1.雪铁龙毕加索二手车为啥便宜

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黑客帝国汽车点评:尘封太久的雪铁龙C4毕加索像大师的名画一样被世人铭记。这款雪铁龙唯一的MPV车型是当年东风雪铁龙引入国内销售的。在当时汽车还没有真正进入普通人生活的情况下,像东风大岳起亚嘉华这种几乎是“庞然大物”的车型,在国内市场空非常小,没有立足之地。被主机厂强制配给终端零售店,然后几乎无一例外的被终端店以顶账的形式支付给其他供应商。今天看来,或许当时的市场情况实在太不可思议了,最终的结局是停止生产和销售。

如今国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,MPV车型由于国内家庭人口的变化,正在成为需求旺盛的最佳车型。车企巨头加速布局MPV领域成为车市焦点,丰田/本田/现代/大众/起亚等品牌加速推出MPV车型参与市场竞争。雪铁龙这个近年来在华发展受阻的法国品牌,也通过改进自身产品来努力扭转局面,试图走出困境,重回轨道。经典MPV C4·毕卡索如今以全新面貌回归,其外观和内饰动力都得到了全面提升。雪铁龙“愿意”花钱试图通过提高每款车型的质量来唤醒消费者。新C4·毕加索的到来让人又喜又忧!面对森林这样的强手竞技格局,破局之道在哪里?

全新雪铁龙C4毕加索外观设计变化较大,一改老款“头”风格,秉承雪铁龙家族最新设计风格,将最新3D效果LED光源引入分体式大灯,大尺寸进气格栅底部贯穿前保险杠,雾灯区域C型镀铬饰条,花瓣形五辐双色轮毂,彰显其动感设计风格。车身侧面丰富的线条勾勒出强烈的肌肉感,立体的尾部更加饱满。新款的尾灯是C型的。内饰不落俗套。全液晶仪表盘嵌入中控台中间,中控液晶触摸屏位于其下方。强大的车机系统可以实现车载导航、空调节等触摸屏控制,更具科技感。增加换挡拨片只是雪铁龙“不惜代价”的一个小体现。每个独立座椅都有2-3-2的布局,座椅靠背的形状像飞机/[/k0/。全新C4毕加索预计将搭载1.6T发动机,匹配6AT变速器,最大功率121.4KW,最大扭矩240N.m

目前,以本田奥德赛/大众途安L为“想敌”的雪铁龙C4毕加索并不具备明显的竞争优势。与长期深耕国内市场的本田奥德赛相比,其内饰动力明显落后于时代。大众途安L虽然近年来运气不佳,销量掉队,但大众的“光环”却为其增色不少。在中国停售多年的C4毕加索要加入这场游戏还需要很长时间。存在严重的“品牌美誉度下降”的雪铁龙品牌因素。如果全新的C4·毕加索想要破局,或许价格是唯一能“帮忙”的制胜因素。相对于本田奥德赛22.98万元、大众途安15.18万元的起步价,雪铁龙C4毕加索如果13万元起售,可以“杀出一条血路”。随着拥有量的增加和用户口碑的传承和积累,这个经典你怎么看?欢迎留言讨论。

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雪铁龙毕加索二手车为啥便宜

毕加索用的是两台发动机,其中一台是1.6升自然吸气发动机,另一台是2.0升自然吸气发动机。1.6升发动机有106马力和142牛米的最大扭矩,最大功率和最大扭矩分别在5750转/分和4000转/分时输出。该发动机用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升发动机则有135马力和190牛米的最大扭矩,最大功率和最大扭矩分别在6000转/分和4100转/分时输出。这款发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4AT变速箱。毕加索是雪铁龙旗下的MPV车型,前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用纵向摆臂式独立悬架。该车的长宽高分别为4,287mm、1,751mm、1,642mm,轴距为2,760mm。毕加索是一辆外观与众不同的汽车,拥有很多喜欢和讨厌的消费者。车内空间比较大,视野通透。

雪铁龙毕加索二手车如果车况好的话还是可以买的:1、毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计;2、它突破了传统汽车的设计框框,流畅的线条从车头到车尾一气呵成,有如一滴玲珑剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果,从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优良品质;3、优点:空间大、视野好;乘坐舒适;操控性能及油耗不错;与众不同的MPV,充分的沐浴阳光。