东风汽车代理加盟_东风汽车配件加盟

2024-09-12 19:12:40

1.北汽前高管加盟！华为真的要联手长安造车了？

2.国产汽车十大排名是哪些品牌

3.卡车配件促销、宣传方法

4.广州敏实汽车零部件有限公司怎么样？

东风汽车代理加盟_东风汽车配件加盟

可以跑。

有部分地区是允许七座车跑滴滴的。所有的加盟车型都是以加盟列表的车型加盟为准，有部分地区规定，七座商务面包车只要裸车价格在七万元以上就可以注册滴滴打车，但是有部分地区是禁止七座商务车注册滴滴的，因为汽车的轴距太长，不符合注册用车的标准。

东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。

北汽前高管加盟！华为真的要联手长安造车了？

车东西

文?|?Bear

2020年开年，国内自动驾驶卡车创企嬴彻科技就迎来了第一轮好消息，前百度机器人、自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚博士，前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士宣布加盟嬴彻科技。

杨睿刚博士将出任嬴彻科技首席技术官（CTO），全面负责中美两地自动驾驶技术研发；田琛博士将出任嬴彻科技副总裁，负责软件系统相关工作，并主持硅谷研发中心工作。

值得一提的是，前东风商用车总经理黄刚，也于2019年加入嬴彻科技，担任执行副总裁，整车工程负责人。

嬴彻科技已经拥有了从前瞻人工智能、软件系统工程再到整车集成等各个环节的自动驾驶人才。

其原本就拥有的较为成熟的自动驾驶卡车技术，加上这轮AI、软件系统人才的引入，嬴彻科技的自动驾驶卡车量产之路正在稳步前行。

一、前百度首席3D视觉科学家加盟嬴彻?从AI研究走向量产开发

作为前百度机器人、自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家，杨睿刚博士是全球知名的计算机视觉科学家。

到目前为止，他已经发表相关领域学术文章100余篇，Google?Scholar引用数过万，多次担任顶级视觉国际会议ICCV/CVPR/ECCV?领域，并将担任CVPR?2021程序委员会（Program?Chair）。

在三维重建和3D数据分析领域，他也取得了多项世界级科研成果，其中包括研发世界第一个基于GPU的高速立体匹配算法、世界第一个实时稠密三维街景重建系统。他研发的结合深度学习的立体匹配算法在KITTI基准库上排名第一。

在百度期间，杨睿刚博士主持开发了世界上标注量最大的自动驾驶开源数据集ApolloScape。其研发的基于增强现实的自动驾驶仿真系统（AADS）登上《科学》子刊，入选2019百度AI十大技术创新。

不仅如此，他还领导科研小组开发了感知、决策、控制的全栈系统在半封闭场景下的工程机械智能化孵化项目和原型产品。

▲嬴彻科技首席技术官?杨睿刚

对于为什么会加入嬴彻科技这个问题，杨睿刚从个人与嬴彻科技两个方面简要谈了自己的看法。

他指出，从个人角度来看，将知识转化为生产力是他的理想。他说道：“我从纯学术研究到百度的产品概念研发，再到嬴彻的商业化量产开发，这是我的Dream?Path（理想之路），实现从’学’到’研’再到’产’的进阶。”

而从嬴彻科技的角度来看，这家公司本身也对他产生了吸引力。他指出，做自动驾驶货运技术研发的公司不少，但真正拥有海量运营数据的极少。现在任何一家做AI的企业要成功，必须是自带流量的。有活数据和热数据，这正是嬴彻的绝对优势，从第一天就同步开展运营业务，建立起数据闭环，支持技术快速升级迭代。

不仅如此，杨睿刚也十分认同嬴彻科技的商业逻辑，他表示，嬴彻科技从从L3起步，有清晰的商业价值，受外部环境影响较小。

作为一家创业公司，既对技术有着极致追求，又对商业价值形成理性判断，这一点是杨睿刚非常看重的。

二、前华为软件大牛?转战自动驾驶卡车赛道

田琛博士曾是华为美国技术副总裁及软件架构师，是该领域的顶尖专家。他在全栈式软件基础架构方面拥有极为丰富的经验，精通并行和分布式系统、编译器、计算机体系结构、OS、云计算以及AI框架。

他在PLDI、ASPLOS、EuroSys等计算机系统顶级会议上发布了近30篇研究论文，拥有15项软件架构相关研发专利。

在华为美国任职期间，田琛博士作为架构师与技术副总裁，领导了多项研发项目，对于如何打造性能稳定、可靠的软件产品，以及如何将科研成果快速转化为产品特性有着深刻的见解和丰富的经验。

不仅如此，他还具有丰富的大型技术团队管理经验，曾带领数百人的技术团队完成多个嵌入式产品、消费者产品、云服务以及AI软件相关的研发项目。

至于加入嬴彻科技的理由，田琛博士认为，他在嬴彻科技看到了非常广阔的天地。他指出：“AI从互联网兴起，未来的趋势一定是会进入到各行各业去提升效率。AI在汽车和物流领域的重要应用就是自动驾驶货运，这将彻底改变物流产业的效率。”

▲嬴彻科技副总裁?田琛

三、“技术+运营”模式双管齐下?自动驾驶卡车量产稳步前进

放眼整个自动驾驶货运领域，嬴彻科技已经成为了该领域的头部玩家。

在技术方面，其自动驾驶卡车量产正在稳步推进中。据嬴彻科技透露，目前来看，与整车厂、Tier?1的合作进展十分顺利，量产项目的阶段性目标均已如期完成。

此番杨睿刚博士、田琛博士的加入，将会进一步强化嬴彻科技在AI、软件架构上的实力，并使其在中美两地双线展开的自动驾驶研发之路跑得更快、更好。

与此同时，在运营方面，嬴彻同步搭建的智能卡车运营平台业务基本已经覆盖全国，客户已接近百家。

技术与运营齐头并进，嬴彻科技在自动驾驶货运领域具备了独特的竞争力，其自动驾驶卡车量产之路将会走得更为顺畅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车十大排名是哪些品牌

本文为老司机侃侃车平台原创首发文章，未经允许不得转载。

近年来，华为造车的消息一直在坊间有所传闻，但是华为一直予以否定，华为轮值董事长徐直军在一场媒体访时表示，华为尚未决定是直接造车，还是为智能汽车提供技术解决方案。

直到原北汽新能源总经理郑刚的现身，才间接表明，号称不造车的华为可能真的要造车了！

在前不久的中国电动汽车百人会上，原北汽新能源总经理郑刚以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份出席了圆桌论坛，郑刚何许人也？曾先后任职北汽福田、北汽新能源、众泰等多家车企，在造车行业有着较为深厚的经验积累和人脉。同时，郑刚也是华为近年来广纳造车人才的一个代表，种种迹象表明，华为在汽车制造的布局已经渐渐发力。

作为最大的一家民营科技公司，华为在通信领域有着非常雄厚的技术积累，同时，华为在汽车界的动作频频，也备受业界关注。

2013年12月，华为正式推出车载模块ME909T，隶属于华为消费者BG业务板块中的一部分；

2018年，华为发布了MDC?600物联网平台，将满足L4级别自动驾驶的需求；

在2019年1月，华为和长安汽车共同打造的联合创新中心正式揭牌；

2019年5月27日，华为智能汽车解决方案BU成立；

曾经有人认为华为会像博世一样，作为汽车系统技术提供商，作为车企的供应商存在，但是根据预计，华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年的时间内达到500亿美元的量级，这说明华为在智能汽车领域的制造方面，已经万事俱备，只欠东风。如果华为愿意，凭借着华为的技术实力和资金实力，完全可以成为国内又一股强大的造车新势力。

有消息称，华为决定“重启”造车项目，并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。长安汽车曾在其2020-2025年战略规划中提到：公司将对旗下品牌进行重新梳理，打造中高端品牌

因此，华为很有可能跟长安携手打造高端电动汽车品牌，也许要不了多久，华为和长安携手打造的新车就将出现在市场上

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡车配件促销、宣传方法

国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。

1、吉利

吉利汽车起步比较晚，在19年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。

广州敏实汽车零部件有限公司怎么样？

想在激烈的市场竞争中取得突破性的进展，提高市场竞争力，汽车生产商、经销商经常会绞尽脑汁、想方设法搞一些相关的汽车促销活动，通过促销活动传播文化、扩大品牌影响力，更重要的是，通过促销拉动市场需求。

制定促销活动的步骤

一：活动目的：开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的，才能使活动有的放矢。

二、活动对象：活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

三、活动主题：主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

四、活动方式：这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：确定人群和确定刺激程度。

五、活动时间和地点：促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要，持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买，很多应获得的利益不能实现;持续时间过长，又会引起费用过高而且市场形不成热度，并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式：一个成功的促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

七、前期准备：前期准备分三块，人员安排，物质准备，试验方案。

八、中期操作：中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

九、后期延续：后期延续主要是媒体宣传的问题，对这次活动将取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手，即使一个不怎么样1．降价

这是最常用也最管用的手段

无论货车还是轿车，降价无疑是汽车促销的最主要方法。目前中国汽车市场消费主体发生了很大变化，轿车需求增长的主要动力来自于私人购车。与公款购车对价格不敏感相反，私人购车的特点是对价格反应敏锐。最近来自新华网的调查显示，66％的被调查者认为价格是现在影响其购买汽车的最主要因素，并且有47％的被调查者表示，只要汽车生产厂家降价，就会马上形成一个购买高潮。

至于降价方式，汽车的价格在厂家的催动下，在促销期间不断向消费者让利。汽车市场的竞争厂家大都在讳言降价二字，于是就釆用折扣、回扣的方式。

“你购车、我加油”活动是汽贸和厂家经常用到的促销方式，凡购车客户都将赠送价值XXX元的大礼包。

开展“买汽车、游千山”现场抽奖大型促销活动。凡购买新车的用户，均有机会获得千山免费游。

折扣和回扣是在促销期间的一种变相的降价，虽然这种一路下滑的价格走势谁都心知肚明，但如何策动这个过程，如何让消费者顺心顺气地接受，各商家还是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以达到这个目的，在短期内能够促进销售量的提高和满足消费者的心理需要。

2．各种表演活动

在适当的时间，适当的地点，进行表演宣传，结合其他促销活动，也是促销活动能否成功的关键。

3．送车费保险，送现金、礼包，洗车，免费检测、维修

这是汽车促销的最常用手段，在每一个汽车经销商的促销活动中都随处可见。如：北方汽车交易市场从4月底起到5月31日，举行“北方有约，购车有礼”大型优惠活动。北方汽车交易市场的30多家经销商各自推出各种优惠促销活动，有的买车送精美汽车装饰、有的送手机、有的送汽车冰箱、家用冰箱，有的可以参加抽奖活动，有机会泰国游，具体如下：买吉利、美日、优利欧送价值2000元装饰，买车参加抽奖活动，有机会泰国游；买高档进口车奔驰、宝马、奥迪A8送汽车冰箱，分期付款购车手续费5折；买吉利、美日送四大主险；买免费加入俱乐部、终身免费汽车救援，终身免费保养、终身维修、车辆维修工时八折优惠；买风行车送精美装饰；买风神汽车送价值1000元装饰；买上汽系列帕萨特、桑塔纳、POLO、高尔夫终身保养，免工时费，每年一次免费电脑检测，免费四轮定位；买一汽系列车送四项主险；买捷达、宝来等车送价值1500以上的装饰；买奇瑞送3000元装饰；买双环车分期免各种手续费；雪佛兰、中兴、福莱尔“五·一”优惠大酬宾，送全车装饰；买富康、爱丽合、毕加索系列车送3000元精晶装饰，买东风雪铁龙汽车送车模；买一汽、上汽各种车型，做分期免费送装饰，送3万元意外险，1万元车险。

上海通用经销商湖南申湘公司介绍，在促销活动期间购买自动档赛欧，消费者将获九大保险的赠送，总价值接近4000元

另外，购买手动档赛欧，也将选赠价值2000元的相关配置。

天津一汽的湖南经销商在五六月的促销活动中送选装配置、保险或汽油票，对消费者购车进行一定额度内的优惠。

吉利汽车也开始了买汽车送空调的活动，消费者购买任何一款吉利汽车，包括吉利豪情、美日、优利欧，将获赠一台1。25匹冷暖空调，价值在1500元左右。

4．根据现时社会热点进行促销

(1)公益拍卖

拍卖会上跑出“黑马”

在整个全国巡回活动结束后，长安福特将与买受人一起将购车差价统一捐赠给希望工程用于建立一所希望小学。同时，长安福特及其在深圳的经销商向买受人赠送了价值2．5万元的“双人欧洲豪华游”；长安福特在深圳的4S经销商宣布，在拍卖款之外将再捐出人民币1．2万元，支持希望工程。物超所值引发高价竞拍。为了竞拍全新蒙迪欧，姚先生提前一天来到深圳，从当天下午起，他就一直守在拍卖现场。随着拍卖师起槌，叫价一路走高，飞快向上攀升，姚先生紧迫不舍、一路应战，直至最后叫出人民币28．2万元的价格，击败所有对手，赢得这辆全新蒙迪欧。

从预订客户的反馈来看，超过同级车2万多元的性价比优势是促成购买的决定性因素，也是此次拍卖活动对深圳消费者强大的吸引力之一。

(2)首创森美“环保购车月”

持任意一部废旧手机购买任一款别克车，均可抵现车款1000元人民币。这是位于丰台区西南三环万柳桥的北京首创森美汽车贸易有限公司的“首创森美嘉年华，环保购车月”活动。该活动将从4月16日起至5月16日结束

5，黄金周促销新车型

“五一”和“十一”两个黄金周是各大商家进行促销活动的最佳时机，汽车行业也不例外，汽车有周”的促销活动，大幅优惠。各类大小的车展也同样在黄金周举行，吸引大众的眼球，一些汽车市场都趁此公众日搞各种促销活动，希望多卖一些汽车。

6．生产厂家和银行联手提供购车优惠利率和方便的手续，或者免担保

中国建设银行上海市分行在上海率先成立汽车金融服务中心，釆用“直客式”服务模式，即购车人直接向银行，而不是通过汽车销售商与银行发生借贷关系。“直客式”以银行为核心，结合保险公司、汽车经销商三方合作模式，银行便于将授信权收归已有。保险公司在取得一定保险费后，将全面承担还账风险。而建行对加盟经销商的要求是不能拿返利，直接让利给消费者，使购车支出大大降低。

短短两个月后，工商银行上海市分行的汽车金融理财中心开门营业，在中心购车流程大大精简，最快24小时提车。省时之外还可省钱，10万元左右的车可少支付保险费及银行利息1000多元。工行理财中心变建行的三方合作为四位一体，多了汽车生产商的加入。30家大型销售商，3家保险公司，若干二手车评估、经营公司与租赁公司整合在一个业务平台，在这里买车还可免费获高额意外保险、快速理赔、修车优惠、代办车辆验车和年审等一系列服务。

7．以租代售

以租代售实际是一种分期付款买车，承租人只要通过租赁公司支付30％的首付款，就可以开走这辆车，当然剩余的钱及2年的利息，租金承租人要在2年内每月支付，车辆维修保养，养路费，年检都由租赁公司来做，承租人不需要为汽车的保养、维修、年审等操心，省去很多麻烦事。也就是说，租赁公司给你养这辆车。这种促销方式在中国不是经常见到，比较零散，从事此方式的也主要是一些租赁公司，如华茂汽车租赁公司开展在该公司长期租赁中兴旗舰的，只要每月按期交足月租费，两年或三年到期后，车的产权就归租车人所有，租赁公司不再收取任何费用。租用期间，该车的保险、养路费、维修、救

限公司宣布联合麾下200余家特许经销商进行横跨“5·1黄金援和验车等费用都由租赁公司承担。据了解，该车每月租赁费用约3500元。

汽车租赁公司中有不少家早就开始做这项业务，但一直开展得不理想。其原因是消费者觉得不划算，租赁公司又赚不了钱。例如消费者购买一辆12万元的“普桑”，上路开3年要缴纳3万元左右的各项费用，共计花费15万元。而车主如果用3年的“以租代售”来购买一辆12万元的“普桑”，每个月就要交给租赁公司5000元的租车费，3年共计花费18万元。多出的3万元是公司的“劳务费”。这3万元“劳务费”不是租赁公司白拿的，3年间的汽车定期保养、维修、救援、年审等费用都在里面了，而且变化的车价对租赁行业影响很大，租赁公司的赢利很不确定。租赁公司不舍得放弃是因为，如果能做成一笔，也就意味着拉到了一个长期的维修保养客户。

简介：敏实集团(MINTH)是一家在香港上市的外商合资公司,专业研发、生产汽车前后挡玻璃饰条、车门玻璃饰条、保险杠饰条、密封件、内外装饰件、门框、窗框总成、玻璃导轨等金属滚压件以及三角窗、侧窗总成等整体注塑件的大型汽车零部件集团公司。它资本来源于英属维尔经群岛和日本，1992年扎根大陆宁波，相继在宁波、上海、天津、广州、武汉、重庆、长春、福州、海口、柳州等地设立了三十家工厂和两家技术研发中心。目前与上海大众、上汽通用、广汽本田、广汽丰田、东风日产、东风本田、东风乘用车、神龙汽车、长安标致雪铁龙、一汽丰田、一汽大众、北京现代、广汽、长安福特、东南汽车、海马汽车、江淮汽车等众多汽车厂商建立了配套关系，并已经进入日产、通用、福特的全球购系统。

敏实集团华南区分公司包括广州敏瑞/敏惠/东海敏孚汽车零部件有限公司（简称广州敏瑞/广州敏惠/广州东海敏孚）/广州敏实/海南精瑞/清远敏惠。其中广州地区：广州敏瑞作为敏实集团成员之一，成立于2005年1月，专业从事汽车座椅骨架、牌照板、行李架和饰件等产品的生产和销售。现有自动化涂装生产线、大型注塑机、机器人焊接生产线等一批先进生产设备。目前主要产品为座椅滑道、轿车门框及注塑涂装外装饰件系列零部件，为东风日产、广州丰田的一级配套供应商，广州本田的二级配套供应商。广州敏惠是由敏实集团和日本三惠技研工业株式会社合资成立于2001年2月，专业从事汽车门框、冲压件、导轨和饰件等产品的生产和销售，是迄今国内最大的汽车门框生产企业。广州敏瑞/敏惠/东海敏孚主要为本田、日产、丰田等着名汽车制造公司提供优质的汽车配套产品。

本公司提供竞争性薪酬待遇，有完善的机制：

1.为员工购买“五险一金”（养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险、住房公积金）。

2.节日按照国家规定放（元旦、春节、五一、十一长）。

3.每年高温1周左右。

4.每年组织全国各地的旅游一次。

5.除国家规定的之外，公司给所有的员工购买商业医疗保险。

6.工作表现突出者，公司将额外提供丰厚的补充养老保险。

7.每年发放约15个月的薪资。

拥有配备设施较为齐全的宿舍与活动场所。公司制定了比较完善的晋升机制和激励机制，实行人性化管理，本着"技术的无限追求，人力的充分发挥"的经营理念，公司让每一位员工都能得到全面的培训机会，包括出国受训。公司提供让你充分发挥的舞台，个人价值可以得到充分的体现。随着公司的迅速扩张，展现在每位员工的面前是广阔的发展前景。

（简历请直接通过51job发送）

现诚邀社会各界有识之士加盟敏实集团，共同发展，开创中国汽车工业的美好未来！

注：1. 我们会在收到简历后尽快安排符合条件的求职者面试；未被安排面试的求职者，我们将会把您的简历保留在公司的人才库中，不会退回。

2. 本公司工作地点分布如下：

广州地区公司上班地点位于广州市萝岗区（广州市经济技术开发区）永和开发区永顺大道；

请详细考虑后再行投递简历。

法定代表人：颜振辉

成立日期：2010-07-23

注册资本：3000万美元

所属地区：广东省

统一社会信用代码：9144011655835035XD

经营状态：在营（开业）企业