1.宝马的X5M和X5,到底有着哪些区别呢?

2014宝马X5美规版_2014宝马x5m

国内为什么不进x5m雷霆版的原因是平行进口加长版的配置是最高的。值得注意的是,配置表中并没有雷霆版车型的信息,这是不是意味着全新宝马X5M/X6M雷霆版无缘中国市场了?这两款高性能车型都标配碳黑、矿石白、滨海湾蓝、 曼哈顿灰车漆。

宝马雷霆版的介绍

外观方面:15款宝马X5M版历来都很好传承品牌的韵味,至于外观变化肯定也是有质的飞跃。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯,豪华轿车的尊贵感顿时升级。粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力相辅相成的构成14款宝马X5M版。

新款宝马X5美规版在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望,宽阔的乘坐空间,舒适感倍增。内饰方面:全新宝马X5M版内饰一如既往地动人,高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。

内饰依旧保持了宝马车型的一贯风格,掀开行李厢的地板,可以看见新X5配备了非全尺寸配备,以防不时之需。另外,这里还有一个可以存放维修工具的储物格。此外,运动款的方向盘也标有与普通版不同的M标志。

操控方面,全新宝马X5M版搭载全新的8速自动变速箱,这台变速箱之前也曾装备于宝马的7系,5系GT等车型,于是它配备于新X5也就顺理成章了。安全方面:全新宝马X5M版继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。

宝马的X5M和X5,到底有着哪些区别呢?

我们都知道宝马M车型的很多技术都是从赛道上沿用下来的,历史上的宝马不仅在各种赛场上驰骋,还有为DTM、MotoGP和Formula E等各种赛事来提供安全车的传统,这次我们就来梳理一下宝马都用过哪些安全车吧!

MotoGP赛事

1999~2000年

车型:Z3 M Coupe

Z3 M Coupe是BMW M安全车的先驱车型,它曾在1999–2000年充当MotoGP安全车。这款曾经很时尚的车型现在同样十分经典,它非常适合在摩托车比赛中使用。它配备了3.2升自然吸气6缸汽油发动机,最初版本功率321PS,后来稍微增加到了325PS。

2001~2003年

车型:Z8、M3、M5

宝马Z8(E52)、M3 Coupe(E46)和M5(E39)曾在2001–2003年MotoGP赛事中充当安全。Z8在当时可是相当当的明星车型,排量为4.9升的自吸V8引擎,同样的发动机也增配备在E39 M5上。M3 Coupe则配备了直列六缸自然吸气发动机。

2004~2006年

车型:M6(E63)、M5(E60)、M3/CSL(E46)

从2004赛季开始,宝马就在MotoGP赛事中将当时全新M6 Coupe(E63)用作安全车,它和E60 M5均用5.0升V10发动机,这台引擎借鉴了许多宝马赛事技术,最大输出功率为507PS@7750rpm峰值扭矩达到520Nm。

此外,宝马还提供了E46 M3和M3 CSL安全车,后者相比于前者车重减轻了约180公斤,运用了大量的碳纤维材质。六缸发动机最大功率360PS。除此之外,宝马还提供了X5(E53)、7系(E65)3系旅行车(E46 LCI)、5系旅行车(E61)作为赛场上其他应急车辆使用。

2007年

车型:Z4(E85)、M6(E63)、M5(E60)

Z4 M Coupe作为宝马安全车车队的明星车型,仅仅出现了一个赛季。配备了与M3 Coupe(E46)相同的六缸自然吸气发动机,E63 M6和E60 M5车型与Z4 M Coupe一起充当安全车的角色。

2008~2010年

车型:M3(E92)、X5M(E70)、X6M(E71)、M6(E63)

宝马Z4 M Coupe在MotoGP赛事中担任安全车的时间很短,2008年就被E92 M3取代了,同时X5M(E70)和X6M(E71)加入。新开发的4.0升自然吸气V8发动机在E92 M3上首次亮相,这套动力组合至今也给人们留下了深刻的印象,E63 M6自2004赛季开始就一直担任安全车。

2011年

车型:1系M Coupe(E82)

2011年的MotoGP赛事,宝马带来了1系M Coupe作为安全车使用。这款车有多经典就不用再说了吧?1系M Coupe基于E82底盘打造,很多人都将其视为E30 M3真正的继任者。3.0升6缸发动机配合了双涡轮增压系统,可输出340PS的最大功率。同年E70 X5M和E71 X6M也在继续担任安全车,535i旅行版和X6 ActiveHybrid也加入了行列。

2012年

车型:M6(F13M)、M5(F10M)、1系M(E82)

2012赛季宝马推出了全新的M车型作为安全车,F13M M6和F10M M5。这两款车均由V8发动机提供动力,排量为4395cc。560PS的最大功率、680Nm的扭矩,M6 Coupe的0到100km/h仅需4.2秒,M5则需4.4秒。还在前后包围处增加了碳纤维饰板以改善空气动力学。

2013年

车型:M6 Gran Coupe(F06M)

2003年宝马将新的M6 Gran Coupe(F06M)作为安全车使用,动力总成与M6 Coupe(F13M)相同。这台车还调整改进了座椅、刹车系统和排气。同时M6 Coupe、E92 M3、M550d Touring也在使用,后两者是作为医疗车出现的,此外,宝马还提供了两辆特殊的HP4摩托车。

2014~2015年

车型:M4 Coupe(F82)

在2014年MotoGP赛季到来之际,宝马M也推出了M4 Coupe(F82)作为安全车。这台车其实和我们熟知的M4 GTS很像,同样具备水喷射系统,还配备了M Performance Parts套件,M3(F80)、M5(F10M)也被当做安全车来使用。X5M(F85)和M550d xDrive Touring(F11)被用作医疗车。

2016~2017年

车型:M2(F87)

2016赛季,宝马再次更新安全车队阵容,M2(F87)加入。其外观增加了很多M Performance零部件,而且加装了后扰流板、防滚架、灭火器、新型座椅和高性能排气系统。

2018年

车型:M5(F90)

2018赛季,宝马新增加了我们熟知的F90 M5作为比赛的官方安全车。M xDrive四驱系统、S63 4.4升V8发动机,性能毋庸置疑,后来又被更加强大的M5雷霆版替代,除此之外,宝马还提供了M3(F80)、M6 Gran Coupe(F06M)作为安全车、X5M(F85)作为医疗车,还有M4 Coupe(F82)、M2(F87)和2辆S1000 RR摩托车。

2019~2020年

车型:M8(F93)

宝马最新的安全车就是旗舰M8雷霆版,从2019赛季开始,M8就已在部署在宝马安全车队中。

DTM赛事

除了MotoGP赛事之外,BMW M还为DTM赛事提供了安全车,2014赛季期间,宝马M4 Coupe(F82)被用作安全车使用,而500PS的M4 GTS(F82)则从2016赛季开始,一直持续到2019赛季结束使用。

Formula E赛事

自2014年以来,宝马就为Formula E赛事提供官方指定用车,主要就包括i8硬顶和敞篷版、i3s、530e、F15 X5 xDrive40e、G05 X5 xDrive45e。

勒芒赛事

最后一个就是宝马曾为勒芒赛事提供M2(F87)安全车,用长滩蓝车漆,并且两侧喷涂了显眼的“ 24h”标识。

你最喜欢哪台安全车的涂装?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马的X5M和宝马X5从字面上看,最大的不同就是多了一个M字母,而体现在实际中,就是价格和动力存在显著差异。M取自Motorsport的第一个字母,译为“赛车运动”,代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是宝马高性能车型的代号。宝马M系是由宝马旗下的M部门单独开发定制,其地位等同于奔驰的AMG与奥迪的RS系列车型。所以,宝马X5M与宝马X5的区别主要体现在动力总成、车身尺寸以及细节配置三方面。

动力总成不同

宝马X5M的动力总成强于宝马X5!

宝马X5M作为高性能版的运动型SUV,在动力总成的调校上非常激进。X5M搭载了4.4T V8型号为S63B44B双涡轮增压引擎,匹配8挡手自一体传动系统,拥有最大输出功率600匹马力(441kW),最大峰值扭矩750N·m,最高车速250km/h,零百加速3.9秒。

宝马X5作为普通版的中大型SUV,在动力调教上相对温和。X5搭载了3.0T L6型号为B58B30C单涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体传动系统,拥有最大输出功率340匹马力(250kW),最大峰值扭矩450N·m,最高车速243km/h,零百加速5.5秒。

车身尺寸不同

宝马X5M的长宽高大于宝马X5,但轴距小于宝马X5!

宝马X5M的长宽高分别为4944*2015*1777mm,轴距为22mm,用5座的布局形式,前轮尺寸规格为295/35 R21,后轮与X5一致。

宝马X5的长宽高分别为4930*2004*1776mm,轴距为25mm,座椅布局方式与X5M一致,前轮尺寸规格为275/40 R21,后轮与X5M相同。

细节配置不同

宝马X5M与宝马X5内饰风格差异不大!

宝马X5M标配电吸门,X5需选装;

宝马X5M标配运动座椅,X5需选装;

宝马X5M标配主副驾驶座椅记忆,X5只有主驾驶座椅记忆;

宝马X5M仅支持CarPlay,X5还支持CarLife;

宝马X5M为11色氛围灯,X5为多色氛围灯;

总结

上面三点不同是宝马X5M与X5比较明显的区别,另外还有在价格方面,X5M比X5贵70万-80万左右。并且,就算X5M与X5用相同的悬架布局形式,但在调校上肯定也会存在差异,因为X5M与生俱来就带有赛道基因,它就是为运动与性能而打造的。