1.现代lantra是什么车，伊兰特不是这样，悦动不是这样，朗动不是这样，是新的？最近看到一款车子，因为不懂

2.韩系性能车崛起，伊兰特N曝光，思域真正的对手来了

3.我想买辆伊兰特两厢手动轿车，请问这车好吗？有什么优缺点

4.2011款伊兰特和2013款标致307哪个性能好 发动机动力对比

伊兰特两厢车有哪几款_伊兰特两厢车有哪几款车型

其实选悦动和伊兰特要从你买车的用途来看。如果就是家用或是上下班代步我劝你买07款伊兰特，如果是单位和是商务用车可以选择悦动。

第一，车价格实惠现在买1.6手动舒适型当前的价格应该是在79800元左右要比悦动省将近2万元。

第二，安全和性能上两款车基本是是一样。同样的发动机和变速箱。

第三，内饰伊兰特的比较传统空间略显小些，而悦动不管是内部还是外观都要比伊兰特大气很多，现代版面中控台很时尚。

第四，油耗伊兰特高速公路7升/百公里城市综合8-9升/百公里悦动高速公路7.5升/百公里城市综合9-10升/百公里

I30

预计什么价格应该在10万元以内。

现代lantra是什么车，伊兰特不是这样，悦动不是这样，朗动不是这样，是新的？最近看到一款车子，因为不懂

瑞奕就是两厢版的瑞纳，就像日产的骐达和颐达一样。

伊兰特是第三代，悦动是第四代伊兰特，朗动是第五代伊兰特，三代同堂销售，中文名不一样，方便区分，就像马自达6、马自达6 睿翼、马自达6 阿特兹是一样的

韩系性能车崛起，伊兰特N曝光，思域真正的对手来了

现代海外版的伊兰特英文叫lantra

中国版的加了一个E

叫Elantra.其实还是伊兰特。

海外版的伊兰特前脸和进气格栅，还有车灯是原厂设计。

中国版的伊兰特，是意大利设计大师，经过流体雕塑重新设计过的。

SO韩国人很注重中国市场，单独给中国人设计车外观。

不知道这么说你听明白了吗。

我想买辆伊兰特两厢手动轿车，请问这车好吗？有什么优缺点

韩系车在国内消费者心中一直是颜值与性价比的代表，可实际上韩国现代自2014年重返WRC（世界拉力锦标赛）之后，早就露出其在性能车领域的野心，并在2015年发布高性能汽车品牌现代N系。随着2019年现代车队夺得WRC年度制造商冠军，现代更是准备在性能车领域大展拳脚的实力与底气。

此前现代N系列发布的车型大多为两厢车型，在三厢车领域还留有空白。但是就在近日，现代官方发布了一组全新伊兰特N最新预告片，现代N系列带来的首款三厢车型便是伊兰特N，并展示了实车路试图，接下来就一起看看?现代伊兰特N的实力如何。

外观上，新车整体上延续了全新伊兰特家族式的扁平化设计，不过在细节上加入了全新的N-Line运动套件。中网由熏黑格栅与插入式箭形格栅组成；两侧的獠牙式进气口面积相比普通版车型更大，提升该车空气动力学表现的同时，进一步强化了刹车散热功能；不规则大灯组的造型十分凌厉，与中网的设计浑然一体，特别是狭长的日间行车灯带极具辨识度。

侧面部分，伊兰特N延续了的溜背设计，同时进一步降低车身的离地间隙，再次加强该车的运动感。

新车的腰线设计更为激进，多条交错的锐利腰线勾勒出不俗的力量感。搭配全新的多幅双色运动轮毂，新车的侧面多了一丝暴力绅士的感觉。同时，家族标志性的“N”字红色刹车卡钳也没缺席，彰显其性能车的独特身份。

新车尾部造型与普通版车型类似，都用了贯穿式LED尾灯组，点亮后整体来看形成一个“H”的造型，进一步拉伸尾部的视觉效果。

此外在细节上，普通版车型的小鸭尾造型在新车上升级为一个真正的扰流板，增强车辆下压力的同时也更具辨识度。下方用双边共双出的排气布局，硕大直径的排气孔搭配扩散器造型的后包围。如此凶悍的尾部造型，全新伊兰特N绝对不好惹。

截至今日现代官方还没有公布新车具体的车身尺寸、内饰、配置信息。动力方面，外媒预计伊兰特N将搭载与i30?N和Veloster?N相同的2.0T?涡轮增压四缸发动机，最大功率或为205kW，传动系统或将会有6速手动和8速双离合变速箱可选。

目前，全新伊兰特N处于最终开发阶段，现代汽车正在性能车的圣地——纽北赛道对新车进行调试。正如现代执行副总裁兼产品部主管托马斯·斯普拉德拉所说：“伊兰特N是现代N品牌阵容的杰出产品之一，它以实用的四门布局提供了令人赞叹的性能。”

写在最后

在目前的性能车市场上，德系性能车百花齐放且性能最强；美系性能车空有实力却只在北美圈地自乐；日系车虽不复往日荣光，但随便拿出一辆本田红头思域也足够镇场子；刚刚起步的国产性能车领克03+也来势汹汹。

除此之外，韩系性能车却一直在市场上寂寂无名。如今现代汽车推出N家族最新的伊兰特N目的很明确，势必要在性能车领域为韩系车证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011款伊兰特和2013款标致307哪个性能好 发动机动力对比

车子可以，在相同价格价格区间里面算是性价比较高的，百公里8个油，冬天凉车噪音有点大，还有座椅太低，腰部设计得不好，坐上去很累。

其他没什么，动力一般，家用车够了，空间较大，最高车速我跑过190，没敢再跑。至于提速性能，看你怎么开，舍得油的话，绿灯一亮你就大脚油门踩下去，只要离合配合得好，提速还是挺快的，我一般市区里从来都是超一路，这跟技术也有关，呵呵。

2011款 伊兰特 和2013款 标致307 哪个性能好 发动机动力对比？我们对比伊兰特， 标致 307 的排量，进气形式，马力，功率，为你的选车提供参考。

2011款伊兰特上市于2010年10月1日，由北京现代生产制造，定位紧凑型车。

2013款标致307上市于2013年5月27日，由东风标致生产制造，定位紧凑型车。

2011款伊兰特和2013款标致307动力对比

车系 伊兰特 标致307 排量 1599ml 1587ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 111PS 117PS 最大功率 82kW 86kW 最大扭矩转速 4500rpm 4000rpm

2011款伊兰特和2013款标致307动力哪个好

此次，我们收集了2488个网友对伊兰特及标致307关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看，其中伊兰特为3.91，对比标致307则为4.1，标致307更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

伊兰特：

ga le x xj 动力评分：5.00

评论车型：伊兰特 2011款 1.6L MT 舒适型

点评能满足日常需要 满载爬山路比较弱

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czj7788 动力评分：2.00

评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型

点评加速不怎么样，买过以后后悔了，1.6自动挡的没什么劲，下次一定买大点的排量。。。。。。。。。

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班主任007 动力评分：5.00

评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型

点评动力相当充足，很满意，起步超车，还是相当不错的。

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风动Sky 动力评分：5.00

评论车型：伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型

点评起步肉点。

标致307：

许你在哪里 动力评分：4.00

评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

点评小狮子动力很好，在1.6L中算比较强劲的，提速快。

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波鸟 动力评分：4.00

评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

点评动力一般，起步肉，很肉。油门如果不使劲踩，小到 夏利 大到公共汽车都能超过我的307。可能高转速发动机就是这样吧，走快速时倒是还行，80km/h左右时油门响应倒是很灵敏。不过，入门级车，不飙车，动力够用了。

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不竞技的里斯本 动力评分：5.00

评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 自动舒适版

点评1.6的排练，动力足够，在车少的情况下，只要踩油门，加速很快，背推感觉明显。目前最高开到100，毕竟是市内，以后上高速，上120以上肯定没问题。

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cnn19950412 动力评分：4.00

评论车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

点评

@2019