1.雷克萨斯suv20万左右的有哪些?

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雷克萨斯20万左右的车有三款车型:雷克萨斯CT紧凑级别车,雷克萨斯ES中大型级别车,雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型。雷克萨斯CT紧凑级别车:外观时尚动感,内饰科技感较强,动力不错,操控舒适,燃油经济性好,性价高。内饰豪华,风格偏向运动,整体布局合理,配置不错,科技感较强,仪表盘设计动感,行车数据清晰易读,中控按钮手感不错,操作方便。雷克萨斯ES是丰田旗下豪华品牌LEXUS出品的一款中大型豪华轿车,主打豪华,舒适。混动版车型的前后车标是蓝色,后门侧面带HYBRID标识,纯燃油版车型的前后车标是黑色的,车身没有HYBRID标识。全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节,主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动,高低调节,靠背角度调节和腰部调节,头枕支持局部调节。雷克萨斯UX:精悍外观,气场瞬间外露,每条流线,每处棱角,皆饱含灵感,精妙犀利。所行之处,吸引众人目光。内饰布局,营造出宽适而开放的氛围,功能设置更趋人性化,驾驶者可轻松执掌全局。雷克萨斯是日系豪车,它是丰田旗下的高端品牌,也是日系高端车中卖得比较不错的品牌,工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性,雷克萨斯的质感是非常不错的。

雷克萨斯suv20万左右的有哪些?

雷克萨斯只有一款20万左右的车型,那就是雷克萨斯CT,定位为豪华紧凑型车,官方指导价:21.50-28.20万。

雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出,动力弱、空间小、性价比低,所以在市场上一直都是不温不火的状态。

雷克萨斯更好的车型

1、雷克萨斯UX

官方指导价:25.90-38.60万

雷克萨斯UX,官方宣称它是紧凑型SUV,但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构,所以操控性了得。内饰的质感很好,毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中,比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错,但最重要的是油耗低,不过车内的空间很一般,作为代步车会比作为家用车更加合适。

2、雷克萨斯ES

官方指导价:27.90-48.30万

雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车,其整体给人的感觉比较沉稳,适合比较成熟,比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性,而且舒适性也非常好,动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度,很多人(广东人除外)会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯,但可以告诉你,雷克萨斯真不比BBA差。

3、雷克萨斯NX

官方指导价:29.80-54.20万

雷克萨斯UX是一款中型SUV,外观霸气十足内饰也有很强的豪华感,油耗低后期维护成本低,质量可靠性很高。车辆的操控性很不错,只是动力比较一般,终端的售价坚挺,只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且种棱角分明的外观所带来的小问题是比较容易蹭漆,这时候补漆费用比较高。

目前雷克萨斯只有一款20万左右的车型,那就是雷克萨斯CT ,定位为豪华紧凑型车,官方指导价:21.50-28.20万。

2011款雷克萨斯CT延续了其概念车的设计理念,雷克萨斯CT锐利的线条清晰的告诉我们其剑指奥迪A1。雷克萨斯CT也弥补了雷克萨斯对于紧凑级车型的短板,丰富了丰田在中国的产品竞争力。

优点

外观时尚动感;内饰科技感较强;动力不错;操控舒适;燃油经济性好;性价比较高。

缺点

车内用料一般;隔音效果差;悬挂较硬,舒适性一般;定价高,维修保养不方便。

外观

雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,车身线条流畅自然,整体造型时尚漂亮。

内饰

内饰豪华,风格偏向运动,整体布局合理,配置不错,科技感较强,仪表盘设计动感,行车数据清晰易读,中控按钮手感不错,操作方便,不过网友反映内饰用料一般,细节做工较差,网友评价“内饰看起来比较科技,做工一般,用料马马虎虎”。

空间

雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错,后排乘坐空间略显紧凑,头部压抑感比较明显,车内的储物格不多,行李箱容积较小,不方便置放大件物品。

操控

雷克萨斯CTh200整体操控轻盈,视野开阔,方向盘手感不错,转向精准,过弯侧倾感不明显,网友反映隔音做工较差,高速行车过程中胎噪比较明显。

动力

雷克萨斯CTh200搭载油电混合动力系统,一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组,动力输出平顺,整体表现不错,满足日常需求还是不成问题的,但是油点混合现在技术上并非完全纯熟,日常使用中的小毛病比较多。

油耗

雷克萨斯CTh200的燃油经济性好,综合路况的百公里油耗为4.6L。