1.宝马3系颜色大全

2.宝马3系为什么不适合家用

08款宝马三系胎压故障灯怎么消除掉_08款宝马三系

08年超级维特拉更好些。 08年超级维特拉优点:全时四驱内置大梁，城区开操控好，效区开越野能力强，低调 缺点:太小众，进口车配件贵 还是要看你的用途定位了，这车比较适合不张扬的，多数在城里开，节日去郊区跑跑的。

宝马3系颜色大全

站立在车前，找到位于前轮两侧一共4颗螺钉，然后用扳手卸下来。躺在地上，把头伸到车底下，会看到一共有6颗螺丝钉，然后用套筒把他们拆下来。内缘处左右还有2颗螺丝钉，也是同样一一拆下来。就可以啦。

宝马3系为什么不适合家用

宝马五系在中国素来拥有十分高的品牌影响力，在其中宝马3系也是长期占有在奢华B级车销售量的前端，以致于此车吸引住到愈来愈多顾客的眼光。殊不知许多顾客在购买车子时却不知应当选哪一个颜色，下边就一起来看看宝马3系颜色全集照片。

一、碳黑色

一般来说，黑色的车体能让宝马3系看起来较为端庄，终究做为一款中大型轿车，黑色的车漆不但可以突显不张扬稳重，还能维持一份新鲜感。除此之外，宝马3系的碳黑可以构建出一种“黑武士”的__体会，看起来更为具备活动气场，因而这款颜色也得到了较多顾客的亲睐。

二、开士米银

开士米银是十分_典的宝马五系颜色，因为目前市面上非常少选用类似配色的车系，因此该颜色辨识度特别高。除此之外，因为银白色车漆可以让车子看上去既大方又算不上展现自我，因此这款车漆遭受了很多中老年消_人群的亲睐，相对来说也更难取悦年青人的审美观。

三、悉尼红

一般来说，红色这类较为艳丽的颜色通常发生在高性能车或是超级跑车的身上，而宝马三系也恰好是健身运动与操纵性的代表，因而这款红色配搭在3系的的身上变得十分和睦。可是，依据车友意见反馈，这款车漆十分不耐用，一旦沾上灰尘整车的__体会将受到非常大影响。

四、铁矿石白

该颜色是现阶段宝马3系卖得最红的一款，乳白色的车辆因为车体明更亮，通常能给人一种更为空气的__体会，因此许多司机一定会选用乳白色车漆，让车子在视觉效果方面上看起来更宽敞。此外，乳白色车漆的稳定性也是最大的，因此大家大多数喜爱选用这款颜色的宝马3系，在其中汽车4S店里补货顶多的也是铁矿石白。

五、曜目金

做为一款全新升级的配色，宝马五系给3系加上这类“土豪金”能够算是十分胆大了。可是该配色接到的市面反应并不错，许多年青人便是图它够与众不同，行车走在路上可以被别人一眼认出。但也更是由于这类个性化，促使许多客户感觉太路招摇，继而挑选别的配色。

六、波尔蒂芒蓝

深蓝色车漆给人产生的体会和红色实际上十分类似，一样是做为代表着健身运动与效率的颜色，许多司机在第一次见到这款颜色的宝马3系时，都是会禁不住高呼深蓝色宝马3系太漂亮了，因此波尔蒂芒蓝也变成了宝马3系的受欢迎车漆颜色。

必须特别注意的是，深蓝色、红色、金黄等颜色尽管可以使人觉得震撼，可是也非常容易令人造成视觉疲劳，依据有关研究表明，车辆的时兴颜色展现出规律性的转变，大家对五颜六色车漆神秘感周期时间大约在1-2年，因此五颜六色车在一开始很有可能十分震撼，但看久了就平淡无味了，因此我们在挑选车体颜色的情况下一定要谨慎做决定。

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NO.1内饰落后，用料廉价

宝马虽然说是一个豪华品牌，但是在内饰方面质感是很多人吐槽的，不少车主都吐槽内饰的落后，即使是5系车以上的车型，内饰的风格也是基本一样，当然了，5系以上的用料和做工还算是看得过去了，但是在3系身上表现的真是惨的不忍赌，首先在用料方面就显得淋漓尽致，中控区域的档把和扶手箱是硬邦邦的塑料，无论是触感还是肉眼看都是非常的廉价，用手敲一敲就能感受到还不如一些主流的国产车型，中控上的材质也是比不上同级别的豪华品牌，中控的按键还有装饰板门把的拉手，相信有3系的朋友就能感受到，用手按中控饰板或者是塑料件都会有吱嘎吱嘎的响声，而且不少车主吐槽，开空调之后居然会有异响，有时候不少车主还是挺烦的，30多万入手的车型还不如十来万的内饰质感。

NO.2噪音大

宝马3系是一款运动型的车型，所以在轮胎上使用的是防爆轮胎，其实防爆轮胎确实是有不错的优势，3系这款车上搭载的是倍耐力的P7系列，是一种比较偏向于操控的轮胎，抓地力非常不错，但是这样的轮胎缺点就是胎噪大，相信驾驶过3系的朋友就深有体会，在高速行车的时候，胎噪非常明显，而且除了胎噪以外，风噪也非常的明显，如果在不好的路段行驶的话，噪音很明显的传进车内，一定程度的影响了驾驶质感，还有一方面就是发动机，发动机在冷启动的时候，噪音比较大比普通的车型大不少，同时3系搭载的B48发动机总是发出哒哒哒的声音，低转速的时候传出来的声音真不好听。

NO.3舒适性差

宝马在操控方面的出色俘虏了不少喜欢驾驶的朋友，所以很多人对于三系都比较包容，觉得买宝马的朋友对于驾驶质感和舒适性都不在乎，但是在国内，很多消费者都是一台车，家用自用一体，家庭出行也是常有的事情，对于舒适性的要求还是比较高，宝马虽然是一款运动型的车型，但是也是一款豪华品牌车型，在舒适性方面做的还是很一般，比如说悬挂，三系的悬挂真是硬，过减速带的时候觉得整个车身都要抛起来了，当然了，要是会晕车的老人坐后排觉对是会吐的，同时座椅对于舒适度的影响也不小，没有腰托，开长途也是很累的一件事，还有一个问题，就是宝马3系在低速跟车的时候，总会有一种拉扯感，比如踩下刹车随后再踩油门加速的时候，它总会给你顿一下的拉扯感，据说是动能回收在工作，但是是传递给驾驶者和乘客的感受不好，也是很多车主遇到的问题。