1.鲶鱼效应的意义是什么

2.沃尔沃的SUV在成都生产?

3.中国汽车行业的现状与发展趋势是什么

4.合肥工业大学走出过哪些名人?

5.拼多多“拍了拍”特斯拉

6.东方论坛的网站导航

7.乐活(一种新的健康可持续生活方式)详细资料大全

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1、音量和音色

先用手指用力均匀地从最高音琴键(最右边的琴键)开始弹起,逐次地向下弹几个琴键,听一听琴中发出的音是否明亮,是否能满足自已对音色的偏好。

2、发音是否均匀连贯

也就是仔细认真地听是不是有相邻琴键的音忽然增大或忽然减小的情况。音响中如没有忽大忽小的变化,说明这是发音均匀连贯的琴,同样可以断定这架钢琴的机芯部分内容调理得比较好。

3、先打开钢琴最上面的顶盖,以便于钢琴的音比较大地散放出来。 再重新从琴键一端逐键弹起,一边弹键一边仔细听辨各个音里有没有沙音、杂音、哑音,如果出现这种情况。

4、触感

好的钢琴弹起来琴键给手指的感觉舒适(触感好),弹起琴来既不感到琴键太沉而吃力,也不觉得琴键太轻而用不上力,同时觉得手指弹下琴键与离开琴键时,琴键都能立即落下和上升返回原位,起落灵敏迅速。

5、踏瓣

踩下右边踏瓣,钢琴的音能够在手指离开琴键以后还在继续延续;踩下中间或左边踏瓣能使音量减弱,中间踏瓣还可以踏下以后向左拨动,钢琴的踏瓣性能就是齐全的。踩下踏瓣的时候,除去听辨音的变化情况以外,还应该同时观察每个踏瓣上下活动是否灵敏,活动的时候是否有明显的杂音。

参考资料:

百度百科-钢琴

鲶鱼效应的意义是什么

4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示,外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。

3月17日,新京报记者查询上海证券交易所公司债券信息平台发现,中信证券—滴滴第N期CP资产支持专项计划已于3月16日受理,此计划拟发行金额100亿,品种为资产支持证券-ABS。

新京报记者注意到,此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司,该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司,法人为滴滴出行创始人兼CEO程维,该公司注册资本为100亿元。

至于目前资金流向,知情人士透露,目前该融资计划处于已受理阶段,尚未拿到正式批文,资金流向也未最终确定。

4月1日起无锡开城外卖烧钱大战将开启

从多方信源获悉,滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手,待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉新京报记者,目前忠诚骑手已招满,培训也已完成。

登录滴滴配送客户端,页面显示目前,滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。

滴滴配送骑手招募消息显示,滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。其中,忠诚骑手要求每周在线大于48小时,月保底10000元;自由骑手可自由上线随时接单,订单收入翻倍。“全职月薪保底10000+,每月最多休5天,兼职骑手送200奖200,送400奖400,以此类推……”王南介绍。

目前看国内的外卖似乎并不是盈利场。美团点评高级副总裁王莆中透露,美团外卖距离盈利仍有一到两年时间。此外去年,饿了么收购百度外卖,饿了么和美团成为这场外卖大战中的幸存者。今年初,阿里巴巴全资收购饿了么。那滴滴进军外卖市场究竟为何?

外界普遍认为,滴滴进军外卖市场很大一部分原因源于美团布局打车市场,2017年末美团宣布在南京测试了十个月的美团打车即将开始市场扩张,已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。知情人士表示,美团打车也将于近日上线。

有分析认为,无论是美团涉足打车,还是滴滴做外卖,业务铺开的初期,采用的的手段必然是价格战与补贴战。

此前曾融资多轮超200亿美元

滴滴最近一轮融资是2017年12月21日,当时滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资,以进一步加大对AI交通技术的投入,加速推进国际化,以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

成立于2012年的滴滴,从最早获得了数百万元的天使轮融资开始,至今已完成十数次,总额超200亿融资。2014年12月,滴滴完成D轮7亿美元融资,两个多月后,滴滴和快的进行合并。

2016年6月,滴滴宣布完成了新一轮45亿美元的股权融资。两个月后,2016年8月,滴滴出行宣布与优步(Uber)全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产,在中国大陆运营。据媒体报道,滴滴投资人表示,以国际通用的含员工持股计划标准,滴滴最新估值576亿美元。

“滴滴现在融资可以发展业务,也可以进行多维的投资和布局,以及战略短板的补足。”资深互联网观察家丁道师认为,滴滴不仅仅进行ABS(资产证券化)融资,还可以与银行贷款、债券配合,大体量的公司用钱的成本比较低。

另有业内人士表示,滴滴本次试图用资产证券化(ABS)的方式进行融资,用其旗下所属资产进行融资,不稀释股权,有利于补充流动资金应对眼前的烧钱大战和多元化布局。

发力新能源汽车领域

3月7日,滴滴出行与北汽集团签署战略合作协议,合作推进新能源共享汽车运营。双方基于各自优势及广泛的合作基础,深入开展在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作。

此前2月7日,滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作,共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。

滴滴方面表示,未来希望通过实施共享汽车平台化战略,广泛与汽车制造厂商,分时租赁平台,租赁公司,基础设施(加油、充电)服务商、后市场服务商等产业链的合作伙伴全面开展合作。

新京报记者注意到,2017年1月,迪润(天津)科技有限公司由为天津市泽锦源太阳能设备有限公司变更而来。与此同时,其经营范围也由经营太阳能类产品,变更为包含计算机软硬件开发、汽车租赁、票务代理、二手车销售等业务。

此前1月25日,滴滴出行创始人兼CEO程维在智慧交通峰会上发表主题演讲时表示,“希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台,帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。”

沃尔沃的SUV在成都生产?

问题一:欢乐颂第二季鲶鱼有什么含义吗 鲶鱼效应是什么意思 鲶鱼效应:鲶鱼在搅动小鱼生存环境的同时,也激活了小鱼的求生能力。鲶鱼效应是采取一种手段或措施, *** 一些企业活跃起来投入到市场中积极参与竞争,从而激活市场中的同行业企业。其实质是一种负激励,是激活员工队伍之奥秘。

鲶鱼,一种生性好动的鱼类,其本身并没有什么十分特别的地方。然而自从有渔夫将它用作保证长途运输沙丁鱼成活的工具后,鲶鱼的作用便日益受到重视。沙丁鱼,生性喜欢安静,追求平稳。对面临的危险没有清醒的认识,只是一味地安逸于现有的日子。渔夫聪明地运用鲶鱼好动的作用来保证沙丁鱼活着,在这个过程中,他也获得了最大的利益。

问题二:管理中的鲶鱼效应有什么利弊 仅供参考:

效应利用

无论是传统型团队还是自我管理型团队,时间久了,其内部成员由于互相熟悉,就会缺乏活力与新鲜感,从而产生惰性。尤其是一些老员工,工作时间长了就容易厌倦、懒惰、倚老卖老,因此有必要找些外来的鲶鱼加入团队,制造一些紧张气氛。从马斯洛的需求层次理论来说,人到了一定的境界,其努力工作的目的就不再仅仅是为了物质,而更多的是为了尊严,为了自我实现的内心满足。所以,当把鲶鱼放到一个老团队里面的时候,那些已经变得有点懒散的老队员迫于对自己能力的证明和对尊严的追求,不得不再次努力工作,以免被新来的队员在业绩上超过自己。否则,老队员的颜面就无处存放了。

而对于那些在能力上刚刚能满足团队要求的队员来说,鲶鱼的进入,将使他们面对更大的压力,稍有不慎,他们就有可能被清出团队。为了继续留在团队里面,他们也不得不比其他人更用功、更努力。可见,在适当的时候引入一条鲶鱼,是可以在很大程度上 *** 团队战斗力的重新爆发的。

效应弊端

鲶鱼效应一直为很多企业所推崇,但我们不得不看到,这种引进外部力量 *** 内部成员的做法也存在着一定的弊端。

首先,从企业这个大团队来讲,从外部引进的人才,其职位都不会太低,他们更多的是我们常说的空降兵,一到公司,就被委以重任,具体负责某一块的具体业务。关于空降兵的优势与劣势在此处暂且不谈,我们只需要认识到,空降兵的到来,在一定程度上阻碍了原成员晋升的机会,从而扼杀了某些原本就非常努力的员工的奋斗 *** 。对一些人来说,他们奋斗的目的就是为了晋升,为了更高的职位,为了更大的发展空间,这种目的完全是无可非议的。一旦他们发现自己失去了上升的空间,他们就会要么选择出走,要么就选择消极对待。如此一来,企业这个大团队的战斗力就被削弱得更厉害了。

其次,对公司内部的一个小团队来讲,既然是为了 *** 团队的活力,所引进的新人在能力上就不会很弱,如果团队负责人再把握不住度,总是故意地把兴趣放到新人身上,势必会引起原有成员的不满,要是这种不满使原有成员变得更加消极,则引进鲶鱼 *** 团队活力的结果就适得其反了。最后,无论是大团队还是小团队,鲶鱼的进入能否和原有成员形成优势互补,是否具有合作观念,都会影响到团队以后的战斗力发挥。一旦引入的鲶鱼个人主义观念浓厚,单打独斗的行为明显,那么他不但不会产生鲶鱼效应,还会把团队仅存的一点战斗力给破坏掉。

因此,鲶鱼效应固然可以提升一个团队的战斗力,但也可以毁掉团队的战斗力。是否要采取鲶鱼效应来 *** 团队战斗力的爆发,还需要团队领袖对实际情况进行具体分析和决策。

出现上述两种问题的时候,最直接最简单的解决办法就是取出“鲶鱼”,但这很难做到。因此,一般有下列方法可以采用:

1.缓行“鲶鱼”提出的各项措施,特别针对人的措施;

2.统一政策的出口,“鲶鱼”的良好措施也要有公司固有的途径向员工传达,而不是通过小道散布;

3.迅速找骨干员工谈话,告知引进“鲶鱼”的真正目的和意义,稳定情绪;

4.提高骨干员工的待遇,表示虽然引进了“鲶鱼”,但公司还是非常重视他们的;

5.安排员工适当休假,缓解压力,减轻心理负担;

6.当众表彰骨干员工,表示出对团队成员的信任和认可;

7.提拔骨干员工,给他们委......>>

问题三:鲶鱼效应是什么意思与中国青年报 《经济观察报》评论,又一个业外大佬以颠覆者姿态“入侵”汽车行业,如同谷歌、特斯拉等“门外汉”一样,这些汽车行业新玩家造车的要义都指向重新定义汽车。

照此说来,“苹果汽车”就是一条鲶鱼。过去几十年来,汽车业界进步的速度远远没有IT行业快,除了技术难度较大以外,还是和整个行业的垄断有关。一些新技术、新材料、新工艺在汽车工业上用的比较慢。业界需要一条鲶鱼来 *** 暮气沉沉的汽车行业巨头们,而苹果恰恰擅长做这一点。苹果的理念就是用钱砸出世界最好的技术,最先进的工艺为我所用。

大河网预测,苹果汽车或许不会像苹果手机那样颠覆整个行业,但是将会成为业界的鲶鱼,在苹果的带动下,更新更好的技术会用到我们的汽车上。

车联网继续画饼,市场规模有望达到3000亿

互联网向汽车领域的渗透,让车联网的大饼也是越画越大。像乐视之前就公布了“超级汽车”计划,奇瑞、易到用车、博泰电子三方也宣布要“一起玩个大的”,打造下一代智能汽车。可以说,车联网正在以“疾风吹劲草”般的态势席卷整个汽车行业。凤凰财经关注到这样一组数据。统计显示,未来三五年内,全球车联网市场规模有望达到3000亿元,而2015年全球将有60%的车型配置车联网技术,到2020年这一比例会进一步提升到90%。

当然,也不乏质疑之声。新浪网分析,互联网造车仅仅是一个概念,汽车作为传统的制造行业,互联网不具备颠覆的条件。比亚迪董事长王传福说过,目前,互联网给汽车销售端带来较大的冲击,这是一种创新模式,但要彻底颠覆汽车制造业,这只是个玩笑。

但是不论你接不接招,车联网就像鲶鱼一样,正在重构汽车制造的“生态圈”。对于车企来说,如何更好地适应、满足消费者对车联网的需求,才是关键。

不动产登记施行,各地高端二手房源涌入市场

“鲶鱼效应”还体现在不动产登记引发的房地产市场波动。《中国青年报》关注到,《不动产登记暂行条例》昨天正式施行,居民手中的“房产证”将陆续换发为“不动产证”。尽管这次不动产登记只是一次摸清住房家底的举措,并不涉及房产税征收,但记者从北京、上海等一线城市房产中介方面了解到,近期有不少高端二手房源开始涌入市场。

那么,不动产统一登记的落地真的会导致房价下跌,改变楼市格局吗?有评论认为,房主很淡定,中介凑热闹。因为不动产登记已经喊了很多年,很多人早把房源处理了,最主要的是新政策没有强制性,没必要抛售。《中华工商时报》则预测,它对房价的影响没有想象中那么大。因为完成登记需要好几年,房产税、遗产税如何收缴也是未知数,现在谈不动产登记对房价的影响为时过早。

不过,从长期来看,不动产登记显然能够让楼市发展更健康。炒房族少了,泡沫也就少了,房屋更能体现出正常价值,发挥它的真正功能。

专业市场遇冬,“抱团融通”是脱困之路

最后再来说一个现象,如今不少专业市场都在遭遇寒冬,比方说卫浴家具城、服装城、小商品城……这些曾经热火朝天的专业市场,如今面临商户退租、客流渐少的困境。新华网记者走访具有“经济晴雨表”之称的义乌小商品市场多个区域,也看到不少空铺。一些商铺老板表示,这几年生意都不太好。

生意不好的原因,主要被归结为受到电商冲击。事实果真如此吗?郑州市宁波商会会长陈焕苗说:“专业市场的困境,表面看是电商冲击,实质上是流通环节过度加价的贸易方式,已经逐步被消费者抛弃。卖家具的人有句行话,叫‘俩月不开张,开张吃半年’。主要是在市场做展示的租金费用等成本太高,阻碍了整个行业的健康发展。”

从这个意义上说,电商其实是加速市场转型的鲶鱼。传统市场不改变,死路一条;放下架子、......>>

问题四:鲶鱼效用是什么意思 鲇鱼效应:Catfish Effect

以前,沙丁鱼在运输过程中成活率很低。后有人发现,若在沙丁鱼中放一条鲇鱼,情况却有所改观,成活率会大大提高。这是何故呢?

原来鲇鱼在到了一个陌生的环境后,就会“性情急躁”,四处乱游,这对于大量好静的沙丁鱼来说,无疑起到了搅拌作用;而沙丁鱼发现多了这样一个“异已分子”,自然也很紧张,加速游动。这样沙丁鱼缺氧的问题就迎刃而解了,沙丁鱼也就不会死了。

当一个组织的工作达到较稳定的状态时,常常意味着员工工作积极性的降低,“一团和气”的集体不一定是一个高效率的集体,这时候“鲶鱼效应”将起到很好的“医疗”作用。一个组织中,如果始终有一位“鲶鱼式”的人物,无疑会激活员工队伍,提高工作业绩。

“鲶鱼效应”是企业领导层激发员工活力的有效措施之一。它表现在两方面,一是企业要不断补充新鲜血液,把那些富有朝气、储维敏捷的年轻生力军引入职工队伍中甚至管理层,给那些固步自封、因循守旧的懒惰员工和官僚带来竞争压力,才能唤起“沙丁鱼”们的生存意识和竞争求胜之心。二是要不断地引进新技术、新工艺、新设备、新管理观念,这样才能使企业在市场大潮中搏击风浪,增强生存能力和适应能力。

关于鲶鱼效应的应用,目前已有鲶鱼效应在人力资源管理中的应用、在领导活动中的应用,具体包括竞争机制的建立、能人的启用、领导风格的变革等等。但笔者认为鲶鱼效应的分析和应用远不止这些。思考问题的视角不同,发现问题、解决问题的方法就不同。

问题五:鲶鱼效应故事中蕴含的管理原理有哪些 您好!您这个问题比较专业埃鲶鱼效应在管理中最重要的一点就是它的激励作用。而其中的管理者就起到领导作用,活跃公司气氛,达到管理的目的。确切的解释鲶鱼效应就是采取一种手段或措施, *** 一些企业活跃起来投入到市场中积极参与竞争

问题六:鲇鱼效应的真正含义 baike.baidu/view/84221 鲶鱼效应对于“渔夫”来说,在于激励手段的应用。渔夫采用鲶鱼来作为激励手段,促使沙丁鱼不断游动,以保证沙丁鱼活着,以此来获得最大利益。在企业管理中,管理者要实现管理的目标,同样需要引入鲶鱼型人才,以此来改变企业相对一潭死水的状况。 鲶鱼效应对于“鲶鱼”来说,在于自我实现。鲶鱼型人才是企业管理必需的。鲶鱼型人才是出于获得生存空间的需要出现的,而并非是一开始就有如此的良好动机。对于鲶鱼型人才来说,自我实现始终是最根本的。 鲶鱼效应对于“沙丁鱼”来说,在于缺乏忧患意识。沙丁鱼型员工的忧患意识太少,一味地想追求稳定,但现实的生存状况是不允许沙丁鱼有片刻的安宁。“沙丁鱼”如果不想窒息而亡,就应该也必须活跃起来,积极寻找新的出路。 以上四个方面都是探讨鲶鱼效应时必须考虑的问题。 鲶鱼效应的根本就是一个管理方法的问题,而应用鲶鱼效应的关键就在于如何应用好鲶鱼型人才。 如何对鲶鱼型人才或组织进行有效的利用和管理是管理者必须探讨的问题。由于鲶鱼型人才的特殊性,管理者不可能用相同的方式来管理鲶鱼型人才,已有的管理方式可能有相当部分已经过时。因此,鲶鱼效应对管理者提出了新的要求,不仅要求管理者掌握管理的常识,而且还要求管理者在自身素质和修养方面有一番作为,这样才能够让鲶鱼型人才心服口服,才能够保证组织目标得以实现。因此,企业管理在强调科学化的同时,应更加人性化,以保证管理目标的实现。 鲶鱼型人才在组织中如何安身立命也是一个必须着重说明的问题。历史上有很多“好动”的人才最后都没有落得好下场,原因就在于他们的“好动 ”,而且往往得罪了很多人后,这些人又联合起来将他打压了下去。虽然组织因为这些“好动”的人而得到了长足的发展,但是这些“好动”的人的下场也让很多人想动不敢动。其实鲶鱼型人才在组织中的生存是有规律可寻的。鲶鱼型人才固然要做得最好,但也要学会低调和韬光养晦;鲶鱼型人才固然要忠诚于组织,但也要学会功成身退,毕竟任何忠诚都是有限度的;鲶鱼型人才固然要努力工作,但也要讲究做人做事的方法,或者也可以称作手段。对于鲶鱼型人才来说,最重要的固然是自我价值的实现,但最根本的却是如何求得自身的安全。

中国汽车行业的现状与发展趋势是什么

本报讯 (记者王亚菲)上周,成都经济开发区负责人对外透露,吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此,吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确,除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外,成都和大庆等地也将建设生产基地。  在上周二召开的四川省产业园区工作会议上,成都经济开发区负责人称,今后沃尔沃SUV车型将在吉利成都生产基地投产,成都汽车产业未来将形成上万亿元规模。  据了解,吉利成都生产基地占地面积为87万平方米,整体规划产能为30万辆。目前用于生产吉利SUV车型。该基地目前只有一期厂房建好并投入使用,还有近一半的土地尚未使用。  此前,上海嘉定工业开发区已被披露是吉利沃尔沃总部和轿车生产基地所在地。而且吉利沃尔沃轿车在大庆的生产基地项目7月份开工,该项目投资50亿元。吉利前海外财务部部长杜立刚在接受采访时表示,沃尔沃项目将在成都、大庆和嘉定3地建厂。  从目前的生产场地规划来看,成都基地用以生产沃尔沃XC60和XC90等SUV,沃尔沃S60可能落户大庆,C30小型车和V70豪华车则将引进上海嘉定生产。  截止到目前,吉利收购沃尔沃项目相关负责人均没有对生产场地做出回应。  (新京报 王亚菲)

合肥工业大学走出过哪些名人?

我国汽车工业的现状和发展的趋势 综观我国汽车工业的现状喜忧参半,展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存。 改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业,成为名副其实的领头羊。 随着市场需求的不断扩大,我国汽车工业的发展潜力也非常之大。据有关部门分析,近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长,特别是次发达地区,如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着国家有关鼓励私人购车政策的出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车,尤其是微型客车的需求量会有较大增长,市场份额将进一步提高。为此,国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车,以满足中国家庭的需要。此外,国家还将大力推进发展汽车工业的相关环境:至2005年,中国公路里程将增加至160万公里,其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设,增加停车场地等交通配套设施。所有这些,都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。 汽车工业发展形势喜人,但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后,国门完全打开,我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场,将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是:缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车产业的管理和服务体系仍十分落后,企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。 打通国际大市场,也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇,使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验,不断完善自己。同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争,国家将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出,核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时,我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度,开放市场,加强对汽车产业的管理,努力降低成本,提高竞争力:抓紧清理减少不合理税费,鼓励百姓的汽车消费。预计6年内我国轿车价格可与国际初步接轨,10年内可完全接轨。只要我们自强不息,艰苦奋斗,中国汽车工业的发展前景还是十分乐观的。 有关人士预测,未来,我国汽车工业将呈现六大发展趋势。 一、国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者 二、汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式。 三、汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并 四、人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置。 五、汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争。 六、汽车消费由集团消费转化为个人消费。

记得采纳啊

拼多多“拍了拍”特斯拉

合肥工业大学有任传俊、张家仁、浦天祥、赵经彻、叶青等名人。

任传俊:原中国石油天然气股份有限公司副董事长 。

张家仁:原中国石油化工股份有限公司高级副总裁,中国石油化工集团公司党组成员。

浦天祥:原中国西电集团总经理。

赵经彻:原兖矿集团有限公司董事长。

叶青:原神华集团有限责任公司董事长、党组书记 。

合肥工业大学(Hefei University of Technology),是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部、安徽省人民政府、工业和信息化部和国家国防科技工业局共建,是国家世界一流学科建设高校,211工程、985平台重点建设高校。

扩展资料

师资力量:

根据2018年11月学校官网信息显示,学校有教职工3783人,专任教师数2269人,其中正高416人,副高885人;具有博士学位1410人,硕士学位663人,有中国工程院院士1人;国家“千人计划”入选者8人。

综述:

根据2018年11月综合信息显示,学校合肥工业大学有屯溪路校区、翡翠湖校区、六安路校区、宣城校区共4个校区。屯溪路校区、翡翠湖校区、六安路校区坐落在安徽省合肥市,简称“合肥校区”;宣城校区坐落在安徽省宣城市区。

百度百科——合肥工业大学

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文|李一帆

7月20日,拼多多“拍了拍”特斯拉。

在拼多多首页的限时秒杀一栏,宜买车汽车旗舰店推出了“特斯拉中国Model?3?2019款?标准续航后驱升级版”的万人团购活动,并宣称“万人团价?251800”。

且不说这个价格比Model?3官方指导价便宜了整整4万元,单说现在Model?3的二手车行情,都要25万元上下。于是,理所应当地,热搜了。

可没想到,一天后,“被拍”的特斯拉亲自下场撇清关系,表示从未与宜买车或拼多多就该团购有任何合作或委托销售,特斯拉大中华区总裁朱晓彤还转发了声明,补了句“大家别上当。”

尽管拼多多很刚地回应,降价4万元属实,车子也绝对是全新正品,但活动或多或少被蒙上了阴影。?

其实拼多多团购特斯拉的逻辑不难理解,它的合作对象是宜买车,提车或配送地点也是宜买车门店,而宜买车本身,就是有着广泛供应链的全国连锁汽车超市。

虽然咱不知道在特斯拉的直营模式下,宜买车的Model?3是哪里来的,但汽车这东西,正品肯定没跑,无非是售后服务日后能否到位的问题。

就像之前拼多多团购Switch风生水起,腾讯发声明说没有授权Switch国行版本给拼多多。那又怎样呢?照样秒光。

(网友:拼多多:我自掏腰包补贴用户还需要你的同意?)

见多了世面的拼多多既然敢把Model?3上架,这些后果肯定都是预料到的,然而他们,就是要在汽车路上,狂奔死磕。

拼多多瞄准汽车

拼多多开卖汽车,是从去年开始的。

2019年5月19日,拼多多以3.49万元的价格挂售了400台五菱宏光,结果,仅18秒,瞬间抢光。

试水高开后,拼多多直接和长安、奇瑞、北汽等自主品牌发起了“66拼车节”,宣布将给消费者最低6.6折的折扣。于是,又是活动上线仅1分钟,387辆奇瑞全部售罄,这相当于一家奇瑞4S店的半年销量。

从五菱宏光开闸,到奇瑞“放水”,拼多多的汽车经营思路,从一开始就是想稳步上行。

今年,他们开始将目光聚焦合资品牌。

五一期间,上海市政府推出了“五五购物节”活动,拼多多直接参与到购物节中,投入了号称史上最大力度的25亿补贴,对汽车品类,更是发出了直接5.5折的直降优惠。

凯迪拉克XT5、大众途昂、大众途观L、别克英朗、雪佛兰科沃兹、荣威RX5等等车型,都在拼多多上以最低5.5折的售价同步开售,而且,两轮抢购,款款深情。30台XT5、途昂、途观L全部秒光,英朗、威朗的累计补货超过10轮……

“五五购物节”期间,从5月1日到5月20日,拼多多一共售出了3600辆汽车。这相当于一家德系或日系4S店近三个季度的销量。

5月21日,拼多多又用12分钟卖空了吉利和领克旗下的共计160辆汽车。

在汽车市场上攻的路上,拼多多愈发轻车熟路。

所以这一次,他们瞄准了既拿得出人气又卖得上价格的原价291,800元的特斯拉。

这场拼多多的汽车局和当年的手机局颇有类似。拼多多从小米、OPPO、VIVO逐渐卖到三星、iPhone,2019年,拼多多“百亿补贴”专区累计售出超过200万台苹果手机,已经成为iPhone在中国市场最大的销售平台之一。

谁敢说拼多多汽车正在吞掉的,没有4S店的市场份额呢?

为什么是汽车?

拼多多卖车总能秒光的原因很好理解。

就像Costco刚开始卖车的时候质疑声也非常多,结果实际一操作,大家发现摆放在Costco里的汽车,又便宜又正规又不用讨价还价,到处都写着“买买买”,结果Costco的汽车销量非常好。

拼多多的原理也是一样,他们帮助消费者与品牌商或者经销商完成了提前议价,将原本被转嫁到线下的门店租金、人力成本让利给了消费者,原本冗长的流程和复杂的变量被缩减,消费者的购买效率和成本都大大提升。

说白了就是:便宜、方便。

这是个利人利己的卖车模式,每次拼多多要上线新车,提前预约的用户都是数以万计的,这给了拼多多很好的引流。

就拿这次的特斯拉为例,我们退一万步说,即便是拼多多自己出钱补贴降的价,4万元里其中2万元是国家补贴,一共5辆,也就10万元。相当于拼多多只花10万元,就给自己在全网打了“我和特斯拉在一起”的头条广告,不要太赚。

日常10万元,哪买得了这样的活动关注度和品牌形象提升。

拼多多为什么这么渴望汽车?

最直接的理由,就是汽车贵啊,能帮助拼多多大幅拉高客单价。

客单价,是拼多多近两年一直在发力的成长点,换句话说,就是品牌向上。

由于拼购型产品价格低廉,拼多多一度被称为“五环外”APP,但在下沉市场完成跑马圈地后,拼多多开始渴望向中高端目标人群进军。

一方面,他们的消费水平高,留给拼多多的利润空间更大;另一方面,只有覆盖了这部分目标人群,才能让拼多多的电商体系更完整,生存也更具活力。

因为消费本身就是在不断升级的嘛,所以你看汽车市场大盘下沉,可豪车市场就是不降反增。

因此,就像当年淘宝在为阿里赢来强劲的现金流,也带来山寨假货等品牌危机后,阿里开始向上寻求成立中高端品牌天猫;现在的拼多多,也开始多渠道地寻找升级方向。

增加高价位产品品类、提高客单价,就是最简单粗暴的方式。

从去年开始,拼多多就在不断向高端消费品砸补贴以笼络一、二线城市用户。6·18期间,拼多多将iPhone等高客单价商品作为促销的核心。年底,他们更直接拿出了100个亿,把爆品放在优先的位置,比如iPhone、茅台、SK-II神仙水、戴森吹风机、Switch、AJ、椰子等等,都是无限量补贴,而且向消费者保证100%正品、售后无忧。

同时,还增加了汽车这一高价商品品类。

成果也是显而易见。2019年,拼多多全年平均客单价为51元,而这一数字在2017、2018年分别是33元、42元。

2019年,拼多多活跃用户净增了1.67亿,超出了阿里与京东的净增用户之和。

但这并不能抹平拼多多的压力。

2019年,拼多多的人均消费同比大涨53%,涨到了1720.1元,于己而言非常不错,但与隔壁京东的5760.77元相比,仍然差了三倍还多。

随着拼多多的崛起,阿里重启聚划算,上线了百亿补贴,京东也对标推出了“京喜”,向拼多多的大本营发起争夺战。

阿里京东的向下,让拼多多的向上更加“时不我待”。

而汽车能够为之带来的客流量、客单价与客质量,显然比此前的各类商品都要高。

车从哪里来?

在这场中高端用户的争夺战中,相比阿里和京东,拼多多遭受的最多质疑,就是官方货源不足。

别说售价高昂的汽车,就连普通产品,拼多多都屡遭品牌商的“碰瓷”指责。这对其打开品牌向上之路,显然非常不利。

而汽车这种价位和门类的产品,相比价格,消费者更在意的可能恰恰是正规渠道与售后服务。这点保证不了,与特斯拉们的“罗生门”就不会是最后一次,拼多多也很难在汽车售卖环节站住脚。

那怎么拿到官方货源呢?

与车企合作自然是最佳方案,绕过各种中间环节,给企业和消费者带来双重薄利多销。

但拼多多的向上之路毕竟还没走完。现在的拼多多在大多车企眼里,依然属于下沉市场。担心被拉低身价,很多车企并不愿意直接和拼多多合作,比如特斯拉,否认三连:我不是,我没有,别瞎说。

那除此之外,我以为最适合拼多多的,只有两种方式。

其一是通过政府。

拼多多5月的几场汽车热销,归根结底都算与政府合作的结果。

上汽系列车型,归属于上海市政府的“五五购物节”活动,上海市经信委亲自出马,说要“推动拼多多和本地车企合作,改进线上线下购车体验”。

吉利系列车型,则是“台州制造优品购”线上产业直播节系列活动的一部分。当月台州市政府与拼多多达成战略合作,台州有不少于10,000家企业正式组团登陆拼多多,还有市区领导来到拼多多直播间站台带货。

这种政府出面的品牌背书,车企愿意配合,消费者也喜闻乐见。

现在,拼多多已经战略合作了宁波、青岛、东莞、泉州、佛山、烟台、南昌等城市,之后如果再攻下北京、重庆、广州等汽车重地,那还愁没有官方货源么?

其二是合作经销商。

用个不恰当的比喻,拼多多这次团购特斯拉,其实就是合作的“经销商”,只不过由于特斯拉都是直营,所以此经销商不够正统和官方。

但宜买车是有自己的货源渠道的,上个月拼多多秒杀了300台五菱荣光售货车,就是通过宜买车销售的。

拼多多需要宜买车和正统的经销商,因为买车跟其他物件不同,它的程序更加复杂,提车要试驾要查验,买后也要定期保养换件,这些都要依托4S店,销售渠道远没有服务渠道重要。

正统的4S店和经销商,其实对拼多多同样存在需求。他们需要消费者,而拼多多的重要优势就是庞大客源。它能帮助经销商货找人,而不是人找货。

经销商近来的日子本来就不大好过。车市下行,消费者买车越来越多地货比三家,经销商之间的竞争本身就在愈演愈烈。这两年,不少电商或者厂家更是绕过经销商,通过建立粉丝群的方式,直接和消费者联系,走团购价,甚至有些媒体和KOL,也加入到了这种团购方式之中。

所以经销商需要拼多多为之找找客流,刷刷存在感。

毕竟不用讨价还价四处推,就能被引流拿到用户购车的“第一桶金”,基于此,在后续利润更大的售后环节留住用户也就有了更多可能,何乐而不为呢?

尤其对大型经销商集团来说,和拼多多合作,消费者从网上下单后,集团还可以选择离消费者最近的经销商仓库为其进行配送,大大节省物流时间和成本。

品牌官方可以入驻天猫,经销商就能联手拼多多嘛,各自披上适合各自的铠甲,没什么不合理,一切都是为了活得更好。

所以,拼多多于汽车市场而言,不但不是价格破坏者,反而是有可能重新定义市场规则的救市者。

当拼多多的价格屠刀杀向30万元区间市场,这场中国汽车电商真正的裂变,可能才刚刚开始。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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乐活(LOHAS)是英语Lifestyles of Health and Sustainability的缩写,意为以健康及自给自足的形态过生活,是全球兴起的一种新的健康可持续生活方式,是1998年美国社会科学家针对人类“健康衰退、心灵空虚、关系疏远、资源紧缺”提出新的健康生活方式。

乐活族是一群重视健康、关爱环保,在消费时以健康、环保、时尚、有机、天然、绿色为主题。在欧美四个人中有一个人是乐活族,仅在美国就有40%的成人,约8千万人乐活族。中国有3000万精准,1亿准乐活族,乐活族强调“健康、可持续的生活方式”。“乐活”是一种环保理念,一种文化内涵,一种时代产物。它是一种贴近生活本源,自然、健康、精致的生活态度。

基本介绍 中文名 :乐活 英文名称 :LOHAS 含义 :以健康的形态过生活 提出时间 :1998年 名称由来,理念介绍,遵循准则,十大宣言,十大主张,典型标签,有机食品,持续经济,主动健康,个人成长,生态旅游,市场兴起,积极打造,随身武器,环保观念, 名称由来 年,美国社会学者保罗·瑞恩(也译作保罗·雷)带领同事苦干十五年,依靠发放调查问卷和统计学研究的方法,在1998年写出了《文化创意者:5000万人如何改变世界》。在书中,他提出乐活概念。以life styles of health and sustainability中英文单词的第一个字母组成了“LOHAS”这个新辞汇,直译过来就是乐活族。 “健康永续的生活方式”,再形象一点说,乐活就是在消费时,会考虑到自己和家人的健康以及对生态环境的责任心。作为一种新的生活方式,乐活(LOHAS)不只是爱地球,也不只是爱自己和家人的健康,而是两者都爱的生活方式,跨越地理、种族、年龄的限制,渗透地球人的生命理想,这就是“乐活族”。 LOHAS这个概念的出现,无形中给既要享受现代技术生活又要对自然环境负责的态度倾向下了定义。虽然一直以来,有环保生活、绿色生活、慢生活的概念出现,但是人们至今所有关心环境、健康的生活形态,大多还是建立在“危险、有害”的危机感,强调的是“什么不能做、不能吃”,相比之下,“乐活族”的态度,是乐观和包容的。“乐活”强调过健康、快乐的日子。认为关心环境生态,等于关心自己。 理念介绍 乐活族又称乐活主义、洛哈思主义,追崇乐活生活方式的人又被称为乐活者,乐活者所推崇的是乐活着。乐活,是一个西方传来的新兴生活型态族群,由音译LOHAS而来,LOHAS是英语Lifestyles of Health and Sustainability的缩写,意为以健康及自给自足的形态过生活,强调“健康、可持续的生活方式”。“健康、快乐,环保、可持续”是乐活的核心理念。他们关心生病的地球,也担心自己生病,他们吃健康的食品与有机蔬菜,穿天然材质棉麻衣物,利用二手家用品,骑脚踏车或步行,练瑜伽健身,听心灵音乐,注重个人成长,乐活是一种爱健康、护地球的可持续性的生活方式。 “乐活族”这群人是乐观、包容的,他们通过消费、透过生活,支持环保、做好事,自我感觉好;他们身心健康,每个人也变得越来越靓丽、有活力。这个过程就是:Dogood、Feelgood、Lookgood(做好事,心情好,有活力)。 由于乐活理念顺应了社会发展的大趋势,乐活生活方式早已流行于欧美已开发国家,但在中国才刚开始流行。2008年10月下旬,由团中央、全国青联和宁波市委、市 *** 共同主办的2008中国青年LOHAS时尚文化论坛在宁波举行,并首次发布了《2008青年“乐活”主张》,鲜明地提出了中国青年对“乐活”的十二项主张:完善自我、阳光生活、自由创造、强健身体、绿色饮食、简约消费、快乐平和、善待他人、亲近自然、保护环境、热心公益、主动分享。 “乐活族”直译就是“健康、可持续性的生活方式”,在美国每四人中就有一人是“乐活族”,欧洲约是三分之一。“乐活理念传入中国时间虽不长,但已为很多人所接受,并成为一种生活趋势。”总而言之,“乐活”是一种环保理念,一种文化内涵,一种时代产物。它是一种贴近生活本源,自然、健康、和谐的生活态度。从日常生活中的衣食住行到高科技数码产品……乐活,正逐步渗透到我们的思想观念及生活的方方面面。 遵循准则 1.坚持自然温和的轻慢运动。 2.不抽菸,也尽量不吸二手菸。 3.电器不使用时关闭电源以节约能源。 乐活族 4.尽量选择有机食品和健康蔬食(素食),避免高盐,高油,高糖。 5.减少制造垃圾,实行垃圾分类和回收。 6.亲近自然,选择“有机”旅行。 7.注重自我,终身学习,关怀他人,分享乐活。 8.积极参加公益活动,如社区义工,支教等。 9.支持社会慈善事业,进行旧物捐赠和捐款。 10.节约用水,将马桶和水龙头的流量关小,一水多用。 11.向家人,朋友推荐与环境友善的产品。 12.减少一次性筷子和纸张的使用,珍惜森林资源。 13.减少对手机的使用。 14.穿天然棉麻丝材质的服装。 ……… 十大宣言 1.我会注意吃什么、如何吃,不吃高盐、高油、高糖的食品,多吃蔬食(素食)。 乐活族 2.我会经常运动、适度休息、均衡饮食,不把健康的责任丢给医生。 3.我会注意自我成长、终身学习、灵性修养、并关怀他人。 4.我会尽量搭乘大众运输工具、减少废气污染。 5.我不吸菸、拒吸二手菸,支持无菸环境的政策。 6.我会减少制造垃圾,也实行垃圾分类与回收。 7.我会试着使用对环境友善的化学产品,例如使用换用环保清洁剂。 8.我支持有机(无毒)农产品,并尽量优先选用。 9.我会向家人、朋友推荐对环境友善的产品,例如环保汽车。 10.我会随身携带环保筷、贡献己力,少砍一棵树。 “乐活族”对生活有着以下主张; 1,奉行自然、简单的生活态度,重视追求内在的成长和提升,尤其注重精神层面的提升和教育。 2,不认同过度盲目的追求、一味扩大的竞争、大量生产垃圾商品为前提的消费文化。不喜欢过度拥有奢侈品、过于功利的现代文化。 3,在不破坏环境、爱护大自然的前提下,推广有助于防止气候变化的环保、健康产品或服务。 4,鼓励正面、乐观与积极的思考,希望创造“较好”而不是“较新”的生活。 十大主张 价值 崇尚义利合一、天人合一与身心灵均衡发展的价值观,树立离苦得乐、与自然和他人共乐的人生观,主动放弃违背道德、健康、环保与可持续的“不乐活”的思想与理念,树立人与自然、人与社会、传统与现代、国内与国际都能和谐共生的科学发展观。 定位 既不盲目崇洋,也不刻意复古,行走于经典与时尚之间,东方与西方之间。 风格 降低自身的欲望,放慢生活的节奏,平缓自己的呼吸,减少浮躁的行动,逐渐体验慢生活、简单生活、宁静生活与悠闲生活的价值与趣味。 饮食 认同“青菜豆腐保平安”的饮食理念,崇尚素食与有机食品,支持有机农业与有机农场;喜欢自家的饭菜与在家吃饭,少吃经过工业加工的食品;崇尚慢餐,珍视餐饮的品味与乐趣,外出就餐时,优先选择慢餐厅与素餐厅;在阳台与房前屋后种植蔬菜瓜果,支持或参与有机农场的发展。 服装 穿衣以洁净为要;优先选择纯棉、全麻等天然面料的服装;优先选择有机材料制成的服装;珍惜与利用旧衣服。 家居 优先选择节能减排的环保建筑或绿色建筑,采用简洁、环保与安全设计方案与装修材料,优先选择天然与有机面料的家纺用品;减少像、吸菸、酗酒等对人身心产生消极因素的活动,增加喂养宠物、养花种草、琴棋书画、散步健身、武术体育与手工制作(DIY)等有利于愉悦身心的活动;设定书房,增加家庭藏书,培养家庭成员的学习习惯,把自己的家庭建设成知书达礼的书香门第。深宅的小年轻很多,乐活族就这样痴迷网路,琳琅满目的小居家饰品也给他们提供了极大的方便,乐活族把乐活的精神带到了居家即乐活家[1]。 交通 多走路,少坐车;多坐公车,少开车;买车要买环保车;优先选择人力车、畜力车、脚踏车、电动车与轮船等交通工具。 购物 乐活族拥有改变世界的伟大力量——购买力,只要有利于健康与环保,就愿意购买没有品牌,即使贵一点的乐活产品。否则,只要有损于健康,不利于生态环境,即使价廉物美的名牌产品,也拒绝购买。 产业 乐活教育是一切乐活产业的先导,有机农业是所有乐活产业的基础,乐活产业是中国文化创意产业的核心;吸收国际有机农业的先进经验,继承中国传统农业的既有优势,把社会主义新农村建设成中国乐活乡村,是改革中国农村经济,扩大城市有机产品市场,彻底改变中国食品安全危机,拉动巨大内需的有效途径;参与和推动五大乐活产业——以新能源与节能减排产品为代表的可持续产业、以天然与有机产品为代表的健康生活产业;以生态环保型家用品与办公用品、环保家电、生态环保旅游等为代表的生态生活产业;以中医中药为代表的新型医疗产业;以教育培训、瑜伽、灵性产品等满足人身心灵需要的个人发展产业。 乐活四小件 出门携带乐活四小件——手绢、饭盒、环保筷与布袋,少用餐巾纸、快餐盒、一次性筷子与塑胶袋 典型标签 有机食品 使用健康生活方式的有机产品,即Organic Food。是指采取一种有机的耕作和加工方式。有机食品是指按照这种方式生产和加工的;产品符合国际或国家有机食品要求和标准;并通过国家认证机构认证的一切农副产品及其加工品,包括粮食、蔬菜、水果、调料等。 持续经济 过去,一般人对可持续经济的看法是,要环保,势必会增加成本,降低了产品的竞争力。但是,现在的环保车却成为最时尚的潮流,这样一来,销路就变得非常好。好莱坞明星布莱德·彼特已不再开他原来的豪华轿车,改开油电混合车。 主动健康 代表个人愿意为自己的健康负起责任,而不只是让医生决策。 个人成长 个人成长是21世纪闪亮的话题。有关心理健康的课程,吸引一些成功的企业家和白领的关注。 生态旅游 现代人太忙、太累,想逃到一个桃花源,这便是生态旅游兴起的原因。这是一种新的旅游选择,能帮助环保和维护地区文化,并帮助当地发展长久的旅游形态。所以一趟旅游不仅带给“乐活族”丰富的旅游经验,也能以地球公民的身份,为当地、当地人做一些善事。 “乐活族DNA检测” 用无磷洗衣粉、无氟冰柜,尽可能少地使用空调和超市塑胶袋,环保意识很强。 乐活族 注重自我,终身学习,关怀他人,乐于与他人分享自己的价值观。 不抽菸,也尽量不吸二手菸。 坚持自然温和的轻慢运动。 支持社会慈善事业,进行旧物捐赠和捐款。 对针灸、 *** 等“另类医疗”情有独钟。 经常运动、适度休息、均衡饮食,不把健康的责任丢给医生。 心态积极乐观,满足感和幸福感较强。 对房子的通风采光要求很高,希望有一个大阳台。 容易被住宅技术中的“绿色、健康、环保、节能”等概念吸引。 市场兴起 随着“乐活族”的兴起,“乐活”市场也应运而生。包括持续经济(再生能源)、健康生活形态(有机食品、健康食品等)、另类疗法、个人成长(如瑜伽、健身、心灵成长等)和生态生活(二手用品、环保家具、生态旅游等)。在美国每4人中有一人是“乐活族”,欧洲约是三分之一,社会学家预估,10年内美国将有一半的消费者都是“乐活族”。 LOHAS做为一种生活理念,在美国已经十分普及。2006年召开的第十届LOHAS论坛,已经不再是学者们对未来生活物质和人类精神需求如何协调的研究,更近似绿色和可持续方式的物质消费理念推广会。从丰田到福特,所有尝试混合动力汽车和氢燃料汽车的制造商每年都要走秀上台,有机食品生产商们更是不遗余力的往LOHAS概念上靠拢,甚至旅行社也针对LOHAS认同者的增多,频繁打出绿色的自然之旅。按照美国《商业周刊》的说法,如果把所有跟LOHAS概念挂钩的产业都统计在一起,一夜之间美国出现了一个接近4500亿美元的超级消费理念市场。 乐活族 为掌握“乐活”市场,“乐活”论坛每年都会举办,2005年是第9届,在美国加州举行。许多大公司也开始关注论坛。例如英特尔和戴尔计算机提供会议期间的计算机和免费无线上网;论坛还展示福特汽车新推出的全球第一台减少空气污染的油电混合车;主持人坐的椅子也是由有机原料制成。瞄准这群“乐活族”的媒体更是应运而生。据估计,美国至少有40本杂志针对这一市场。日本也约有10本杂志针对此市场。 和其它市场不同的是,“乐活”市场的投资人很多是因为自己身体力行,成为“乐活族”,也连带投资“乐活”市场。《华盛顿邮报》报导,二三十年前在科技领域活跃而跻身亿万富翁的科技“旧”贵们,最新的选择是投资“乐活”。因为他们年纪渐长,开始关心自己和家人的健康,也顺便投资。如美国线上(AOL)创办人凯斯,就投资2000万美元制作瑜伽和彼拉提斯录像带。凯斯对记者说,“我相信我们正接近一个转折点,会有越来越多的人寻求更健康、更平衡的生活方式。” 积极打造 如何把自己打造成一个乐活族 1.减少衣服干洗的次数。 2.贴身的衣物如 *** 、内衣、每天洗脸的毛巾,试着选购有机衣料。 3.将不需要的衣物送至回收机构。 4.尽量穿棉麻丝等天然面料的衣服。 1.购买当季蔬菜水果,可避免过多的农药和化肥,购买本地食物,降低运送燃料和多余包装。 2.尽量多选用植物性饮食。 3.出外就餐自带筷子、水杯、饭盒。 1.换面积较小、通风采光好的房子。 乐活女王龙宽 2.用自然提炼或可生物分解的清洁剂。 3.水槽下放水桶,回收废水做家务清洁。 4.尽量开窗,减少使用冷气。 1.尽量搭乘公共运输工具,还可以增加运动量。 2.健走是一项很好的运动,既环保又不花钱。 3.定期保养爱车,达到车子最佳性能又不浪费油。 4.如果想买车,考虑环保车。 随身武器 你一定对席卷世界的乐活之风向往不已了吧,怎样在最短的时间内向乐活靠拢,把自己打造成一个最IN的乐活族,下面这些随身武器你可能用的上。 1.生物棉(Biological Cotton)的服装 生态织物(EcoFabric),也就是有机棉,在种植过程中比传统棉减少了75%的耗水量,而且不需要使用杀虫剂。有机棉的产量只占全球棉花总产量的1%。对于中国的棉农来说,种植有机棉的前景光明,更是新的扶贫亮点。因为对于贫困的棉农来说,种植有机棉可以节省成本50%(主要用于杀虫剂和化肥)。此外,每公斤的皮棉就要耗用29,000公斤的水,同时严重影响土壤的酸碱度。不要认为生物棉生产的服装就像工作服一样单调乏味,其实有很多知名公司都推出了自己的生态产品。德国的Otto(PureWear系列),瑞典的H&M(Bio-Baby系列),甚至美国的我们耳熟能详的Levi's(Levi'sEco系列)。而且你选择生态织物的衣服,还能大大的赶一把国际时髦。好莱坞(Hollywood)是最追捧生态织物的团体。Julia Roberts、Kate Blanchett、Cameron Diaz这些大明星,都是生态织物的支持者。选择生态织物,即保护了环境又引领着时尚,何乐而不为呢? 2.有机食品 根据官方定义有机食品是指来自于有机农业生产体系,根据国际有机农业生产要求和相应的标准生产加工的,并通过独立的有机食品认证机构认证的一切农副产品。包括粮食、蔬菜、水果、奶制品、畜禽产品、蜂蜜、水产品、调料等。国外的有机农业定义为有机农业是一种完全不用或基本不用人工合成的肥料、农药、生产调节剂和畜禽饲料添加剂和生产体系。在这一体系中,在最大的可行范围内尽可能地采用作物轮作、作物秸杆、畜禽烘肥、豆科作物、绿肥、农场以外的有机废弃物和生物防治病虫害的方法来保持土壤生产力和耕性,供给作物营养并防止病虫害和杂草的一种农业。其实简单来说,有机食品就是老百姓常说的纯天然食品。在中国的状况下,有机食品的市场还不是很大,而且相对价格也更高。但是对于屡次身处食品危机中的人们而言,有机食品无疑给自己的餐桌增加了一份保险。 3.乐活住所 乐活族应该住在什么样的房子里,似乎没有定论。因为对于全世界数以亿计的乐活族来说,他们的经济地位千差万别,以至根本无法给他们的居所一个完美的定义。不过我们还是可以从一些报导中找到启发。路透社报导说,美国总统布希位于德克萨斯州的农场安装着一套先进的水循环装置。农场用水全部来自于井水,经过使用后,这些水会分为两种接受再处理。其中,农场住所的洗澡水、水池废水流入地下的净化水池,它们同雨水一起被当作“轻污染水”,而厨房及厕所排水则被当作“重污染水”存入另一个蓄水池。经过不同程度的净化后,它们将再被用于花园浇花、浇树等。值得一提的是,这套水循环装置与农场内的空调系统相连线。由于深处于地下的蓄水温度恒定在19摄氏度,无论冬天还是夏天,空调系统在制热和制冷过程中的电力消耗将大幅度降低。在北京也出现了许多以绿色环保为概念的居所,但是这些楼盘的价格也不是普通老百姓能够负担的。不过没有关系,只要你有一颗乐活的心,在自己的家中节约水电、垃圾分类,为环境保护尽自己的力量,那你的房子就是名副其实的乐活住所。 4.混合动力汽车 汽车是公认的污染大户,尤其是尾气排放,一直以来就让居住在城市里的深恶痛绝。作为乐活的一员,你又怎么能让自己再给本来就脆弱的地球环境又摸一把黑?于是混合动力汽车这个20世纪的新玩具出现了。在世界汽车工业上,第一种大批量商业化生产的混合动力轿车是丰田的Prius。丰田Prius混合动力系统由汽油发动机和电动机组成,采用一种折衷主义的方式弥补了汽油机车和纯电动车两者的缺陷。它是一种5座小型轿车,在1997年12月投放市场,到2000年5月已在日本销售了3.7万辆。丰田Prius在美国更是成为一种时尚生活的代言人,不少名人也放弃了自己多年的坐驾,转投丰田的Prius的怀抱。不过丰田的Prius依然使用汽油动力,如果这点还不能让你满意。没有关系,美国通用汽车公司在底特律举行的北美国际汽车展上推出了一款名为VOLT的全新电动概念车,该车几乎不使用燃油作为动力。据介绍,通用的这款雪佛兰VOLT车将完全通过下一代可充电电池包获得动力。让人高兴的是,中国汽车厂商也开始在这个领域发力,奇瑞、比亚迪等纷纷推出了自己的环保概念车。不过,对于大众来说,最好的方法就是使用公共运输系统,有可能的话利用生物能源――骑脚踏车或者步行。这样既环保又锻炼身体,是个两全其美的好办法。 5.可回收的环保日用品 如果你觉得自己在买车买房子上还是心有余而力不足,那么身边的举手之劳让你可以迅速成为乐活一族。没有发现自己周围的生活中有无数地方可以让你大展拳脚,轻松成为个环境保护主义者么?比如在刷牙时把水龙头关上。否则每分钟会有5升水流进下水道。如此算来1个四口之家每次刷牙将耗费60升水,一年则可以注满109个浴缸。比如使用菜篮子或是布口袋。一个塑胶袋需要600年才能腐烂。而生产纸袋比塑胶袋消耗更多的能源。比如把废旧电器拿到资源回收筒。电子垃圾含有大量的有毒物质,但也含有许多可以回收再利用的东西。比如不要将电器置于待机状态下,这会耗费不必要的电。比如使用节能灯。这些小小的举动也许会占用你的时间,但是他们在保护地球环境中起到的作用,绝对是你不能小看的。从身边做起,从小事做起,乐活的生活就离你不远了。 环保观念 “乐活族”――爱健康,爱地球 作为一个独立的个人,能对环境保护起到多大的作用?这可能是很多人都曾在瞬间想过的问题。其结论可能是,环保应该是全民的、 *** 的,个人的力量和影响是微乎其微的。于是,就会发现,身边的很多人是非常有环保意识的,可惜仅仅是口头上的。行动嘛,偶尔为之,没有长性。 作为一种对照,乐活一族的态度是:不管别人怎样,我要做环保的事情,我要过健康环保的生活。虽然一直以来,也有环保生活、有机生活、慢生活等概念生活形态出现,那么“乐活”生活又有何不同呢?差别在于,很多人至今所关心的还停留在“危险、有害”的危机感上,强调的是“什么不能做、不能吃”,相比之下,“乐活族”则强调努力主动争取健康、快乐的日子。认为关心环境生态,等于关心自己。“乐活”作为一种健康的生活方式和生活态度,迅速被越来越多的人接受,进而还形成了一种特定的文化。这让更多的人去重新思考生活、重新审视时尚、重新定义流行。 随着“乐活”的流行,相应的“乐活”经济也开始活跃,一些原始生态游、原生态的农家菜馆逐渐火暴起来,各种健康概念食品、用品也都逐渐热销,而且相关的杂志书籍、服务也迅速崛起,甚至有些商家正在探讨修建有机公寓。还有一些已然出现的纯手工制品店,其经营理念是“非大量制造”、“多样性”和“环保”。 一些经营者还提出,自己不是单纯在卖产品,而是在经营人与人之间日常生活的情感。这就是“乐活族”的理念:作为一名普通公众,通过消费、透过生活,支持环保、做好事,获得很好的自我感觉,于是身心健康,每个人也会变得越来越靓丽、有活力。这个过程就是:做好事,心情好,有活力。 21世纪的人该选择一种什么样的活法?成为越来越多人所思考与追寻的话题。 生活质量取决于经济条件,这恐怕已成为人们的固有观念。然而“乐活族”却认为:生活质量不仅取决于经济基础,而更主要的是取决于生活的观念。 不可否认,经济状况是决定生活质量的前提条件,但它并非是决定生活质量的关键因素。在现实生活中不乏这样的例子:有钱但生活质量并不高。问题的焦点就是生活观念落后。对于某些人,钱不仅没为他创造幸福,还变成祸根。同样,有些人收入也并不很高,但生活质量却不错,一家人吃得好穿得好,还不时外出旅游,生活很时尚。问题的关键是他们能够文明科学地消费,充分享受现代化给生活带来的乐趣。其实,这也正是“乐活”的精髓。 当有些人还在追求名牌轿车、山珍海味带来的虚荣和奢华时,“乐活族”们在嘲笑那些人的落伍。因为,搭乘大众运输工具、吃绿色有机食品、穿棉麻天然织物、使用二手货品才是当前流行的生活方式。不是用拥有物质的多少,而是以一种健康的生活态度使自己快乐。这令我们看到了一种区别于其他人群的外在表现形式,其实他们最本质的特点在于他们独特的价值观:把生态与身心健康放在名利之上。 应该说,“乐活”是20世纪末许多富裕阶层经历追求逸乐、过度消费的空虚之后,所产生的集体反思。令人高兴的是,很多人开始追寻与实践一种新的生产方式与生活方式,这种新的“活法”能够保证人类健康、快乐而可持续地发展。于是看到走时尚路线的“乐活”让许多人找到了真正优良品质生活的真谛。