林肯最新款车型_林肯最新车型

1.MKC继任者登场，林肯首国产车型冒险家CORSAIR仅24.68万起售

2.如此“大胆”并“冒险”的尝试，静态解析长安林肯冒险家

3.国产全新林肯飞行家正式上市 售50.98万元起

4.售价109.80万起 新款林肯领航员上市

5.全新量产概念车领衔，林肯闪耀登场2023上海车展

6.售价50.98-75.98万元，国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

7.24.68万起！全新林肯冒险家上市！推5款车型！

林肯suv车型有哪些

探险家(指导价:24.68-34.58万元)

林肯探险家是林肯suv车型中十分传统的一款紧凑型suv，新款林肯探险家每款车型都有1万元的减价特惠。特惠后探险家售价只需23.68-33.58万元，探险家在动力配备这一块或是十分不错的，全系5款在售车型均用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。

飞行家(指导价:50.98-75.98万元)

飞行家是林肯旗下十分传统的一款中大型suv车型，该车型不论是造型设计动力配备，或是车里配备都是非常奢华优异的。十分值得一提的是林肯飞行家全系五款车型均用了适时四驱系统，配搭3.0T六缸发动机为此车给予强悍的动力。

开拓者(指导价:109.8-129.8万元)

开拓者是林肯suv车型中一款全尺寸suv车型，该车型最大的优点表现在车体大，动力强，奢华。做为全尺寸suv，开拓者的车身尺寸为5657/2073/1934mm，车体轴距为3342mm。全系车型均搭载了3.5T V型6缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为285kw，最大扭矩为680n.m。

航海家(指导价:38.88-51.88万元)

航海家是林肯suv车型中一款中型suv车型，该车型配备十分的匀衡，其最大特性表现在航海家动力十分强悍。航海家全系搭载了2.0T和2.7T2款涡轮增压发动机，其中2.7T发动机使用了V型6缸涡轮增压技术，最大输出功率为237kw，较大输出扭矩为500n.m。

林肯mkc(指导价:27.98-37.68万元)

林肯mkc是以福特翼虎和福克斯为蓝本开展研发的，该车型是一款十分适合驾驶在市政道路上的suv车型。以内饰层面林肯mkc配置了8英尺触摸屏，并配置了自动泊车，盲区警告，车道保持等一系列系统，很大的保障了驾驶员的安全驾驶。

飞行家 插电混动(指导价:81.88万元)

飞行家是林肯suv车型中唯一的一款插电混动车型，新款飞行家 插电混动共有一款在售车型，该车型在动力配置上搭载了3.0T V型6缸涡轮增压发动机，其最大功率为261kw，最大扭矩为553n.m，配上一台85kw的电机为此作为动力，该电机可导出达到330牛米扭距。

MKC继任者登场，林肯首国产车型冒险家CORSAIR仅24.68万起售

相比较一款车的外形来说，内饰的精致程度和豪华感才是我们所能体验到最多的地方，毕竟，开车是坐在里面开的，再漂亮的外观，里面坐着难受，那也不算是一款好车。

今天我们所讲的是国产后的长安林肯飞行家，从配置上来讲，国产飞行家配置和车型比进口车型都有了很大的优势。国产后飞行家外观和进口版本基本保持一致，内饰中在一些细节上有所改动，今天我们来仔细聊。

飞行家内饰设计是林肯车型最新设计风格，这种设计最开始运用在领航员上，后来在进口飞行家和国产冒险家以及飞行家都使用了这种设计。从整体看，这个内饰属于完全对称的设计，用一条木纹装饰把中控分为上下两层。

方向盘真皮包裹，手感柔软有握感，操作按键带有钢琴烤漆，质感很好。从驾驶位上就能看出，飞行家在内饰上使用材料非常扎实，大面积软质包裹和真皮缝线包裹，进一步提升车内豪华感。

飞行家用12.3英寸全冶金仪表盘，和很多追求个性的车型比较老看，属于精简型的。没有太多过于华丽的设计，但是非常实用，而且，显示内容也是一目了然。

进口飞行家用的是10.1英寸的中控屏幕，国产后为了迎合国人对大屏幕的喜好，又升级为12.8英寸。系统用的是和百度联合开发的SYNC3系统，可以语音控制，操作子菜单明确，方便掌握。不过，对于升级以后的尺寸，如果坐姿较低，一定程度上对行车时视线会有影响。

国产飞行家依然用了按键式电子换挡，对于第一次接触车款车型的消费者来说，想要找到启动按键好像都有问题。在习惯了传统档把换挡，这种操作方式需要一定的适应时间。飞行家保留了大部分的实体操作按键，如果要和触摸的相比，我还是喜欢这种实体按键，毕竟驾车过程中会进行盲操作，实体按键就显得更安全了，除非车内所有功能都能语音控制，并且语音识别还能要尽可能的识别部分方言。从现在汽车发展技术来看，可能还需要一些时间。

飞行家中控台面的储物格还算丰富，有两个杯架和放置手机的地方，扶手箱的空间也很大，长途出行在手边放一些饮料水完全没有问题。

飞行家座椅用2+2+2的设计，只有两驱尊悦版用7座设计，两驱尊悦版也是唯一用后驱的配置车型，其他车型均为四驱。第二排空间和进口相比略有加宽，但是实际效果并不出色，可能是因为我太胖的缘故，感觉有些拥挤。不过第三排空间可圈可点，舒适度还不错，并且每个座位都带有独立的杯架。

在车内配置上，除了两驱尊悦版，都配备有车道偏离、车道保持、交通标示识别、主动刹车这些主动安全配置。巡航依然是全速自适应巡航，低配车型没有。提供多种驾驶模式，自动驻车、陡坡缓降也是全系标配。顶配车型还配有空气悬架和悬架软硬高低调节。

舒适配置上，座椅加热、电动座椅记忆、第二排座椅调节、多项座椅调节都是全系标配。

总结：想要体验更多，最好方法当然还是到店试驾体验。

飞行家的内饰是荣获今年“十佳内饰”的，更多的体现的是实际使用性和操作便捷性。从舒适层面来讲，座椅填充物柔软，包裹性也非常不错。内饰中并没有出现偷工减料的现象，每个能触碰到的地方都做了真皮和软质材料的包裹，车内储物空间丰富，提供多处USB接口，方便电子产品充电和多媒体接入。SYNC3操作系统也非常方便，于是识别速度快，还能提供订餐、观赏以及找停车位等功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如此“大胆”并“冒险”的尝试，静态解析长安林肯冒险家

林肯也国产了，全新林肯冒险家于3月12日正式上市，仅24.68万起售的到底它有何不同?

3月12日，林肯首款国产车型冒险家Corsair以线上发布的形式宣布正式上市，新车共有尊悦版（前驱）?246,800元、尊享版（前驱）?259,800元、尊雅版（前驱）?279,800元、尊雅版（全驱）?302,800元和尊耀版（全驱）?345,800元五款车型配置。同时，厂商宣布，现在购买新车，不仅可以享受5年/14万公里整车质保，还提供上门交付等服

作为林肯首款国产车型，冒险家CORSAIR的产品力必然也是关注的焦点，它的表现又是否能赢得中国消费者的喜好？

在外观上，全新林肯冒险家CORSAIR用林肯经典的家族式语言，并受航空飞行器的影响，将林肯固有的优雅气质与冒险家CORSAIR所追求的运动气质相融合。前脸是林肯标志性倒梯形星耀式前进气格栅，匹配晶钻式自适应LED矩阵大灯组，凸显了林肯的大气与豪华。

新车长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，侧面通过丰富的线条变化，塑造了凹凸有致的型面设计，整体呈现出跃跃欲试的“飞行”动态美。尾部是经典的贯穿式尾灯设计，搭配镀铬饰条，使其拥有极强的层次感。同时，双边单出的排气尾管也彰显了全新林肯冒险家CORSAIR的年轻运动属性。

全新林肯冒险家CORSAIR的内饰用T字形中控台设计，覆盖拥有150年历史的Eagle?Ottawa的Sannah天然高级皮质，还搭载有烤漆面板、镀铬饰条、带功能且支持24向电动调节的Sannah真皮座椅，豪华感十足。智能科技方面，其配备了12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，搭载“中国特供”SYNC+智能互联系统，拥有智能导航、车载、云端智能互联互通、智能语言识别等智能应用，一句“你好，林肯”即可开启全新智能之旅。

全新林肯冒险家CORSAIR还全系标配了Auto?Air?Refresh“新风管家”，用高效活性炭过滤系统，可以有效监测/过滤车内空气中的PM2.5等有害物质。这一配置的搭载，犹如给车戴上了安全的“N95口罩”，在疫情期间显得尤为可贵。

在配置上，全新林肯冒险家CORSAIR也尽显豪华风范，车门密码开启、迎宾感应系统、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙等科技配置应有尽有；还有林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统为驾控保驾护航，它含有ACC智能自适应巡航系统（带跟车随走）、PCA防碰撞系统、RBA倒车制动系统、APAP一键泊车系统等智能驾驶系统，甚至在同级车中首次出现的ESA紧急避让转向系统，也被全新林肯冒险家CORSAIR收入囊中。如此多的科技配置，让驾驶更安全也更舒适。

在动力上，全新林肯冒险家CORSAIR搭载了由长安福特提供的CAF488WQE6的2.0T发动机，符合国Ⅵ排放标准，传动系统匹配8AT变速箱，最大功率180kW、峰值扭矩390N·m。同时配有同级独有的全新智能可分离式四驱系统，CCD自适应悬挂系统通过遍布车周身的传感器来监测车辆的转向、加速、制动等状态，以每秒500次的频次来监测车辆实时状态，并以每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，从而提高驾车的操控感。此外，还有标准、运动、节能、防滑、复杂路况五种驾驶模式可供选择，让驾驶者从容面对复杂路况。

结语：

当前，豪华品牌车型市场竞争十分激烈，一线豪华三剑客BBA价格不断下探，二线豪华品牌雷克萨斯和凯迪拉克的市场占有率也在逐渐上升，给林肯带来非常大的压力。如今，林肯首款国产车型全新林肯冒险家CORSAIR的出现，展现了一款豪华车应有的风范，造型动感、满载黑科技，在配置上更是诚意十足，再加上超低售价，这款美式豪华SUV能打动你吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产全新林肯飞行家正式上市 售50.98万元起

当提起“总统座驾”时，你首先想到的会是谁？是浪漫典雅的法系品牌雪铁龙，沉着稳重的丰田，还是勇猛的凯迪拉克？今天的主角并不是这几个，而是有过一段“总统座驾”历史的林肯，如今林肯品牌已经开启了中国制造的进程，而首款车型就是-长安林肯冒险家。该车售价为24.80-35.00万元。

外观：美式豪华与中式优雅相结合

作为林肯MKC的继任者，林肯冒险家用的是最新的“静谧之旅”设计语言。前脸整体的布局与飞行家极为相似，并用林肯最新的星辉式进气格栅。

全新星辉式的进气格栅造型也很优雅，在与镀铬材质的搭配下也具有着精致感。而当你仔细观察时，它的格栅其实是用多个林肯车标形状的镂空图形拼接出来的。

车头灯组部分，林肯冒险家全系将会标配LED大灯、LED日间行车灯和自动头灯。在顶配车型上，林肯冒险家还将用矩阵式大灯，而且新的头灯在造型设计上相比以往也更加有活力。

当你来到车身侧面时，你会惊奇的发现林肯冒险家竟然有着一副“小飞行家”的样子。林肯冒险家在车身尺寸上相比于现款的林肯MKC要略大一些，由于长度、宽度和轴距上林肯冒险家都要比林肯MKC多一些，这也使其整车看上去更宽、更长。但在高度上，林肯冒险家就要比林肯MKC要矮很多。

在顶配车型上，林肯冒险家还用了双色拼接的外后视镜。虽然造型很普通，但其功能出奇的多，比如：并线、360度全景影像外置摄像头等。在A柱下方同样有着与海外版本相一致的“CORSAIR”名称标识。

只有在顶配车型上才会出现的19寸多幅式造型轮毂也透露着豪华感，这一点也与整车的定位很搭。其用的是米其林225/55规格的轮胎。

相比于现款林肯MKC的尾部设计，林肯冒险家的尾部造型显得要更加运动和硬朗。在大尺寸扰流板、贯穿式尾灯和双边双出排期布局等细节上都突显出它独有的特性。

经典家族式的贯穿式尾灯和其上方“LINCOLN”的标识无疑让林肯冒险家看上去更有活力。如果细细观察，你会发现尾部最亮眼的其”长安林肯“四字。这也就意味着林肯向国产化迈出了重要的一步。

内饰：满满的科技感

林肯冒险家的整体内饰设计非常的附有“美式“感，三幅式多功能防线盘、贯穿式空调出风口、按键是换挡杆、全液晶仪表等配置都处处透露出满满的科技感和档次感。

双色拼接的多功能方向盘，其两侧的按键用的是钢琴烤漆材质的设计。方向盘所用的皮质手感也是非常细腻。就手感而言，林肯冒险家绝对称得上是同级别里数一数二的。

实际上，方向盘上的按键并不多，左侧为多媒体控制按键，而右侧则是用来切换仪表中显示的车辆信息的。

12.8英寸的中控屏可是说是特供给中国市场的，虽然它功能齐全，内部还有全息影像和车联网功能，但屏幕的分辨率却很一般。

在中控屏幕下，你还可以看到林肯冒险家有一个悬浮式的控制面板。双区自动空调可以根据主驾驶和副驾驶不同的喜好来自行设置。此外，控制面板上还出现了座椅加热和座椅通风功能按键。

林肯冒险家全系还将标配多种驾驶模式的选择，通过旋钮式的按键，可以让你在标准、防滑、复杂、运动和节能这五种模式下进行切换。

在林肯冒险家的车门上，你能看到一个有着“世界上最优秀的扬声器“之称的哈曼旗下的Revel锐威品牌音响，这也彰显了林肯冒险家的豪华感。

在前排座椅的上方，林肯冒险家还有着一块大尺寸的天窗。你可以通过这块大尺寸天窗在满天繁星的夜晚陪家人、孩子、女朋友一起抬头欣赏美丽的夜空。

在前排座椅上，林肯冒险家用了真皮打孔的座椅设计。柔软的填充物给乘坐上带来了不错的舒适感。

林肯冒险家的顶配车型在后排还配有座椅加热功能，并配有1个Type-C接口和1个USB接口。

后排座椅除了用与前排座椅一样的皮质外，还能过进行前后的调节，使其后排空间进一步的提升。

动力：日常家用足以胜任?

当你打开林肯冒险家的发动机盖，你可以看到在其内部有着一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力245匹，峰值扭矩为390牛·米。

在传动系统上，与发动机进行搭配的是一台8AT的变速箱，并且用按键式换挡操作。

林肯冒险家在悬挂上用的是前麦弗逊多利悬架，后多连杆独立悬架。

总结：

国产林肯冒险家对于林肯这个在福特旗下的豪华品牌来讲，确实是一件非常“冒险”的事。林肯冒险家这款车型对于林肯的重要性是不可或缺的，毕竟现在无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌，都在纷纷在紧凑型SUV的市场上发力。既然林肯愿意去“放低身段”，抛弃全进口的身份，那就证明了他们对中国市场还是很重视，所以生产出一款最合适国人口味的紧凑型SUV，也就是顺理成章的事了。作为一个豪华品牌，林肯有着不错的配置，价格上有比较亲民，如果这样都还买不好的话可就是品牌认可度的事儿了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价109.80万起 新款林肯领航员上市

7月8日晚，林肯旗下第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator正式上市。新车定位豪华中大型SUV，先期提供包括行政版、总统版两款高配车型在内共5款车型，指导售价为50.98-75.98万元。新车均搭载进口3.0升V6双涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱，其中，除了3.0T?V6?后驱尊悦版之外，其余4款车型均为四驱。

基于福特集团最新CD6后驱平台打造的国产飞行家，拥有与进口车型完全一致的外观。短前悬、长后悬的设计配合前高后低的车身，整车呈现出庄重且极具视觉冲击力的美式豪华车气质。

前脸家族式的林肯星耀式格栅依然具有较高辨识度，车尾用林肯家族标志性的贯穿式尾灯。同时根据车型不同，中低配的三款车型与顶配的总统版车型将在轮毂样式等外观细节以及内饰材质上有着一定区分。

尺寸方面，国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。新车将提供6座（2+2+2）以及7座（2+3+2）车型供消费者选择。其中，6座车型首次配备了二排“机长座”，座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，椅背角度可调10度，并带有电动折叠功能，乘坐舒适性和使用便利性都有所保障。同时，行政版与总统版车型第二排标配有中央扶手，提供饮品置放、物件收纳等功能。

车内设计上，国产飞行家的内饰中控台与领航员一脉相承，大面积的木质饰板搭配真皮材料，在车内豪华感的营造上值得肯定，也是这个级别车型应该有的质感。国产飞行家在车内设计上与进口版车型最大的区别在于12.8英寸悬浮式中控屏尺寸更大，原本在屏幕左侧的一键启动按钮被移动到了空调出风口下方。

配置部分，新车搭载了国内专属的全新SYNC+智行互联系统，同时12.8英寸触控屏支持1920x1080分辨率的全画质，并拥有极高亮度，在强光环境下的可视度得到保障。电动调节的前排座椅包含坐垫、椅背、腰托的和调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑分别调节，同时，新车全系标配前排座椅加热与通风功能，并在行政版与总统版车型上配备包含3级强度在内的5种模式。

此外，智能手机钥匙、车门密码锁以及新风管家系统在国产全新飞行家上均有所配备。对于后排乘客，新车还搭载了拥有白天/夜间模式的二排5.8寸触控屏，不仅可以控制二排座椅加热与通风功能，也可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体。230V插座、USB、Type-C等一系列拓展功能，一定程度上为后排乘客提供了便利。

安全配置方面，新车配备了林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统，包含带自动跟车和LCA车道居中功能的iACC智能自适应巡航系统、TSR路标识别系统、ESA紧急避让转向系统、RBA倒车制动系统以及APAP一键泊车系统等。

动力部分，先期上市的国产飞行家均搭载进口3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力/5500rpm，峰值扭矩553牛·米/3500rpm，匹配10速自动变速箱。除后驱尊悦版之外，其余均搭载智能四驱系统。此外，新车配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，行政版与总统版还标配了Air?Glide空气悬挂。至于动力更强、燃油经济性更好的PHEV插电混动车型是否有望国产，我们也更加期待。

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全新量产概念车领衔，林肯闪耀登场2023上海车展

2月28日，林肯旗下大型SUV新款领航员车型正式上市。新车共推出2款车型，分别是尊耀版和林肯总统系列，厂商建议零售价分别为1,098,000元和1,198,000元。

新款领航员的外观与现款车型并无差别，仅在配置上进行了升级。外观上最大的变化是尊耀版车型用升级的22寸16辐高级铝合金轮毂；林肯总统系列车型则用设计灵感来源于飞机发动机涡扇翼片的22寸21幅高级铝合金轮毂。

新车在配置上比较大的亮点是增加了Auto?Air?Refresh（新风管家），该功能专为中国市场研发，用四重过滤结构，防止有害物质进入车内，同时可做到实时监测空气质量，以及自动切换内外循环。另外还增加Phone?As?A?Key（智能手机钥匙），用手机即可解锁车辆后备厢，最多可绑定四个智能手机钥匙。

新车内饰继续延续美式豪华风格，使用了大量的真皮和实木材料打造。总统系列还将拥有两款独特内饰主题设计，可选用Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰。

全新领航员的动力系统将搭载3.5L?EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是10速自动变速箱，新车可提供六种驾驶模式。

写在最后

领航员的优势很显而易见，就是大，它的车身尺寸比宝马X7和奔驰GLS还大一圈。而且，它并不像印象中传统美式车那样粗糙，它的各种细节都体现出极其的精致感，同时，百万级SUV上豪华配置、高科技配置它同样齐全。就这样看来，它还是有不错的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价50.98-75.98万元，国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

日前，上海国家会展中心迎来今年全球汽车行业的首场盛会。作为美式豪华的领导品牌，林肯携“五重惊喜”震撼登陆2021上海国际车展：为中国年轻一代客户群体特别打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车完成全球首秀，它凝聚林肯全球智慧，以极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享” 内饰风格以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华；

Lincoln Zephyr Reflection量产概念车搭载了林肯全新开发的Constellation人机交互界面，以划时代的设计美学，将宇宙星际的变幻与神秘完美演绎出沉浸式智慧体验，重塑人机交互审美边界，引领林肯HMI(Human Machine Interface)智慧进化；

同时，林肯进军新能源领域，基于旗下“爆款”产品冒险家Corsair，打造首款国产插电式混合动力车型，全新林肯冒险家 Corsair PHEV迎来中国首秀，满足“低碳型动派”的出行需求，它也成为豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型；

被誉为行业标杆的“林肯之道”客户体验，也迎来了智能化、数字化的全面迭代，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷；

值得一提的是，基于品牌主张打造的全新林肯展台首次与公众见面，它的灵感源于美国建筑大师弗兰克·赖特（Frank Wright）的设计风格，以平直线条呈现优雅通透的视觉感，营造出开放、自由的空间体验，专为Constellation打造的全沉浸式交互体验中心Future Lab通过互动“星际之旅”，让观众在多维互动中感知林肯对于未来人车交互的展望与创想，更将成为车展期间的拍照打卡胜地。

与此同时，林肯领航员Nigator、全新林肯飞行家Aviator、新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯冒险家Corsair悉数登场，展现了林肯品牌丰富的产品矩阵及强大的综合实力。

伴随着炫酷的灯光与音乐，以“智”启新篇为主题的林肯品牌新闻发布会在极具豪华感与未来感的氛围中开启。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生、林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）女士、林肯中国总裁毛京波女士以及林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）倾情亮相。

林肯全球总裁樊兆怡通过远程的方式，对林肯中国取得的成绩给予了高度评价：“林肯在中国市场的成功，助力品牌在全球创造佳绩。今年，林肯延续上升势头，迎来了强劲的开局，第一季度，林肯刷新自2000年以来的最佳全球销量，为品牌在2021年再创销量新高奠定了坚实的基础。”

“基于中国客户对豪华轿车的喜爱，林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界，并凝聚林肯全球智慧，融合中国设计团队的才华，为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。”林肯中国总裁毛京波表示，“它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身，是对经典的致敬，更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生，是对时代的呼应，更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”

中国的消费者对于豪华车的理解有其自身特点，他们不仅对产品设计的风格和个性极富要求，更是对产品和科技的智能化当仁不让。如今，以“Z世代”为代表的中国年轻一代客户群体正引领着数字时代的新浪潮。他们年轻自信，见多识广、善于表达；享受速度带来的愉悦感和轻盈敏捷的驾驶乐趣，钟爱轿车的操控灵活性和行驶稳定性；他们完美主义，有型有范，始于格调，终于品质；关注座驾的细节质感，同时青睐前瞻科技带来的智慧体验；他们气宇轩昂，崇尚强烈的个人风格；钟爱轿车的设计美感与动感姿态。专为中国年轻一代客户，特别是 Z 世代打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车，凭借极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享”内饰风格，以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华。同时，它也将唤醒中国客户强烈的认同感与内心共鸣，成为彰显自我的延伸。

“智”启未来，拥抱Z时代

“林肯标志性的产品设计DNA，已成为林肯品牌在全球实现差异化的关键要素。”林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）通过的方式为现场观众分享了林肯最新的设计理念，“Lincoln Zephyr Reflection量产概念车展现出林肯设计DNA对于年轻和自信从容的表达，见证了林肯设计团队对于完美与创新的不懈追求，全方位迎合新一代年轻客户持续提升的需求和期待。”

“智”慧美学，继往开来。Zephyr Reflection 量产概念车以彰显自我的设计风格，通过年轻、富有的表达方式，诠释林肯品牌最新产品设计DNA。

初见Zephyr Reflection量产概念车，锋芒夺目的整车造型设计让人过目难忘。简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，车侧腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型令Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车拥有蓄势待发的轿跑之姿。

林肯标志性的地平线设计原则从Zephyr Reflection量产概念车的车头开始凸显魅力。流畅的灯带贯穿更大尺寸的星耀式设计格栅，开放式的设计风格延展向两侧头灯，打造自信夺目的前脸设计。修长的车侧铭牌与隐藏式车门把手融为一体，与车门下方两道凌厉线条形成平行之势，简洁且极富力量感。哑光、熏黑、金铜色等丰富的细节色彩元素，为Zephyr Reflection营造了年轻个性气息。

林肯引以为傲的迎宾感应系统在Zephyr Reflection量产概念车上再一次灵动呈现。靠近车辆时，引领行业风潮的地平线贯穿式LED前后大灯均会以自然流动的酷炫形式亮起。林肯车型有史以来最大的星光迎宾毯塑造出车身轮廓，奉上夺目“灯光秀”，同时激活点亮车头的林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符，彰显非凡仪式感。

打开Zephyr Reflection量产概念车的车门，为中国年轻一代客户打造的“内在之境”即刻展现，使驾乘者能够尽情沉浸在轻松而减压的环境中。依托“地平线设计”，大量横向平直线条结合由主驾延伸至副驾前方的贯穿式全景大屏，为Lincoln Zephyr Reflection量产概念车营造出极具科技感且明亮敞阔的车内空间。

如今，很多驾驶者都陷入被车内数字化设备包围的“困境”。为了让客户短暂逃离接踵而至的数字化压迫感，创造更加轻松愉悦的自在感受，Zephyr Reflection量产概念车在车内大量运用Smart Surface智慧触板，具有功能性的操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，减少对驾驶者的干扰，实现“数字排毒”（Digital Detox）。

此外，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车在内饰设计中融入Lightweight Design轻享设计理念。通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮，以及充满未来感的方向盘设计，带给用户轻盈的视觉观感和操控体验。

为了给主副驾乘客创造平等均衡的用车环境，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车以12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏，打造沉浸式“智能共享座舱”。贯穿式的全景大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示，根据驾驶者和乘客需求自由切换屏幕显示内容，让副驾乘客在路途中拥有更多参与感，共享出行乐趣。

“智”联进化，前瞻未来

自林肯将十字星辉标志作为品牌Logo以来，美式豪华便与浩瀚星空结下了不解之缘。广袤无垠的星河赋予了林肯设计师无限灵感， Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车搭载的Constellation系统，在贯穿式全景大屏上将宇宙星际的神秘、深邃、变化莫测完美演绎，为中国客户创造出沉浸式的智慧体验。

“代表林肯未来人机交互体验的Constellation将引领林肯HMI的前瞻设计，满足中国年轻客户探索未知的极致想象。”林肯中国总裁毛京波介绍，“独步行业的贯穿式全景大屏赋予这个系统灵动生命，完美契合中国年轻客户，特别是Z世代对智联科技的热情。”

在设计风格上，Constellation 人机交互界面与Lincoln Zephyr Reflection量产概念车的内外饰设计保持和谐统一，同时以强大的功能体验与贯穿式全景大屏相辅相成。其拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)。每种主题均会在贯穿式全景大屏上以不同形态的星空元素呈现，让客户在旅途中自由决定车内氛围，提供全面个性化的驾乘体验。

Constellation的设计通过流动式的精致动态效果呈现，带给使用者耳目一新的操作观感，一个简单的开启空调的设置，也以流动的创意设计演绎，带来卓越的视觉享受。同时，在贯穿式全景大屏的加持下，驾乘者眼前的屏幕间可自由智能切换，确保每一位驾乘者都能享受到丰富的个性化功能体验，让每一段旅程都能沉浸在“智能共享座舱”所营造的超凡境界。

Constellation人机交互界面将率先搭载于Lincoln Zephyr Reflection量产版车型，定义林肯下一代产品的“智能共享座舱”。未来Constellation还将被应用于更多林肯新车型。

驾控无忧 随心“智”行

自去年3月上市以来，凭借“豪”不妥协的强大产品实力，全新林肯冒险家Corsair在中国市场备受欢迎，一跃成为林肯品牌最畅销车型。林肯进军新能源领域的首款国产力作，正是基于冒险家打造的首款插电式混合动力车型——全新林肯冒险家Corsair PHEV。

全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型，前后搭载双电机，实现电动四驱，加速强劲，操控精准；同时它拥有超低油耗，环境友好，满足“低碳型动派”的出行需求。

在拥有高性能、低油耗的同时，全新林肯冒险家PHEV在智联科技上再次突破。林肯冒险家在上市之初所配备的 SYNC+智行互联系统，为客户提供了手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验；而全新林肯冒险家PHEV 搭载的SYNC+智行互联系统，已全面支持OTA升级，在过去的12个月中已完成5次升级。未来，PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能，以前沿科技为客户开启智慧出行生活。

全新林肯冒险家PHEV还拥有新能源车型的专属外观设计，包括PHEV专属前格栅、蓝底星辉标志等独特细节，彰显新能源车型的独特身份。新车将于今年第三季度正式上市。

“智”享豪华 与时俱进

林肯在产品层面以“智”焕新的同时，持续提速数字化体验创新，不断加强 “林肯之道”的智慧升级。毛京波表示：“林肯的智能化新时代，不止是产品的跨越式升级。与时俱进的‘林肯之道’也迎来了智能化、数字化的全面迭代。”

去年，“林肯之道”全方位升级并迈入2.0时代，打通线上线下客户触点，将数字科技与客户体验完美融合，为中国客户提供科技感与人性化并存的尊崇体验。如今，林肯全面提速客户体验的智能化创新，在本届上海车展上，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化线上平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷。

全新Lincoln One ID实现数字世界中的无界互联，跨平台数据共享，一次注册，一个账号，线上线下实时同步，无缝连接未来互联生活；同时，它还能够发掘豪华服务的无限可能，跨人群定制服务，赋能个性化的豪华体验，以客户为中心、Lincoln One ID为入口，覆盖售前、车辆、出行、等生活方式的全触点，通过时刻关注客户兴趣点，第一时间提供更契合客户需求的定制化服务体验。全新Lincoln One ID打开了科技驾享的无限可能，实现跨车辆个人设置，随时同步客户的驾驶偏好；一键登陆即可进入专属驾驶空间；不同的豪华理解，同样的豪华享受。此外，它能实现未来生活的无限可能：跨场景尊享礼遇，全方位打造私享体验；不止于用车生活，更满足客户的豪华品位；在交流与碰撞中迸发灵感，拥有与众不同的愉悦。每个场景和瞬间，都能享受到如同家人般时时相伴的无忧体验。

除了引领行业的数字化客户体验，林肯超越期待的体验也延伸至二手车领域，满足更多客户置换或升级心仪的林肯座驾需求。林肯全新推出的官方认证二手车，满足更多客户置换及升级座驾需求。今年3月，林肯在北京、上海、杭州、深圳及成都5个城市正式推出官方认证二手车服务试点，以四大权益为客户提供放心、安心的二手车服务，包括24个月官方售后服务，一年官方质保，两年免费保养；200项专业检测、7天无理由退换等，满足更多客户置换或升级林肯座驾的需求，尽享“林肯之道”的尊崇服务体验。

全新林肯展台 诠释“豪华 自有其道”

林肯对于创新的追求，不仅体现在产品和体验，也展现于全新的展台设计。本届上海车展的林肯展台基于品牌主张全新打造，通过优雅而大气的设计语言、丰富的科技体验以及全新升级的客户触点，在客户可感知的每一处细节，带来独树一帜的美式豪华体验。

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24.68万起！全新林肯冒险家上市！推5款车型！

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，长安林肯第二款合资车型——林肯飞行家正式在南宁地区上市。新车将全系搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，并匹配10速手自一体变速箱，同时还将提供进口版车型缺席的6座版本车型。此次上市新车共推出5款车型，售价区间为50.98-75.98万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏或试乘试驾，下面跟小编具体了解下这款新车吧。

长安林肯飞行家用了与海外版车型相同的设计，细节中透露出浓浓的林肯家族式风格。新车定位为中大型SUV，基于CD6后驱平台打造，短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度，加之稍显溜背式的车身轮廓，打造出极佳的车身比例，整体显得庄重又不失动感。

同时，细节处理充分彰显了传统豪华的美感，尤其是大尺寸的镀铬材质前格栅，有着典型的美式豪华韵味。而分体式前大灯虽然内部均为LED光源，但并不会显得过于激进，造型风格依然偏向端庄大气。此外，车尾部分的贯穿式尾灯可以算是林肯品牌车型标志性的设计元素，配合保险杠底部的银色装饰条，起到了宽度延伸的效果，从而进一步拉低了视觉重心。配合双边共四出的外露式排气，大幅提升了性能感。

内饰方面，长安林肯飞行家与进口版之间最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，同时也正是因为屏幕尺寸的调整，原本位于屏幕左侧的一键启动按钮被移至到中央空调出风口下方换挡按键附近。

除此之外，内饰整体风格和设计与海外版车型如出一辙，通过大量金属质感装饰件以及大面积黑色钢琴烤漆饰板，烘托出浓郁的美式豪华风格，这种独特的氛围在现如今其它豪华品牌车型上难得一见。而座椅布局方面，长安林肯飞行家不仅会保留海外版车型的7座座椅布局，还会新增全新6座版车型，第二排的独立座椅相比于传统贯通式的三座布局，无论是舒适度还是功能性都有显著提升。

动力系统方面，长安林肯飞行家加搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，动力参数与海外版一致，最大马力355马力，峰值扭矩553牛·米，与之匹配的传动系统为10速手自一体变速箱，并且匹配四驱系统。

总结：

随着国产版的飞行家车型的正式上市，长安林肯的第二款量产车型也正式宣告落地，而之所以选择飞行家这款定位较高的车型进行本土化生产，主要还是瞄准了豪华品牌中大型SUV罕有国产车型的现状。毕竟，对于大部分豪华品牌来说，中大型SUV的进口身份无疑能夯实消费者心中高端的形象。而林肯此次的反其道而行之，是希望通过本土化生产来提升性价比，从而撬动现阶段BBA三强鼎立的局面。从新车的售价来看，50.98-75.98万元的售价区间，在轴距3米左右的中大型SUV车型阵营中确实非常有竞争力，很难找到相近的对手。如果你不排斥美式豪华的话，那么长安林肯飞行家绝对是值得考虑的新选择。

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日前，我们从相关渠道获悉，林肯冒险家正式上市，推5款车型，在全民宅在家中的情况下，冒险家通过全民网络创意会的形式公布售价，官方指导价区间∶24.68万-34.58万，外观设计延续林肯家族式设计，综合产品力十足。新车更加具有时尚气息，整体大气磅礴的设计又不失传统美国豪华车的精髓。悬浮式车顶从车头开始就逐渐线下收敛线条，搭配腰线设计，营造出类似运动感十足。

长安林肯冒险家用了家族最新的星辉式进气格栅，并沿用了海外版车型外观设计，整体与飞行家的造型十分相似。美式豪华特有的气魄感，同样也在冒险家上有所体现，圆润饱满的前脸充满力量感，同时给人以强烈的视觉冲击力。

冒险家所配备的大灯造型在内部分为左、右两部分结构，并标配了远近光LED大灯。此外，冒险家还配备了日间行车灯、雾灯以及大灯高度可调与自动大灯功能。

侧面造型以柔和的线条突出了肌肉感，黑色的C柱设计为冒险家营造出悬浮式车顶的造型，非常别致。整体线条流畅且紧致，十分耐看，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。贯穿式尾灯作为林肯品牌标志性的设计早已为人熟知，凹凸有致的尾部造型，令其增加了丰富的层次感，而整体简约且大气的尾部造型搭配双边单出的排气布局，相信也是不少人喜欢的类型，冒险家的整体造型显然更具稳重感，似乎更适宜大多数人的审美。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。电动行李厢为冒险家全系所标配，看来即便是入门版车型，冒险家的后视镜加热、记忆功能均为全系标配，而折叠与内/外后视镜自动防眩目功能则为从次入门级以上车型配备，如此全面的安全配置，让冒险家性价比攀升。

冒险家的前排座椅电动调节（主/副驾）、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热功能均为全系标配，而参与对比的车型在此基础之上还配备了座椅通风功能，基本上达到了此级别的“满配”水准。第二排背部角度调节功能同样为全系标配存在，显然冒险家成功延续了林肯在座椅功能与舒适性方面的优势。

皮质座椅为冒险家全系所标配，而米色的座椅也让其拥有了出色的视觉效果。不仅如此，前文所言的丰富座椅配置，相信也会让它的乘坐体验成为相同价位车型中最为出众的一员。后排座椅同样继承了前排座椅的造型与舒适度，加之可调节的后排靠背角度，进一步缓解了乘坐的疲劳感。

林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），最大扭矩390N.m，并提供前驱和四驱版。在账面数据上，冒险家显然要比很多车型都出色不少。如果我们不讨论个人偏好，仅从“物有所值”角度出发，那显然长安林肯冒险家所能提供的配置与动力表现，是最能代表这个词语背后的含义，而如此之高性价比看得出林肯对于国产化之路的首款车型的销量也给予了厚望。

编辑总结∶冒险家绝对是一台能让人欢喜的车型。其不仅弥补了之间的产品空白，更肩负着塑造这一级别林肯形象的重任，可谓任重而道远，也保证了可以满足不同消费者的需求。冒险家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的，相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。

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