上海起亚汽车4s专卖店_上海起亚汽车维修公司

1.你知道现代起亚公司的技术是什么水平吗？

2.买了起亚的车主以后还会买起亚吗，为什么？

长宁区汽车厂 信通控股有限公司 / 上海.长宁区古北路678号1502室 联系人:林泓任先生 / / 021-2162706326 上海丽畅科技实业有限公司 / 上海.长宁区虹桥临空经济园区北翟路2000弄1001号 联系人:王 / / 021-51780246 上海纳龙数码科技有限公司 / 长宁区金钟路658弄东华大学科技园10号楼315室 联系人:张伟 / 200335 / 021-2151507798 上海世佳汽车零部件制造有限公司 / 长宁区古北路678号同诠大厦19楼 联系人:马安维 / 200336 / 021-2162707216 上海西郊汽车改装修理厂汽配门市部 / 上海市哈密路1340号 / 644300 / 021-62747829 上海西郊汽车改装修理厂 / 上海市哈密路1340号 / 644300 / 021-2747829 上海康宇出租汽车有限责任公司 / 上海市古北路371弄1号 / 644300 / 021-62347099 上海百通出租汽车有限公司 / 上海宁区金钟路251号 / 644300 / 021-62380244 上海通用汽车喇叭厂 / 上海市天山路461号 / 644300 / 021-625156 上海红旗车辆厂 / 上海宁路2875号 / 644300 / 021-62593307 上海长宁巴士出租汽车有限公司 / 上海宁区遵义路531号2楼 / 644300 / 021-62955720 东风汽车公司上海汽修十七厂技术服务中心 / 上海宁区天山路1881号 / 644300 / 021-62594718 香港东星汽车有限公司上海代表处 / 上海宁区遵义南路88号协泰中心1603室 / 644300 / 021-62195766 天津扫地王专用汽车有限公司上海分公司 / 上海宁区广顺路33号1楼106室 / 644300 / 021-52182736 上海辉红车辆有限公司分公司 / 上海宁区可乐路54号 / 644300 / 021-62386071 江苏悦达起亚汽车有限公司上海办事处 / 上海市仙霞路319号远东国际广场Ａ幢13楼 / 644300 / 021-64400880*217 上海金中汽车电器厂 / 上海市紫云路373号 / 644300 / 021-62748355 加拿大切纳特汽车有限公司上海代表处 / 上海市新华路569弄68号长荣大厦708室 / 644300 / 021-64737852 上海田野汽车有限公司 / 上海宁区北虹路1121号一楼 / 644300 / 021-32080288 上海市汽车修理公司汽车修理十七厂 / 上海市天山路1881号 / 644300 / 021-62742069 上海轻工热处理厂（上海飞驰汽车油泵厂） / 上海凯旋路1309号 / 644300 / 021-56625100 龙腾汽车有限公司上海办事处 / 上海市延安西路2200号1812室 / 644300 / 021-2193368 上海市汽车修理公司汽车修理分厂 / 上海市敦煌路638号 / 644300 / 021-62506729 上海百创通出租汽车有限公司 / 上海宁区金钟路251号 / 644300 / 021-62380244 上海新虹汽车操纵件厂 / 上海市北虹路49号 / 644300 / 021-62686641 上海红旗车辆厂供销经理部 / 上海宁路2875号 / 644300 / 021-62411124*10 上海汽车修理十七厂职工技术协会 / 上海市天山路1881号 / 644300 / 021-62742069 上海大和飞乐出租汽车有限公司 / 上海市凯旋路1452号 / 644300 / 021-62805519 香港英之杰汽车有限公司上海代表处 / 上海宁区娄山关路55号新虹桥大厦1504室 / 644300 / 021-62707726 神龙汽车有限公司上海办事处 / 上海宁区华山路1038弄161号306室 / 644300 / 021-62258437 上海新虹汽车操纵件厂新航招待所 / 上海市北虹路8号 / 644300 / 021-2686641 上海通用汽车喇叭厂吃是福餐厅 / 上海市天山路1748号 / 644300 / 021-25784 上海汽车齿轮总厂拖拉机齿轮厂 / 上海市延安西路1303号 / 644300 / 021-2521969 台湾和泰汽车股份有限公司上海代表处 / 上海宁区延安西路2299号上海世贸商城17楼1711室 / 644300 / 021-64202769150 上海经纬车业有限公司 / 上海宁区定西路710弄3号 / 644300 / 021-62802820 上海杰森车业有限公司 / 上海宁区虹桥路1004号 / 644300 / 021-62700551

你知道现代起亚公司的技术是什么水平吗？

曾经的“屌丝三宝”索八、K5、迈锐宝，凭借着性价比和年轻化设计，在国内市场也有过一段风光的岁月，但随着国内消费者购买力的提升，以及自主品牌的兴起，“屌丝三宝”便逐渐走向衰落，市场销量一落千丈。其中，起亚K5还遇到了一些新的问题。

近日，从外媒处了解到，起亚汽车公司将在美国市场召回188912辆K5中型轿车。原因是车辆的侧帘式安全气囊未正确安装，导致车辆发生碰撞时安全气囊无法正常展开。本次召回涉及部分2021至2023款的起亚K5汽车。

车辆召回后，起亚经销商将根据需要检查并重新安装侧气帘，以消除安全隐患；若车主此前已经自费更换了气帘，经销商将负责报销维修费用。此次召回只针对美国市场，至于美国以外的车辆是否会有影响，目前起亚方面还未给出回复。

值得一提的是，这已经是起亚近一年来在美国第二次召回K5轿车了。去年8月11日，因侧气帘在碰撞时膨胀可能导致车顶板掉落，进而伤害到驾驶员和乘客，为此，起亚在美国市场召回26万辆K5轿车。

这两次起亚K5在美召回的数量都非常大，可想而知，起亚K5轿车在美国市场过得并不顺利。其实，也不只是美国市场，起亚在国内市场过得也不如意。

据2022年财报信息显示，起亚在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司资产总额为20809亿韩元（约109亿元人民币），而负债总额却达到了24768亿韩元（约130亿元人民币），资产负债率达119.0%，已经是资不抵债了。

要知道，去年申请破产清算的广汽菲克和北京宝沃，负债率分别为110.8%、133.5%。对比之下，负债率已经达到119.0%的江苏悦达起亚，可以说也已经到破产的边缘了。

不过，让人意外的是，去年起亚全球销量达2903619辆，同比增长4.6%，实现了逆势增长。并且，起亚背靠的现代汽车集团去年也以6848198辆的全球总销量成绩，成为了全球第三大汽车集团。

从全球市场表现来看，起亚确实值得称赞，但只看中国市场的话，起亚去年在国内累计销量仅94345辆，同比跌幅超过40%，这样一对比，起亚在国内就显得落魄了许多。虽然这也不影响起亚去年全球销量逆势增长，但它失去的可是中国这个全球最大的单一汽车市场，这对于起亚而言，可并不是什么好事。

最后

此次，起亚K5因缺陷问题在美召回，数量之庞大，虽然还未确定是否会波及到美国以外的其他市场，但万一牵连到国内的市场，那对于正处于低迷期的起亚来说，无疑就是雪上加霜了。

本文来自易车号作者驾道Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

买了起亚的车主以后还会买起亚吗，为什么？

随着经济的发展，汽车成为了大部分家庭的代步工具。几乎家家户户都想要买一辆汽车，因为汽车还是比较方便出行的。很多人也遇到了买汽车的烦恼，到底买什么品牌的汽车性价比最高呢？

很多人都听说过现代起亚这个品牌的汽车，那现代起亚公司的技术是什么水平呢？

01

韩国的现代起亚是在起亚公司被收购后才成立的汽车集团，19年，韩国受到了当时发生的亚洲金融风暴的强烈影响，起亚公司的投资全部亏损，面临濒临破产的情况。后来由韩国出面帮助，让韩国另一家公司收购了起亚公司，这才慢慢发展成了我们熟知的现代起亚。

尽管起亚被现代收购，但在市场运营上起亚与现代还是以两个公司的方式进行独立运营。到目前为止，现代起亚成为了世界第五大汽车制造商。这个汽车品牌的知名度还是很高的，在街上也经常可以看到这中汽车的身影。有suv款式，也有轿车款式，尤其是起亚的suv，看起来非常的大气。

02

不过说起现代起亚在技术方面的提升，也是相比较于丰田、日产等品牌有很大的长进的。我们都知道韩国的车体设计技术是全世界数一数二的，在这方面无可挑剔。

在其他软硬件技术的开发上也是紧跟世界汽车制造商的步伐，我们重点要说到还得是现代起亚在汽车发动机上的核心技术。作为汽车的心脏，发动机在汽车上有着不可撼动的地位，一台汽车性能的好坏可以大致决定在发动机上。

03

发动机的性能好坏，也是评价一辆汽车的必不可少的指标。发动机的好坏可以从以下几个方面比较。燃油效率是否可观以及发动机的尾气排放都是打量一台优质发动机必不可少的关键因素。

现代起亚汽车制造集团新研发的CVVD技术已经趋于成熟，这台由现代起亚公司研制的发动机，可以实现控制气门在合适的时间开启，以及气门开启的时长。如果单说控制气门开启的话，这就显得平淡无奇了。

这是为什么呢？因为绝大多数发动机都可以完成这一控制，但要说控制气门的开启时长，那可就大有讲究。这使得现代起亚的发动机可以通过调节进气的时间长短，让发动机的压缩比在4比0到10.5比1之间连续不断地调整。

这项技术，日产首先投入大量资金进行研究，最后因为其复杂的结构和过高的成本淡出了人们的视野。可是韩国现代起亚集团却可以利用CVVD技术轻轻松松地实现，这无疑是对现代起亚技术的肯定。

以上仅是笔者个人的观点，欢迎您评论补充。

这个就好比是粉丝效应，一个人买第一款车，尤其是倾尽全力，花费较大数额购买的车辆，怎么看怎么喜欢，只要是这车耐久性好，看起来漂亮，开起来酸爽，车辆稳定性驾驶性都没有什么问题，一般来讲，买完第一款车之后，第二代置换车这都会选择同品牌车型，这就是圈粉效应，你被起亚圈粉了吗？

其实起亚车主都知道，起亚车辆究竟怎么样，起亚车辆耐久性优秀，质量好，小毛病少，车辆开起来比较轻快，这是大家一致的结论，现代 汽车 和丰田走的路线有一拼，不作技术的引导者，但绝对是技术的追随者，别人有的技术，我肯定也在发展，但是从来不会着急应用到某一车型上，当其他品牌车型验证差不多之后，自己技术积累到成熟的程度后，再应用到相关车型上，所以，韩系车问题点非常少，车主对韩系车放心指数绝对是名列前茅的。

韩系车也足够争气，在2019年美国 汽车 质量排名中，现代，起亚，捷恩斯，三大 汽车 品牌，位列前三甲，这就是韩系车品牌形象。由于起亚 汽车 质量较好，车主们还比较信任，因此，第一台购买起亚车辆的车主，比如选择的是K2，那么在置换车辆时，可能会选择K5或KX5，这就是品牌效应，这也是铁粉效应，一般人会持有这个观点。

其实在中国消费者心中，90%的车主不了解起亚，加上媒体恶意误导，导致大家都认为起亚这品牌不怎么样，起亚车型较轻，安全系数差，这些缺陷被格外方法，也就让车主们看不到起亚的优点，起亚车辆性价比好，车辆驾驶便利性好，车辆操控性强，加上档位切换平顺，加速容易，没有很沉重的拖泥带水的感觉，这些优点也只有起亚车主才能感受到。如果对起亚车辆格外喜爱的车主，置换车辆时，肯定也会选择起亚。

但是也有例外，比如车主在驾驶起亚车辆过程中，中间出现了一些小故障，去4S店维修，本来是车辆的问题，但是4S店不承认，各种维权都不好使，车主对该车辆服务意识特别厌恶，自然而然会认为这款车不咋滴，下一次也就不再置换该品牌车辆。

您好，很高兴回答您的问题。

每个人去选择某个品牌的时候，都要去市场上大概看一遍，根据这款车辆的口碑，外观以及价位而选择合适自己的爱车。所以说这款车在你没有购买之前，一定是你十分喜欢的。但是经过你几年的驾驶之后，你对这个品牌还是否满意，还是否会再次选择这个品牌。要取决于这款行驶质感怎样？可靠性如何以及保值率如何？

那么我们现在就来了解一下起亚这个品牌到底怎么样？

众所周知，起亚是现代旗下的一个子品牌，他所选用的底盘与发动机变速器与现代的完全相同，对对现代来说，他的技术创新能力与品质还是相当有保障的。例如：现代自主研发的发动机，多次获得沃德全球十佳发动机。并且它的全资子公司摩比斯，自主研发的6 AT变速器品质也能排到全球前十，所以说现代旗下的车辆所生产的车辆品质方面是相当有保障的。唯独现代集团所生产的 汽车 底盘松散，这点一直被市场上广大消费者吐槽，但是对于车辆整体来说，它的制造工艺，可靠度，行驶质感和保值率相对还是不错的！

现代集团2019年实际全球销量为720万台，销量排行达到全球第五名。其中，起亚全球销量为277万台，这个销售数目还是相当厉害的，从这个销售量上可以看出来，现代集团的 汽车 品质与可靠性还是相当不错的。要不然也不会有这么多的人买现代集团的 汽车 ，对不对？

不出于品牌效应的原因的话，我估计大多数开过起亚的人再次购车，还会选择起亚的，因为毕竟起亚的外观品质与做工方面还是相当的不错，可以达到上游水平的。

希望我的回答对你有所帮助。

13年买的起亚k3，车很好用，没什么问题，性价比高，关键车又漂亮。有了一些经济基础后，去年换了车，毫不犹豫地又选择了起亚，这次是k5。原因一是2019款pro2.0L版有优惠，想想前些年拿下这款配置也得21w+，心中不禁窃喜。二是之前用车经验告诉自己，起亚 汽车 值得信赖，车好开，保养成本低。三是没有保值想法，不看销售排行，也不对比日系三剑客，相同价位配置高，相同配置价格低。自己用车，喜欢就好！

我就是，09年的起亚赛拉图，开了整整12年，16万公里。20年初换了辆起亚智跑。现在很多的帖子里都说国产车已经超越韩系车了，其实这句话是错误的。这几年为什么会有这种论调呢？原因是国产车的进步确实有目共睹，甚至在某一技术领域可能已经超过韩系车，但是车辆的使用不仅仅看某一技术和某一黑 科技 的，他讲究的是每一个技术的有机结合和产生的效率，当然还包括使用的稳定性。发动机上，奇瑞是强，当然还有上汽的某芯，长安的某鲸是厉害的，参数上已经超过韩系，甚至达到了大众价级别。底盘技术也是平分秋色，接下去我就来说说国产车的一点微小差距：

1、关键变速箱技术，你或许会说万里扬cvt18,cvt25或者盛瑞的10at等等，在使用的广泛性上还是达不到韩国的变速箱。

2、在发动机和变速箱的匹配效率上，国产也达不到。很多国产车企的发动机和变速箱不是同一个公司的，所以在匹配上都不是很完美的。

3、在车辆的工作稳定性上，国产车还不到。美洲市场每年有个全球车系评价，韩系车是第三，第四位的，这不是浪得虚名的。

4、在车辆的品控上，虽然韩系车也有小问题，但是国产车的车门生锈，漏机油，有异响，变速箱换挡卡顿，车窗电机问题等等，韩系车要比国产车好很多。全球的销量最能说明一切。

如果你对车的要求不是很高，是代步工具的话，外观漂亮，优惠幅度大，性价比高，配置丰富，稳定性好的韩系车，是你暂时最佳选择。我个人认为国产车（像奇瑞，吉利，长安，东风，广汽等大公司）与韩系车比，还是有五年左右的差距存在的。所以赛拉图之后选择了智跑！

起亚车质量三大件还是可以的，不像网上说的那样不行了不如国产[抠鼻]放心购买，一辆开个十来年都不是问题毕竟销量全世界的大公司！买车不能只看外表，眼睛看不见的发动机，地盘，变速箱才是最重要的，而不是像国产那样就会做表面功夫，吸引购买者[灵光一闪]

2005年抱着试试看的心态为公司购进了一台起亚千里马车型，1.3升动力、手动档，银灰色的。经过自己试驾体验后觉的这小车真的不错，尤其是它的低油耗表现最出色，经长测百公里油耗仅为5升，夏天开空调会感觉动力溃乏，油耗也会增加。不过总体来说起亚 汽车 的质量是可以信赖的！

2014年应客户要求，公司又购进了一台起亚 汽车 ，不过这次是SUV了、是起亚狮跑、2.0自吸发动机、手动5速变速箱、乌木黑色，同样是自己经过亲自试驾后提供给客户使用，大家的评价都很不错，长途百公里油耗约为8升，市区道路10升左右。

通过两台起亚 汽车 的实际使用后个人觉得起亚 汽车 的质量是很稳定的，也是值得信赖的。

我认为会的，起亚，现代，都是韩 系车系列，驾乘体验还不错，性能方面挺可以，。

起亚车系包括，

K4

K3

K2

Rio/Pride/锐欧

Soul/秀尔

速迈

Forte/Cerato/福瑞迪

Oprius/K5

Cadenza/K7/凯尊

Sorento/索兰托

Sportage/狮跑

SportageR智跑

Sorento L/索兰托L

等等，车型。都不错

包括发动机性能，油耗方面都还算可以。家庭用车代步还行，。这是我的一点看法。谢谢。

买韩系车的，大部分是因为追求性价比和高配置，很多初到 社会 上，手里资金不充裕的会选择考虑起亚，现代等，但是二次购车的选择韩系的并不多。

原因如下，目前韩系品牌在A级车的销量慢慢回暖，例如现代悦动、领动，起亚的K3，但在消费升级二次购车时，曾经热销的索纳塔、K5等目前销量惨淡，SUV车型IX35的销量也大不如以前。

韩系的高端品牌劳恩斯引入国内，也没有带动品牌的提升，而且销量很差。

我就是买了起亚第二次买车还是买的起亚，省心，耐用,可靠，颜值也不错，保养也便宜，特别适合家用。

韩系车型整体特征与日系车型非常相似，车型的可靠性和稳定性比较不错，后期用车费用低，燃油经济性很不错，但是缺乏驾驶感和操控感，车型动力表现一般，底盘的行驶质感并不是很突出，使用过韩系车型的车主，后期都更倾向于选择有驾驶性的车型，会更倾向于大众，福特，别克等美系和德系车型

起亚车型

起亚k5是非常经典的中型车，当年车型热度非常高，外观非常 时尚 ，年轻，运动深受年轻人的青睐，但是近几年热度逐渐消退，主要车型缺乏驾驶感和操控感，整体的底盘并不紧实，缺乏中型车独有的厚重感，舒适性表现也非常一般，内饰中控台有一定的异响问题，尺寸达到了标准中级车的水平，但是整体表现并没有什么优势，起亚k5代表了起亚车型的大部分标准，所以很多消费者更倾向同级别的大众迈腾等车型。

起亚车型整体价格水平不高，并且优惠力度很大，性价比很突出，对于驾驶感和动力需求不高的消费者来说，还是很不错的，但是很多消费者，尤其是年轻消费者，还是更倾向于驾驶感和动力比较不错的车型，所以选择过起亚车型的年轻人，后期会选择其他有驾驶感的车型。

总结：日系车型整体的品牌力和产品力还不错，车型可靠性和稳定性非常高，价格水平不高，优惠力度很大，性价比非常突出，还是很有竞争力的，但是车型整体的驾驶杆和底盘质感并没有什么优势，比较适合居家代步用车使用。