汽车发动机噪音大如何处理加油无力_汽车发动机噪音大如何处理加油无力

1.汽车起步加油门迟钝，发动机噪音特别大是怎么回事?

2.汽车动力不足，发动机噪音大，油耗高怎么办

3.汽车开久了，为什么发动机声音比较大？解决办法有哪些？

4.汽车发动机动力不足，噪声也变大很多？

5.比亚迪唐发动机声音太大怎么解决

发动机积碳过多不会导致发动机噪音巨大，但是会影响发动机的动力，您每次行驶都是短途，噪音大有可能不是发动机发出，有可能是排气管击穿导致噪音变大。因为发动机尾气里面含有水，短途行驶水会积聚在排气管内，排气管机会腐蚀击穿所以我觉得排气管击穿的可能性会更大。 短途行驶积碳更容易会形成。所以动力不足建议还是清洗下发动机油路。

汽车起步加油门迟钝，发动机噪音特别大是怎么回事?

面包车是没有前后突出的发动机舱和行李厢，就像面包一样的车辆的总称。20世纪70年代后期的80年代初，中国大陆地区的面包车并没有今天这样丰富多彩，几乎都是长方体形状。发动机作为面包车的重要动力源，在我们的日常驾驶过程中起着重要的作用。下面介绍发动机声音大、可能的原因和解决方法。1、踩油门时，加速不明显，动力不足，发动机有磁滞声。最可能发生的情况是发动机热、冷、缺油。这种故障的原因可以分为空气过滤器、火花塞、点火线、汽油、汽油过滤器、气化器、油泵等问题。检查空气过滤器是否脏、火花塞是否老化、必须更换、点火线圈是否坏、汽油是否干净、油路中是否有水等。还有油泵的检查。2、行驶中，加速可能正常，点火也可能正常，设等速行驶时，发动机转速过高似乎也不会提高速度。3、发动机发出咣当咣当的声音，就像蒸汽和空气从发动机里出来一样，一般听到这个声音后，发动机会迅速失去动力。可能有问题。发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂；4、加速的时候，发动机会突然发出声音。或者减速的时候也会出现。总之随着RPM的变化，声音的大小会发生变化。可能是原因，动力转向油不足，充满了。发电机轴承可能损坏。5、排气管发出很大的噪音。有时前段也会发出类似的声音。主要缺点在于排气系统，检查排气管是否破裂。6、低速行驶或加油门时，发动机下方发出类似克朗的声音。特别是冷的时候。建议将框架抬高，检查排气管与地面之间是否有隔热板。可能是因为那个隔热板的老化。更换或者去除就解决了。

汽车动力不足，发动机噪音大，油耗高怎么办

汽车起步加油门迟钝，发动机噪音特别大是怎么回事?如果匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度提不上去，可以检查冷却液、油压表等，也有可能是油质太差，以及去4S店检测发动机内部，比如EGR阀门堵塞等。空气噪音等等，它属于正常现象，只能降低但不可消除；而异响是指汽车在运行过程中发出的超出技术文件规定的响声，属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。

EA211发动机咕噜咕噜的异响是这款发动机特有的通病，所有EA211发动机都有这个问题，这个咕噜咕噜的声音主要来自于正时系统，而且没有什么特效办法解决，但也不会引起其他问题这个异响可以说是发动机异响里面比较常见的，一般都是机油粘度过高，发动机运转的阻力过大造成的。还有就是发动机的液压挺柱出现变形，也会“哒哒”的异响。

汽车车发动机特别的响原因分析 ，机油 如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔磨损厉害了，配合间隙过大，在活塞行程变换时在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖，还有类似如此的其他的敲缸症状，及发动机其他的一些较为严重的故障。

首先加的机油质量不好，机油使用的公里数和时间过长，也会让发动机的动静比较大。火花塞的喷火头脏了或者是使用时间长了造成的老化，导致火花塞不能正常的工作，也会是某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

汽车开久了，为什么发动机声音比较大？解决办法有哪些？

原因有这些，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。

具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

汽车发动机动力不足，噪声也变大很多？

根据发动机的声音不同，判断出汽车是否工作正常，是老司机必备的技能之一，很多开手动挡的老司机在换挡时，从来不看速度表与转速表，就靠听发动机的声音来换。

如果发动机声音异常，显得比正常行驶时的声音大，那一定是你的车哪里出了问题，那么导致发动机声音异常的原因有哪些呢？

一、操作不当。

手动挡和自动挡都会因为操作不当而导致发动机声音异常大。

1、手动挡

高挡低速或者低档高速都会导致发动机声音异常大，所谓的高档低速就是挂着高挡位，速度没跟上，比如挂着5挡，速度只有40公里/小时，这个时候发动机声音就会特别大，很明显的，与正常行驶会不一样的声音，一听就能听出来。

高挡低速发出的声音是轰轰轰地响，只要把加油把速度提升上来，发动机的声音就会正常了。

低挡高速是指挂着低速挡位，速度却跑得很快，比如你挂着2挡，速度却达到了60公里/小时，同样发动机声音会很大，低挡高速发出的声音是呜呜呜地响，只要把挡位换过来，发动机的声音就会正常了。

2、自动挡

前文讲到的那个例子就是自动挡因为操作不当造成发动机声音异常大的情况，事实上，只要开车，总会有人犯错误的，我自己就犯过，我有一次借了朋友的奥迪Q7，也是手自一体的，因为不熟悉，先挂了手动模式，后来正常行驶，忘记换过来。

一开车，我听到发动机声音很大，就打电话问朋友怎么回事，他说你是不是挂了手动模式了，我一看，马上换了回来，声音就正常了。自动挡的车开起来发动机声音异常大，首先得排除是不是你操作不当的原因。

二、发动机积碳

发动机积碳是指发动机内的燃油不能完全燃烧，产生一种黑色固态的胶质物，附在节气门、燃烧室以及气缸边缘，这种物质多了，会影响发动机的能量输出，增加油耗，还会导致发动机的声音变得异常，动力变弱。

造成发动机积碳的原因是长期低速行驶，或者长期怠速，处理方法也不复杂，一是时不时到高速上行驶，把转速和速度拉开，可以消除部分积碳，二是到专业的汽修店清洗积碳，一般是几百块钱，不超过一千块。

三、机油问题

发动机在工作时会产生很高的温度，为了保持性能，发动机内部的大多数配件都是需要机油润滑来工作的，对于机油的品质与性能有着较高的要求，发动机的机油一般每半年或者5000公里以上换一次。

如果使用了不合格的机油，或者长时间没有保养，没有更换机油，就会导致发动机的声音变得异常大，同时机油不合格也会影响发动机内部配件的寿命，是否因为机油问题导致的发动机声音变大，这个问题车主应该最清楚，毕竟自己的车用的机油品牌质量与保养时间自己最清楚，如果是机油问题引发的，及时更换机油就能解决问题了。

四、发动机底座螺栓松动

发动机是用螺栓固定在汽车底盘上的，发动机工作时，由于不断做活塞运动，会产生很大的震动，如果一辆车用的时间比较长了，就有可能会导致固定发动机的螺栓松动，螺栓一松动，发动机就不断发出更大的声音，以及不正常的震动声音。

想要确定是不是因为螺栓松动而引发的声音异常，也只能在专业汽修店用排除法一个个检查了，这只是一种可能，如果真是螺栓松动，只要把螺栓再次固定住就行了。

五、正时皮带老化

正时皮带是发动机中用来连接缸盖正时轮与曲轴正时轮的皮带，作用是能让活塞的行程、气门的开启与关闭，以及点火时间保持同步运转。

正时皮带的材质是橡胶，正常使用的寿命一般是4年或者6万公里，正时皮带属于易耗品，到了时间或者里程应该更换了，如果到时不更换，皮带质量发生问题，发动机就有可能会产生异常大的声音。

正时皮带是否老化，是否导致发动机声音大，也需要专业的汽修店来检测并更换。

六、汽油爆燃

进入燃烧室的汽油都是雾化的汽油与空气的混合物，有时候车辆还没有正常点火，会因为燃烧室的压力过高导致了雾化的油气混合物在燃烧室中提前燃烧，并产生类似于小爆炸的声音，这也是一种异常的声音。

这种爆燃解决的方法也很简单，加高一号的汽油就行了，比如你一直加92号汽油，如果汽车经常爆燃，加95号汽油就不会爆燃了。

七、发动机老化

发动机是机械设备，当然也是有寿命的，发动机内部的所有零件也是有寿命的，一般来说，发动机的寿命是20~30年或者30万~60万公里左右，因人因车而不同，如果你的车接近或者达到了寿命，并在使用过程中出现了很多的异常情况，比如发动机的声音过大，那可能是发动机老化了。

这个得根据车主的使用情况来判断，一般的车主对自己的车有一个大概的判断，如果真是因为发动机老化引起的声音过大，那么就只能换车了。

比亚迪唐发动机声音太大怎么解决

根据个人经验，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。这两种情况如果出现一种，就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题。 所以归纳一下，动力不足，噪声变大的常见原因有以下几点：

1. 未按期更换机油：普通机油需要在5000公里时更换，而好一点的到了一万公里也是必须要更换的，如果你的车烧机油严重，那就要一定要提前加机油，养成经常查看油尺的习惯。 机油标号不对：机油标号加与原厂机油一样的就好，切记不要随便加不同标号的机油，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，你的发动机不适合这个机油粘度，过稀或过稠都会导致发动机噪音变大。

2.缸内有积碳 因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

3. 气门漏气 气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。

4. 发动机舱隔音问题 如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

6.减震器 大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。

7、缸内爆燃、爆震 出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增动机噪音。

以上原因供您参考，请纳！

新加油引起的噪音大，行驶一段时间后消失。比亚迪发动机噪音大的解决方法如下：

1.不适应新油的粘度。汽车长期使用后，机油会越来越稀，积碳会越来越多。更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大；需要更换优质机油；

2.隔音效果差，需要检查车的密封条。如果发现汽车密封条老化，需要更换新的；

3、冷却液，在低温的情况下，如果冷却液不足，发动机的噪音会变大，所以要及时检查汽车的冷却液；需要添加冷却液；

4.减震器不正常。如果汽车的减震器有问题，很容易导致发动机的噪音增大。正常行驶时，需要注意汽车的减震器，避免汽车减震器导致的汽车故障。需要去维修店保养。

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