1.2013款别克凯越1.5自动挡油耗

2013别克凯越价格_2013年款凯越别克

新凯越比新捷达定位要高一些。价格也贵一些。

新捷达和新凯越动力系统基本一样.1.6L+6AT。

配置上新凯越更全面,真皮座椅、天窗、真皮方向盘、自动空调等实用配置全系标配,捷达配置上低一些,但是大众做工还是不错。

外观上都是稳重型,凯越不说了,新捷达换装了全新家族脸,看起来比原来高级了一点。

安全性凯越全系不带ESP和侧气囊,捷达高配带ESP和侧气囊,低配也可以选装。

维修上差不多,都是保有量大的车型。

综合来说要安全还是捷达好一些,配置实用上凯越多很多。

2013款别克凯越1.5自动挡油耗

我曾经给一个网友回答了这个问题,现在给你看看:

先说说凯越:

凯越这车在国内卖的不错,第一个是因为挂了通用的标,另一个是质量和市场反映还不错。缺点也很明显油耗高是个大问题。首先,凯越虽然挂了通用的标志,但是实际上是韩国开发的车型,韩国车怎么样,我就不多说了,楼主应该有底。这车的质量也确实不错,而且性价比比较高,尤其2013款车型更换了1.5L的发动机和最低配都带天窗雾灯这个配置,还是比较厚道的。尤其自动版本的6AT变速箱,确实性价比高。

新型1.5L发动机省油方面确实比老款节省,大概在7-10个之间吧(因路况和驾驶技术)。但是新款(2013款)凯越在车身用料上个人觉得要比老款差了,楼主可以去试试前引擎盖,单薄的有点夸张。虽然引擎盖不是个高科技或者重要的部件,但是对于全车来说,管中窥豹,可见一斑了。另一个缺点是凯越上市时间很长了,造型确实老样子,不免有些古板老气。

再说说昕锐:

昕锐的优点是跟大众其余二兄弟差不多,尤其是跟新桑一条线下来的。跟新桑比的话没有差别,价格反而低一些。造型不比多说了,比较动感年轻。使用的EA211新发动机,百公里油耗也就是在6-7.5之间,相对凯越来说是比较省油的了。另外昕锐做工不错,用料也比较扎实,在板材厚度上个人感觉要强过凯越。

另一方面昕锐正因为是新上市的车型,造型方面确实比较年轻动感。而且昕锐目前的价格来说,手动智选版最具性价比。

如果楼主比较年轻,建议还是选择昕锐,年轻动感;如果年纪稍大一些,建议凯越,沉稳老气。选车如选人,最能体现你的性格了。

百公里油耗:4.6 L。

别克凯越搭载了自然吸气双喷射发动机,匹配了5速手动变速箱和CVT智能无级变速箱,最大功率(kW/rpm)79/6200,最大扭矩(Nm/rpm)133/4000,百公里油耗4.6 L。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。

扩展资料

冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到 40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶 1至2 公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。

当汽车运行在经济时速时是最省油的,无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

车速对汽车油耗的影响是非常大的,汽车以不同车速等速行驶时,百千米油耗的变化随着车速的增加,等速百千米油耗明显增加。

汽车在等速行驶时,遇到的阻力主要是车轮的滚动阻力、车内运动件的摩擦阻力和车身的空气阻力,其中车轮的滚动阻力和车内运动件的摩擦阻力在不同车速下的差别很小,而车身的空气阻力却会随车速的增加迅速增大,使油耗迅速上升。

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