宝骏电动车e300报价_宝骏电动车e200报价
1.五菱宏光mini EV对比宝骏E200,萝卜,各有所爱
2.5万左右新能源车推荐,可选很多称心不易,宝骏这款是个好选择
3.3万左右新能源电动汽车有哪些?
4.好开又便宜,5万左右就能买,宝骏E200和上汽科莱威选哪个?
5.2人座汽油小汽车有哪些?
6.百公里只要5块钱,不到10万城市代步微型电动车推荐
从官方获悉,上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市,新车的NEDC续航里程提升至305km。并且售价与老款车型保持一致:宝骏E100官方指导价为4.98-5.48万元,宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。
除续航升级外,宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统,而且还配备了坡道功能。此外,宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。两车车身均用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%,并且框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
动力方面,宝骏E100搭载了一台最大马力为33匹,峰值扭矩为85牛·米的电动机,电池容量为28kWh,NEDC续航里程为305km,厂家为电池提供8年或12万公里质保承诺。新车的极速可达到100km/h,使用220V电源充电需要约9小时充满;宝骏E200搭载一台最大马力为39匹,峰值扭矩为110牛·米,容量为28kWh动力电池,NEDC续航里程为305km。
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五菱宏光mini EV对比宝骏E200,萝卜,各有所爱
日前,我们从官方获悉,上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市,NEDC续航里程提升至305km。其中,宝骏E100的售价为:智行版4.98万元;智悦版5.48万元,E200的售价是:智行版5.48万元;智享版6.48万元。即使续航提升,但售价依然与老款保持一致。新车外观内饰方面并没有变化,只是在配置及续航方面进行了提升。
宝骏E100
宝骏E100的外观设计上还是基本延续了老款车型的设计元素。其定位于一个微型车,荷载人数为两人,由于车身的小巧,很好的解决城市出行的困惑。长宽高分别为2488mm*1506mm*1670mm,轴距为1600mm。
内饰方面,新款E100对配置进行了升级,由之前的两2向调节座椅提升为4向调节,并配备7英寸液晶仪表盘。虽然说是微型车,但乘坐空间还是良好的。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为24Kw,最大扭矩为85N·m,匹配28kWh的锂电池,NEDC续航里程为305km。新车极速可达到100km/h。
宝骏E200
新款宝骏E200还是继续延续了老款的设计风格,官方称之为几何形状设计,整体车身用多颜色设计,前杠下部梯形网格有进气散热功能,两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。前车灯进行了上下分体式设计,上部分为氛围灯组,下部分为大灯组,整车视觉效果非常简洁,辨识度极高。
宝骏E200侧面没有明显腰线,体现了车身的一体化设计风格,在身尺寸方面,新车长宽高分别为24/1526/1616mm,轴距为1600mm。
新车内饰中控设计大气,?直瀑型的空调出风口将大大降低风力阻隔,副仪表盘设计在中控台中部,功能按键用触摸式的设计。同时也配备了常见的数据接口用于其他设备与车辆进行连接。
动力方面,宝骏E200搭载了一台最大功率29kW,最大扭矩110Nm,同样配备了容量为28kWh锂电池,NEDC续航里程为305km。
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5万左右新能源车推荐,可选很多称心不易,宝骏这款是个好选择
我们国人开车都喜欢大!气派的SUV、彪悍的越野、以及这两年大火的MPV,都深受大众的喜欢。但是随着城市交通日渐焦灼,停车也是愈发困难,所以大车就会显得很是尴尬,庞大的身躯,遇到交通拥堵并无穿插之力,而且停车那就更别说了。
所以随着新能源车的日益兴起,小型电动车更是应运而生节能、小巧、好停车等诸多特点,上市既火热。今天我们就来看两款微型电动汽车到底谁更小更强呢?
首先说一下号称“人民的代步车”五菱宏光mini?EV,上市之初就干掉了特斯拉,成了纯电动车销售排名的NO1。这和它超低的售价不无关系,?官方报价2.88~3.88万,“老头乐”都比他贵。但是他却是一辆不折不扣的可上牌的新能源车。
我们来看它的尺寸:长宽高为2917/1493/1621mm,轴距只有1940mm,是一款不折不扣的微型小车。在动力方面,全系车型配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机,搭载三元锂离子电池组,并提供两种电池容量版本车型,分别为13.82kWh和9.2kWh,而NEDC续航则对应为170km和120km。上班代步、买菜、接送孩子……绰绰有余,怪不得卖的火热。
我们再来说下?宝骏E200,今年中国汽车质量协会发布的新能源车满意度指数中,在A00?级纯电动轿车中,宝骏E100/E200获得了第一名。可见群众还是非常认可此车的。它的长宽高为24/1526/1616mm,轴距只有1600mm,得益于它的两座,所以在尺寸上更加小巧。2020款宝骏E200售价5.48万~?6.48万。虽然贵出了一辆五菱宏光mini?EV,但贵肯定有贵的道理,科技和智能也肯定更胜一筹,倒车影像、胎压报警、电池信息和行驶信息一应俱全,自带的车联网可以进行多媒体,在配置上还是很丰富的。,跟奔驰的换挡形式如出一辙的“怀挡”设计,使换挡十分便捷。宝骏E200搭配的是永磁同步电机,续航里程可达305km,最高车速在100km/h左右,电池组容量28kWh。看来“出行利器”也是实至名归了。
其实这两款车都是代步的好帮手,就看钱包和自己的个人喜好了,如果是你你会怎么选择呢?
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3万左右新能源电动汽车有哪些?
现在汽车市场中,新能源电车是真的火,也确实新能源汽车优点优势很多,要不然也不会这么如火如荼。最近朋友们有问5w左右的预算,买个新能源小车,买什么?这个价位好选也不好选,例如江铃E200S、知豆D2、奇瑞eQ1、众泰E200等等吧,都是符合这个价位的小电动车,代步都可以,但是让我推荐的话,我会推荐宝骏E200。
为什么这么会推荐?宝骏E200这款车呢?因为我自身开过这款车,自家表妹就的座驾就是它,我算比较了解。先说外观,宝骏E200其实很适合年轻女性和时尚青年,而且个人觉得哪怕是上了年纪的人,也会对它外观很喜爱。宝骏E200是那种很可爱Q萌的外观设计,亲和力很强,车头很具有辨识度,车身小巧的它,用了大量的几何元素设计理念,科技感非常强!悬浮式的车顶,也给这台小车增加了运动感,总体说很好看。
再说宝骏E200的实际优势。在5w领域的电动车,其实是主打代步功能的,宝骏E200就是一款非常好的代步新能源汽车,各种场景都是很有优势的。因为车身小巧,在日常上班下班中,宝骏E200是很灵活的。面对早晚的汽车洪流,面对拥挤路段,宝骏E200的拥挤通过性很强,灵活的车身车体是很有优势的。再者,停车汽车,宝骏E200也是很好开的一款车,3.8m的转弯半径,宝骏E200倒车停车入库什么的都很轻松,开起来也是非常舒心!而且开着宝骏E200会有那种空间专属感,作为代步主要用途的车,实际体验是很不错的。
宝骏E200在续航和经济省钱上,同样可圈可点。现在的宝骏E200续航里程已经增加到305km,乍一看不会觉得很多,但是实际不然。因为宝骏E200的代步属性定位,在日常驾驶中不会有太远的长途,也不会上高速,305km在城市中代步,是完全够用的,甚至不用经常充电。汽车是油耗,电车是电费,宝骏E200的实际电费消耗,折合下来,每公里才0.06元,比汽油车省钱多了,正常天天开车上班出门,一年可以节约出很多交通油费,极其划算!
说了很多,宝骏E200的优点是着实不少,我本身也喜欢宝骏这个品牌,口碑大家也是有目共睹。想用5w买新能源汽车的朋友,宝骏E200真的是个好选择!
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好开又便宜,5万左右就能买,宝骏E200和上汽科莱威选哪个?
1、宝骏E100
车型售价:9.39-10.99万元 柳州当地补贴售价分别为3.58万元和4.88万元。
宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为28kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm,电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外,新车的极速可达100km/h,综合续航里程为155km,使用220V电源充电所需约8h。
2、众泰E200
车型售价:18.18万元 补贴政策:国家统一补贴,各地按政策再进行补贴,最终厂家统一补贴至5.98万元。
众泰E200作为一款城市通勤车其续航里程达220km,双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比Smart还灵活。
3、知豆D2
车型售价:15.88万元 补贴政策:国家补贴4.5万元,地方补贴视情况而定,4.98万元为参考价格。
知豆D2续航里程达到180km满足日常代步需求,配置及其丰富包括互联共享系统、若干主动安全系统,由吉利工厂代工生产。
4、众泰知豆E20
指导价:10.88万元,补贴后入手价:4.88万元。
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
目前,国内上市的微型电动汽车并不多见,众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰汽车内部人士表示:众泰知豆E20目标是成为国内电动汽车产业的黑马,取得领先的市场销量。
5、雷丁S50
售价3.98-4.98万元。
是一款4门4座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。该车搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统,并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。
铅酸版车型的最高时速约为55公里,锂电版车型的最高时速约在60公里以上,续航里程可以达到180-220 km。
2人座汽油小汽车有哪些?
为什么现在很多人不买车了?关于这个问题,知乎上的网友给出了不少答案,除了购车预算有限,出行难、停车难、用车成本高等问题都是消费者和新车之间不可逾越的鸿沟。不过,对于全职妈妈、上班一族等消费者来说,纯电动微型车的出现却给出了一个可行的两全之策:一方面为他们从无车群体迈向拥车一族提供了更低的门槛,另一方面则打造了实用便捷的出行工具,完美地契合多数用户城市代步出行的需求,像宝骏E200、?科莱威CLEVER就是很好的例子。
宝骏E200
科莱威CLEVER
宝骏E200和科莱威CLEVER同为微型纯电动车,一个是2018年就上市的实力干将,其用户总行驶里程总和达到了4亿公里,和同门的宝骏E100以78分荣获2020年A00级新能源汽车用户满意度第一名;一个是2020年上汽"新出行"战略的首款车型,新车9月上市,10月份就以3054辆的销量入围到新能源汽车销量榜单前十。如果要从这两款销量、热度都不错的微型纯电动车中挑选一款作为城市代步车,我们应该怎么选呢?自然是对比见分晓。
宝骏E200
科莱威CLEVER
出于城市通勤代步的需求考虑,大部分消费者会更青睐于小巧灵活的微型纯电动车。在这一点上,宝骏E200整备质量仅为860kg,而车身的三围尺寸为24mm/1526mm/1616mm,轴距在1600mm,特别是不到2.5m的车长和1.5m出头的车宽,让宝骏E200车身占据的空间比同级别车型要更小,具有轻便好开、一个车位停两辆等优点。在3.8m转弯半径的加持下,用户日常驾驶宝骏E200的过程中,无论是穿梭在拥挤的早晚高峰车流,还是到繁华的商圈寻找停车位,他们都能从容不迫。
宝骏E200
而科莱威CLEVER,虽然它的造型同样很呆萌可爱,但整车质量将近1吨,车身长度超过3m,车宽达到1648mm,车高和轴距分别是1531mm、2000mm,从数据上来看,科莱威CLEVER就要比宝骏E200大上一圈,在灵活性上会略逊一筹,而且占地面积相对更大一些,车辆停放的便捷性也打了些折扣,对新手司机的友好度自然不及更为小巧的宝骏E200。
科莱威CLEVER
宝骏E200用3门2座的设计,看着小巧,但实用性还不赖。根据真实的用户反馈,当身高178cm的用户坐进宝骏E200时,有一拳的头部空间,而且视野不错,盲区少。同时,宝骏E200后备厢门板用向下开启的打开方式,其最大承重达到100kg,不仅可以充当小饭桌、摆摊放物品,而且出游时还能变成用户的钓鱼、观光的专属座位,解锁更多乐趣。
宝骏E200
科莱威CLEVER虽然在轴距上更占优势,但车身高度上不及宝骏E200,所以同样178cm的男士坐入科莱威CLEVER车中时,相较于宝骏E200,他的头部空间被进一步压缩,显得有些局促。在储物空间方面,科莱威CLEVER后备厢容积达到了439L,相比起宝骏E200实用性会更强一些。
科莱威CLEVER
续航方面,宝骏E200提供了最高305km的续航里程,科莱威CLEVER的综合工况续航里程达到302km,两车的续航能力没差别,而且它们均可以直接使用普通家庭接地线220V三插电源进行充电,充电还是蛮方便的,不依赖充电桩。相比燃油车,宝骏E200和科莱威CLEVER一年都能省下将近万元的油费支出,均可实现出行"轻成本",省心又省钱。
科莱威CLEVER
宝骏E200
通过对比,我们不难发现,虽然宝骏E200和科莱威CLEVER同为5万级的微型纯电动车,但宝骏E200的灵活性和实用性都更胜一筹,不管是充当家庭第二辆车,还是年轻人第一辆车,它的代步优势和性价比都更加突出。如果近期有买车打算的朋友,不妨考虑一下它。
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百公里只要5块钱,不到10万城市代步微型电动车推荐
1、宝骏E100,官方指导价 :4.98-5.98万,级别 :微型轿车
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、宝骏E200,官方指导价 :5.48-12.80万,级别 :微型轿车
宝骏E200是一款微型纯电动汽车,它的整体造型与E100一样小巧精致,行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车用三门两座的设计,注定这款车只属于一些特定人群,便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车,不仅不用担心城市限牌限号,305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
3、LITE,官方指导价 :11.08-16.28万,级别 :微型轿车
LITE的定位是一款A00级别车型,放在以前,这个车型基本上都是老掉牙的老年代步车,但LITE可一点都不油腻,双色车身、无边框车门以及小巧市场的外观人称女神专属座驾。
别看它车小,长达300到380km的续航成绩可一点都不,高速上也照样能跑个120,目前很多微型车也都难以实现这个速度;但按照整车空间和实用性来看,往后还得看LITE的诚意了。
4、尼欧Ⅱ,官方指导价 :3.99-10.08万,级别 :微型轿车
微型纯电代步车很多,尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋,还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起,后期维护成本也非常低。这么小的车,不可避免的要匹配一个小电池,但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里,足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
5、Smart,官方指导价:13.38万-15.98万,级别 :微型轿车
Smart作为两门两座车型中的经典车型,它的设计自不用提。在配置方面,像主副驾驶安全气囊、左右侧气帘、ESP车身稳定系统、多功能方向盘、GPS导航等均有配备。
在动力系统方面,Smart fortwo Electric Drive搭载35千瓦的磁电电动机,最大功率为75匹马力,最大扭矩为130牛·米,续航里程为145公里,最高时速可达130km/h。
随着近些年来汽车保有量的不断增加,在享受汽车带来便捷生活的同时,也难免会遇到像堵车、停车难这样的问题。然而在这种情况下,微型车的优势就能突显出来,相较于尺寸较大的车型,微型车的车身更为轻巧,为此在城市穿梭和停车方面就拥有着天生的优势。而如果你家刚好有台充电桩的话,在一度电五毛的情况下以百公里十度电的耗电量来计算,那你百公里只需花五块钱,这可远比你开个汽油车代步要省钱多了。
下面就为大家推荐了4款售价在10万左右,并且适合代步通勤的微型电动车。
一、欧拉
售价:6.98万-7.98万
推荐车型:R1?女神版
欧拉R1在外形上就十分的出色,而该车的女神版更是针对于女性市场所设计,在配色及一些细节设计上都针对女性车主进行了许多优化,整体更具有女神范。此外,351公里的续航里程也基本可以满足日常代步通勤的需求。
外观方面,欧拉R1女神版与现款车型没有太大的差别,前脸的双圆灯和封闭式前格栅设计显得相当可爱,而像下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。而在车身尺寸方面,欧拉R1女神版的长宽高为3495mm/1660mm/1560mmm,轴距为2475mm。
内饰方面,新车同样将圆形元素运用其中,“U”形断开式设计的三辐式方向盘,搭配双圆仪表造型显得复古而不失科技感。而在主动安全配置方面,像电子驻车、ESP车身稳定系统等也配备齐全。
动力方面,其搭载的是一台最大功率35千瓦,最大扭矩为125牛·米的电机,最大续航里程为351公里,而且在直流快充条件下电池从5%充至80%仅仅需要40分钟。
二、北汽新能源
售价:11.08万-12.68万
推荐车型:LITE
作为一款微型电动车,北汽LITE不仅能满足日常代步通勤方面的需求,其鲜明的外观个性也是赢得许多关注的目光。
外观上,新款北汽新能源LITE保留了于现款车型相一致的设计理念,而双门双座的布局也十分有范。而在车身尺寸方面,北汽LITE的长宽高为2986x1676x1517mm,轴距为1870mm。
内饰方面,三块液晶屏幕设计让车厢科技感十分强烈。而且该车还针对语音识别控制系统进行了升级,像手机无线充电等功能也均有配备。
动力方面上,北汽新能源LITE搭载了最大功率为40千瓦,最大扭矩为140牛·米的电机,?NEDC工况续航里程为300公里以上。并且在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需30分钟。
三、奇瑞新能源
售价:5.98万-7.58万
推荐车型:eQ1
奇瑞eQ1在新款车型上的提升主要包括内饰设计以及配置方面,而且其4座设计考虑也是相当的周全。
外观方面,2019款Eq1配备了拉丝铝合金双色轮圈,整体造型看上去更为时尚。而在车身尺寸方面,?奇瑞eQ1的长宽高为3200x1670x1550mm,轴距为2150mm。
内饰方面,奇瑞eQ1用了黑色与橙色的撞色配色,仪表台上方也用了皮质包裹,整体呈现出不错的质感。
动力上,奇瑞eQ1搭载了最大功率为30千瓦,最大扭矩为120牛·米的电机,NEDC综合续航里程提升到了301公里。
四、宝骏新能源
售价:5.48万-6.48万
推荐车型:E200
虽然宝骏E200是一辆两座的微型纯电动车,但是车内存储空间及低噪音表现却让人对其刮目相看。
外观上,双色车身配合悬浮式车顶的造型看起来十分时尚。而在车身尺寸方面,宝骏E200的长宽高分别为24/1526/1616mm,轴距为1600mm。
内饰方面,宝骏E200用悬浮开放式的中控设计,同时贯通式的设计也让整个车内显得十分宽敞。
动力方面,宝骏E200搭载了一台最大功率为29千瓦,最大扭矩为110牛·米的电机,NEDC综合续航里程可达250公里。并且宝骏E200将电机和变速箱零件合二为一,制作出了集成式电桥,使变速箱等部件在运行时噪音降至到最低,进而营造出一个静谧舒适的行驶环境。
十三先生总结:
或许微型电动车目前还并不是主流车型,但随着汽车保有量的逐年增加,更便于出行的微型电动车势必会赢得更多车友们的青睐,所以你会对微型电动车去做选择吗?
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