汽车配件生意怎么做_汽车配件做什么最赚钱

2024-08-12 01:28:22

1.做汽车配件生意需要了解什么?

2.汽车配件生意怎么做好

3.做汽车配件生意怎么样？

4.现在做汽车零部件怎么样

汽车配件生意怎么做_汽车配件做什么最赚钱

做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，当客户要一种你没有库存的配件时，要考虑你能不能比较快的买到这个配件，给客户一个准确的答复，最后你还得能够帮客户安装一些配件。

在汽配行业主要体现在不要以次充好，不要说明天能到货，结果没到让客户干等，浪费客户的宝贵时间；不要明明是配件有质量缺欠，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换，做生意是站在“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，一定会有长远发展的。

做汽车配件生意需要了解什么?

1，先确定你要做的车型有哪些

2，（你或请的员工）熟悉你要做的车型的大部分零配件（包括正厂件、副厂件等

3，和保险公司，交警队事故科，疏导队，修理厂处好关系

4，一定要有一个主导的车型（在汽配行业，很多汽配店都同时经营好几种车型，但每一种车型的配件都不全，你一定要有一种车型是主打的，尽量把要用的常用件进齐全，）

5，如果资金允许，建议修配(修理厂和汽配销售），如果不行，最好会简单的，比如换机油、火花塞、雨刮，前后大小灯等，这些都是举手之劳，会为你积攒老顾客

6修理厂的购员、单位的司机、以致你结账的单位或修理厂的会记和出纳你都要注意关系

7，至于投资金额，看你能力咯，如果你个人信用或人脉好什么的，有些是可以赊账的。但是有不成文的规矩，就是下次拿货时一定要把上次的账结了

8最重要的一点，你一定要注意货款的回笼，别看有些修理厂生意很好，你要不注意的话，修理厂比如换人（老板或购或司机等）、或是合作的突然不合作了（如高速路政。交警什么的），说倒就倒，到时你的货款就难了。这点一定是要注意的，最好是形成规律一月结一次，超过3个月风险会大很多

暂时想到这些了，希望对你有帮助

汽车配件生意怎么做好

　一、汽车配件贸易面临的问题：

1、配件状态核对难度大

2、市场需求波动性大

3、制造商交货期不稳定

4、商品形状复杂，包装难度大，给物流带来很大困难

5、商品替代性差，一旦积压，贬值幅度大，发错后客户无任何利用价值，只能运回或丢弃。

6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间，等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大

二、汽车配件生意的基本常识

1、轿车与卡车。车的用途不同，配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同，导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。

2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型，经营者多竞争激烈。保有量小的车型，缺少各类信息，销量不稳定。

3、批发和零售。做批发，必须掌握供应链管理、财务管理、人力管理、信息系统管理四方面的基础知识，形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，而且当客户要一种你没有库存的配件时，你要考虑你能不能比较快的买到这个配件，给客户一个准确的答复，最后你还得能够帮客户安装一些配件。

保养类：柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯

事故类：保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜

磨损类：离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机

四、基本商业准则

做生意要将诚信，在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货，结果没到让客户干等，浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，一定会有长远发展的。

五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。

做汽车配件生意怎么样？

以下转自小熊酷配，望纳！

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。随着人们生活水平的提高，对汽车的消费也越来越多，汽车后市场的规模已达万亿。汽配行业作为后市场的一大组成部分，所占地位也越来越重要。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争，汽配行业由于多年传统经营积攒下的弊端，面对日新月异的行业时，不得不面对越来越多的挑战。

配件质量差、价格混乱、从业人员素质低等现状制约着汽配行业的发展。一些汽配经营者为了牟取利益用劣质配件欺骗客户，或者随口报价，使客户与行业间的信任距离越来越远。而汽配行业目前的从业人员整体素质不够高，无法满足客户的种种需求……那么，关于汽配经营，应该怎么做呢？

想客户所想，急客户所急

在汽车配件流通行业，你不能真正做到“想客户所想，急客户所急”，以方便快捷的经营方式去满足客户急切的要求，实现客户对商品要求的快速反应，那么你就不可能有一批忠实和稳定的客户。

经营者第一个要明白的就是凡是来买配件的客户，大多数是急用的。这时候如果商家不提供方便快捷的服务，不能在短时间内为客户提供他们需要的配件，那么会被客户毫不留情的抛弃。

客户反感的现象有哪些?

1、管理混乱：例如商家经常出现的“有货发不出，缺货品种多”等现象，通常要跑好几家店才能买到需要的配件；

2、价格混乱：很多配件一天一个价，没有正规的，也没有明码标价。客户询问价格时，老板通常随口报价，可信度极低；

3、地理位置差：例如交通不便、停车困难等情况，这样的门店客户在去了第一次后，再也不会光顾第二次。

有哪些方便快捷的经营手段？

要想让赢得客户的好感度，成为客户的第一选择，就要在服务中做到方便快捷，最大化地满足客户的需求这也是衡量一个商家是否具备经营能力的体现。

1、贯穿服务理念。门店内上至老板下至每个员工都要把“方便快捷”的服务理念植入到脑海中，有序安排每一项流程，准确掌握客户的需求，高效完成所有的工作。具体来说就是客户提出问题时，尽力用最短的时间表述清楚回答的内容，做到言简意赅，条理清晰。客户进店时，要在第一时间询问客户有什么需求，决不能把客户放在一旁不管，这样门店客户再也不会来第二次。与此同时，门店店员要熟知店里每种零件的型号，每个零件的存放位置，尽自己所能为客户提供最便捷的服务。

2、配件种类齐全。门店的存货可以适当，但是种类最好齐全，小到螺丝、螺帽、开口销，大到车架、驾驶室、发动机总成，让客户只走一家店就能买到所有商品。同时，冷僻件疑难件查询方便，订购件总成件反应快速，使工作流程简化实用，降低运营成本，提高工作效率。

汽配行业的完善不是一朝一夕就能完成的，在竞争压力不断增加的今天，汽配行业要努力提升自己的服务能力和服务水平，拉近与客户之间的距离，提升客户的好感度，实现长久稳定的经营。

现在做汽车零部件怎么样

那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业（比如博世），也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。虽然不是什么高人，不过我是从事这个行业的，因为比较年轻，想多学习一些东西。你具体的问题可以再留言给我，以上希望能对你有所帮助。

很多在汽车后市场领域赚钱的人都说，这几年生意越来越难做了。如果我们之前没有从事汽车配件业务，老客户维持目前的销售水平，我们绝不会增加新项目或扩大投资。

来这里的人的话听起来没那么美好，但是真的很有道理。那么，为什么汽配行业的生意越来越难做了呢？

汽配市场上的产品供大于求，有货无销量

中国制造业不是吹出来的，是实实在在做出来的。当汽车后市场的所有产品都可以轻松制造出来的时候，市场上的商品就会越来越多。

这也是为什么这些上游供应商越来越多，终端零售越来越难生存的原因。太多的汽配产品被挤压，卖不出去，生意自然会越来越难做。

汽配连锁平台整合，市场竞争变大，上演大鱼吃小鱼

任何一个汽配连锁平台的胃口总是很大的，无论是直营店还是加盟商，都必然会在现有的市场上分得一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀，一是优质低价，二是服务升级。只要这两个做好了，小平台变成大平台就不远了。

一旦汽配链做大，汽配行业较小的中间商和代理商将面临被吞并或倒闭的风险。想想都觉得残忍。

汽车配件售卖网络化，价格挤压严重，利润变薄

电商对整个行业都有冲击，汽车零部件行业很难独善其身。虽然汽配行业存在一定的技术壁垒，很多车主不敢或者不会在网上购买自己的汽车配件，但是这种优势肯定会越来越小。

平台的比价是最直接的。同样的商品，线上价格总是比线下价格低很多，这也让实体店的利润越来越薄，难以生存。

电动汽车销量增大，传统汽配增量市场变少