1.海马汽车怎么样？

2.16年的福美来值多少钱

3.海马2多少钱？

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福美来三代7.68-9.88万元福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主A级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性优点：外形设计更饱满，细节装饰更讲究；1.6L发动机规格可观，实际动力也足够；CVT变速箱匹配成熟，日常平顺好用；前后独立悬挂底盘有一定过弯功力，能给人信心；外后视镜面积改大，日常驾驶视野更进一步；底盘滤震在同级里排在前列；静音水平在同级里也比较优秀；车厢设计更主流，部分功能更符合人机工程；车厢黑白配色更大胆新潮；音响、空调按键个头很大，很方便操作；四门窗均是一触式升降，带遥控关窗功能；顶配型号配备电动折叠后视镜；储物空间更加丰富，尤其前排很方便使用。缺点：外形有学马自达的成分，总显得不自信；车厢行走颠簸路有些许杂音；车厢用料有所退步，塑料感很强；A柱设计过倾斜，上下容易碰头；后排空间在同级里偏小；后排座椅头枕不可调节，中间座位更没有头枕；后排靠背无法放倒，对家庭用车来说是个很大不足。

海马汽车怎么样？

海马汽车成立于1988年，旗下有海马、福美来、新能源三个车系，经过三十余年的时间海马在国产品牌中奠定了一定的位置，值得购买。

理由一：海马动力总成经过十余年的时间发展现状已经研制了50多款不同型号的发动机，研发实力可见一斑。海马汽车在郑州和海口有两个制造基地，2018年全年销量为67570辆。

理由二：海马独创的moofun车联网系统，可提供一站式车辆启动，检查，报警等信息。车主在驾驶车辆时，每三秒系统将会对全车扫描进行后台云端数据匹配，时刻守护车辆安全。在发生事故时，该系统也可自动开启救援电话。

理由三：海马的研究中心已经完全掌握三电技术，实验室具备整合电池系统，电控系统，电路系统的能力。明星产品海马s5曾经荣获年度最佳性价比奖、最佳高效动力车奖。

总结：海马汽车也属于老牌的车企了，从外观设计到整车研发都有着不俗的实力，考虑到家用出行和燃油经济性海马汽车是值得购买的。

16年的福美来值多少钱

单独拿出海马的汽车来说，还是不错的。

海马当年依托和马自达的联姻关系，成立海南马自达，马自达给海马（当年作为合资品牌）带来了马自达family福美来和323这两个车型，一举给当时的海马注入新鲜的血液，当时活的也算是滋润。但是后来马自达撤资，留下孤独的海马，海南马自达也变成海马汽车，合资也变成了国产。

后来海马依靠着当年与马自达合作所留下的技术，还有后来的海马福美来，都很不错。不过技术还都是老技术，在时代的洪流当中，海马的产品力也越来越弱了。

海马从那个时候开始，一直都是一个不温不火的品牌，混的没有其它像吉利长长安等品牌的大红大紫，但是销量也不至于活不下去。但是很多人买车的时候，还是不会把海马作为第一个考虑的品牌，还是在对比之下，去选择自己更新的车辆，海马也是在这个时候才能够进入到买家的视野。

海马的车辆其实性价比也还可以。到现在海马想要打造更加年轻化的车型，但是在我看来，海马年轻化的设计，还是线条有些复杂了。不过马力大啊，作为这个价位里面，还是很有竞争力的。没错，就是我所说的海马S5，外形前脸除了有些复杂，内饰和动力系统组成方面，也挑不出什么大的毛病来。个性鲜明，但是又不鲜明。

如果海马能够依靠自己的产品走出马自达的影子，那真的是再好不过了。我希望海马也能够拿出这样的产品。

海马2多少钱？

16年应该是四代对吧，两年的车卖了划不来，虽然现在海马不算什么好车，更不是楼上说的比谁谁谁强百倍。我的福美来就是15底的车，现在刚好三年，的确现在世面很多车很优秀，但是卖了真不太划算，我的车从没出过毛病。当然如果你手里比较宽松建议你满三年后换，因为两年卖和三年卖相差无几，前两年折损最多。

海马2新车指导价:4.99-6.89万。

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

产品体系

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。