1.哪位朋友知道宝马x3 美版07款轮胎的尺寸,我刚买的车,前轮大,后轮小这样对吗?谢谢!

2.宝马x3(e83和(f25分别是什么意思?

2007款宝马x3_2007款宝马x3参数配置

我在8月29日发表的X3用车报告贴里很多宝马准车主向我咨询X3和5系二车中究竟该怎么选,在不知道具体需求的情况下我也不能瞎推荐,想想还是好好整理一下材料,写一份详细的分析报告以供车友参考。我家里正好有X3和5系二车,对二车的特性算是比较了解,下面就本人亲身体验,全方位分析二车各自的特长吧。

外观的话二车各有特色,没有好坏之分,可谓青菜萝卜各有所爱,看图最能说明一切。?比较遗憾的是家里的5系是F18老款,本着需要原创的原则,只能拿家里老款5系车图来展示了,好在外观上F18和G38差异不是太大。

X3的外观既运动又时尚,比较吸引年轻人的眼球,45度车头角度是最耐看的。

5系的外观既有C级豪华车应有的大气,也有吸引人眼球的运动元素,是属于宜家宜商,45度角度也是最耐看的。

X3的车长尺寸是4717mm,没有加长看起来身材匀称,远看还有点X5的感觉。

5系的车长尺寸达到了5087mm,侧面看起来特别修长,远看有点像7系,这也是5系气场大的原因。

X3的车宽和车高尺寸分别是1891mm和1689mm,这样可以坐的高看的远,驾驶视野一级棒。

5系的车宽和车高尺寸分别是1868mm和1500mm,由于车身比较矮,单独看起来车似乎也很宽。

X3的尾部造型由于做了收缩处理,相对前脸来说似乎没有那么得到青睐。

5系的外观从车尾到车头造型都比较圆润流畅,比较经典。

X3的后备箱容积要远远大于5系,所以X3比较适合出门旅行,可谓宜家宜游。

内饰的话新X3和新5系都有了翻天覆地的变化,豪华感和科技感不分伯仲,可能5系的做工看起来更精致一些。二车对驾驶舱的隔音处理都是上佳水平。

选车不能光看价格,还要看相似价位下的配置情况,所以说要看性价比。这里我都选择了2020款的车型做如下比较:?1、入门车型X3?25i(价格38.98万)和5系入门525Li(价格42.69万)的配置比较?--X3比5系多出来的配置:?四驱系统?道路交通标识识别?主动安全保护系统?自动泊车?陡坡缓降?全景天窗?前排座椅加热?后排座椅靠背调节?自适应勺子前大灯?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置:?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?手机无线充电?车内氛围灯?后排化妆镜?2、顶配X3?30i运动(价格47.98万)和5系530Li四驱运动(价格48.69万)的配置比较?--X3比5系多出来的配置:?驾驶系统?360全景?ACC自适应巡航?自动泊车?感应后备箱(一脚踢)?舒适进入?HUD抬头显示?前排座椅腿托和腰托?哈曼卡顿音响?外后视镜自动防眩目?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置:?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?后排老板键?后排座椅电动调节?后排化妆镜?另外X3的轮毂要比5系大一号,但SUV车型比轿车轮毂大也不算多出来的配置。?综合以上配置情况来看,X3性价比是完胜5系的。

X3全系标配自适应远近光勺子大灯,而5系是530以上车型才标配。

X3全系标配全景天窗,而5系是530以上车型才标配。

X3全系都标配四驱系统。

5系只有530的一款车型标配四驱系统。我的爱车F18也只有528车型才配有四驱系统。

5系全系标配主动进气格栅,而X3全系都没有这个配置。

1、同样功率的情况下,5系的最高车速要高于X3,但这个没有实际意义,毕竟公路上用不到。?2、5系的风阻系数要小于X3,所以在加速性能上要优于X3,百公里加速时间就可以看出区别。?3、5系的底盘较低,急过弯时的稳定性要优于X3,但X3的通过性要优于5系。?4、5系的前悬架是双叉臂式独立结构,要好于X3的麦弗逊双球节悬架,但在实际驾驶中不会有太大的区别。?5、5系车身长度要大于X3,所以停车就位和掉头不如X3方便。对于女同胞来说开5系不是那么容易驾驭的,所以女同胞更适合开X3。?6、毕竟X3和5系都是宝马车,在一些操控特性上是相似的,如转向精准、刹车前段偏软,低速滑行拖拽感强,方向盘转向偏重、底盘调教偏舒适等。?总体来说个人觉得5系的操控性要略好于X3,但X3的操控也不差。

X3的最小离地间隙是216mm,这样通过性要好于5系,越野能力也要好些。

5系的最小离地间隙为120mm,也就是说底盘比较低,不太适合走坑洼路面。但低底盘的好处就是过弯的稳定性要好些。现在的G38悬挂调校比较F18要软,增加了舒适性但过弯的稳定性也降低了,可谓有利有弊。

5系的车头线条圆滑倾斜,比较低矮,这样大大降低了风阻,在高速上风噪也不会太大。

X3毕竟属于SUV车型,车头不是太矮,车身也高,这样在高速上风阻会大从而影响加速性能。

X3和5系在低速滑行时都有拖拽感,但5系的更为严重一些,X3在速度低于20码才会感觉到,而5系速度低于40码就会感觉到。

我家地下停车库,车位比较紧凑,停车不太方便,我作为老司机停车就位也要来回好几次才能到位,5系车身太长,出车位一把也出不去,得往后再调整一把才能车头过对面竖梁,而X3就能一把出车位。鉴于5系泊车难的缘故,我老婆是从来不碰5系的。

1、5系车体要比X3长,体现的优势就是后排空间特别是腿部空间要比X3大,所以坐后排的人会感觉5系比X3舒服。?2、X3的车宽和车高尺寸要比5系大,所以就驾驶员的伸展空间和驾驶视野来说X3要好于5系,5系前排就有点压抑。?3、X3座椅使用的是Vernasca皮质,相比5系Na皮质要硬,坐起来不如5系舒服。?4、X3的轮胎要比5系厚,这样过减速带或坑洼路面时滤震效果要好于5系,但也有人会觉得没有直接的路面回馈会失去驾驶的乐趣。?总体来说5系的乘坐舒适性要好于X3。但X3的驾驶舒适性要好于5系。

X3的轮胎扁平比比较大,也就是轮胎相对较厚,滤震效果比5系要好些。

5系的轮胎扁平比比较小,也就是轮胎胶薄,过减速带如果不减速容易引起轮胎鼓包,但有人喜欢对路面的直接回馈感觉。

通过以上的分析,本人做如下建议,供车友参考:?1、如果是老婆用车或夫妻二人共同用车,建议选X3。?2、如果喜欢经常出去旅游,并且以短途旅游为主建议选X3;经常跑长途建议选5系。?3、如果有较大比例商用的,需要经常用车接送客人,建议选5系。?4、如果喜欢驾驶的,建议选5系。?5、如果后排经常要坐人的话,或家里人个子高大的话,建议选5系。?6、如果是经常跑不太好的路面,建议选X3。?7、如果预算不是很宽裕,那就选性价比更好的X3。?8、最后一点本来不想说,X3和5系都出自全新CLAR平台,但很多人还是觉得5系比X3档次高,所以如果觉得需要档次高又不差钱的就选5系。

其实选车很大程度上要看具体的用途,不能一味定性哪个车型更好,真可谓最合适的才是最好的。?以上的分析纯属个人愚见,如有不到之处望车友们指正。?THE?END!

哪位朋友知道宝马x3 美版07款轮胎的尺寸,我刚买的车,前轮大,后轮小这样对吗?谢谢!

今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾,给大家带来的是2007年第15期的汽车之友,一起来回顾一下,13年前的汽车杂志里,都有哪些让你至今印象深刻的车。

封面图是Jeep的指挥官,它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV,现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。

这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语:追我?除非GTI!

国人印象里最深刻的一代伊兰特,也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。

最美一代本田CRV,造型放在现在来看也是很耐看的。

首款国产迈腾上市,前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味,但是空间的确不算宽裕,当时的大众还在宣传AUTO?HOLD自动驻车功能。

6.3升V8的C63,现在还可以在大街上偶尔看到,也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出6.3排量的性能车了,大部分被涡轮增压取代。

汉兰达起初还是以进口的身份已入国内,由广汽丰田代理销售。37.98万的起售价是真贵,不过当时起步的排量就是3.5L?V6。

开头说的指挥官,这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA,这款指挥官搭载5.7升V8发动机,在当时大排量发动机真的随处可见。

07年,国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。

哈飞路宝,个人觉得非常漂亮的一款微车,特别是在A柱下方的转向灯,很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的,当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸,哈飞路宝、哈飞都是非常漂亮的车型。

海外的三款SUV测评,分别是斯巴鲁驰鹏、安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内,只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。

注意这个用词,这三款车在外媒的定义里是小型SUV。

斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低,“猪鼻子”的设计,很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人,应该都老了吧。

1系Coupe,如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位,改装潜力极大。

当时的6系还处于谍照阶段,如今6系轿跑已经停产,留下的是6GT车型。

这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。

当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。

现在看游记都是通过,这应该是自驾游记的鼻祖了。

汽车杂志里永远都离不开电子产品,当时看着这些电子产品还是很心动的。

法系车在当时的二手车市场里还算比较火的,尤其是这款凯旋。

汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。

好了,今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这,如果你也喜欢这类老书新看的内容,可以关注我,我是@羊正说,每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志,一起回到那些充满回忆,充满故事的年代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3(e83和(f25分别是什么意思?

根据我们掌握的信息,你这款车使用的轮胎规格可能是?前轮:245/45?R19,后轮:275/40?R19。

您可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方寻找您车辆使用的轮胎规格信息。

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商

E83:宝马X3(2004–present) ,E代表是开发序列,每一款车型都有个开发序列,方便分辨新旧车型。不单单是3系列是E系列的BMW所有的车型都是E。

F25:宝马X3(2011),25跟排量无关,F表示的是新一轮的平台序列号。这个组合只是BMW研发新车平台的代号。

一、宝马车身序列号代表车型:

BMW E3 — (1968–17) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans?

BMW E9 — (1969–15) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés?

BMW E12 — (14–1981) 5 Series?

BMW E21 — (16–1983) 3 Series?

BMW E23 — (17–1986) 7 Series?

BMW E24 — (16–1989) 6 Series?

BMW E26 — (18–1981) M1?

BMW E28 — (1981–1987) 5 Series?

BMW E30 — (–1991) 3 Series (1982-1983 E30 sold in Europe)?

BMW E31 — (1989–19) 8 Series?

BMW E32 — (1986–1994) 7 Series?

BMW E34 — (1988–1995) 5 Series?

BMW E36 — (1992–1999) 3 Series?

BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti")?

BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster?

BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series Coupé?

BMW E38 — (1994–2001) 7 Series?

BMW E39 — (1995–2003) 5 Series?

BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact?

BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan?

BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon?

BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupé?

BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible?

BMW E52 — (2000–2003) Z8?

BMW E53 — (2000–2006) X5?

BMW E60 — (2004–present) 5 Series?

BMW E61 — (2004–2007) 5 Series Touring/Sports Wagon?

BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupé?

BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible?

BMW E65 — (2002–2007) 7 Series short wheelbase?

BMW E66 — (2002–2007) 7 Series long wheelbase?

BMW E67 — (2002–2007) 7 Series Protection?

BMW E70 — (2007-present) X5?

BMW E71 — (2008) X6?

BMW E72 — (2008) X6 Hybrid?

BMW E81 — (2007-present) 1 Series (3-door)?

BMW E82 — (2007-present) 1 Series Coupé?

BMW E82/2 — (2010) Z2?

BMW E83 — (2004–present) X3?

BMW E85 — (2003–present) Z4?

BMW E86 — (2006–present) Z4 Coupé?

BMW E87 — (2004–present) 1 Series (5-door)?

BMW E88 — (2008) 1 Series Convertible?

BMW E89 — (2009) Z4 roadster?

BMW E90 — (2005–present) 3 Series?

BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon?

BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupé?

BMW E93 — (2007–present) 3 Series Convertible?

BMW E99 — (2009) V5?

BMW F01 — (2008) 7 Series?

BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase?

BMW F03 — (2008) 7 Series Protection?

BMW F04 — (2009) 8 Series Light Base?

BMW F10 — (2010) 5 Series?

BMW F11 — (2012) 5 Series Touring/Sports Wagon?

BMW F12 — (2011) 6 Series Coupé?

BMW F13 — (2011) 6 Series Convertible?

BMW F25 — (2011) X3