1.不到9万就可以买到德系中型SUV?不错 它就是思皓X8

2.8-9万的预算,飞度,奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢?

3.9万预算能买到什么SUV?

4.预算8-9万买自主品牌SUV,哪款值得推荐?

5.外观漂亮配置实在,开着也不错,9万块就看这三款家用SUV

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疫情的出现让我们见识到祖国的强大,而在经济的发展中,我们也能感受到各方各面都在逐渐变好。特别是在汽车领域,国产车的发展绝对让我们刮目相看。

凭借着SUV热潮的兴起,不少自主品牌捉住了机遇,实现了快速崛起。目前在紧凑型SUV的销量中,国产车占据着半壁江山。除了一些大品牌的SUV,其他都难以在这个领域找到大便宜。

要在国产紧凑型SUV中找个翘楚,那就非哈弗H6莫属。尽管不少媒体老师都觉得它的产品力与其销量不匹配,但能连续几年稳坐销量榜首位置,也绝非等闲之辈。

有人会说哈弗H6就是虚有其表,而这也正是很多国产车的特点,就是外形设计得很符合大众审美。在外形设计方面,现在的国产车对比合资车可以说是有过之而无不及。

要知道在十几年前,国产车的外形真是难以让人有购买欲。哈弗H6的外形亦并非巧夺天工,只是巨大的镀铬进气格栅,相当吸引人,简约又大气。霸气的前脸配上魁梧的身材,可谓老少通杀。

向驾驶员倾斜的内饰设计表明了哈弗H6对于驾驶员的重视,连体式的空调出风口设计彰显一体感。整个内饰设计虽然看起来比较简单,但也是突出了档次感。

哈弗H6主推的无疑是1.5T+7挡双离合的动力,账面上,最大输出169匹马力和285牛米的扭矩。经过多次优化后,哈弗H6开起来已经是比较完善了,只是在低速时会偶尔有点顿挫。当速度起来后的升降挡都能及时响应,高速时的后劲也算充足。

虽说哈弗H6的颜值不错,但要我说国产SUV的颜值担当,还必须是广汽传祺的GS5。凌云翼式的大面积镀铬中网,大气时尚。中网与大灯相连的设计,使得GS5远看就已经相当霸气。

门板上勾勒出的肌肉线条孔武有力,回力标式的尾窗设计时尚耐看。一体式的尾灯设计极具辨识度,双边镀铬排气口突显精致感,而且整个尾部也设计得足够饱满。

空间方面亦不必担心,作为一台车长达4695mm,轴距有2710mm的SUV。GS5无论是前排还是后排,都能给乘客提供充足的空间。近乎全平的二排中央地板设计贴心,后排坐三人时也不会太拥挤。

GS5搭载的是1.5T发动机,分为高低功率版本,与之匹配的都是来自爱信的6AT变速箱。由于有爱信6AT变速箱的梳理,所以GS5在整个行驶过程中的升降挡表现都相当出色。GS5高功版车型的实测零百加速时间为9.93s,日常驾驶时是绝对没有问题。即便上到高速,GS5的后续加速表现也很得体。

最后要说说的就是吉利博越,今年前三季度,它的销量在紧凑型SUV中,仅次于哈弗H6。不过与哈弗H6不同的是,博越的销量在吉利品牌中只是占据了两成左右,而H6在哈弗中的占比则高达四成。作为一家发展稳健的车企,是不应该把鸡蛋都放在一个篮子上。

现在很多国产品牌都会有自己独特的设计,而吉利用的则是水波涟漪设计。2020款的博越PRO在保留水波涟漪设计的基础上,令整个前脸显得更加立体,视觉冲击感更强。

侧面依旧是悬浮式的设计,紧凑而又不失力量感。高翘的尾部配上双边镀铬排气,令尾部看起来也足够精神。两尾灯用镀铬装饰条相连,流露出很好的一体感。

目前博越PRO主要有两副动力可选,分别是1.5T+6AT和1.8T+7挡湿式双离合。1.5T是一台三缸发动机,与领克02/03上的那台是同根同源,而6AT变速箱则来自于爱信。

1.8T车型的动力响应轻快,中后段加速虽然说不上迅猛,但也是随踩随有。此外,博越PRO还带有COMFORT,ECO和SPORT三种模式,各个模式之间的区别还是挺明显的。

写在最后

现在的国产SUV可谓是百花齐放,在20万以下的区间中,可以选择的车型实在是多如牛毛。尽管国产SUV仍有各方面的不足,例如油耗偏高,可靠性稍差等,但在短短十几年能发展成这样已经是相当不错了。合资车再好也是其他国家的,我相信以时日,自主品牌中也会诞生一个像丰田一样的世界级品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到9万就可以买到德系中型SUV?不错 它就是思皓X8

我们想着花更少的钱买更好的车,而销售想着一辆车如何在我们身上赚取更多的利润,买车一直都是一场关于金钱的较量与厮杀。但一款车型往往都有着其底价,无论如何砍价都十分有限。

因此,与其抱着“虎口夺食”的心态砍价,妄想买到一台超值的车。倒不如直接看看下面这些本身就性价比极高,已经有着越级表现的车型。

在几近放弃掉轿车市场后,长城对于SUV的划分也变得更为细致了。从主打高端的WEY品牌,到中端以哈弗H6为核心,哈弗F7、哈弗F5为辅的阵列,都将SUV领域吃得透透彻彻。

但到了入门领域,曾经屡屡月销过2万+的哈弗H2,已经逐渐被更高性价比的竞品车型打压下去。因此,推出一款高性价比的车型重新占领这一市场,就变得势在必行了,而这也是哈弗M6顺势而生的原因。

但哈弗M6销量并非一开始就一路高涨,上市第一年时间里,其月销量大多都在5000辆以下,而真正的蜕变是在其去年降价和优惠之后。

相比于最初2017款的指导价8.98万-10.98万元,如今哈弗M6的指导价已经降为了6.60-8.2万元,除此之外还有5000元左右的优惠,相当于9万元就能落地顶配车型。

而这价位之下,哈弗M6所搭载的1.5T+7DCT的动力总成,也与哈弗H6运动版所搭载的动力组合一样。都为GW4G15F型号发动机,以及7速湿式双离合变速箱,在三大件方面更为可靠。

此外,哈弗M6能热销的另一大优势就是在空间和尺寸方面。虽然2680mm轴距算不上出色,但对比同价位瑞虎3、瑞风S3、远景X3等一众小型SUV而言,无论是外观还是空间都有着更大的优势。

除了大空间以外,全系标配无钥匙进入/启动、自动空调、双温区空调、中控大屏等实用配置,也足矣让哈弗M6满足家用需求。结合价格来看,6万起的哈弗M6实际上已经有着接近10万元的车型的产品力。

在MPV市场摸爬滚打多年后,宝骏凭借着积累的良好口碑以及高性价比,成功开启更加精致化的乘用车市场。但无论是宝骏510还是宝骏530,虽然销量上已经达到了预期值,但却并非已经能满足宝骏的胃口。

在去年年初,宝骏成功推出新车标,并且新车型也命名为“新宝骏”。但宝骏的换标并非完全受到一直以来网上吐槽所导致的,而是其向高端化进阶的又一体现。在新车标的承载下,新宝骏RS-3、RS-5,以及新宝骏RC-6等车型纷纷推出。

而新宝骏RC-6作为唯一一款轿车,自然也显得更为独特,而独特性其实从外观上就能窥见一二。此前产品主要为MPV与SUV的宝骏,在RC-6上的设计其实也更偏向于SUV。

比如其用了掀背造型的车尾,让其在设计上足够吸引人眼球,此外超大的后备厢空间,以及可拓展的灵活性,也是如今很多轿车所不能比拟的。当然了,RC-6也是如今最便宜的掀背B级车。

而在宝骏如今最薄弱的三大件方面,此前宝骏510、530所用的AMT以及6DCT变速箱都难堪重任,因此RC-6所搭载的为如今宝骏大面积搭载的CVT变速箱。而变速箱也是宝骏旗下唯一一款涡轮增压发动机,排量1.5T,最大功率147Ps。

虽然在动力总成上,新宝骏RC-6无法给到我们足够的惊喜,但自主车型的一大优势就是从不吝啬配置。无论是L2级智能驾驶功能、360度全景影像,还是HUAWEI HiCar智慧互联系统,新宝骏RC-6在软硬件方面都实现了越级表现。

对于一款10万元级别的B级车而言,新宝骏RC-6并没有一味标榜自己的高端定位,而是与宝骏以往车型一样,走起了性价比路线。而掀背造型、超大后备厢加上高配置,也让新宝骏RC-6有了越级竞争的资本。

提起那些几十年历史,历经多次换代的车型,我们顺其自然地会想到宝马3系、卡罗拉、高尔夫。但对于雪佛兰而言,同样有着一款文化底蕴深厚的车型——迈锐宝,从1964年至今,迈锐宝如今已经发展出了九代车型。

如今在售的迈锐宝XL,就属于第九代迈锐宝。相比于此前一代我们圆润端庄的外形,全新迈锐宝XL在外观上其实已经告知了我们它的风格,在改款后,现款 迈锐宝Redline通过黑色中网和轮毂进一步加强了运动感。

当然了,迈锐宝虽然有着一个运动范十足的外观,但内饰上更偏向于稳重。这也是第九代迈锐宝上市4年以后,所面临的升级改款问题,如果能将内饰在往着年轻化的方向改动,恐怕将会更受年轻人喜爱。

但迈锐宝XL的优势在于其动力组合,2.0T+9AT的动力组合,拥有241Ps的最大功率,让其百公里加速快达7.2秒,并且具备三段式智能变缸技术。当然了,美中不足的是,这台发动机需要加注95号汽油,在后期成本上会更高些。

同级别B级车中,拥有如此强大动力的车型并不多,除了迈锐宝XL以外,也就只有天籁2.0T、迈腾380TSI等车型了。而这又引出了迈锐宝XL的另一大优势,就是其高性能下的低价。

如今迈锐宝XL根据地区不同,普遍有着4~5万元区间的优惠,这也就意味着,最低配1.3T车型落地仅需14万元。而即使是搭载2.0T发动机的550T版本,落地也仅需17、18万元,这也是相比同等排量动力之下其他车型的一大优势。

从上汽大通全盘改名为上汽MAXUS起,也意味着这个品牌的转型变化。而上汽MAXUS D60则是在这转型过程中,推出的第一款精致化SUV。与此前的上汽MAXUS D90相比,无论是设计还是配置上都有着明显进步。

外观上,上汽MAXUS D60用了ARANTULA概念车的设计,熏黑的中网、轮毂,以及分体式大灯其实都非常符合如今的审美潮流。而内饰大面积软质材料,顶配甚至用真皮包裹,也体现了其车内的档次感。

从发展进程来看,品牌往往都是从入门级的紧凑型SUV,慢慢向着更大更高级的领域发展的。而上汽MAXUS却恰恰相反,第一款SUV是中大型SUV上汽MAXUS D90,而第二款则是上汽MAXUS D60。

因此,此前主要重心放在MPV、轻客领域的D60,在对于车身尺寸以及空间上的塑造方面,也有着十足的把控。4720/1860/1736mm的长宽高,2760mm的轴距,都已经符合一款中型SUV的标准,而这也让其有了容纳七座布局的资本。

不过D60的核心竞争力并不只是空间,其搭载的Level 2.5智能驾驶系统才是其真正内核,这套系统包括了ACC自适应巡航、车道保持系统、主动刹车系统、交通标识识别、自主泊车和车主远程召唤等功能,放在这价位车上确实稍显奢侈。

此外,D60共有两套动力总成,1.3T发动机最大功率163马力,匹配6MT变速箱,这台发动机也是英朗、科鲁兹上的同款发动机。虽然是不少人嗤之以鼻的三缸发动机,但实际体验来看无论是抖动控制还算比较优秀,但可惜的是并没有配备自动挡变速箱。

同样的价格之下,其实不少车型的产品力都有着接近的水准,而这些车型也只是有着更为突出的亮点。对于汽车这一价格已经透明,大多数普通品牌已经没多大溢价空间的产品而言,只能接受“一分钱一分货”这一事实了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8-9万的预算,飞度,奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢?

一直以来,在国人固有的印象中,德系就是品质的象征。无论是豪华品牌的奔驰、宝马和奥迪,亦或是销量担当大众汽车。

事实也确实如此,正是在德国人严谨、认真的生产理念下,才诞生了诸如奔驰、宝马、保时捷以及徕卡等全球知名的品牌。特别是在汽车方面,德系车在国内的认知度非常高。

豪华汽车品牌自不用说,在国内市场基本上都被德系车垄断了。普通汽车品牌中,从历年的销量数据上可以看出,仅仅是南北大众每年的总销量,基本上就可以匹敌日系三强丰田、本田和日产。

中国作为大众汽车全球最大的市场,大众汽车在国内不仅有南北大众,而且在近两年还成立了两个全新的汽车品牌,一个是捷达,另外一个是思皓了。

2018年4月,安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团(中国)合资合资成立的江淮大众汽车有限公司,发布了全新的汽车品牌思皓。

作为思皓品牌旗下的首款燃油版车,在9月26日北京国际车展上,?思皓X8正式上市,定位是中型SUV。新车共推出8个配置的车型,售价区间为8.98~13.58万元。

在思皓乘用车“德品兼备?大众同行”的品牌核心理念下,毫无疑问,思皓X8是一款有着大众品质的德系中型SUV。

这款车在外观设计上,扁平多边形的大嘴进气格栅以及分段式的直瀑式中网,都让整车看起来非常的年轻时尚。很明显,车身尺寸方面,思皓X8的长宽高分别为4815/1870/1758mm,轴距2830mm。庞大的车身,也使得这款车的车内空间表现非常突出,而思皓X8主打的就是大六座SUV。宽敞的车内空间,对于二胎家庭来说非常的实用。

既然思皓X8定位是一款德系中型SUV,并且其售价的车型还不到9万元,甚至还没有同级别的国产SUV售价高。配置到底如何?

以售价为8.88万元的手动舒适版车型为例,这款车配备了10.25英寸中控液晶显示屏、车载蓝牙电话、定速巡航、电子驻车、自动驻车、上坡、主副驾驶座椅安全气囊、第二排座椅前后靠背调节、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、车顶行李架、倒车雷达以及LED日间行车灯。

中高配车型更是配备了12.3英寸中控液晶显示屏、10.25英寸全液晶仪表盘、GPS导航和路况信息显示、语音控制空调天窗和导航、道路救援呼叫、车联网、OTA升级、自适应巡航、360度全景影像、远程启动、无钥匙启动和进入功能、自动泊车、并线、倒车车侧预警、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、第2排独立座椅、自动空调、后排空调出风口、四门车窗一键升降、主副驾驶座椅化妆镜和照明灯、内后视镜自动防眩目、可开启全景天窗、外后视镜锁车自动折叠和加热、电动感应后备箱和位置记忆功能、前后雷达和LED远近光灯等一系列丰富的配置。

动力上,思皓X8全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和6速双离合变速箱,最大功率184马力,最大扭矩300牛米。

最后总结一下,虽然对于成立不久的思皓品牌很多朋友不是很了解,但是不到9万就能入手一台大众品质的德系大六座中型SUV思皓X8,却是实实在在的。

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9万预算能买到什么SUV?

早几月,有网友给我们留言,自己预算8-9万左右,打算买一辆小巧灵活的家用代步车,质量要稳定可靠,小毛病少,同时比较青睐合资品牌车型。选来选去,最终有了几个备选对象,飞度、奕跑、劲客,一款合资小型车,两款合资小型SUV。那么8-9万的预算,他到底会选择哪一款车?

首先是奕跑,作为目前能够买到的最便宜合资SUV,起步价仅6.98万,是相当经济实惠的选择,设计颇为时尚个性,8万块出头能够买到?1.4L?自动时尚版车型,配备了前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、8寸中控屏、6喇叭、自动空调等配置。很显然,配置是比较丰富的,应付日常使用丝毫没有问题。

4100mm的车长,2570mm的轴距,乘坐空间亦是能够得到保障。动力配备的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。可以说8万区间,奕跑是一款性价比很高的的SUV车型,最终因为对于起亚品牌“无感”,还是首先排除掉了奕跑,实属有点可惜。

本来飞度是最受这位网友青睐的,口碑好,开着灵活轻巧,油耗也低,而且他觉得飞度造型非常帅气,从销量上来说,飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车,没有之一。2019年销量高达110380辆,遥遥领先大众POLO、致炫等。

飞度优惠力度不小,全系优惠5千至1万元不等,8万出头可以买到?1.5L?CVT潮跑版,有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、织物座椅、2喇叭、卤素大灯等基本配置。很显然,飞度不是一款以高配置为卖点的车型,性价比不算高,这些其实都不是“致命”的,即使是2020款飞度,目前全系依然是国五排放标准,最终也只能遗憾的放弃了。

所以,这位网友决定还是选择日产的劲客,原因是作为SUV,本身通过性能要略高于小型车,偶尔到郊外撒野也能应付的了。同时出自日产,可靠性和质量是保障的。全系指导价9.98-13.88万,作为SUV车型定价不算离谱,目前优惠力度也不小,以入门版?1.5L?手动酷动版为例,以跌至8万出头,?1.5L?CVT酷享版则降至了10万多点。虽然也很纠结,毕竟本身购车预算只有8-9万,意味着只能买手动挡车型,如果是自动挡显然有点“超支”。

劲客设计是挺精神的,对于年轻小伙有吸引力。日产家族V-motion设计语言下打造的劲客,前脸U型镀铬格栅相当粗壮立体,内部辅以黑色格栅,配合大尺寸的头灯,给人感觉个头虽小,但气势不弱的感受。车身紧凑有范,C柱用了黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的效果。车尾层次感丰富,大面积的黑色后包围,凸显它的SUV车型的定位。

至于车型选择上,最终这位网友决定选择1.5L?手动酷动版,原因很简单,自动挡已经超出了自己的预算,自己平常上下班走环线较多,总体路况比较顺畅,开手动挡也不至于太累。那么,我们看看,劲客1.5L?手动酷动版的配置,主副驾驶安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、织物座椅、4喇叭、钢制轮圈、卤素大灯等,配置也挺低的。当然,有些配置后期可以自己慢慢再加装。

劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机,配5速手动和CVT无极变速箱,其中手动挡车型网友反馈的百公里综合油耗在6.1L左右,以目前92号汽油5.4元/升计算,劲客每公里油费才3角3分,加200块油能跑600公里,是相当经济省油的。

如果您的购车预算在8-9万左右,在这三款车中,会怎么选择呢?欢迎留言讨论。

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预算8-9万买自主品牌SUV,哪款值得推荐?

9万预算能买到什么SUV?

虽然车市遇冷,SUV的高速增长期已过,但是从销量数据和话题热度来看,SUV依旧是热门车型之一。

其实SUV能够畅销至今,成为和轿车不相上下的主流车型,靠得就是车型独特的“实用性”以及“多功能性”,造型运动,适合群体更广泛,对路况的兼容性也更高,出行限制更少。

能够满足日去郊外踏青或者回老家的需求,今天我们也来看看,如果只有9万的预算,还要兼顾回山里老家的需求,什么SUV最适合?

捷达VS5

本来9万的预算是不太推荐合资SUV的,毕竟这个价位限制,合资车型的综合性价比不是很高,但是捷达VS5的到来就更了全新的满分答案。

外观时尚亮眼,平时在市区出行用车也很吸睛,空间表现合理,2630mm的轴距,在同级别车型中表现中规中矩,至少比其他同价小型SUV要出色。指导价8.48万起,搭载了大众的EA211系列发动机和爱信6AT变速箱,稳定性出色,就算在山里用车也不怕出故障。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8最近的话题度比较高,是奇瑞的代表力作之一,之所以能够销量大涨,靠得还是多方面均衡的表现。尺寸和空间不必多提,瑞虎8能够满足5/6/7座三种布局,离不开2710mm的轴距。

瑞虎8的配置也比较够看,标配了液晶仪表盘和10.25英寸的液晶触控屏,用车更加便捷舒适。最重要的是奇瑞的口碑,和1.5T/1.6T两款发动机出色的热效率,以及燃油经济性表现,稳定性和可靠性比较出色,在同价位同级别车型中,相信更多人都会选择技术流的奇瑞。

BJ?212

BJ 212这款车其实比较冷门,是属于北京汽车制造厂(简称北汽制造)旗下出品,定位小型SUV,售价从7.78-10.475万不等,从外观来看和时尚以及高颜值不太搭边,浓厚的硬派越野风格,但是对路况不好的用车环境来看,这款车有它自己的优势。

比如它的非承载式车身,能够减少更多的颠簸和震感,即便是崎岖的路面,也能够应对从容。这是它最大的优势所在,除此之外,在尺寸上2300mm的轴距空间表现不够出色,受成本限制做工和用料也不太够看,但是好歹是一款硬派越野车型。

哈弗H6

要说国产SUV,就不得不提哈弗H6的名字,虽然从指导价来看,H6高达10万+的价格不符合要求,但是H6终端优惠出色,目前终端有2万上下的降幅,9万预算问题不大。而且除了价格上有优势,H6长达2680mm的轴距数值在同级别车型中也比较出色,后排腿部空间最高可达1000mm。

H6能够常年占据SUV榜单的冠军宝座,靠得不仅仅是价格上的优势,还有综合产品表现,除了空间之外,就是动力方面,入门版车型搭载了1.5T/169马力发动机,匹配7DCT变速箱,根据实际用车反馈来看,稳定性和可靠性表现还算出色,并且畅销多年让H6的保值率也比其他车型更有优势。

外观漂亮配置实在,开着也不错,9万块就看这三款家用SUV

8、9的国产SUV,也是当下自主品牌10万级SUV扎堆的区间,这一区间主流的是紧凑型SUV,以及部分中型SUV,但是也有几款小型SUV,一般来讲,由于自主品牌主打的就是紧凑型SUV,在实用性、品质方面更有保障一些,因此,推荐车型主要以紧凑型SUV为主,另外,8、9的预算虽然不高,但是由于目前自主品牌很多SUV车型在中端的优惠政策也比较大,因此,入手一些主流SUV也完全没有问题。

当然,这里指的是裸车预算,如果是落地预算8、9万的话,那选择的车型就会初级一些,不过也确实有几款质量、口碑都不错的亲民SUV车型,包括一些小型SUV,接下我们分别对裸车预算8、9万和落地预算8、9的国产SUV进行推荐。先说裸车预算8、9万的国产SUV。

哈弗H6

指导售价:10.40-14.10万元

终端售价:8.10万元起

哈弗H6作为国产SUV中的“一哥”,一直拥有着令人惊艳的销量和口碑,累计销量已超过300万辆,这也是国产车型少数单车销量达到这个级别的车型,如今第三代哈弗H6马上要推出,现款哈弗H6的优惠力度空前,8、9万的裸车预算可以入手中低配车型,尽管配置上不是太丰富,但满足日常使用还是绰绰有余的。

吉利博越

指导售价:8.88-15.68万元

终端售价:7.58万元起

和哈弗H6一样,吉利博越也是一款家喻户晓的SUV,销量也比较稳定,并且终端的优惠力度也不小,不过8、9万元的预算所选的并不是博越PRO,而是博越,并且是手动挡车型,因此,如果对手动挡介意的用户,请绕行。

奇瑞瑞虎7/瑞虎8

指导售价:7.99-14.19万元/8.88-15.59万元

终端售价:7.79万起/8.49万起

奇瑞瑞虎7、瑞虎8的售价比较接近,而且两款车品质也都不错,目前是瑞虎8的销量比较好,比较级别更高,车型更大,价格却没有高出多少。不过需要注意的是,8、9万的预算,只能选择1.5T发动机的中低配车型。

接下来推荐几款落地预算8、9万的国产SUV,这一类型的SUV最主要的特点就是亲民,但是相应的,在设计、功能等方面可能就没有那么亮眼了,但是如果是家用,为了有个挡风遮雨的车,这样的车型也是完全可以满足的。

哈弗M6

指导售价:6.60-8.20万元

终端售价:6.00万起

哈弗M6是6-9万区间绕不开的选择,很多人也知道,哈弗M6就是上一代的哈弗H6,尽管技术上、设计上都不如新一代哈弗H6,但贵在成熟可靠,皮实耐操,这对于预算不高的用户而言也是个好选择。

长安CS35PLUS

指导售价:6.99-10.99万元

终端售价:6.29万起

长安CS35PLUS定位小型SUV,但实际上,体型也不小,内部乘坐空间不错,而且设计上很有个性,搭载1.6L及1.4T两款发动机,也都是长安蓝鲸发动机系列的核心产品,性能和燃油经济性都不错,值得入手。

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(运营人员:凌萧风)

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对于很多工薪阶层消费者来说,购车预算虽然并不算多,也希望尽最大可能买到一款造型年轻时尚、配置实用适中和动力能够满足日常代步出行的SUV车型。那么面对他们所提出的购车需求,有哪些车型比较称心如意呢?接下来咱们就一同看一下。

三款车型的车型定位和价格都非常接近,而在这其中,凯翼炫界是一款刚刚上市的车型,相对于其他两车而言,新鲜感和市场热度要更高些。另外,它的价格区间也要更实惠些,并且以9万元左右的购车预算来看,可以直接选择其顶配版车型,更具性价比。话不多说,我们再来深入了解下它们的产品力如何?

对于三款车型的外观部分,真可谓是各表一枝,不过时尚动感风格则是三款车型的共性所在。其中,凯翼炫界不仅将大尺寸展翼式进气格栅、悬浮式车顶和贯穿式尾灯组造型等多种时尚元素集于一身,而且在车身尺寸上还相对有优势,在造型设计和车内驾乘空间上把握的都很周全得当。而奔腾T33的突出之处就应该是其很有立体感的前脸造型和很分明的腰线,至于长安CS35?PLUS,曜石红光格栅和很显方正紧凑的车身造型则十分耐看。

大量软性材质的包裹,让凯翼炫界的内饰质感出众,另一方面车辆在科技配置上的表现更值得一说,类似10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶触屏、手机前排无线充电功能和远程启动功能均有配备,其中中控大屏所搭载的车联网系统支持百度CarLife和OTA升级,能够在日常出行时带来上乘的科技性和便利性。

奔腾T33在配置方面也同样非常不错,在科技配置上,其配备有D-Life?4.0智能网联系统,拥有导航、蓝牙、手机互联等功能,而其他配置上,则配有自动防眩目内后视镜、自动空调、后排出风口、前排座椅加热等功能,对于车内人员来说,驾乘体验会更为上乘些。

要说在车内时尚感上,长安CS35?PLUS的做的确实也很好,尤其是镭雕拉丝面板和飞机式挡杆到起到了较大作用,而inCall?3.0智能车载互联系统的引入,可以提升人车沟通感。此外,其蓝鲸版车型在内饰提供“热血红”配色的同时,还提供“烟熏黑”配色,为的就是能够满足消费者的个性化需求。

三款车型所用的动力总成各有特色,在账面参数上也有所差异,不过都能完全满足日常代步出行所需。而在悬架结构上,三款车型则没有差别,均用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架结构。

总的来看,这三款车型各自都有着鲜明的车型特点,在9万元左右的价格区间中很值得一看。而其中初入市场的凯翼炫界凭借着更动感时尚的外观和适中的配置,对预算有限的消费者更有吸引力。当然,至于最终如何选择?这个还需要根据消费者用车需求去衡量,最终买到自己心仪的车型。

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