奔驰车件_奔驰车件可能被换

1.奔驰汽车由几部分组成？

2.奔驰汽车零件号码的区别

3.奔驰三无配件修车花15万，车主看不见的地方都是利润和坑？

4.奔驰保险杠是什么材质的

5.奔驰GL修车件好买吗

6.奔驰glb车身是什么材质

15年奔驰c260l车门材质是钢质。奔驰C260l整个车身件全部是钢质材料制成。目前只有奔驰S级的车身件前机盖、前后叶子板、4个车门、后备箱盖是铝镁合金的。c260l立标版和运动版均用18英寸多辐轻合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气；c260l运动皓夜版用18英寸五辐轻合金轮毂，表面银黑色涂装与车身风格呼应；全系制动类型均为前通风盘、后实心盘.

奔驰汽车由几部分组成？

车架，悬挂系统。

1、车架：车架是整个车辆的基础，负责支撑车身和承受各种负荷。

2、悬挂系统：悬挂系统是车辆行驶过程中负责减震和支撑车身的重要部件。

奔驰汽车零件号码的区别

这个问题问的有些莫名哦.

说零件的有N多,总的来说分为

1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系起动系

2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

编辑于 2005-10-05

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奔驰汽车有哪些零件

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奔驰汽车有哪些零件

这个问题问的有些莫名哦. 说零件的有N多,总的来说分为 1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系起动系 2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

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奔驰车 这个配件叫什么名字

我哥辆个月前预定了这辆E系列···要好几个月才能到货···E300.百公里加速只须7.5秒,V6发动机,有后座系统,注意力警示系统,THERMOTRONIC多区域智能空调,无钥匙启动,全景式玻璃天窗,NAPPA真皮多功能方向盘,驻车定位系统. ···功能很全，同级别中，功能算最多了，我爸的新款740功能似乎也就这些

494浏览2019-05-05

汽车哪些零件需要焊接？

驾驶室上焊接工艺多，其他部位也很多。 驾驶室上焊接工艺多，凸焊螺母和冲压件合成； 电阻焊点焊主要用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零件； 多点焊用于车身底板、载货车车厢、车门、发动机盖和行李箱等； 凸焊及滚凸焊用于车身零部件、减震器、阀杆、螺钉、螺母和小支架等； 缝焊用于车身顶盖雨檐、减震器封头、油箱、消声器和油底壳等； 对焊用于钢圈、排进气阀、刀具； co2保护焊用于车厢、后桥、车架、减震器阀杆、横梁、后桥壳管、传动轴等的焊接。

3赞·695浏览2019-09-10

奔驰轿车有多少零件

这个问题挺不严谨的，所以我给的答案也是大概的：一万个零件左右-。-

87浏览2016-08-24

奔驰厂自己制造的汽车部件有哪些?

这个就很复杂了，说实在的现在全球化的趋势就是分工，这样才能提高效率降低成本。还有你可以看一个记录片《超级工厂》里面就有专讲汽车生产的，有奔驰和法拉利的。你会发现其实奔驰的厂区就几个部分组成，冲压车间 喷漆车间 组装车间等部分组成。 车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机有的是自己制造的，有的是其他专业厂家的。变速箱现在各大汽车厂家都是用世界三大波箱制造商的产品。轮胎也都是其他厂家的。 谁也不能给你准确的，因为这是商业秘密来的，有些是其全资子公司研发制造，有的是外包给其它公司制造，还有的就是直接购其他公司的产品。 如果对您有帮助希望您纳，谢谢

奔驰三无配件修车花15万，车主看不见的地方都是利润和坑？

奔驰零配件没有固定的编号规则，每年可能都有一些新的增加和减少，但是一定是一个编号对应一个配件的，所以想要知道编号对应的配件是什么，可以到正规奔驰宝马配件供应商网站，会有搜索板块，可以输入编号，查到相应的零配件，比如北京的捷士通之星，你百度一下，网站内就可以输入零件编号查到相应的零件，就不会有只知道零件编号不知道是什么配件的尴尬啦

奔驰保险杠是什么材质的

“都说奔驰好，好就好在它只坑有钱人。”

最近，不甘寂寞的奔驰又上新闻了！而且是被央视点名报道，这次出名的是奔驰4S店售后。

先梳理一下这个的几个关键词“奔驰4S店售后”“维修费用15.6万元”“三无产品”，听到这里是不是吃瓜的心情愈发强烈？

河南车主蔡先生一年车龄的奔驰E200L，因一场大雨导致发动机缸体损坏。好在蔡先生此前为车辆购买了发动机损坏全险，保险公司经过对郑州四家奔驰4S店的询价后，最终以15.6万元选择郑州汇升奔驰提供维修服务。

奔驰维修保养贵，也算是在大家的正常认知当中。况且保险公司能够理赔，那么该怎么修就怎么修吧。

但在维修完不久后，蔡先生在高速行驶时发生爆缸。拖到汇升奔驰后确认，是水管卡扣未安装致使防冻液泄露所导致。但4S店认定是司机驾驶不当导致损坏，因而不愿承担维修费用。

最终经调查发现，汇升奔驰当时维修所更换的中缸，是保险公司授意其从供货商购买，供货商又从某宝购买了三无产品，而汇升奔驰全程知情。

大家都知道4S店保养维修费用高，但不少人认为4S店东西质量好，是原厂件，去4S维保无非图个多花钱少操心。然而这次奔驰却直接颠覆了大家的认识，原来多花钱并不代表能省心，原来用副厂件冒充原厂已经过时，现在流行直接网购三无产品了？

4S店售后“骚操作”原来这么多

为了探寻4S店售后乱象究竟还有哪些“骚操作”，笔者随即在车主之家投诉频道进行了搜索，发现了大量有关4S店售后的投诉内容。

其中一位车主，遭遇了类似上述奔驰，该车主表示花了2万元在4S店维修更换零件，最后查询发现只有前大灯是原厂件。

而另一位车主在4S店维修虽然“”地换到了原厂件，但刚换完的零件又出了问题，再去维修时4S店却要加收拆装费、调试费。

笔者统计众多投诉内容后发现，在维修环节，除了用副厂或劣质零部件以次充好之外，你可能还会遇到“换件试修”——故障出现时大致判断位置，读取故障码，然后一个一个零件换，直到换好为止；“装换零件”——某些小问题只要清理或调整一下零件就能修好，例如火花塞擦一擦再装上去，告诉你换了个全新的；“私自用车”——售后人员维修期间以私人目的使用车主车辆；“以旧换旧”——在一些难以察觉或无法自行检查的地方，使用旧零件替换下故障零件。

而除了维修遇到的各种问题，保养也是4S店套路最多的一个环节。

诸如“攒机油、轮胎保养、清洗油路、以旧换新、提前保养、过度保养”等一系列操作，很多都成了行业默认的潜规则。

有位车主就表示，其在4S店首保时，发现4S店为其车辆添加了一桶开封过没有生产日期的机油。难道4S店这么迫不及待，从车主的第一次常规售后服务就开始挖坑？

在维修和保养之外，另一位车主则遇到了更为奇葩的事情。

该车主表示因燃油泵漏油前去做召回，但被告知车辆已经召回一次，经厂家系统查询，车架号符合当时的登记信息，但车主车辆并没有召回。而厂家和4S店对当时产生的400元出行费和信息不符却无法回答。因此车主判断是4S店利用其车架号操作了虚召回登记，并拿了厂家相关补贴。

至此，经过对投诉频道大量投诉的梳理，笔者发现从普通保养到正常维修，再到厂家召回种种环节里，4S店售后“花样频出，百花争鸣。”能想到的想不到的操作应有尽有。“偷换零部件”“增加维修工时”“不按三包法退换车辆”都已算是常规操作了。

另外值得注意的是，在很多投诉中，车主表示都联系了厂家进行投诉处理，但结果却都是厂家推脱、漠视、不予处理。

作为厂家授权经销商，4S店理应提供符合厂家标准和要求的售后服务。然而4S店却套路频出，厂家也坐视不管，让很多4S店在车主眼里成了售前售后全是坑，口碑奇差的“黑店”。

愚弄消费者，4S店到底病在哪里？

4S店如此把消费者当“傻子”，其实病的是自己。

想必大家都听过“4S店卖车不挣钱，有些甚至倒贴钱，4S利润全在售后”这个说法，售后到底多赚钱？既然能赚钱为什么还要搞各种“骚操作”？

一份平安证券发布的研报显示，目前国内汽车经销商售后业务的营收占比在8%~15%之间，而在毛利润中的占比却高达30%~70%。这意味着售后以最少的营收赚了最多的钱。甚至有业内人士表示“现在部分4S店主要靠汽车厂商的年终返利和售后维修的利润生存，如果售后服务做得好，其对净利润的贡献可以达到80%。”

因此对4S店来说，售后俨然成了一块具有持续开发价值的掘金宝地，那么自然，掘的越深，赚的越多，坑也就自然更多了。

当然，这并非整个行业的经营之道。4S店售后有厂家的技术支持，有经过厂家专业技术培训与考试的维修技师，有规范的监测与专业的维修流程等等，相信不少车主也能道出许多在4S店的愉快经历。

但这一整套体系下最大的变数是经销商管理人员，与厂家的监管力度。回到文章开头，连行业内的佼佼者奔驰都尚且如此，4S店的病真的要好好医了。

理想化的4S店服务，究竟离我们有多远，什么时候进4S店才能不斗智斗勇呢？

你遇到过哪些4S店维修保养的“骚操作”，欢迎在评论区留言讨论，同时也可以进入车主之家-投诉频道进行投诉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GL修车件好买吗

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰glb车身是什么材质

好买，建议您去4S店修理。

奔驰GL级是在2006年的北美国际车展上首发亮相的，主要为美国市场设计，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰无疑清楚地表明了它是一款为美国市场准备的车型。不过高档suv在中国也具有相当的号召力，这款车型的推出对于路虎揽胜、林肯领航员等车型来说都是一个强劲的挑战，而也只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。在2013年4月的上海车展上，奔驰正式发布了GL63 AMG车型，百公里加速时间仅为4.9秒，为GL系列增添了强悍的色彩。

奔驰glb车身是铁材质，主要的骨架是高强度的钢材的，车门以及其他的都是铁的。车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

在外观设计上，全新GLBSUV继承了奔驰SUV家族?硬核?的设计基因，外观方正有型，简约硬朗的线条和充满张力的型面体现了?感性?纯粹?的设计哲学，用了网格式进气格栅，边框是四边圆润型设计的，搭配两侧LED大灯设计方案显得格外孔武有力。