依维柯suv报价_依维柯越野车汽车报价

1.什么车适合改装成房车?

都灵油耗经济的优势在同类车型中还是比较明显的，其百公里油耗比同类车节约3-4升。百公里油耗在10升左右。

依维柯都灵A32，用性能先进的SSR（soild，safe&reliable）底盘系统。匹配欧洲主流的宽体车身设计和后排可折叠座椅，可以根据运输需求灵活组合，更是有双开后门及侧拉门等实用配置。都灵A32后排座椅折叠之后可提供高达8.3立方米的超大空间。

什么车适合改装成房车?

第一次见到霍夫勒这款“黑金刚”房车还是在5月份南京购车节现场，由于刚刚上市不久，现车非常少，而且新车一下线就被客户提走了，因此提供我们拍摄的机会并不多。一转眼来到了10月份，这款车依然是一车难求，不过刚好用户订完车还未正式提走，正好借机拍摄一下。霍夫勒这款车属于旗下启翔系列，主打越野风格（这里说的是越野风格，而不是越野性能）。目前我们实拍的是基于国五进口依维柯改装的车型，后续都将用2020款进口依维柯改装，外形上更为犀利一些。至于价格上差异还是不小的，国五底盘车型报价98万元，国六为128万元。

霍夫勒启翔系列越野风房车的外观是它最大的爆点，硬朗、肌肉、粗犷足以形容它的外形。对于人们所想象的越野房车，而在实际的售价上远远存在差异，比如我们想在100万左右买到一款四驱越野房车，比如MAN、乌尼莫克、奔驰等品牌的房车，几乎是不太可能的。往往一款外形有着越野风格的车型倒是能满足一部分用户的心理需求，这也是霍夫勒这款车销售火热的一个重要原因。新车的整车尺寸为5.99×2.45×3.37(米)，轴距3.45米。

箱体用三明治式复合车身结构，最外层墙体为航空铝合金外墙板，车身侧裙用铝制型材裙边。

整车共配备了2组电动拓展舱，左前侧拉箱体可拓展客厅空间，后侧侧拉箱体可增加车内床位，两组拓展舱均用美国进口LIPPERT电动拓展机构。

车身左侧除了侧拓展机构之外，其余的开口从左到右依次为发电机油箱、泓晟达4000W发电机和家用变频空调室外机。发电机是购车用户自己选配的设备，标配车型是没有的。车身左侧的设备舱理论上是不能自行打开的，除非设备出现故障需要维修时才能打开。

车身右侧部分应该说是这款车的所有需要操作的功能总成区域。依次为注水口、充电口、黑水箱口，下面的单独舱口我们下面细节图来展示。

这是户外厨房区域，抽拉灶还没有安装，灶具和两个5公斤燃气瓶共用同一个舱口，内部还配备有外置厨房的取水器，当然也能当做户外淋浴使用。

作为进口依维柯New?Daily承载能力最佳的6.5T底盘，车底布置规整，我们看到300升水箱是中置在横梁位置的，保证了整车重心在中部，即使水量用到一半，行驶起来也不会造成车辆左右摆动。

车尾后杠全金属配置，并带有三个方口拖车杠，方便后期加装摩托车架。

这款车的外储物舱为贯通设计且储物舱地板纯平，这对于经常存放重物或者是大件行李来说非常方便推拉，另外储物舱内将室内的暖风也进行了引入，起到一定的防冻作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的分类有很多，款式也非常多，车也可以改成房车，达到一车多用的效果，但一个要改成房车，有的适合有的不适合。那我们就以微型车，小型车和紧凑车来讨论一下，到底哪种车适合改成房车。

一:微型车

微型车的占地面积比较小，但它的高度比较高，按理来说是非常适合改装成房车的，但这是一占地面积小，所以车的内部空间主要在于高度，而不在于宽度。也有一部分人发挥想象吧，微型车改装成两层房车，但虽然高，但是改装成两层房车也是非常的挤，所以并不建议微型车改装成房车。

二:小型车

小型车其实跟微型车差不多，但微型车还有高度的优点，而小型车却只有占地面积小的优点，而且车内空间非常小，很少有人把小型车改装成房车，即使有那他的出发点，也只是无聊解闷，只是自己的一个爱好，出发点并不是使用。所以只不建议小型车改装成房车。

三:紧凑车

紧凑车的车内功空间其实并不小，使用感受也非常好，但是紧凑车大多都价格比较贵，如果用它改装房车，一旦改不好，会造成很多损失，所以想用紧凑车给换车的人还是要慎重考虑。那到底什么车才适合改装房车呢？

其实有一个特别简单的方法，类似于公共汽车的车，就个特别适合改装房车，比如班车，比较大的运货车，都很合适。所以综上所述，适合改装成房车的车，一定要高度够高，车内空间够大，必要的话，价格也不要太贵。