老款polo三厢改装案例_老款polo三厢改装案例图

1.老POLO怎么把手摇窗改成电动窗?？

2.真香预警！大掀背全新中控设计大众POLO三厢版真能让你拍手叫绝？

3.搭1.6L/1.4T发动机，全新大众Polo三厢版实车曝光！

4.大众polo09款劲取三厢可以双铱金火花塞吗

5.三厢四眼polo漏电我是二手车买过来的不知道是不是之前就这样，他原来已经改装了导航和倒车影像的我

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：当年那个三厢Polo终于又回来了!老树发新芽?大众Polo三厢掀背车官图

二：欲增加续航，必先雪地试车！驰骋雪地?奔驰发布EQA冬季测试官方谍照

三：居然有一点神似腾势X?科技智能感突出?几何C官方预告图发布

看点一：当年那个三厢Polo终于又回来了!老树发新芽?大众Polo三厢掀背车官图

日前，大众针对俄罗斯等东欧国家市场发布了Polo三厢掀背车型的官图。新车基于第五代Polo的PQ25平台打造，但与海外版斯柯达新款昕锐互为姊妹车型，包括相同的掀背式尾门设计。此外作为2020年发布的新车，东欧版Polo三厢掀背车型还采用了大众最新的内外设计语言，看起来时尚了许多。

外观方面，Polo三厢掀背车型的前脸采用了与大众全新Jetta（全新速腾）颇为相似的前脸设计，视觉上更显精致，当然整体尺寸还是要小了一号。最新版本的大众品牌LOGO也并未缺席，并且LED大灯组为标配项目。

来到侧身，相信大家一眼就从中看出了PQ25车型的影子，无论是腰线、车门和侧窗轮廓、车身比例这些难以改变的结构性特征，还是门把手、外后视镜等细节部件，Polo三厢掀背版都与上汽大众桑塔纳和一汽-大众捷达VA3有着极高的相似度。

比较值得一提的是车尾。源自海外版昕锐的掀背式尾门是桑塔纳/捷达VA3/国产昕锐所不具备的配置，更大的开口使得车辆的空间灵活性和实用性大大增强，同时尾窗还增加了雨刷器。与此同时，新车尾部也采用了LED尾灯组，搭配圆润简洁的尾部造型和双边共两出式镀铬排气装饰，看上去有着一定的精致感。

车内部分，Polo三厢掀背车型照搬了海外版新款昕锐的大部分设计，包括样式新颖的中控台造型、10.25英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，同时新车还采用了大众最新样式的多功能方向盘。配置上，根据车型不同，新车的中控屏将会提供6.5英寸/8.25英寸两种规格，此外一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置也出现在了高配车型上。

动力方面，俄罗斯市场的Polo三厢掀背车提供三款汽油动力可选，包括最大功率90马力或110马力的1.6L发动机，以及最大功率125马力的1.4T发动机。传动系统方面，90马力1.6L升车型匹配5速手动变速箱，110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱，而1.4T发动机仅可匹配7速双离合变速箱。据悉，新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产，随后于今年夏天在俄上市。

看点二：欲增加续航，必先雪地试车！驰骋雪地?奔驰发布EQA冬季测试官方谍照

日前，奔驰发布了一组EQA在瑞典进行冰雪测试的官方谍照，该项测试将验证车辆对寒冷条件的适应能力。据悉，新车将于2020年秋季的巴黎车展正式亮相。

奔驰EQA可以看做是GLA的纯电动版本，新车定位于紧凑型SUV。尽管谍照车型采用了严密的伪装，但能够辨别出新车采用了封闭式中网的造型，中网中间的LOGO体型较大，大灯的设计则与奔驰EQ系列的家族设计风格相似。

动力方面，据外媒报道新车将会与EQB共用MEA?EVA?2平台。电池容量方面，新车将会提供多种容量版本，容量介于60-110kWh之间，其中最小容量版本的车型也能够获得400km的综合续航里程（未说明何种标准下测得），官方还将为该车提供三种类型的电机，最大功率分别为150kW（204Ps）、200kW（272Ps）以及250kW（340Ps），至于这三款电机怎样搭配目前尚未有明确说法，汽车之家也将持续关注。

看点三：居然有一点神似腾势X?科技智能感突出?几何C官方预告图发布

近日，几何汽车官方发布了首款纯电动SUV车型几何C黑棚图。几何C整体线条流畅、充满动感，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，突出运动潮流范。从车身侧面的细节还可看出，新车或采用车身同色的隐藏式门把手设计，可有效降低风阻、增加续航里程。

官方表示，几何C的前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保驾乘者在夜间、隧道等情况下均能获得良好的视野。在大灯的尾端集成了充电指示灯，车辆的充电进度外部可显，一目了然。值得注意是“一字型”日间行车灯尾端，加入了几何英文“GEOMETRY”标志，进一步凸显其纯电动车的身份。

从车身侧面来看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，使车身层次更丰富，不少地方加入了空气动力学设计，整车更显运动、时尚。流线体下压式高低层前引擎盖，配合车尾的溜背设计，形成流畅的一体式弧线。车身腰线与“一字型”大灯相连贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻系数。在多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，有助于续航里程的提升。

几何C尾部采用了贯穿尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源。尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文，与前大灯遥相呼应。贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后示宽、警醒效果更为显著。

几何C新车回顾

官方介绍，几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。根据申报信息显示，几何C分别提供400km以及520km续航版本。

在智能网联方面，几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老POLO怎么把手摇窗改成电动窗?？

最近大众发布了针对俄罗斯市场突出的Polo三厢版掀背车型官图，这是一款海外版斯柯达新款昕锐的姐妹车型。从动力看这次新车给到的并不算给强，只提供1.6L和1.4T两款汽油发动机。大众表示这台车会在俄罗斯的工厂投产，今年夏天就可上市。

第一眼看到车外观的时候并不认为这是一台POLO车，从前脸看更像是速腾的前脸，这颜值真的说得过去吗？不过这台基于第五代Polo的PQ25平台打造的车型已经比印度的那款Ameo要好一些，毕竟前脸还出现了大众全新的设计语言，看起来也更时尚精致了。

从侧面看这台车的很多细节部分还有十分明显的POLO味道，B柱部分的设计也是如出一辙。而在车门和侧窗轮廓以及车身比例部分也依旧继承了PQ25平台的经典特征，门把手和后视镜部分的细节都十分明显。虽然这个尾部的出现有几分套娃感，不过这也是常见套路。分辨它是结合哪个三厢车拼出来也没啥大的意义。

外观部分明显最大的变化是实用性的提升，当然还加上了一个昕锐海外版同款的掀背式尾门看上去更动感年轻了不少。国内的捷达和桑塔纳都不具备，并且印度的市场也没有这样的掀背造型。

来到内饰部分看到新款Polo?三厢版照办了昕锐的大部分内饰设计，中控部分造型十分新颖别致，搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，此外新车还采用了大众最新样式的多功能方向盘，设计十分动感年轻。在配置部分也足够有诚意，给到了6.5英寸和8.25英寸可选的中控屏，而且高配车型还搭载一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置，性价比更高。

这一款俄罗斯三厢版本的POLO和国内的新一代POLO?PLUS版本比起来明显硬核了很多，虽然它看起来一点也不流畅犀利，但是实用性角度看它比PLUS版本更实在了。而在动力部分俄罗斯市场提供的这款Polo提供三款动力可选，其中1.6L发动机最大功率为90马力和110马力，1.4T发动机最大功率为125马力。传动系统方面，90马力1.6L升车型匹配5速手动变速箱，110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱，而1.4T发动机仅可匹配7速双离合变速箱。战斗民族对代步车的需求果然和我们不太相同，不过这款车看上去也别有特点，如果价格合理还是很香的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真香预警！大掀背全新中控设计大众POLO三厢版真能让你拍手叫绝？

花钱改电动窗呗，不过感觉没有太大意思，后窗手摇的也挺好，只要好用就行了

老款的POLO最低配置都是手摇后窗吧？

POLO详细信息请查看爱卡汽车 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">搭1.6L/1.4T发动机，全新大众Polo三厢版实车曝光！

提到大众汽车，我们除了钦佩其炉火纯青的平台化理念和品牌布局之外，当然就是它每款车型几乎都能成为同级别车型中的“销量神话“，比如帕萨特、朗逸和速腾等等。

虽然大众汽车已经成为众多合资品牌效仿的对象，但大众汽车在小型车领域的布局可真让人捏了一把汗，尤其是我们曾经熟知但巨丑无比的大众第四代POLO三厢版。

虽然第四代大众POLO三厢版由于惨淡的销量早已在中国市场销声匿迹，但属于两厢版的大众POLO则存活到了今天，并且发展到了第六代车型。然而当我们在近期看到大众汽车将针对海外市场推出大众POLO三厢版的时候，我甚至觉得它有可能会进入到中国市场，但庆幸的是目前它只属于东欧市场，并且将在俄罗斯Kaluga工厂进行投产。

可能有人就疑问了，为什么大众POLO三厢版不在中国市场投产呢？如果要弄明白这个问题其实并不难。首先中国市场投产的大众POLO属于第六代车型，而且还是“PLUS车型”。另外对于海外市场的大众POLO来说，它是基于第五代大众POLO进行打造，并且采用了PQ25平台。最终的原因就是，原本属于大众POLO三厢版的车型在今天汽车市场里面，已经被捷达VA3所代替。综上所述，海外版大众POLO三厢版出现在国内市场的几率几乎为“0”。

既然出现的几率几乎为“0”，那这对无论是对于中国自主汽车市场或者对中国消费者来说，都是一个非常好的消息，至少从现在来看，中国汽车市场的消费者目前处于一个“安全地带”。

但是当我看到海外大众POLO三厢版的时候，这辆车的设计风格不由得让我背后一凉，因为它太像捷达VA3了。如果说海外大众POLO是基于第五代POLO车型和PQ25平台所打造，那已经在中国汽车市场的捷达VA3到底是什么来头呢？这个好像有点让人匪夷所思。

看到上面的描述和猜想之后，或许很多人开始对海外的大众POLO三厢版开始质疑了，但请不要着急，因为海外版大众POLO做的已经算是良心中的精品了，为什么呢？首先海外版大众POLO三厢版的外形酷似捷达VA3，但是它的内饰造型和风格则是属于大众汽车目前的最新款。另外除了全新的内饰造型之外，这辆大众POLO还将采用掀背式尾门。最终就是PQ系列的PQ25平台，针对这个问题我们当然不能质疑PQ25平台的落后，毕竟在美国市场销售的几款大众最新车型都也同样使用了PQ系列的平台，比如：北美大众帕萨特就采用的是PQ系列中的PQ46平台，不同的是北美版大众帕萨特是第六代车型，而大众POLO三厢版则属于第五代车型。

OK，以上我们针对本次大众POLO三厢版的讨论就到此为止。如果这辆属于东欧市场的大众POLO三厢版出口或者在中国市场投产，那我们在另当别论。目前这款车无论是值不值得购买，它都将属于以俄罗斯为主的东欧市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众polo09款劲取三厢可以双铱金火花塞吗

在上世纪七十年代，欧洲汽车市场对小型车的需求量有所增加，为了满足市场需求，大众推出了第一代Polo。凭借着亲民的售价和稳定的质量，深受消费者的喜爱。上汽大众于2002年正式将这台小车引入国内，成为大众品牌布局小型车市场中举足轻重的一款产品。

随着产品进入末期，以及竞品车型的相继升级，全新一代的大众Polo逐渐被提上日程。日前，我们从相关媒体获得了一组全新大众Polo三厢版的实车图。相比现款车型来看，新车在外观上有较大幅度的调整。

外观方面，新车换装上大众家族最新样式的设计语言，进气格栅依旧为扁平化的造型，不过中网内部的横置饰条被熏黑处理，营造出更为明显的运动效果。灯组的样式与大众速腾颇为相似，与中网的融合度很高。来到车身侧面，新车继续采用笔直的腰线设计，从A柱延伸至车尾。此外，车身长度将被升级到4483mm，来提升车内乘坐空间。

内饰方面，新车将采用大众最新的座舱布局，要比现款车型更具科技感。提供10.2寸的全液晶仪表和8英寸的中控液晶屏，迎合时下越来越年轻化的消费市场。此外，新车还换装上大众全新样式的多功能方向盘，造型上更加精致。

动力方面，全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机分为两种调节版本，最大功率分别为66kW和81kW，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱；1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三厢四眼polo漏电我是二手车买过来的不知道是不是之前就这样，他原来已经改装了导航和倒车影像的我

大众polo09款劲取三厢可以用双铱金火花塞，寿命长，点火好大众车专用。选择原厂博世专用火花塞，其它火花塞，并不是特别的适合POLO，提升爆发力的话换铂金火花塞，要是注重耐用的话换铱金的，但是建议你连点火线一起换，另外，建议你2W公里再换，13000换有些浪费了，毕竟原车的件质量不错的。

详细介绍

当车行驶到一定的公里数，火花塞会产生积碳及电极间隙增大等故障，积碳会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成点火能量不足造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。

有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

首先漏电建议你去修理厂检查，不然电瓶过放电对电瓶不好

其次，如果你有一定的动手能力，那你就可以拿出你的万用表了，自己动手丰衣足食，漏电检查的话，你要先确定是不是漏电，断开电瓶负极，万用表串联到电瓶跟车身之间，门关好，机盖锁关好，上锁，等待一段时间，看看电流是多少，如果大于80毫安，说明漏电，

下步，开始拔保险丝，看电流是否有变化，如果拔了有变化的话，查资料，看这个保险丝是干什么的，就在这个系统里面找，

希望你已经修好车了才看到我的这个答案，