体变速器 (Tiptronic )

驱动方式: 前置前驱

前悬挂形式: 双横臂式独立悬架/多连杆独立悬架

助力类型: 机械液压助力

前制动器类型: 盘式

后制动器类型: 盘式

前轮胎规格: 205/55 R16

后轮胎规格: 205/55 R16

备胎规格: 全尺寸

你说的是这个吧？

09款奔腾b50油耗怎么样

长按CD下面一排的CLOCK健（3秒左右），时间的小时部分跳动，旋转开关处的旋钮调节小时项；再长按这个键，分钟显示跳动，旋转调节键调节分钟。调好后可以不用管就恢复正常的时钟了。或者再按一次CLOCK键恢复正常。

奔腾b50特点

1、空间足够大，除高度不足外，车的宽度、长度都足够满足大家的心理；

2、品牌优势，虽然目前尚不清楚这款攒制的汽车如何，但是其品牌优势是无疑的；

3、同价位车相比，配置足够高：真皮座椅、倒车雷达、双气囊侧气囊、定速巡航；

4、外观不错，车同秉承B70的大气、车身流线型、车尾也不错。

一汽奔腾2.0豪华09款的性能

09奔腾b50的百公里油耗在8.2升左右，还算不错。

奔腾b50是奔腾旗下的一款紧凑型家用轿车。所有09奔腾b50车型都使用1.6升自然吸气发动机。

这台发动机的最大扭矩为103马力和145牛米，可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机用多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体虽然重量较高，但能承受较高的温度和压力，因此铸铁缸体的耐久性更好。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。

09奔腾b50前悬架用双叉臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

这款车的前悬架还有一个稳定杆，可以在快速转弯时抑制汽车的侧倾幅度，从而提高汽车的操控性。

双叉臂悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。

如果你对09奔腾b50感兴趣，可以试试。

百万购车补贴

一汽轿车奔腾B70 09款2.0MT、AT特装版日前上市，厂家指导价分别为12.98万元和14.18万元。

生产厂商 一汽轿车

汽车级别 中型车

推出年份 2009年

等速油耗 6.2升/百公里

发动机 2.0L 146马力 L4

与奔腾B70 08款2.0MT、AT舒适型相比，09款2.0MT、AT特装版在外形上并无变化，配置增加了包括按键式解锁、四门玻璃遥控升降、四门玻璃防夹、组合仪表白色背景光、倒车雷达及智慧内后视镜在内的6项功能配置，全面提升了使用舒适性和行驶安全性。

关于内饰，09款2.0MT、AT特装版增加了时尚元素，共17项改进设计，包括空调中央出风口、侧出风口做了金属贴膜；侧除霜口、CD音量旋钮、A柱下护板、门户板扶手、真皮坐椅面料重新设计；副司机侧仪表板杂物箱内部、CD音响面板、空调控制器旋钮、烟灰盒盖、手制动盖板、中央扶手杂物盒内部、手制动总成用黑色设计.

09款奔腾配备2.3L MZR高性能发动机，平缓的扭矩曲线特征，以自然吸气的方式获得了涡轮增压发动机的效果，澎湃动力可以使自重1吨半的车身在10秒以内推至100公里的时速；5速手自一体变速箱，自动学习驾驶员驾驶习惯，具备多种换挡规则，智能识别路况和负荷大小，自动选择换挡规律进行换挡；技术领先的CD3平台整合，令整车在动力、操控和稳定之间达到了良好平衡。

强化3H结构车身、6安全气囊、燃爆预紧式安全带、可溃缩式转向柱、防侵入式制动踏板以及防甩鞭效应坐椅等配置设计为驾乘人员提供了放心奔腾的驾驭空间。

变速箱 5档手自一体

车身结构 三厢车

长*宽*高 4705*1782*1465