汽车十段均衡器完美低音图_汽车十段均衡器完美低音

2024-09-06 01:33:45

车载音频均衡器是用来调节播放音乐的风格，但不能提高音质。为了获得更好的视听体验，需要下载播放音质更好甚至无损的音乐。接下来，将分享几个10段均衡器设置方案，包括最清晰的人声、最动感的摇滚、最低的低音震撼。值得一提的是，以下均衡器设置方案均用正负10的调节范围。如果你的车载音响不是这样的，那只有调好了才能用。

10段均衡器最清晰声音设置方案:

第一频带-1；第二频带-2；第三频带-4；第四频带0；第五频带+2

第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频带-1；第十频段-2

10段均衡器最动态的摇滚设置方案:

第一频带+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频带0

第六频段+1；第七频段0；第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2

10级均衡器最低低音冲击设置方案:

第一频带+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频带0

第六频带0；第七频段0；第八频带0；第九频带0；第十频带0

以上10段均衡器设置方案仅供参考，不可能完全符合每个人的视听体验，即使是同类型。比如最清晰的人声，我们提供的方案在中高音域并没有升级太多，因为升级太多会降低音乐唱腔的辨识度，但是也有人认为目前的方案还是需要升级或者改进，所以我们要根据自己的需求在这些方案中做适当的调整。

简单介绍一下汽车音频均衡器的频率含义:

20Hz ...250赫兹

这个范围全是低音，数字越低声音越低。适当的提升可以增加声音的强度和响度，反之则会导致低音沉闷非常浑浊。

250赫兹...4千赫

这个音域是中高的，如前所述，适当的提升可以让声音彻底而明亮。

4kHz ...16千赫

这个范围是从高音到超高音。同样，适当的推广可以带来存在感，过度的推广会导致声音嘶哑。

@2019

均衡器的调整方法有如下步骤：

超低音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力，能控制雷声、低音鼓、管风琴和?贝司的声音；过度提升会使音乐变得混浊不清。?

低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70，是表现音乐风格的重要成份。?适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。?

中低音：150Hz-500Hz，是声音的结构部分，决定声音的力度和低音的硬度。人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚、坚实、有力、丰满，提高声音的力度和响度；提升过度时会使低音变得生硬，产生翁翁声，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度；其中100Hz—250Hz具有良好的丰满度，是人声、小号、吉他、弦乐丰满度的主要音感频段。?

中音：500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。?

中高音：2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。?

高音：5KHz-8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。?

极高音：8KHz-20KHz?

合适时，声音清澈纤细，亲切自然临场感好，三角铁和立叉的金属感通透率高，沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然嘶哑，易烧毁高频单元；不足时，声音细节（如沙锤）消失。?

2．?平衡悦耳的声音应是：?

150Hz以下（低音）应是丰满、柔和而富有弹性；?

150Hz-500Hz（中低音）应是浑厚有力百不混浊；?

500Hz-5KHz（中高音）应是明亮透彻而不生硬；?

5KHz以上（高音）应是纤细，园顺而不尖锐刺耳。?

整个频响特性平直时：声音自然丰满而有弹性，层次清晰园顺悦耳。频响多峰谷时：声音粗糙混浊，高音刺耳发毛，无层次感扩声易发生反馈啸叫。?

3．?频率的音感特征：?