1.奔驰b200更换空调滤芯多少钱，是什么牌子的，一般几万公里更换

2.奔驰e保养一次多少钱，奔驰E级保养费用明细表

3.奔驰更换火花塞和空调滤网多少钱

奔驰空调滤芯价格_奔驰空调滤芯价格及图片

打开手套箱盖。找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。将手套箱盖上的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了，拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下，向外侧抽出旧的空调滤芯，将新的空调滤芯装入。

奔驰C空调滤芯在哪位置奔驰c级的空调滤芯的价钱是400元.奔驰c级空调滤芯的位置：发动机舱的是以防尘为主，副驾驶手套箱下方的是碳吸附滤芯奔驰空调滤芯的拆卸更换步骤如下：空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。

找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。

将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。

用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。

拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。

向外侧抽出旧的空调滤芯。

将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

以下是奔驰空调滤芯的介绍：汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

奔驰C级空调滤芯怎么换，奔驰C空调滤芯更换教程奔驰c级空调滤芯的更换步骤如下：空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。

找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。

将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。

用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。

拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。

向外侧抽出旧的空调滤芯。

将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

奔驰b200更换空调滤芯多少钱，是什么牌子的，一般几万公里更换

奔驰保养分A/B两类保养，A为常规保养，B为大保养，价格高。A B两类保养是间隔进行的，一次A保后下一次就是B保，之后再一次A保，再B保，以此类推。

B5就是第五次大保养。

保养内容：

机油、机滤是每7500公里更换一次，机油的价格为98元、而机滤的价格为91元。到了1.5万公里时空气滤芯也需要更换，本次的保养价格为480元(包含工时费)。到了2.25万公里时需要更换空调滤芯价格为620元(包含工时费)。

到了3万公里则是一次比较大的保养，除了每次必换的机油和机滤之外，还要更换汽油滤芯以及火花塞，此次的保养价格为1230元(包含工时费)。6万公里时不仅空调滤芯与汽油滤芯需要更换外，还要更换火花塞和变速箱油。其中变速箱油有手动档与手自一体之分，价格也差别很大，所以此次保养手动档车型的费用为2500元、手自一体车型的费用为3460元。另外，在6万公里保养时维修人员会建议更换正时皮带，费用为3700元(包含工时费)，但是否真的更换还要看车辆当时的情况而定。

奔驰e保养一次多少钱，奔驰E级保养费用明细表

海裕滤清器小博士：朋友您好，一般更换国际品牌比如mann牌，大概300元左右。

空调滤清器完全可以自己更换，自己网上购件，成本100元左右。更换很简单，10分钟搞定，网上有详细的教程。

空调滤清器关系到车内空气的质量，建议您5000-8000公里更换。

奔驰更换火花塞和空调滤网多少钱

奔驰E级哪年的哪款车

奔驰E级保养周期

奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。 ?

首保10000公里/12个月 ?二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W211 E200K M271保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥280

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)外￥456

原厂空调滤清器(活性炭)内￥

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养(M271)￥600

原厂火花塞保养套餐￥600

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂防冻液保养套餐￥705

(四万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1110

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥1955

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E200CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥261

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 ￥3248

(5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥540

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥632

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥427

(四万公里更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥341

原厂防冻液保养套餐￥921

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1110

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E230 保养费用明细表(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥470

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)外￥410

原厂空调滤清器(活性炭)内￥554

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥400

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E240 M112保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥470

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)外￥395

原厂空调滤清器(活性炭)内￥554

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥840

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(四万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1110

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮￥3346

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)

奔驰W212?E260CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥261

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 ￥3248

(5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥540

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥632

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥427

(四万公里更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥341

原厂防冻液保养套餐￥921

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1110

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E280M272保养费用明细(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥470

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)外￥410

原厂空调滤清器(活性炭)内￥554

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥400

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E300 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1010

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥467

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器(油箱内安装)￥2350

密封套件￥480

(5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥471

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥427

(四万公里更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂防冻液保养套餐￥921

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1110

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2315

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211?E350 M272保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥470

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)外￥410

原厂空调滤清器(活性炭)内￥554

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥400

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰车有很多款，价格都不等的，最常见的是4缸和六缸了，4缸的奔驰也分新老款呀 ，就拿老款奔驰4缸 M271 1.8T的车子来说吧 火花塞 NGK的 专用的双铂金的要300一套，空调滤芯 曼牌的一套要240左右，合计540，加个工时费 总共640左右，新款奔驰四缸 M274 2.0T 的火花塞 要450左右一套 ，空调滤芯 内置 外置的一套要300左右 加上工时费 900左右，当然6缸的 更贵了 火花塞要换6只 空调滤芯都是一对装的 材料和工时费就更贵了