2014款福特蒙迪欧_2014款福特蒙迪欧多少钱

1.福特新蒙迪欧质量如何

2.福特蒙迪欧九万公里保养费用

3.福特蒙迪欧大保养项目多少钱

4.福特蒙迪欧8万公里保养费用及项目

昂科威 早在2014年就推出了，到现在买了快7年了，一直没有大的改变。本来以为 别克 会在2021年给昂科威换钱，谁知道别克在昂科威的基础上推出了昂科威S。昂科威S不是简单的新车那么简单。它的诞生是为了弥补别克17-25万中型SUV的产品不足。看参数和配置可以发现，昂科威S这次是一个沉重的代价。但是，在你开始之前，别克昂科威S有哪些缺点？

优势

1、外观动感时尚。

虽然 蒙迪欧 已经很久没有换钱了，但是即使是七年前的设计，现在也不会觉得过时。马丁的中网看起来精致，蒙迪欧的设计在同级别中可圈可点。同时修长的车身和相对低矮的车身让蒙迪欧看起来更加大气。

2.后排空更大。

蒙迪欧的后排乘坐舒适性还是很不错的。蒙迪欧轴距2850MM，车身长度4873MM，在同级别车型中有一定优势。蒙迪欧的后排空比 本田 雅阁 略小，但也是一款非常宽敞的车型，完全可以胜任家用。

3.强大的力量。

蒙迪欧搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大可爆发 207 马力和354牛·米扭矩。这样的动力参数堪比高端 帕萨特 ，蒙迪欧的动力输出在同级别车型中非常强劲。即使是1.5T发动机，其动力输出也可以媲美一些低功率的2.0T发动机。

劣势

1.保值率低。

这是蒙迪欧或者美系车的BUG。你看，蒙迪欧的终端优惠高达四五万，最入门级车型的终端价格甚至比 卡罗拉 高配版还便宜。这种促销手段注定了蒙迪欧保值率低的命运。现在蒙迪欧三年保值率只有53%，远低于平均水平。

2.高油耗

蒙迪欧高油耗“罪 魁 祸首”它搭载的是6AT变速箱。这款变速箱不仅挡位少，换挡逻辑也做的很差，导致蒙迪欧的城市油耗普遍达到10-12L左右。蒙迪欧的油耗相比同级别的雅阁和 凯美瑞 简直惨不忍睹。

蒙迪欧的车呢？其实在我看来，蒙迪欧疯狂降价是为了尽快处理库存，因为蒙迪欧的车型即将停产。当然，从性价比来说，用卡罗拉的钱买一辆中级车还不错，但是你要承受蒙迪欧更高的折旧率和油耗。如果这两点你都能接受，你可以选择蒙迪欧。

@2019

福特新蒙迪欧质量如何

长安福特-蒙迪欧

车主一

缺点：提速有点肉，启动提速感觉没力，高速的话还好，后程动力还不错，油耗偏大，想想也正常，底盘扎实，车身大相对油耗也就高些。车尾部比较厚实臃肿，看了很不喜欢，买车的时候没怎么看尾部，侧面内饰看的比较多，看车还是不够仔细，以后再买车要看仔细了。

车主二

缺点：内饰太粗旷，20多万的车，起码多点仿皮装饰啊，塑料感比较严重！还有触碰开锁车门灵敏度有些太高了，锁了车门自己洗车，（钥匙装身上的）水只要碰到感应处车锁就开了，很烦！

车主三

缺点：质量不行.才半年车子到处都异响.刹车出问题轮胎螺丝全部没用.你这质量让我们消费者怎么能够接受一个20几万的车子这么多毛病.买的时候油耗忽悠我说是6.9现在开着是10.9差别太大了.买这车冲你的油耗去的结果太让我失望了.

车主四

缺点：1.5的动力感觉是不足，美系车本身重量就在，这样的动力拖大车，着实是有点吃力，还有一个就是底盘低，经常擦到底盘，由于上下班的路不是很好，经常会擦到底盘，对这一点，可能绝大多数的中型轿车都有困扰，所以路面如果不是太好的，选择越野车比较适合。

车主五

缺点：不太满意的就是内饰的做工和有些接缝真的是有点看不下去了，特别是有点小小强迫症的人了，有点影响心情，在这一点上，确实长安福特有待加强。还有就是底盘真的低啊，我是女司机，到现在开了3个月车，不幸是已经剐蹭了1次了，是去停车场的时候，有点陡坡，心痛惨了！！！

车主六

缺点：想说的有点多，1.5的大灯实在是太弱了，还没有日行灯，还有就是尾灯不是满月这一点也很不满意，内饰的话就中控屏太小家子气了，不过实体按键还是可以的，就是看见那小显示屏有点堵，不过这个价钱也就这样吧，像导航啊倒车影像，后视镜自动折叠这些都别想了！

车主七

缺点：也许就是美国人粗狂的性格，内饰做的真不那么仔细，做工略差，豪华感不是那么的明显，中控台的按钮为虚拟按钮，在开车时进行操作不是那么的舒服，操作反应感差，不能通过手感来确定是否操作到，增加行车风险，内饰使用一年多了，居然还是有异味，就如同投诉榜单上的那样，我中奖了。

车主八

缺点：1.5小马拉大车，发动机调校激进，油耗高，整体做工粗糙，动力偏弱，市区够用。底盘太低，经常挂底，挡泥板都挂烂了。最不满意的地方就是16寸的轮毂，过弯侧倾厉害，不稳定，操控好感差，215的轮胎刹车距离长，最好是换掉小脚，舒适版配置太低了，没有倒车雷达，天窗，仿皮，液晶仪表盘，座椅，自动雨刷，自动头灯，如果不差钱还是要上时尚版，后期加装的东西都不如原厂，价格也差不了多少，而且好多东西都是无法加装的。

福特蒙迪欧九万公里保养费用

问题一：听说小毛病多，到底福特新蒙迪欧怎么样 新蒙迪欧上市时间短，确实很多东西品不出来。

按以外经验，欧美车最抓实的底盘，不会像韩系车那样开上10万公里就出各种各样的问题，但新蒙迪欧被翼虎连累的断轴问题，却恰好击中美系车最引以为荣的底盘机械方面，确实不好评论。

但蒙迪欧抛开故障问题，这车底盘低啊，如果全是铺装道路还可以，要是经常走一些复杂路面，这车不要选。

问题二：如何评价福特新蒙迪欧这款车 我是福克斯车主（2012款2.0旗舰），铁哥们是蒙迪欧车主（2013款2.0时尚），以此为基础评价一下蒙迪欧。

1.外观：新蒙迪欧在外观上与前代的主要不同，主要是马丁脸和更为顺滑的尾部。蒙迪欧的马丁脸以及整车效果目前看来是福特轿车全部改换马丁脸之后最美观的，金牛座的镀铬线条过于商务、死板，嘉年华和福克斯由于宽度不够导致马丁脸十分怪异，不具有蒙迪欧的纵深感

2.配置：2.0豪华运动的配置不可谓不丰富....当初我这哥们家卖了要买蒙迪欧的时候我就劝他上顶配，至少上个豪运吧，他不听，买了个时尚，要啥啥没有，基本就是个空壳。时尚款就连蒙迪欧最标志性的泪眶日行灯都没有，开出去有点儿掉价。

3. 性能：豪运和时尚以及我的福克斯都是2.0排量，马力则是240/200/170。豪运没开过先不说，后两者的动力我体会较深，时尚的ecoboost涡轮输出偏跳跃，福克斯的GDi自吸偏平顺，但需要动力的时候这两款都是毫不迟疑的，没有奥迪和大众常见的那种迟滞、肉。可以想见240马力的豪运在动力性能方面是更加出色的。

4.内饰：最后批评一下内饰，蒙迪欧的内饰不能说极其丑，但是至少极其平庸，如果说大气时尚的外观是20岁的话，那蒙迪欧这个内饰简直是50岁，呆滞、线条不美观、设计感弱，既没有福克斯的动感，也没有同级别车内饰的沉稳，总之就是没有特点，毫不突出。 5.总结：蒙迪欧豪运是值得买的，至少他是蒙迪欧，他不是低配版的空壳。比旗舰版缺少的配置就看题主的实际需要了，不差钱的话加一些上顶配也是值得的，这一代蒙迪欧绝对是未来的经典款。

问题三：福特新蒙迪欧怎么样 10分 很不错的车型，外形好看，操控性好，适合年轻点的人群

问题四：福特蒙迪欧质量怎么样 新车又一批集中断轴的，第一个被新闻报道的就是全国媒体试驾车，后期是因为企业购部购进劣质元件导致，目前以全面召回更换，新的估计不能有了。不过还高速行车还是胆突突，长安这个企业不太靠谱啊。

问题五：长安福特蒙迪欧怎么样？ 我是蒙迪欧的车主，可以比较客观的给你介绍一下这款车。首先外观就比较符合大众的审美，阿斯顿马丁的前脸，非常的彪悍，再配上拉风的LED行车灯显得特别的刚劲和硬朗，回头率极高；操控上来说，方向盘很容易适应，指向精准，特别是在转弯的过程中很有安全感；作为长安福特旗下的一款中型车，蒙迪欧还拥有这些高科技配置：大灯高度可调、后视镜电动折叠、温度分区控制、方向盘换挡、无钥匙启动（进入）系统、胎压检测装置等，在同等价位的中型车里实属少见。

问题六：现在福特新蒙迪欧怎样？毛病多吗？说详细点！ 蒙迪欧是辆好车。无论是外形还是空间，动力，底盘 *** 。

毛病这个问题很难回答。因为什么车都有毛病，蒙迪欧又是美国车，粗枝大叶，车子又是长安造的，整体做工不及日系。

我有一辆福特小车，2年了，换过方向机，车里异响越来越多，1.5排量油耗常年百公里9以上。这些都算是美国车的缺点吧。

但是如果你真的喜欢蒙迪欧，这些又不是问题了。我们这边4S的服务还是不错的，买福特的人也很多，周末都预约不上保养。

问题七：福特蒙迪欧怎么样 评价很不错

外观――运动大气依旧，小细节提升质感

福特家族的设计真的很符合大众的审美，这也是因为车型的运动激进感，同时又融入了美系车所特有的肌肉线条的设计，这些都在福特车型上表现得比较充分。蒙迪欧也是一样的，蒙迪欧外形动感十足、带有浓浓的美式肌肉设计风格，这种美感会令大部分消费者都能够接受。

以下附上基本参数和参考报价：

基本参数：

参考报价：

问题八：为什么福特新蒙迪欧二手车那么多，是质量问题吗？ 一款车子保有量多了，那同时二手车的数量也就增加了，如果卖的不好哪来这么多二手车，如果说是质量问题那也不见得，你看桑塔纳也不少，但是也是经久耐用的

问题九：想选择一辆好点的中级车，福特新蒙迪欧怎么样？ 新蒙迪欧目前市场优惠幅度很大，基本都有2万元左右的优惠。例如 200豪华型这一车型。配备2.0T涡轮增压直喷发动机，动力方面比同门180车型好出不少，横向对比整个中级车市场也处于上游水平。同时配置上也达到了主流偏上的水平，配备有LED自动大灯（带随动转向与自适应远近光）、方向盘加热、sync3多媒体系统、定速巡航、无钥匙进入与启动等。在20万元这个价位上可以的。

福特蒙迪欧大保养项目多少钱

福特蒙迪欧九万公里保养费用及项目

福特蒙迪欧9万公里保养费用大概要826.66元左右，蒙迪欧90000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧保养都需要更换机油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次。

福特蒙迪欧8万公里保养费用及项目

福特蒙迪欧大保养项目多少钱

蒙迪欧大保养的价格大概是1500元左右。大保养项目一：清洗空气滤清器 一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。另外，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

大保养项目二：更换机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

大保养项目三：更换燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护，以上所述，就是汽车大保养比较常见的三大项目，车主在了解的基础上并加以运用，从而有效延长爱车的使用寿命，为车主带来更为优质的驾车体验。

福特蒙迪欧8万公里保养费用及项目

福特蒙迪欧8万公里保养费用大概为2701.4元左右，蒙迪欧80000公里保养项目主要包括更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，刹车油，变速箱油，转向助力油等相关的系统检查项目与保养。蒙迪欧80000公里保养项目要更换转向助力油，助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。更换转向助力油注意事项；

1.转向助力油含有致癌物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净；

2.转向助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗；

3.配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免方向打死,长时间那样会烧蚀助力转向油泵。