一汽大众宝来车怎么样_大众宝来车怎么样?

1.同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

2.宝来车怎么样

产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实；3、然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

大众宝来空间整体还是不错的，提速快。

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的车型。宝来动力具备跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。

2001年，大众三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

车型特点

宝来是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位。

2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。

宝来车怎么样

在紧凑型轿车这个市场，朗逸和宝来绝对称得上湖了，不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个，也带给了很多中国家庭美好的回忆。

如今这两台湖相继推出了改款车型，更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的湖，看看它们都有什么改进吧。

外观对比

从车头来看，全新宝来的精致感相当明显，升级变化相当大，贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯，运动包围部分用了C字镀铬装饰，细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

从侧面来看，全新宝来搭载的是双腰线设计，其中贯穿式的腰线很有视觉张力，还搭载了多幅轮毂，更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距是2688mm。

新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色，其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面，新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。

车尾，宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计，尾灯、尾门和后保用分层式布局，底部后保都使用了黑色处理，并且两者都使用了隐藏式排气口设计。

从外观设计来看，新朗逸这次分为两种风格，官方称之为星空版与经典版，前者也是帕萨特同款星空家族语言，可以带来更强的时尚感与运动感，而经典版更注重豪华感营造，但无论是哪一种，都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分，实拍这款普通版用多条横幅式格栅设计，稳重大方的同事不乏精致，两侧细长的全LED大灯组也得到改进，点亮后具有更强辨识度，同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。

作为一款标准的紧凑型三厢轿车，新朗逸没有针对尺寸升级，从具体数据来看，4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距，这个水准在同级别还是属于主流，满足对空间需求没有问题，同时也能带来较为协调的车身比例。

比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

尾部设计改动不大，主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果，同时后包围加入贯穿式的红色反光条，搭配C字型镀铬饰条勾勒，运动氛围也有不错表现。值得一提的是，尾灯组内部融入熏黑处理，全LED光源应用下也能保证辨识度与观感，要比诸多日系竞品更显精致。

内饰对比

宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，其中低配车型两块屏幕均为8英寸，高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时，新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘，并且其中控台取消硬质高光饰板，使用全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。

仪表盘依旧为嵌入式设计，在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作，按键响应尚可，但没有触感，操作起来并不顺手。挡把依旧用了机械式，功能按键分布在挡把两边，这种布局已经沿用了很多年。

操控配置方面，新车搭载了L2级驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。

坐进车内，谁能想到朗逸也有如此出色的科技感？首先是12英寸悬浮式中控屏，尺寸在同级别称得上是最佳，同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统，让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席，配合途昂同款多功能方向盘，构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级，比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用，高级感与时尚感都能得到满足。

功能配置表现也不错，对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说，有进步空间但也符合预期。比如安全配置上，主动刹车是标配，顶配还有全速自适应巡航，甭管是市区代步还是长途高速，驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席，同时全车具有8个超声波雷达，相比轩逸、逸动等竞品，能够保证不落下风。

在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。

大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

动力对比

宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选，传动方面，1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，据悉，新款宝来或将全系配备涡轮增压动力，现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。

动力上朗逸也是老样子，熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选，其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱，且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本，因为1.2T属于高不成低不就，既不能降低油耗也不能满足对性能需求，且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。

新款朗逸星空版给人整体的感觉更新，星空版外观与经典版有着很大的区别，内饰也是最新的设计风格，黑红的配色贴合运动主题，这款中配车型各方面的配置也比较到位，无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配，日常使用很友好。<a class="hidden" href="s://car.yiche/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType

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宝来车挺好的，既耐用，质量又好，深受消费者喜爱。

空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头。动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在。

中控屏界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用。车尾设计也比以前的车型好看多了。

宝来车型背景：

宝来轿车，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。

在中国，一汽大众赋予它一个具有民族文化特色的名字“宝来”。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。

作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。”