1.介绍一下丰田车热门车型以及各个车型的价格。

2.卡罗拉最新款多少钱能落地？

丰田卡罗拉旅行版6座mpv价格是多少_丰田卡罗拉旅行版六座

对于很多普通家庭而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，我们常说货比三家，所以不管是轿车还是SUV，或者是MPV的竞争都相当激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，卡罗拉配备了车道保持系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、倒车影像、全速域自适应巡航等七项舒适性配置。

落地价方面，我们以卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版为例，其官方指导价为127800元，据了解目前榆林没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5883元，购置税11310元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是146793元。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

介绍一下丰田车热门车型以及各个车型的价格。

近日，网上曝光了一份有关一汽丰田未来新车投放的表，据显示，未来一汽丰田将至少推出10款新车型，种类囊括了轿车、SUV、MPV以及客车，范围之广几乎覆盖了现时已有的汽车种类。其中尤以汉兰达姐妹车型、Harrier、卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版、RAV4荣放?PHEV最为引人关注。

其实一直以来，在新车导入方面一汽丰田素来都是后知后觉的那位，也是自从引入奕泽IZOA开始，一汽丰田才按下了新车导入的“加速键”，先后引进了全新卡罗拉、全新RAV4荣放以及亚洲龙三款重磅车型，其后又安排了10款新车的引进。上述三款重磅车型的实力有目共睹，而即将到来的10款新车也是实力不俗。不信？那咱们就往下瞧瞧！

（配图为汉兰达）

一汽丰田导入汉兰达的姐妹车型可以说是意料之中的惊喜，意料之中指代的是广汽丰田凭借汉兰达的现象级表现在中型SUV市场名利双收，一汽丰田的羡慕之情已经完全写在了脸上。

（配图为汉兰达）

其次“双车战略”已在多家车企身上印证过其可行性，相同定位的姐妹车型非但没有形成“内耗”，反而是共同发力，各自开花，这一点丰田自己应该也是深有体会，诸如相同定位的卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达都是市场上的热销款。所以精明的丰田家族又怎会继续任由一汽丰田在中型SUV市场“打光棍”，导入汉兰达姐妹车型只是迟早的事。

（配图为汉兰达）

至于惊喜则可以理解为，面对消费者的千呼万唤，以为还会是盼望无期的等待，没想到这一次一汽丰田会落实汉兰达姐妹车型的导入。

（配图为汉兰达）

按照惯例，一汽丰田导入的汉兰达姐妹车型应该会与汉兰达在平台、动力总成等核心方面保持一致，可能会在外观、内饰的设计以及配置方面做出差异化。因此汉兰达姐妹车型用的依旧会是TNGA架构，国产之后搭载的会是2.5L自然吸气发动机配电动机的混动系统，匹配的是E-CVT变速箱。

其实Harrier并不是一款全新车型，其在日本市场已历三代，前两代的Harrier一直是雷克萨斯RX的姐妹车型，直到第三代才在车型设计上与雷克萨斯RX形成差异化。而随着TNGA架构的逐渐铺开，第四代Harrier也如愿应用上TNGA架构，定位为大五座中型SUV，目前新车已经在海外市场发布。

而未来第四代Harrier将会率先由一汽丰田将其引入国产，后续广汽丰田也会导入其姐妹车型。而据了解，国产第四代Harrier的年产能为6万辆。与RAV4荣放出自相同的TNGA-K平台，搭载相同的动力总成，但体格却比RAV4荣放要大，第四代Harrier可以简单理解为RAV4荣放的“加大版”，未来的竞争对手将锁定为途观L，冠道等合资中型SUV。

作为全球最畅销的车型，卡罗拉已然成了车市的一个符号，只是以轿车作为主打的调性很容易会让人忽略卡罗拉的产品矩阵其实还存在两厢版、旅行版，甚至是SUV版。而基于TNGA-C平台打造，定位为紧凑型SUV介乎于C-HR与RAV4荣放之间的卡罗拉Cross则可以视为卡罗拉的SUV版。

虽然外观看上去与卡罗拉并无明显的相似点，反而更像是缩小版的RAV4荣放，但借助卡罗拉这一大IP，可以省掉前期需要在营销方面用的金钱和时间成本，凭借卡罗拉SUV版的名号让卡罗拉Cross一登场就马上成为场上的焦点。

虽然在外观层面很难找到与卡罗拉之间的联系，但为了证明自己乃卡罗拉家族一员的身份，内饰部分则是用与卡罗拉相似的布局。目前，新车已经在泰国车展上正式亮相，?以海外版作为参考，卡罗拉Cross长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距与国产版C-HR保持一致，为2640mm。车身长度提升后，新车的乘坐空间应该会比C-HR更大。而在动力方面，则提供了1.8L发动机+CVT变速箱以及1.8L混动+E-CVT变速箱的动力总成。

（配图为标轴版）

其实卡罗拉长轴版的推出，在早前一汽丰田对外公布的招标消息便可见踪迹，根据消息显示丰田内部正在推进一项名为87*B的项目，又由于A+级、快速投入、高收益车型，这三个关键词也基本排除旅行版的可能，因此基本可以锁定为卡罗拉的长轴版车型。

（配图为标轴版）

据了解，长轴版车型轴距加长的范围将在100毫米以内，并尽数应用于后排空间，此举将极大程度地缓解现款卡罗拉后排坐垫偏短的问题。不过至今实车还没有正式亮相，造型如何也就无从得知，个人猜测应该会与标轴版车型的造型保持一致。

（配图为标轴版）

至于动力方面则存在较大的争议，因为根据此前一汽丰田针对发动机项目的公示显示，长轴版车型搭载的会是代号为M15C的1.5L三缸发动机，三缸发动机在国内市场的处境人尽皆知，难道卡罗拉长轴版真的要站在消费者的“对立面”应用三缸发动机？谜底还要等到新车正式上市方能揭晓！

（配图为燃油版）

RAV4荣放在国内已经拥有纯燃油和油电混合两种动力系统，而根据环评信息来看，RAV4荣放已经确认将用插电式混合动力(PHEV)系统，生产线会在2021年4月投产，预期产能为16200辆/年。后续凯美瑞、亚洲龙、威兰达、C-HR和奕泽亦将会陆续应用上该套插电混动系统。

（配图为燃油版）

据了解新车首先会在日本本土上市销售，据官方公布，搭载2.5L插电混动系统的RAV4荣放?PHEV?0-100km/h加速仅需6秒，百公里油耗为2.6L，?配备上18.1kWh的电池组，WLTP纯电续航有望超过65km。

（配图为燃油版）

作为丰田汽车公司生产的中型商务接待中巴车，入华超过30年的柯斯达在客车领域的影响力丝毫不亚于卡罗拉在轿车领域的影响力。时至今日，柯斯达已是中巴的代名词，出门看见中巴都会不由自主地联想到柯斯达。

未来柯斯达将会新增FCV(氢能源版)，该车由丰田(日本)、丰田(常熟)以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发，亦会作为2022年冬奥会的官方用车。至于新车的造型、配置、尺寸至今仍未可知。

除了上述已知消息明确的6款新车，还有4款可获取消息量相对较低的神秘新车。

（配图为塞纳）

其中产品代号为“01*D”的全新车型，定位为中大型MPV，个人猜测，可能会是国产塞纳的姐妹车型，预计新车会用2.5L混动系统，并提供E-Four电子四驱可选，定位会比现款塞纳要低，应该会在30-40万元的价格区间与别克GL8、大众威然“短兵相接”。

（配图为RAV4荣放）

至于全新纯电动SUV应该是归属于此前一汽丰田启动的新能源工厂项目，根据环评信息显示，该项目涂装车间通过产品最大外形尺寸为4850×1840×1450mm，可视作白车身最大尺寸，达到中型SUV的级别。加入装饰件等部件后，车身整体尺寸会进一步加大。预计该车会推出两驱版和四驱版。

此外，有两款代号分别为845B和03*D的车型，虽然能掌握的消息相当有限。但据了解?845B预计是一款现有车型的改款，并会导入混动版车型，或与威驰/威驰FS有关，而03*D有可能是另一款MPV产品。

在新车导入方面不再慢热的一汽丰田，让一众竞争对手倍感压力，但与此同时更多重磅新车的到来，于一汽丰田而言必将会加快其实现年销百万辆里程碑的脚步，于持币待购的消费者而言，更多的新品上线意味着选择变得更为丰富，也可在厂家的良性竞争中收获更大的价格优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉最新款多少钱能落地？

丰田的车型非常多，而且作为日系车的代表者，丰田车无论是质量还是口碑都很不错。我给你介绍一下丰田的热门车系吧，主要有以下几款。

首先说一下家用轿车这一种车型，这个我首推的肯定是卡罗拉呀，作为一款世界级的神车，卡罗拉无论是在中国还是日本和美国的销量都非常不错，综合性价比很高。至于为什么卡罗拉这么受欢迎，原因之一肯定是价格，卡罗拉一直都是走的平价风，目前卡罗拉2018款最低报价十万起，这个价格既不会太低端显得特别的LOW，同时一般家庭也完全可以承受，适合的价格决定了卡罗拉超高的销量。其次卡罗拉的颜值也一直在线，一直更新换代的它在外观上总是能吸引很多的年轻人。

同时卡罗拉的质量也很不错，一般没有什么小毛病不需要过多的跑售后或者维修店，同时它也是省油车型的代表者，超低的油耗也戳中了很多车主的心。

丰田旗下的suv车型，个人推荐汉兰达，汉兰达也是比较经典老牌的suv了，汉兰达目前的最低报价在23万起，这个价格稍微偏高了一些，但是还是物有所值吧。首先汉兰达的外观就非常的加分，拥有大型车霸气侧漏的外观，硬汉派的硬朗大气风非常的吸睛。而汉兰达的定位是中型车，所以相对各种紧凑型SUV，它的内部空间还是大很多的。

在动力上汉兰达使用的是2.0T的发动机，它的功率可以达到162KW，再匹配6挡的AT变速箱，因此在性能上汉兰达还是挺能打的，当越野车使用出去野钓游玩什么的都绰绰有余。不过汉兰达也有着非常明显的劣势，那就是油耗高，这种大家伙车身笨重而且还用了带T的发动机，喝油如喝水，省油党购买时要谨慎选择。

丰田的新能源车型我还是推荐卡罗拉的双擎版，个人觉得卡罗拉真的是一款挑不出大错的车了，而卡罗拉的双擎版也一样，它的报价是13万起，作为一款双动力组的车型，如果油电混合使用，百公里的油耗低至1.2L，这个数字简直逆天，而且双擎版包含了卡罗拉的一切优点，但是报价也没有特别贵，非常值得入手。

对于大多数消费者来说，购车的预算往往在10-20万，大家常说货比三家，因此可以看到无论是SUV还是轿车，或者是MPV等车型的竞争都很激烈。作为丰田旗下车型中的重要角色，卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。

这款车长宽高是4635/1780/1455mm，轴距2700mm，车侧给人一种非常简约的感觉，简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。

接下来看下配置，卡罗拉配备了自动空调、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等十项舒适便利配置。

动力方面，卡罗拉配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为185牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以2021款1.2TS-CVT旗舰版2021款1.2TS-CVT旗舰版为例，该车型的官方指导价为145800元，据了解，目前江门市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为140800元。如果按照全款购买来计算，购置税12460元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为161290元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是42240元，月供金额为3076元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）