1.丰田越野车有几款?

2.说说一汽丰田卡罗拉这车怎么样?

3.兰德酷路泽 4.0L GX-R(MT)参数

4.国产丰田性能怎样?价?奥迪A6呢?

5.吉利金刚质量怎么样?油耗怎样?

6.一汽丰田普拉多和兰德酷路泽怎么选

一汽丰田24小时服务热线_一汽丰田3400

V8陆巡4700的百公里综合耗油在18L上下,各人的驾驶习惯不同可能会影响汽车的油耗量。百公里油耗量是指汽车按一定的速度在路上行驶一百公里时的汽油消耗量。

陆巡4700的车身粗犷、前脸硕大,进气格栅浮华而不焦躁,整体造型感极强,强势和霸气一览无余。兰德酷路泽使用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器结构为托森式差速器。

汽车耗油注意事项

交通堵塞长时间不熄火。一般来说,超过5min的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过,以怠速等候,每分钟将耗油5g。特别是停停走走,每次仅动同m的堵车,不断地启动熄火最费油。

低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位,三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,速度起不来,还白费了油。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件允许,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速最省油。

丰田越野车有几款?

肯定是丰田好 如果说市场认可度,看他的全球销量就知道了,如果丰田车不好,怎么会拿这么多第一,这么多前三啊?

丰田车的内饰等等都是日系车的传统优势,做工细腻.很有质感。

引擎嘛更是没话说,特别是他的双凸VVT-I引擎,全球领先!!

其他方面嘛油耗是没话说的,车的外观也很不错。

最讨厌有些网友会说日系车如何如何,车子好就是没话说,不要爱国不爱国的,谁不爱好的,因为不是民族品牌,是日本品牌就一个劲的否认他,值得吗真实吗丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。丰田锐志是全新车型 还是后轮驱动 有新的技术就会有新的感受,驾驶乐趣是绝对的!

锐志(reiz)是日本丰田mark x车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘,配备与相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型,它用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于,高于佳美。锐志的长度只有4735毫米,比大部分这个级别的对手都要短,比更是短了120毫米,但是轴距与相同,达到了2850毫米。车内的空间和锐志基本相同。

车的底盘很高,最小离地间隙隔为17CM,对于一款运动型轿车来说,已经很高了,相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。

车内的空相对比较满意,虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方,但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM,坐在驾驶座需将座椅调至最低,如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰,副驾驶座也一样,而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶,这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车,天窗对我来说就是要不得了,哈哈。而且座位调到最低,开长途会比较累容易犯困吧。

总体感觉车比较有个性,不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧),比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的,平时一个人在城市或乡村呼啸而过,别有一番,闲暇时约三两知已相聚,体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.

为了更加完美,丰田也推出了运动型佳美SE,当然他的价格不斐,并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般,悬架过硬,这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼,但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。

也许佳美最好的选择是用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE,他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅,把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。

个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的!

性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。

舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样,后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等...

另外,如果要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多!

240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了

说说一汽丰田卡罗拉这车怎么样?

有八款:丰田RAV4、Fortuner、汉兰达、威飒、兰德酷路泽、普拉多、红杉、FJ酷路泽

一、兰德酷路泽

装备了4.7升的VVT-i V型8缸发动机,配合5速自动变速器,在5400转/分时可输出最大马力288匹,445牛·米的最大扭矩在3400转/分产生。百公里综合油耗为14.4升,比上一代车型减少了12%。

二、普拉多

搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米。

三、汉兰达

汉兰达用3.5L V6发动机+5速手自一体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。其中3.5L车型用V6发动机,配合五速手自一体变速器,最大输出功率可达201kW,在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速时间只需9秒。

四、丰田RAV4

2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元,拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出,这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

五、丰田红杉

丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC?V8发动机用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统,最大马力高达到了381匹。

兰德酷路泽 4.0L GX-R(MT)参数

卡罗拉从2007年的首款到现在已经第十二代了,它除了在国内占据较高市场份额,更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作,但也有人经常说买了卡罗拉之后就后悔了,到底一汽丰田卡罗拉怎么样?接下来看看关于卡罗拉的事情

卡罗拉多少钱一辆

新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价),优惠幅度为2000-20000元,而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价,一般上市半年左右会有所降价,特别是每年的七八月份或者国庆节日会小幅度降价,如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价,还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。?

卡罗拉主要参数

动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统,新款丰田将继续使用新平台TNGA打造,其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面,前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线功能等。?

卡罗拉问题

2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉,但从2018款和2017款的情况来看,主要是变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。

即使开不坏的?丰田?卡罗拉,涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱,在4S店更换需要1.5-2万元,因此有表示卡罗拉双擎修不起。?

卡罗拉的档次

卡罗拉的档次在哪里?它适合什么人群开?其实新款卡罗拉基本达到B级车水平,并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题,虽然外表平淡无奇的它,但用户分布还是挺广泛的,定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开,也有年轻一族选择卡罗拉。

卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论,对于经常在城市代步,拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型,由于涡轮介入延迟,基本上在拥堵路况用不上,还会增加油耗,此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。

卡罗拉的综合评价

卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,给方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音,这在一定程度反映了这款车的定位?家用车。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右,6万公里大保养也就3400元左右。值得推荐!

国产丰田性能怎样?价?奥迪A6呢?

基本参数 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

车型名称: 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

报价: 65.50万 68.00万 72.70万 83.50万

品牌: 一汽丰田 一汽丰田 一汽丰田 一汽丰田

级别: SUV SUV SUV SUV

发动机: 4.0L 244马力 V6 4.0L 244马力 V6 4.7L 275马力 V8 4.7L 275马力 V8

变速箱: 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体

长×宽×高: 5150×10×1945 5150×10×1945 5150×10×1945 5170×10×1945

车体结构: 5门8座SUV 5门8座SUV 5门8座SUV 5门8座SUV

推出年份: 2007 2007 2007 2007

最高车速: 200 190 200 200

0-100加速时间: - - - -

100-0制动距离: - - - -

百公里经济油耗: - - - -

车身 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

长度(mm): 5150 5150 5150 5170

宽度(mm): 10 10 10 10

高度(mm): 1945 1945 1945 1945

轴距(mm): 2850 2850 2850 2850

前轮距(mm): 1640 1640 1640 1640

后轮距(mm): 1635 1635 1635 1635

最小离地间隙(mm): 210 210 210 210

车重(Kg): 2590 2600 2690 2660

车身结构: SUV SUV SUV SUV

车门数(个): 5 5 5 5

座位数(个): 8 8 8 8

油箱容积(L): 138 138 138 138

行李箱容积(L): - - - -

发动机 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

排量(cc): 3956 3956 4664 4664

排量(L): 4.0 4.0 4.7 4.7

工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式: V V V V

气缸数(个): 6 6 8 8

每缸气门数(个): 4 4 4 4

压缩比: 10 10 10 10

气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC

缸径: 94 94 94 94

冲程: 95 95 84 84

马力(Ps): 244 244 275 275

最大功率(kW): 179 179 202 202

最大功率转速(rpm): 5200 5200 5400 5400

最大扭矩(N·m): 376 376 410 410

最大扭矩转速(rpm): 3800 3800 3400 3400

发动机特有技术: VVT-i VVT-i VVT-i VVT-i

燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油

燃油标号: 93号 93号 93号 93号

供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸体材料: 铁 铁 铁 铁

缸盖材料: 铝 铝 铝 铝

环保标准: 欧III 欧III 欧IV 欧IV

变速箱 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

名称: 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体

挡位个数: 5 5 5 5

变速箱类型: MT AT AT AT

底盘转向 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱

前悬挂类型: 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 螺旋弹簧双叉臂独立悬架

后悬挂类型: 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架

助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力

车轮制动 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

前制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟

后制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟

前轮胎规格: 285/65 R17 285/65 R17 285/65 R17 285/65 R17

后轮胎规格: 285/65 R17 285/65 R17 285/65 R17 285/65 R17

备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

驾驶座安全气囊: ● ● ● ●

副驾驶安全气囊: ● ● ● ●

前排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

后排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

前排侧气囊: ● ● ● ●

后排侧气囊: - - - ●

膝部气囊: - - - ●

电子防盗: ● ● ● ●

车内中控锁: ● ● ● ●

遥控钥匙: ● ● ● ●

无钥匙启动系统: ● ● ● ●

操控配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

ABS防抱死: ● ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC): ● ● ● ●

刹车(EBA/BAS/BA): ● ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - - - ●

驻车制动系统: - - - -

升降(空气)悬挂: - - - ●

胎压监测装置: - - - -

零胎压继续行驶: - - - -

主动转向系统: - - - -

外部配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

电动天窗: ● ● ● ●

全景天窗: - - - -

同色后视镜: - - - -

同色防擦条: ● ● ● ●

运动版包围: - - - -

铝合金轮毂: ● ● ● ●

内部配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

真皮方向盘: - - - ●

方向盘上下调节: ● ● ● ●

方向盘前后调节: ● ● ● ●

多功能方向盘: - - - ●

方向盘换挡: - - - -

左脚休息踏板: ● ● ● ●

定速巡航: ● ● ● ●

泊车: - - - ●

倒车影像: - - - -

行车电脑显示屏: - - - ●

HUD抬头数字显示: - - - -

座椅配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

真皮座椅: - - - ●

运动座椅: - - - -

座椅高低调节: - - - ●

腰部支撑调节: - - - ●

前排座椅电动调节: - - - ●

电动座椅记忆: - - - ●

座椅加热: - - - ●

前座中央扶手: ● ● ● ●

后坐中央扶手: ● ● ● ●

前排杯架: ● ● ● ●

后排杯架: ● ● ● ●

座椅/通风: - - - -

后排座椅整体放倒: - - - -

后排座椅按比例放倒: ● ● ● ●

第三排座椅: ● ● ● ●

多媒体配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

GPS导航系统: - - - ●

多媒体控制系统: - - - -

蓝牙系统: - - - ●

车载电视: - - - -

车载电话: - - - -

中控台液晶屏: - - - ●

后排液晶屏: - - - ●

外接音源(AUX/USB/iPod等): - - - -

CD支持MP3/WMA: - - - -

单碟CD: - - - -

多碟CD转换器: ● ● ● -

单碟DVD: - - - -

多碟DVD系统: - - - ●

2-3喇叭扬声器系统: - - - -

4-5喇叭扬声器系统: - - - -

6-7喇叭扬声器系统: ● ● ● -

≥8喇叭扬声器系统: - - - ●

灯光配置 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

氙气大灯: - - - -

自动头灯: ● ● ● ●

转向头灯(灯): - - - -

前雾灯: - - - ●

后雾灯: ● ● ● ●

大灯高度可调: ● ● ● ●

大灯清洗装置: - - - ●

玻璃/后视镜 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

前电动车窗: ● ● ● ●

后电动车窗: ● ● ● ●

车窗防夹手功能: ● ● ● ●

后视镜电动调节: ● ● ● ●

后视镜加热: ● ● ● ●

后视镜自动防眩目: ● ● ● ●

后视镜电动折叠: - - - ●

手动后遮阳帘: - - - -

电动后遮阳帘: - - - -

后排侧遮阳帘: - - - -

遮阳板化妆镜: ● ● ● ●

感应雨刷: - - - ●

空调/冰箱 兰德酷路泽 4.0 GX-R MT 兰德酷路泽 4.0 GX-R AT 兰德酷路泽 4.7 GX-R 兰德酷路泽 4.7 VX-R

手动空调: - - - -

自动空调: ● ● ● ●

后座出风口: ● ● ● ●

温度分区控制: ● ● ● ●

车内空气调节: - - - -

车载冰箱: ● ● ● ●

从1951年1月丰田生产出第一辆四驱样车,到现在刚刚试驾过的一汽丰田生产兰德酷路泽,历史的长河已整整逝去了57年。虽然57年前,丰田也是模仿着Jeep蹒跚起步,但57年后,LAND CRUISER已经缔造了一个,一个属于自己的!

兰德酷路泽无疑是颠覆性的、彻底的换代,其实这一点从它的命名上就可以看出来。从血统来看,兰德酷路泽是沿着LAND CRUISER 60系列、80系列、100系列的演绎轨迹而来的,其主设计师给出的解释就是兰德酷路泽与上一代相比,变化实在太大了。

然而外形和内饰上的变化并没有给我如此强烈的感觉。SUV车型的换代周期比轿车要长,9年磨一剑,在宝剑出鞘那一刹那,本应光芒四射、异常夺目的,然而兰德酷路泽的外观却没能带给我们这样的震撼,它保留了太多上一代的设计,只是在前大灯、前格栅、尾灯方面进行了改进,令前脸显得更加大气。

『兰德酷路泽的外观』

车身方面除了长、宽分别增加了90毫米和30毫米,几乎没有太明显的变化,上一代2850毫米的轴距也没有发生改变。与当今主流的大型SUV车型相比,虽然我个人认为兰德酷路泽的造型设计略显保守,但是从厂家的角度似乎也容易理解:一方面传统SUV车型的换代,外观变化的幅度原本就小;另一方面,LAND CRUISER 100非常成功,因此后续车型对经典元素的传承比较多,变化就相对少一些。

『兰德酷路泽的内饰』

内饰风格的改变要比外观丰富一些。LAN DCRUISER 120(普拉多)换代后的一些成功元素也应用在了兰德酷路泽上,大量泛金属光泽饰条的用,大大增强了运动感和时尚感,同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽的科技感十足,比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。

『兰德酷路泽仪表盘』

事实上,兰德酷路泽的革命性变化主要体现在技术层面。用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrain ABS)、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶系统(Crawl Control System)和上坡控制系统HAC等都与上一代不可同日而语。

『兰德酷路泽的座椅空间』

用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统将前后轮驱动力分配范围由LAND CRUISER 100的40:60扩大到兰德酷路泽的30:70,从而优化了前后轮驱动力的分配,增加了在各种驾驶条件下的稳定性;综合感应防抱死ABS系统可持续监控发动机的运转及车速,可在任何路况下随时对车轮的侧滑进行调整,增强了行驶稳定性。

『兰德酷路泽在沙石路面上的行使状态』

上坡控制系统HAC可以通过刹车系统自动施加制动力,令车辆在坡道上平稳起步,并防止溜车和车轮打滑。这几套系统此前在普拉多(LAND CRUlSER 120)上都用了,这里不再赘述。需要重点介绍的是首次在兰德酷路泽上出现的动力调节悬挂系统KDSS和低速巡航驾驶系统。

『兰德酷路泽在泥泞路面上的行驶状态』

KDSS的主要功能有两个:在公路行驶转弯时,起到传统的前后稳定杆作用,能够有效抑制车身侧倾:在越野时,不再发挥稳定杆作用,而是提供车轮铰链接合的功能,大幅提高车轮的行程,减少车轮悬空打滑现象,提升在复杂路面的通过性。

在上海F1赛道上驾驶一辆大型SUV多少有些不合时宜,连续的大角度弯道对兰德酷路泽是个考验。好在KDSS能够发挥不小的作用,有效的抑制了车身在弯道中的侧倾幅度。但是较高的重心和依旧偏软的底盘,令兰德酷路泽在公路上很难达到宝马X5、奥迪Q7、保时捷卡宴等以公路行驶见长车型的水平。

KDSS似乎在越野场合表现得更为突出。虽然没有了上一代的底盘升降系统,在越野路况上不能升高底盘,但俯仰着通过高低不平的炮弹坑时,不再受到稳定杆限制的车轮行程得到有效释放,在上一代车轮会悬空的位置,兰德酷路泽的车轮依然能够牢牢的抓住地面,可以从容通过各种类型的障碍。此时此刻,忘掉兰德酷路泽是辆SUV吧,它就是一辆地地道道的越野车!

低速巡航驾驶系统是丰田全球首创并首次在兰德酷路泽上使用的好东西。在低速四驱状态下,打开位于变速箱手柄右侧的开关,车辆便进入了低速巡航状态,这时车速会保持在1公里/小时~5公里/小时之间。

在开关键下方,还有一个3个挡位的旋钮,驾驶者通过拨转旋钮,可以在三种不同的速度间切换。在爬陡峭大坡,或者行驶在雨雪路段、岩石路、沙地等特殊路况时,低速巡航系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现出色稳定的通过性。在多次尝试后,我由衷地欣赏该系统。驾驶过程中,我无须分散精力在油门和刹车上,只需将注意力集中在前方的道路和方向盘上,便可以轻松通过一些难度较大的地形,只不过进入低速巡航状态后,车速实在太慢,因此在通过难度不大的障碍时,驾驶者最好亲力亲为,否则会慢得让人着急。

低速巡航驾驶系统其实就是傻瓜越野系统,它就像全自动的傻瓜相机,自动设定光圈、快门和对焦,而拍照者只需按下快门即可拍出不错的照片。该系统对于越野资历较浅的人士非常有用,他完全可以在这套系统的帮助下通过一些高难度的障碍,但对于越野经验丰富者,建议少用,因为它会令驾驶者失去很多通过障碍的乐趣和快感。

与上一代相比,新款兰德酷路泽的动力系统变化不大。上一代4.7 V8发动机新用了VVT-i技术,并针对中高转速的动力输出进行了调校,虽然最大扭矩略有下降,但却拥有了更大的功率和较好的燃油经济性。另一款4.OL VVT-i发动机也被用于普拉多上,不过,对于一辆2.6吨的SUV,这台V6发动机多少显得有些力不从心。兰德酷路泽匹配的5挡手自一体变速箱兼顾了公路与越野,但与擅跑的欧派SUV相比,V6车型的变速箱响应不够迅捷,公路上的表现不够精彩。

虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后!

一汽丰田生产的兰德酷路泽共有四款:4.7升的VX-R和GX-R售价分别为83.5万和72.7万元人民币,4.O升的GX-R(自动)和GX-R(手动)售价为68万和65.5万元人民币。其竞争对手的范围也很广,与Jeep的指挥官、大切诺基和Volvo XC90、大众途锐、路虎发现3从价格上更接近些。

请看吧!

吉利金刚质量怎么样?油耗怎样?

新是一汽丰田引进的新车型,已经在今年4月的上海车展上亮相,并在广州车展再度亮相。与国外上市的第13代轿车不同,国产新的原型车是与第13代同平台的majesta。新长宽高分别为5005mm*1810mm*1500mm,轴距2925mm,与老款车型相比,新的长宽高分别增加了150mm、30mm和20mm,同时轴距也较老款车型加长了75mm。车身加大和轴距加长使得新内部空间更加宽敞。动力方面,除了现款新车型使用的2.5L和3.0L两个排量的发动机,新还引入了丰田3UZ-FE 4.3L V8 VVT-i发动机,最大功率高达300马力/5400rpm,最大扭矩也达到了441Nm/3400rpm。此外,新2.5L发动机最大输出功率也由145kW提升到了158kW,峰值扭矩也由242Nm升为260Nm。新3.0L发动机的最大输出功率提高到188kW,峰值扭矩提高为314Nm。 奥迪A62010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 基指导价:35.50万2010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 标指导价:37.75万2010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 标指导价:39.99万2010款 奥迪A6L 2.4 技术型指导价:43.15万2010款 奥迪A6L 2.4 舒适型指导价:47.58万2010款 奥迪A6L 2.4 豪华型指导价:53.88万2010款 奥迪A6L 2.8 FSI 舒指导价:53.77万2010款 奥迪A6L 2.8 FSI 豪指导价:61.82万2010款 奥迪A6L 2.8 FSI qua指导价:65.20万2010款 奥迪A6L 3.0 TFSI qu指导价:69.602010款 奥迪A6L 2.7TDI 柴油指导价:48.88万

一汽丰田普拉多和兰德酷路泽怎么选

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,吉利金刚的油耗如下, 供参考

1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 平均油耗:9.46 ?油耗范围: ?7.56 ~ 11.37 ?车友数: ?12

1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 JLB-4G15 ?平均油耗: ?8.85 油耗范围:7.98 ~ 9.72 车友数:12

1.5 4挡自动 1.5L 102马力 L4 MR479QN 平均油耗:8.27 ? 油耗范围:7.12 ~ 9.43 ? 车友数:?14

1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 平均油耗:7.55 油耗范围:6.34 ~ 8.76 128

1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 - 平均油耗:7.62 ? 油耗范围:?6.82 ~ 8.43 车友数: 22

1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 JLB-4G15 ? 平均油耗:?7.41 ? 油耗范围:?6.47 ~ 8.36 ? 车友数:?369

1.5 5挡手动 1.5L 94马力 L4 MR479QA 平均油耗:7.78 ? 油耗范围:?6.68 ~ 8.89 车友数:694

1.5 5挡手动 1.5L 102马力 L4 MR479QN ? 平均油耗:?7.38 ? 油耗范围:?6.25 ~ 8.52 ? 车友数:?14

1.6 5挡手动 1.6L 107马力 L4 MR481QA ?平均油耗: ?8.00 ?油耗范围: ?7.02 ~ 8. 车友数:23

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

普拉多(询价基价|查对匹配)和陆地巡洋舰同为丰田车型,均为进口ORV越野车,普拉多售价46.2-69.8万元,陆地巡洋舰售价49-101万元。从定价来看,兰德巡洋舰要比普拉多高很多。看家庭需求,普拉多实用,兰德酷路泽时尚耐用。

普拉多和陆地巡洋舰哪个更好哪个汽车更值得入手

1.空之间的部分

普拉多外观尺寸为4×1875×1905mm,陆地巡洋舰外观尺寸为5170×10×1945mm,两款车型轴距均为2850mm,从数据可以看出兰德酷路泽在空之间会有一定优势。

2.电源部分

酷路泽搭载的是4.7升VVT-iV8缸发动机。搭配5速自动变速箱,5400转时可输出288马力,3400转时产生最大扭矩445牛米。普拉多普拉多曾经配备了3.4升V-6发动机。2002年更换后,全新1GR-FE发动机排量大幅提升至4.0升,最大功率179kW,最大扭矩376Nm。

3.内部零件

与老款车型相比,普拉多内饰的变化完全是再造的。旧的、毫无生气的内饰被更现代、更有活力的内饰所取代。我们可以清楚地看到,新内饰的风格更加科学和饱满。除了使用DVD和GPS之外,还提供了3区空调制控制和更动态的配色,大大提升了视觉效果。

总结:如果你比较年轻,比较休闲,可以考虑普拉多,如果你考虑价值和耐用性,可以考虑兰德Cruiser。

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