1.跌至20.08万元起,途观L:有人说皓影比我香?

2.车闻速递:途观L强势降价,限时钜惠4.65万

3.中型SUV销量冠军有何过人之处? 途观L厂商指导价21.88-31.18万元

4.跌至20.08万起,途观L不考虑一下吗?

5.配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

6.2021款途观L实车到店!白色车身质感足,提供5座/7座配主动刹车

7.途观X降至“冰点”,最高降价1.88万!

汽车之家途观报价_汽车之家途观l2021款价格

曾几何时,?大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV,20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的,当时的人们对大众品牌是有“信仰”的,觉得开大众汽车“很高级”,仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”,这就是品牌光环所带来的附加属性了。但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后,这款SUV就被打下了“神坛”,从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了,有人觉得不可思议,有人“信念崩塌”,更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。无奈之下,上汽大众只好“以价换量”,以换取更好的销量数据。

正所谓“重金之下必有勇夫”,在途观L大幅优惠的“刺激”下,它的销量仍然维持在一个很高的维度上,9月卖了17183辆,10月卖了18526辆,11月卖了18616辆,很多人不要安全也要选择途观L,只因为它降价太狠“不讲武德”,一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥协了。

从产品力上来讲,大众途观L并不弱,空间大、动力强,除了安全性饱受质疑外,别的方面似乎都“无懈可击”,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,2.0T发动机最大功率186马力/220马力,最大扭矩320牛·米/350牛·米,而且还有7座车型可选,当它的价格“发飙”后,很多人都觉得“物超所值”,只要开车时小心点儿,尽管安全驾驶,似乎A柱也不太容易断裂。说白了,这些人都是抱着侥幸心理购买的,“明知山有虎偏向虎山行”,问题是你尽管小心开,但是保证不了别人也小心开,一旦发生碰撞,所受到的伤害也要大于其他车型,除非和你发生碰撞的是帕萨特。

如今的改款帕萨特已经对车身刚性进行了加强,在中保研的二次测试中也交出了理想的答卷,那么,途观L呢?笔者相信在推出改款车型的时候,上汽大众也会强化它的车身刚性,但是在价格上可能就不会有这么大的优惠力度了。现在的途观L是怎样的市场行情呢?

我们从上海经销商处了解到,目前途观L有着最高8.51万元的优惠,它的1.4T入门级车型已经跌至14.42万元了,2.0T入门级车型也跌至14.48万元了,在合资品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了,那么,它值不值得购买呢?笔者的观点是在安全面前,是不能妥协的,它不但关系到你自己的安全,也关系到家人和朋友的安全,没有什么比家人和朋友的安全更重要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

跌至20.08万元起,途观L:有人说皓影比我香?

19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。

车闻速递:途观L强势降价,限时钜惠4.65万

大家好,小编近日从潮州当地的某汽车经销商处获悉,潮州地区?途观L目前购车最高优惠1.5万元,20.08万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下途观L吧。

外观方面,新车延续了家族式设计语言,并配备全新logo,宽大扁平的中网内部横置两根镀铬饰条,簇拥着全新的大众车标,R-Line车型还印有特殊标识,车头设计十分新潮。同时,新车的前包围也十分动感,雾灯周围还用黑色饰板覆盖,更显运动气息。

汽车腰线在设计上是十分简单的,单横幅式的腰线呈贯穿式门把手状存在,尾部进行了一定的上提,呈现出较强的运动属性,车窗上侧加入了细长的银色饰条修饰,增加较强的时尚感,多幅式汽车轮毂的设计是比较简单的,银色系的设计是比较有质感的。

除此之外,车尾的设计力量感更为突出,几何线条使得整体型面棱角分明,同时全LED后尾灯带来不俗的科技感。

内饰部分,途观L延续了大众家族“老少皆宜”的设计风格,车内以黑色为主基调,功能区布局合理,实用性比较强。中控搭载大尺寸内嵌式液晶屏,下方保留了部分实体物理按键,方便车主操纵。三幅式的平底方向盘,搭配银色饰条点缀,看起来非常时尚。配置部分,途观L配有6个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、支持Carplay和语音识别,除了低配版本外均配有全景天窗、自动空调、倒车影像,高配版本还有360°全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等系统。

小编推荐车型:2021款?280TSI?自动两驱智享版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中型SUV销量冠军有何过人之处? 途观L厂商指导价21.88-31.18万元

买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型SUV感兴趣,大众旗下的?途观L是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,途观L也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

作为中型SUV领域的代表性车型之一,?途观L的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

途观L作为大众旗下的当家车型,它用2.0T?186马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合,发动机的最大功率为:137kW,最大扭矩为:320N·m,工信部综合油耗为:6.6L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,途观L有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

途观L给力优惠在哪里?大众参与了汽车之家12.12车市大集想要在太原入手途观L的网友可享受限时钜惠4.65万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,大众旗下的其他安全配置丰富的车型在太原也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

途观L新能源,限时钜惠2万,了解优惠详情?Polo,限时钜惠2.5万,了解优惠详情?途铠,限时钜惠2.6万,了解优惠详情?途昂X,限时钜惠2.8万,了解优惠详情?途安,限时钜惠3万,了解优惠详情?途岳,限时钜惠3.45万,了解优惠详情?朗逸,限时钜惠3.5万,了解优惠详情?桑塔纳,限时钜惠3.5万,了解优惠详情?辉昂,限时钜惠4万,了解优惠详情?帕萨特新能源,限时钜惠4万,了解优惠详情?帕萨特,限时钜惠4.5万,了解优惠详情?途昂,限时钜惠4.5万,了解优惠详情

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跌至20.08万起,途观L不考虑一下吗?

途观给人的印象一向是兢兢业业,一直以来卖得不错。为了进一步满足大家的用车需求,途观L应运而生。今天就让我们一同来看看这款“加长后的途观”表现如何?

从侧面看,该车车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为235/55?R18,车顶行李架不但提升了美观性,而且使它更具实用性,车身侧面腰线非常硬朗,车侧整体设计流畅,看起来美感尚可。

该车后排座椅支持靠背调节,配备了出风口,后排空间表现出色。虽然配备了中央头枕,但是后排地板中央有较大凸起,造成中间乘客腿部空间狭小,影响乘坐感受。后备厢常规容积为495L,放倒后排座椅后容积可扩展为1780L,且座椅放倒后比较平整,整体空间表现不错。

车尾沿用了运动的设计风格,两边棱角分明的尾灯,看着比较干净利落,实用性也很不错。

来到前排,2019款?330TSI?两驱风尚版?5座?国V用了皮+织物材质包裹的座椅,舒适性还算不错,且前排座椅均为手动调节。

2019款?途观L?330TSI?两驱风尚版?5座?国V的前脸用了家族式的设计,扁平的格栅搭配凌厉的大灯,造型犀利,并且辨识度也很高。

途观L悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,驱动方式为前置前驱。

该车平底三辐式多功能方向盘为塑料材质,握感比较一般,但外观运动感十足。仪表盘造型简洁,中央配有一块单色的行车电脑显示屏,显示效果较为一般,但各项参数还是能让人一目了然。

车内黑色内饰使用了银色饰物进行装饰,看着相当干净清爽。从中控来看,6.5英寸的触控液晶中控屏,显示清晰。

途观L现在全系的优惠幅度都还不错,再加上本身产品力层面它拥有比较大的空间以及还算不错的动力,外观方面虽然称不上出色,但也不至于减分。因此,可以看到它卫冕7月中型SUV的销量冠军。从途观L身上我们可以看到大众经过这么多年的磨练,真的越来越懂中国汽车市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

大家好,小编近日从河源当地的某汽车经销商处获悉,河源地区?途观L目前购车最高优惠1.5万元,20.08万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下途观L吧。

作为德系中型SUV,途观L延续了大众家族化的设计语言,整体的外观设计偏向成熟稳重风格。在经过改款后,途观L新增许多年轻化的元素,以迎合日趋年轻的消费市场。

车身侧面,整台车的设计非常受看,线条的处理简洁有序,一条贯穿的的腰线将车身进行很好的分割。

在后尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的L型的尾灯更加靓丽。

进入车内,新车的内饰依旧新潮,空调出风口造型时尚,下方嵌入大尺寸触控液晶屏,集成了多种主流功能,中央通道配备排列规整的物理按键,营造出不错的设计感。同时,新车依旧配备三辐式多功能方向盘,并使用镀铬饰条加以点缀,整体内饰动感时尚,迎合当下设计潮流。在配置方面,2021款的途观L全系标配无钥匙进入、CarPlay和CarLife手机互联,车内空气过滤系统等功能。

小编推荐车型:2021款?280TSI?自动两驱智享版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款途观L实车到店!白色车身质感足,提供5座/7座配主动刹车

上汽大众于前不久上市了2021款?途观L,2021款共计推出了7款产品,厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面,上汽大众保留了一个280TSI(1.4T涡轮增压发动机)的产品,另有4款均为330TSI(2.0T卓效版涡轮增压发动机),以及2款380TSI(2.0T高功率版涡轮增压发动机)产品。今天,我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册,希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说,2021款又恢复了380TSI动力配置,并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年,已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动,配置方面也提升至如今主流产品的配置水平,这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比,我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

从车辆外观设计来说,2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大,最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同,没有了2020款的镀铬灯眉设计,同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条,而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外,在车头和车侧部分就没有更多的变化。

车尾部分相比2020款来说,同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置,同时字体也发生了改变。不过,2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志,最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角摄像头实时捕捉车身周围的情况,通过系统内部的畸形矫正影像处理技术,利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像,该系统共计可提供14种不同的视角。

新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射,其还能够支持自然模糊语音控制。并且,新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m,匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说,虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用,但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

对于那些有欲望购入途观L的消费者来说,相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元,如果从配置方面来说,这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

在小编看来,虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度,但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且,随着技术的发展,LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说,也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外,随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且,那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置,但是小编要指出的是如果从改装的角度来说,换装全LED大灯就算比较简单,但要同时再加装随动转向功能,在大灯总成、线束、模块、配置方面,以及后期的稳定性和可靠性方面来看,其综合成本也远不止这6000元。

相比2020款途观L来说,2021款上市时,其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型,途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过,从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象,毕竟只有你方唱罢我登场的竞争,才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

最后,小编想说的是,如果您对途观L有兴趣的话,也不妨去您所在地的经销商处详询,从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说,2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠,如果结合优惠来看,途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV,这还是挺有性价比的一件事,不知道对于途观L,您怎么看?

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途观X降至“冰点”,最高降价1.88万!

大众这个品牌在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的,旗下的多款车型也博得了消费者的青睐,像?途观L就是一款非常不错的中型SUV,2021款的车型在今年的10月份上市,售价区间为21.58--28.58万元,提供了5座和7座两种布局,目前新车已经在扬州地区现身了,白色车身质感足。

2021款途观L在设计上还是非常家族化的,前脸饰条的镶嵌呈现出较强的层次感,汽车LOGO底部进行了黑色涂装,是比较上档次的,开眼角式大灯的内部线条描述的更加精致,底部护板的镶嵌是比较大方的,两侧雾灯呈嵌入式存在,还是比较低调的。?

侧面腰线呈贯穿式门把手状存在,并带有一定的倾斜,多幅式汽车轮毂的设计还是比较大方的,汽车顶部行李架的存在彰显出十足的运动属性。

悬浮式的尾翼设计是非常厚实的,“状”的尾灯在点亮后还是非常有辨识性的,汽车LOGO底部镶嵌的字母提升较强的档次感,排气筒的扁平式设计运动十足。

空间表现是比较中规中矩的,厚实的方向盘增加在操作时的方便,仪表盘的设计还是比较有特点的,换挡杆两侧钢琴式的按键是非常大方的,汽车座椅在细节处理上也是比较细腻的,后配也加入了空调出风口的存在,增加在乘坐时的舒适性。

2021款途观L长宽高分别是4712(4716)/1839(1859)/1673(1677)mm,轴距达到了2791mm,动力上搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,像并线、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动泊车入位和车内环境氛围灯等是都有配备的。

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近日,在北京地区某经销商处了解到,?途观X有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达1.88万元,这使得2021款?330TSI?两驱越享版的裸车售价已经低至22.71万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下途观X的基本情况。

外观方面,途观X的外观颜值非常高,前脸上格栅以横向线条为主要设计元素,下面的格栅则是向底部的中心收拢,看起来很有攻击性。车侧身溜背式的线条,配上微微上翘的尾翼设计,尾部贯穿式的车灯,更是强化了整辆车的运动气息。

内饰方面,途观X的内饰偏向于实用的风格,全液晶显示的仪表盘,加上质感不错的座椅,层次丰富,还透露出一点时尚的感觉。

动力方面,途观X提供了两种功率不同的2.0T涡轮增压发动机,低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

途观X车型最近的优惠力度较大,感兴趣的可以进店咨询。

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